รีวิวการใช้งาน V6 วันที่สาม รูปเพิ่มจัดเต็ม

เอารีวิวการใช้งานไปก่อนน่ะครับเนื่องจากตอนเช้ายังไม่มีเวลาถ่ายรูปเพราะต้องส่งเด็กๆไปโรงเรียนประกอบกับเมื่อวานฝนตกหนัก
น้องปายังไม่ได้ขัดเนื้อขัดตัวเลอะเทอะมากขอเวลาพรุ่งนี้เช้าขัดเคลือบชุดใหญ่ด้วยเองก่อนจะถ่ายแบบเงาๆงามๆมาให้ชมครับ

1.อัตราเร่งดีมากครับไม่อืดผมไม่ได้คาดหวังว่ามันจะต้องพุ่งนรกแตกเพราะน้ำหนักตัวค่อนข้างเยอะ
แต่ดีกว่าที่คาดไว้ตอนแรกพอสมควรจังหวะที่ต้องเปลี่ยนเลนเปิดไฟขอทาง (ไม่รู้เป็นอะไรเปิดไฟขอทางปุ๊ปไอ้คันหลังมันต้องรีบกดคันเร่งทันที
ทั้งที่ก่อนเปิดมันยังขับช้าอยู่เลย) ทำได้ดีจังหวะออกตัวไม่มีอืดอาดตอบสนองได้ดีมากครับจังหวะคิ๊กดาวน์ทางตรงดึงได้ดีครับเสียงเครื่องเร้าใจมาก
ได้ท่อสักชุดน่าจะตอบสนองอารมณ์ได้มากขึ้น

2.ช่วงล่างทำได้ดีกว่าที่คาดไว้ผมไม่เคยลองนั่งหรือขับ Pajero Sport มาก่อนได้แต่อ่าน รีวิว ซึ่งได้รับคำชมมาก พอมาใช้งานเองถึงรู้ว่า
มันดีจริงอย่างที่ว่าไว้จริงๆไม่กระแทกกระเทือนอย่างที่คิดไว้ว่าต้องเจอว่ากันว่า ช่วงล่าง Pajero นั้นดีกว่านุ่มกว่า CRV อันนี้ยืนยันว่าดีจริง
ช่วงล่างเดิมๆติดรถนั้นแทบไม่ต้องเปลี่ยน โช๊ค+สปริงเลย ถ้าขับในเมืองหรือขับทางไกลที่ความเร็วไม่เกิน140ผมว่ามันพอเพียงสำหรับคนที่ขับปกติทั่วๆไปแต่ถ้าเปลี่ยนโช๊คสักชุดน่าจะช่วยให้อะไรๆที่มันดีอยู่แล้วดีขึ้นไปอีกครับ

3.เบรคทำได้ดีครับรู้สึกตัวนี้หมอลมเบรค ชั้นครึ่ง ซึ่งผมไม่รู้ว่า Pajero Sport ตัวก่อนๆนั้นเป็นอย่างไรน่ะครับ เบรคทำได้ดีสำหรับใช้งานขับขี่ทั่วๆไป
ผมยังไม่ได้ลองแบบจริงๆจังๆน่ะครับ เอาแบบขับทั่วๆำปมันตอบสนองได้ดีครับแต่ยังไม่ลองตอนเหยียบ 150+ แล้วต้องเบรค แหะๆๆ

4.การบังคับ พวงมาลัยเป็นสิ่งเดียวที่ผมไม่ค่อยประทับใจเท่าไหร่มันเบามากเวลาเลี้ยวต้องคอยสาวคืนเอาเอง ปรับปรุงได้แล้วครับ

5.ความกว้างขวางภายใน ค่อนข้างกว้างครับเด็กๆนั่งสบายเหมาะจริงๆสำหรับท่านชายที่ เมีย 2 ลูก 2

6.เครื่องเสียงติดรถผมว่าท่านที่ใช้ GT โชคดีแล้วครับที่ได้ Alpine ตัวนี้เสียงแย่ครับแต่ได้เรื่อง ฟังชั่น บลูทูธ GPS ถ้าไม่เน้นเรื่องเสียงมากมันพอได้ครับ
ข้อดีอีกอย่างคือ สามารถอ่านไฟล์หนังใน USB ได้เลยครับถ้าโหลดมาจาก Youtube

7.กล้องมองหลัง ไม่ค่อยชัดนักและมุมมองไม่ค่อยกว้างเท่าไหร่อาจจะด้วยตำแหน่งติดตั้งถ้าย้ายได้แนะนำให้ย้ายหรือถ้าย้ายไม่ได้แนะนำให้เปลี่ยน
แต่ถามว่าที่ติดมามันใช้ได้มั๊ยก็ใช้ได้ เต็มร้อยผมให้คะแนน 60

8.แอร์เย็นครับ

สรุปโดยรวมพอใจมากครับ Option ต่างๆจัดมาให้ครบหมดอัตราเร่งทำได้ดี ช่วงล่างดี เบรคดี ไม่มีอะไรให้ตำหนิถ้าถามว่าจะให้ตำหนิอะไร
กับน้องปารุ่นนี้โดยส่วนตัวผมไม่ชอบระบบบังคับเลี้ยวครับน่าจะัปรับปรุงให้มันหนืดขึ้นหน่อยไม่หวิวแบบนี้ แต่ผมไม่รู้ว่าถ้าขับสัก 140+ มันจะหน่วงให้หรือเปล่าถ้ามันหน่วงให้ก็ Ok ครับ อีกอย่างคือแผ่นกันความร้อนใต้ฝากระโปรงควรจะมีมาให้ได้แล้วครับ

รีวิวครั้งนี้ผมยังไม่ได้ลองขับที่ความเร็ว 150+ น่ะครับเนื่องจาก ผบ นั่งมาด้วยเลยต้องขับเรียบร้อยหน่อยจึงยังไม่สามารถบอกได้ว่า
ที่ความเร็ว 150+ นั้น การทรงตัว การเก็บเสียง ระบบเบรค ช่วงล่างเดิมๆ จะตอบสนองได้ดีเพียงไรอันนั้นรอมาต่อภาค2ที่ผมขับคนเดียวครับ

ยืนยันครับว่า V6 ตัวนี้ถ้าคุณไม่ใช่คนขับรถเร็วที่ต้องใช้ความเร็วระดับ 160+++ ขึ้นไป ช่วงล่าง เบรค เดิมๆนั้นเพียงพอครับ แต่ถ้าจะอัพเกรดให้อะไรๆมันดีขึ้นก็ตามแต่ศรัทธาเลยครับ อ้อ เสียงแตรนี่มันมอเตอร์ไซค์ชัดๆเลยครับ

	ผู้เขียน	หัวข้อ: รีวิวการใช้งาน V6 วันที่สาม รูปเพิ่มจัดเต็ม (อ่าน 20438 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้