hai sansawat
Newbie
like: 0
 ออฟไลน์
กระทู้: 27
|
 |
« ตอบ #75 เมื่อ: กันยายน 04, 2013, 10:16:41 am » |
|
ผมอยู่แถวรังสิตมีปําท่านใดพอจะทราบที่เปรียน โช๊คแกน20มม นี้บ้าง ช่วยแนะนำด้วย พร้อมราคาของ + ติดตั้งแล้วเรียบร้อย ตอบผ่าน หลังไมล์ หรือ เมล์ [email protected]  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Adisak (โดม)
ID 1985
Sr. Member
like: 81
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 1833
ชอบ กดLike ถ้าไม่ กด+
|
|
« ตอบ #76 เมื่อ: กันยายน 04, 2013, 12:25:57 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
BOYZ
Jr. Member
like: 23
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 548
|
|
« ตอบ #77 เมื่อ: กันยายน 04, 2013, 12:57:03 pm » |
|
อีกหนึ่งทางเลือกครับ ติดต่อน้องเซลส์ ชื่อกอล์ฟ 089-924-3551 บ.บอร์เนียว(BORNEO) ตัวแทนขายโช้ค Profender อยู่ถนนวิภาวดี ขาเข้า ลองสอบถามดูก่อนครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
การเป็นคนดีไม่ยาก แต่ยากที่จะรักษาความดีนั้นไว้
|
|
|
samransb
Newbie
like: 1
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 49
|
|
« ตอบ #78 เมื่อ: กันยายน 04, 2013, 01:13:44 pm » |
|
พึ่งได้ของวันนี้ครับ สั่งกับ Sale เข้าเอามาส่งให่้เลยครับ(อยู่ขอนแก่น id2036) กำลังชั่งใจว่าจจะรอ spring . ใหม่ หรือ ใส่่คู่กับ spring เดิมก่อน ว่า จะออกแนวไหน...ปกติขับไม่เร็ว ..ในเมืองส่วนใหญ่
spring ใหม่ใช้อะไรครับ ตอนนี้กำลังดูชุดนี้และก็ Ironman ครับ step แรกครับ สปริงเดิมทั้งหน้าหลัง ใส่แล้วทดลองใช้วิ่ง ประมาณ 1 อาทิตย์ ระยะทางรวมประมาณ 1000 กม เส้นทางเดิมที่ใช้ประจำมีทั้งทางโค้งและก็ทางขุรขระบ้าง ความเปลี่ยนแปลง ผมว่าเรื่องความหนุ่ม แข็งขึ้นนิดหน่อยครับ แต่ได้ความนิ่งมากขึ้นกว่าเดิมเยอะ โดยเฉพาะทางโค้งและตอนเปลี่ยนเลน นิ่งขึ้นมาก ผมว่าราคาโช็คขนาดนี้สมเหตุสมผลดีครับ ลักษณะการขับก้ออยู่ในช่วงความเร็ว 100-130 ครับ step 2 จับคู่ กับ spring dobinson ครับ ด้านหลังแน่น นิ่งกว่า เดิมครับ ด้านหน้า ได้นิ่งเพิ่มขึ้น เวลาเบรคด้านหน้ายุบตัวน้อยมาก สรุป ผมว่าน่าจะเป็นอีกทางเลือกครับ สำหรับ ท่านที่ไม่ได้เน้นสุด แต่ดีกว่า โช็คเทพ แน่นอน และการใช้งานไม่ได้ขับเร็วมากนัก และตัวนี้ ของออกแบบเฉพาะรุ่นครับ ช่วงยุบของโช็ค น่าจะเหมาะสมกับรถครับ ความเห็นส่วนตัวล้วนๆ สปริงยกหรือเท่าเดิมคับ ใส่แล้วหน้า หลังความสูงต่างกันมากมั้ย อยากเปลี่ยนบ้าง เท่าเดิมครับ ป๋า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
BOYZ
Jr. Member
like: 23
