ลองดู กะโช๊ค Profender

[obayashi]

ผมจะเดินทางระยะทาง 800 กม. จาก สัตหีบ ไป นครศรีธรรมราช ตอนนี้ใส่ profender พรีเมี่ยมเรียบร้อยแล้วคับ แต่ปัญหาคือ วันเดินทางมีผู้โดยสาร 7 คน ผช.3 อวบ ผญ. 4 ผอมๆ บวกของบนหลังคาอีกสัก 100 กก. คิดว่าจะเอาอยู่มั้ยคับ หรือว่าผมควรเปลียนสปริงหลังด้วย ถ้าเปลี่ยนใส่ของอะไรที่รองรับน้ำหนัก และการเดินทางแบบนี้ได้บ้างคับ ที่โช็คตัวนี้จะเอาอยู่นะคับ

[Kacidit]

ผมมองว่าไม่จำเป็นนะครับ เพียงแต่ว่าการขับต้องใจเย็นๆ ไปเรื่อยๆครับ เพราะเส้นทางก็ไม่ได้ขึ้นเขาลงห้วยโค้งขวาหักซ้าย อยู่แล้ว เพียงแต่ตรวจเช็คลมยางกับและของเหลวต่างๆ และที่ว่าจะเอาอยู่(ควบคุมรถ)หรือไม่? ก็ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับครับ เพราะผมก็เคยเดินทางบรรทุกผู้โดยสารน้ำหนัก70+ 6 คน จากขอนแก่นไปเชียงใหม่ซึ่งเจอหลายเขากับโค้งนับไม่ถ้วนและเลนสวนอีกส่วนใหญ่ รถผมเดิมทุกอย่างรวมทั้งช่วงล่าง ค่อยๆขับไปครับ ใครจะปาดจะแซงก็ปล่อยเขาไปครับ เราขับ 90-110 ยืนพื้น เน้นความปลอดภัยเป็นหลัก จขกท.ไม่ต้องกังวลเลยครับ ปาเจโร่เดิมๆผมยอมรับว่าก็สุดยอดแล้ว

[Punpun]

ผมจะเดินทางระยะทาง 800 กม. จาก สัตหีบ ไป นครศรีธรรมราช ตอนนี้ใส่ profender พรีเมี่ยมเรียบร้อยแล้วคับ แต่ปัญหาคือ วันเดินทางมีผู้โดยสาร 7 คน ผช.3 อวบ ผญ. 4 ผอมๆ บวกของบนหลังคาอีกสัก 100 กก. คิดว่าจะเอาอยู่มั้ยคับ หรือว่าผมควรเปลียนสปริงหลังด้วย ถ้าเปลี่ยนใส่ของอะไรที่รองรับน้ำหนัก และการเดินทางแบบนี้ได้บ้างคับ ที่โช็คตัวนี้จะเอาอยู่นะคับ

ป๋าหนักขนาดนี้  เอาลม 40 ทุกล้อเลยดีไหมครับ  ผมลองดูแล้ว  หนักแบบนี้ อาจต้องเพิ่มมากว่า 40 ด้วยครับหรือจะลองที่ 43 เลยก็กระด้างนิดนิด   พอกลับจากเดินทางมาบ้านน้ำหนักปรกติก็ อันนี้ตามใจป๋าเลยครับ  ลมออ่นไปถ้าวิ่งทางไกลรถหนัก โอกาศลมยางร้อนมากครับ  ถ้ายางไม่แน่จริง ปุ๊ แฟะ แฟะ ได้ง่ายเลยครับป๋า  ยาง Standard ที่เราติดรถมา  ผมโดนตะปูใหญหน่อย แตกแบบปะไม่ได้เลย แผลใหญ่มาก  ส่วนตัวผมว่ามันไม่ได้แข็งแรงมากในเรื่องโครงสร้างครับ  เท่าทีคำนวณคร่าวคร่าว  รถป๋าจะหนักร่วม 2600 kg. ครับ  จอดบ่อยบ่อยนะครับ  ลดความร้อนสะสมบ้าง เดินทางปลอดภัยครับ

[Adisak (โดม)]

ผมจะเดินทางระยะทาง 800 กม. จาก สัตหีบ ไป นครศรีธรรมราช ตอนนี้ใส่ profender พรีเมี่ยมเรียบร้อยแล้วคับ แต่ปัญหาคือ วันเดินทางมีผู้โดยสาร 7 คน ผช.3 อวบ ผญ. 4 ผอมๆ บวกของบนหลังคาอีกสัก 100 กก. คิดว่าจะเอาอยู่มั้ยคับ หรือว่าผมควรเปลียนสปริงหลังด้วย ถ้าเปลี่ยนใส่ของอะไรที่รองรับน้ำหนัก และการเดินทางแบบนี้ได้บ้างคับ ที่โช็คตัวนี้จะเอาอยู่นะคับ

สบายมากคับป๋าแต่ถ้าอยากให้แน่นขึ้นเปลี่ยนสปริงหลังสักชุดก็ดี

[dum999]

ท้องตลาด
โช็คหน้าคู่ละ 4,500 บาท
โช็คหลังคู่ละ 4,300 บาท

ราคาพิเศษอยากได้ PM มาครับหาให้ได้
ป๋า Chan ครับอยากได้ราคาพิเศษครับ 0869869969

[hippopo1]

 

[ปา-ขาวชบา]

รุ่นนี้เหลือ7000พันแล้วครับพรุ่งนี้ไปติดดีกว่าปรับ4ระดับ

[jeab2510]

รุ่นนี้เหลือ7000พันแล้วครับพรุ่งนี้ไปติดดีกว่าปรับ4ระดับ

ผลเป็นไงบอกบ้างน่ะ

[ปา-ขาวชบา]

พรุ้งนี้ไปติดครับป๋าพร้อมสเปเซอร์รองสปิงกันท้ายห้อย

[tobehapp]

รุ่นนี้เหลือ7000พันแล้วครับพรุ่งนี้ไปติดดีกว่าปรับ4ระดับ

7,000 ที่ไหนครับป๋า กำลังจะสั่งทางเน็ตราคา 8,000 อยู่พอดี ถ้าได้ 7,000 ก็แจ๋วเลยครับ

[ปา-ขาวชบา]

ของผมไม่ใช่ปรับ4ระดับครับเป็นแก๊พรีเมียรแกน20มิลครับ

[tobehapp]

ของผมไม่ใช่ปรับ4ระดับครับเป็นแก๊พรีเมียรแกน20มิลครับ

อ๋อครับ นึกว่าปรับ 4 ระดับ

[tee_noi]

มายื่นยันอีกเสียงครับ Profender ปรับ 4 ระดับ

คุณภาพดีครับ

ชักอยากเปลี่ยนเป็นสีเหลืองปรับ4 เหมือนกันแล้วซิ่  หลังจากใช้กระบอกเงินมาซักระยะ   

[Ptpg]

สอบถามผู้ใช้ profender แกน 20 หน่อยครับ ตอนเปลี่ยนครั้งแรก วิ่งไปเชียงใหม่-กรุงเทพกลับมาโช๊คหน้ามีเสียงครื้นครื้น ในจังหวะถนนไม่เรียบ เลยเคลมกับทางบริษัทไป 1 รอบ บริษัทแจ้งว่ามีอยู่ล็อตหนึ่งที่ผลิดยางในกระบอกโช๊คเล็กไปทำให้เกิดเสียง พอเปลี่ยนเสร็จวิ่งไปหัวหิน-กรุงเทพกลับมาโช๊คหน้ามีเสียงครื้นครื้นเหมือนเดิม เลยงง ว่าอยุ่ที่โช๊คหรือช่วงล่างใครพอมีข้อแนะนำหรือช่างที่สามารถตรวจเช็คบ้างมั้ยครับ (รถผมประมาณ 3 ปี วิ่งไปประมาน 8 หมื่นโล)

[Stp [39]]

เพิ่งติดตั้งเมื่อวันอาทิตย์ ปรับหน้า 2 หลัง 1 เน้นคนนั่งหลัง ก็รู้สึกได้ว่าสะเทือนน้อยลง การเข้าโค้งดีขึ้น ปกติผมใช้ความเร็ว 100-110 km/h แค่นี้ก็เลยขอเน้นคนนั่งไม่สะเทือนไว้ก่อน โช้คเดิมตอนวิ่งผ่านทางขรุขระ/หลุมจะสะเทือนมากแบบสังเกตได้

เดี๋ยวลองเปลี่ยนลูกยางกันโคลงหลังเพิ่มอีก ตามร้านช่วงล่างทั่วไปมีขายไหม หรือใครมีแหล่งซื้อใกล้ๆ ฝากซื้อแล้วส่ง ปณ. มาได้ไหม ผมไม่ค่อยถนัดหาร้านทำพวกนี้