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 548
|
|
« ตอบ #79 เมื่อ: กันยายน 06, 2013, 07:00:21 pm » |
|
หลังจากใช้มา 10 เดือนเต็ม เอาโช้คคู่หน้าไปเคลมประกัน ได้คู่ใหม่มา   |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
การเป็นคนดีไม่ยาก แต่ยากที่จะรักษาความดีนั้นไว้
|
|
|
boy_gls
Jr. Member
like: 5
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 304
|
|
« ตอบ #80 เมื่อ: กันยายน 10, 2013, 04:11:43 pm » |
|
หลังจากใช้มา 10 เดือนเต็ม เอาโช้คคู่หน้าไปเคลมประกัน ได้คู่ใหม่มา ถามนิดนึงคับป๋า ล้อ 20 ใส่แล้วมันเป็นยังไงบ้างครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ ที่พัทยาบอก 4 ต้น 8,500 รวมติดต้ง รถผมล้อ 20 เลยชั่งใจอยู่รอฟังครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปาแหลมฉบัง NO.2032
|
|
|
BOYZ
Jr. Member
like: 23
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 548
|
|
« ตอบ #81 เมื่อ: กันยายน 10, 2013, 06:09:15 pm » |
|
หลังจากใช้มา 10 เดือนเต็ม เอาโช้คคู่หน้าไปเคลมประกัน ได้คู่ใหม่มา ถามนิดนึงคับป๋า ล้อ 20 ใส่แล้วมันเป็นยังไงบ้างครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ ที่พัทยาบอก 4 ต้น 8,500 รวมติดต้ง รถผมล้อ 20 เลยชั่งใจอยู่รอฟังครับ ใส่กับล้อ 20' โช้คคู่สปริงเดิมขับดีครับ ออกจะกระด้างหน่อยนะครับเวลาขับผ่านคอสะพาน รอยต่อถนนจะรู้สึกสะท้าน ถ้าชอบสไตล์นี้ หรือ ขับเร็วบ้างช้าบ้าง ตอบสนองได้ดีครับ ราคาประมาณนี้กับสมรรถนะที่ได้ผมพอใจ ที่สำคัญเคลมโช้คไม่ยุ่งยาก ขอแค่เก็บใบเสร็จไว้ก็พอครับ รองพิจารณาดูนะครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
การเป็นคนดีไม่ยาก แต่ยากที่จะรักษาความดีนั้นไว้
|
|
|
jesada_w
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 143
|
|
« ตอบ #82 เมื่อ: กันยายน 13, 2013, 11:22:58 am » |
|
พึ่งได้ของวันนี้ครับ สั่งกับ Sale เข้าเอามาส่งให่้เลยครับ(อยู่ขอนแก่น id2036) กำลังชั่งใจว่าจจะรอ spring . ใหม่ หรือ ใส่่คู่กับ spring เดิมก่อน ว่า จะออกแนวไหน...ปกติขับไม่เร็ว ..ในเมืองส่วนใหญ่
spring ใหม่ใช้อะไรครับ ตอนนี้กำลังดูชุดนี้และก็ Ironman ครับ step แรกครับ สปริงเดิมทั้งหน้าหลัง ใส่แล้วทดลองใช้วิ่ง ประมาณ 1 อาทิตย์ ระยะทางรวมประมาณ 1000 กม เส้นทางเดิมที่ใช้ประจำมีทั้งทางโค้งและก็ทางขุรขระบ้าง ความเปลี่ยนแปลง ผมว่าเรื่องความหนุ่ม แข็งขึ้นนิดหน่อยครับ แต่ได้ความนิ่งมากขึ้นกว่าเดิมเยอะ โดยเฉพาะทางโค้งและตอนเปลี่ยนเลน นิ่งขึ้นมาก ผมว่าราคาโช็คขนาดนี้สมเหตุสมผลดีครับ ลักษณะการขับก้ออยู่ในช่วงความเร็ว 100-130 ครับ step 2 จับคู่ กับ spring dobinson ครับ ด้านหลังแน่น นิ่งกว่า เดิมครับ ด้านหน้า ได้นิ่งเพิ่มขึ้น เวลาเบรคด้านหน้ายุบตัวน้อยมาก สรุป ผมว่าน่าจะเป็นอีกทางเลือกครับ สำหรับ ท่านที่ไม่ได้เน้นสุด แต่ดีกว่า โช็คเทพ แน่นอน และการใช้งานไม่ได้ขับเร็วมากนัก และตัวนี้ ของออกแบบเฉพาะรุ่นครับ ช่วงยุบของโช็ค น่าจะเหมาะสมกับรถครับ ความเห็นส่วนตัวล้วนๆ spring dobinson เบอร์อะไรครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
pornchai_u
Newbie
like: 4
ออฟไลน์
กระทู้: 222
|
|
« ตอบ #83 เมื่อ: กันยายน 13, 2013, 11:43:44 am » |
|
คิดอยู่นานว่าจะเอานกเหลือง หรือProfender ดี งบก็มีไม่มากมันตรึงๆ ไปหน่อย ได้ฤกษ์วันนี้ได้สั่งกับน้องกอล์ฟ ไปแล้วเท่ากับพี่ๆ ราคาตามนั้น ด้านหลังผมใช้ spring dobinson ยก 1 นิ้ว ได้มาจากน้องในคลับพอดีมีถังแก๊ส ก็คิดว่ายกขึ้นหน่อยดีกว่าท้ายจะได้ไม่หย่อนไป ก็เลยถามน้องเค้าไปว่าจะต้องใช้โช๊คยกด้วยหรือเปล่า แล  O0ะได้คำตอบว่าโช๊คไม่เป็นปัญหาใช้ได้ปกติไม่ต้องยก ยังไงได้ความแล้วจะมารายงานให้ทราบน่ะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
ModaR
Jr. Member
like: 12
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 369
กินลมชมวิว "ใจถึงก็ไปถึง"
|
|
« ตอบ #84 เมื่อ: กันยายน 13, 2013, 12:49:44 pm » |
|
ใส่แล้วอาการเป็นไงเล่าให้ฟังบ้างนะคร้าบ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
pornchai_u
Newbie
like: 4
ออฟไลน์
กระทู้: 222
|
|
« ตอบ #85 เมื่อ: กันยายน 13, 2013, 03:27:37 pm » |
|
น้องมาส่งให้แล้ว แต่พอจ่ายเงินน้อง น้องบอกว่าไม่มีใบเสร็จให้  ตอนแรกกะว่าจะไม่เอา แล้วทำไงดีล่ะของก็มาถึง แล้วถามว่ามีปัญหาจะทำยังไง น้องไม่ต้องห่วงเชื่อได้ ผมรับผิดชอบ ทำไงดีล่ะ เอาก็เอา ถึงตอนนี้คงกลับไม่ได้แล้ว ลองเชื่อใจคนดูเราคนไทยเหมือนกันคงไม่หลอกน่ะ แต่ขอบอกป๋าๆ เลยน่ะครับ ว่าหนักมากไม่รู้จะแบกกลับบ้านไหวหรือเปล่า  พรุ่งนี้ไม่รู้หลังจะเดียงหรือเปล่า  เอาไว้มารายงานผลการติดตั้งให้น่ะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
pornchai_u
Newbie
like: 4
ออฟไลน์
กระทู้: 222
|
|
« ตอบ #86 เมื่อ: กันยายน 14, 2013, 08:11:31 pm » |
|
รูปประกอบการทำงาน และขอโชว์ล้อหน่อยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
kittah2010
Jr. Member
like: 6
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 430
ปาน้ำตาล1625
|
|
« ตอบ #87 เมื่อ: กันยายน 14, 2013, 08:54:47 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
samransb
Newbie
like: 1
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 49
|
|
« ตอบ #88 เมื่อ: กันยายน 16, 2013, 10:03:46 pm » |
|
น้องมาส่งให้แล้ว แต่พอจ่ายเงินน้อง น้องบอกว่าไม่มีใบเสร็จให้ ตอนแรกกะว่าจะไม่เอา แล้วทำไงดีล่ะของก็มาถึง แล้วถามว่ามีปัญหาจะทำยังไง น้องไม่ต้องห่วงเชื่อได้ ผมรับผิดชอบ ทำไงดีล่ะ เอาก็เอา ถึงตอนนี้คงกลับไม่ได้แล้ว ลองเชื่อใจคนดูเราคนไทยเหมือนกันคงไม่หลอกน่ะ แต่ขอบอกป๋าๆ เลยน่ะครับ ว่าหนักมากไม่รู้จะแบกกลับบ้านไหวหรือเปล่า พรุ่งนี้ไม่รู้หลังจะเดียงหรือเปล่า เอาไว้มารายงานผลการติดตั้งให้น่ะครับ ใบเสร็จ ยังไงควรมีครับ เพราะหากต้องเครม จะได้ไม่มีปัญหา ครับ หรือลองโทรฯ เข้าบริษัทฯ เผื่อมีการลงทะเบียนได้กันไว้ก่อนก็ดีครับ สินค้าทุกอย่างไม่ว่าถูกแพง มีโอกาสผิดพลาดได้ครับ จะได้ไม่เสียสิทธิครับ ส่วนของผมหลังจับคู่ Spring do แล้วก็ใล่คันเร่ง s drive จังหวะเร่งออกโค้ง เปลี่ยนเลน มั่นใจขึ้นเยอะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
samransb
Newbie
like: 1
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 49
|
|
« ตอบ #89 เมื่อ: กันยายน 16, 2013, 10:08:35 pm » |
|
พึ่งได้ของวันนี้ครับ สั่งกับ Sale เข้าเอามาส่งให่้เลยครับ(อยู่ขอนแก่น id2036) กำลังชั่งใจว่าจจะรอ spring . ใหม่ หรือ ใส่่คู่กับ spring เดิมก่อน ว่า จะออกแนวไหน...ปกติขับไม่เร็ว ..ในเมืองส่วนใหญ่
spring ใหม่ใช้อะไรครับ ตอนนี้กำลังดูชุดนี้และก็ Ironman ครับ step แรกครับ สปริงเดิมทั้งหน้าหลัง ใส่แล้วทดลองใช้วิ่ง ประมาณ 1 อาทิตย์ ระยะทางรวมประมาณ 1000 กม เส้นทางเดิมที่ใช้ประจำมีทั้งทางโค้งและก็ทางขุรขระบ้าง ความเปลี่ยนแปลง ผมว่าเรื่องความหนุ่ม แข็งขึ้นนิดหน่อยครับ แต่ได้ความนิ่งมากขึ้นกว่าเดิมเยอะ โดยเฉพาะทางโค้งและตอนเปลี่ยนเลน นิ่งขึ้นมาก ผมว่าราคาโช็คขนาดนี้สมเหตุสมผลดีครับ ลักษณะการขับก้ออยู่ในช่วงความเร็ว 100-130 ครับ step 2 จับคู่ กับ spring dobinson ครับ ด้านหลังแน่น นิ่งกว่า เดิมครับ ด้านหน้า ได้นิ่งเพิ่มขึ้น เวลาเบรคด้านหน้ายุบตัวน้อยมาก สรุป ผมว่าน่าจะเป็นอีกทางเลือกครับ สำหรับ ท่านที่ไม่ได้เน้นสุด แต่ดีกว่า โช็คเทพ แน่นอน และการใช้งานไม่ได้ขับเร็วมากนัก และตัวนี้ ของออกแบบเฉพาะรุ่นครับ ช่วงยุบของโช็ค น่าจะเหมาะสมกับรถครับ ความเห็นส่วนตัวล้วนๆ spring dobinson เบอร์อะไรครับ เบอร์ไม่แน่ใจครับ แต่เป็นความสูงเท่าเดิมกับ ปิงเดิม ซึ่งโช็คที่ออกแบบมาเป็นแบบระยะชัก std ครับ หากจะโหลด หรือ ยกสูง น่าจะสอบถาม กับตัวแทนก่อนครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
