รบกวนหน่อยครับ ระหว่าง ลดขนาดล้อ กับ อัพเกรดช่วงล่าง

[Liverpool(ชาติ)]

จริงๆๆแล้วไม่อยากฟันธง สไตล์ใครขับ พูดยาก ต้องให้ไปลองนั่งเอง แต่ไฟต์บังคับให้ตอบ ในงบ 30K +-2K 

1. โช้ค Old Man Nitro charger หน้า-หลัง ราคาพอๆๆกับโช้คเทพของไทย
2. สปริงหลัง โดบินสัน เบอร์ 099 ความสูงเท่าของเดิม
3. ยาง+ล้อเดิม

ตามนี้ ฟันธงครับ

555...ฟันธงหรือฟันเธอคับป๋าอู๊ด..คริคริ

[panda-bmw]

จริงๆๆแล้วไม่อยากฟันธง สไตล์ใครขับ พูดยาก ต้องให้ไปลองนั่งเอง แต่ไฟต์บังคับให้ตอบ ในงบ 30K +-2K 

1. โช้ค Old Man Nitro charger หน้า-หลัง ราคาพอๆๆกับโช้คเทพของไทย
2. สปริงหลัง โดบินสัน เบอร์ 099 ความสูงเท่าของเดิม
3. ยาง+ล้อเดิม

ตามนี้ ฟันธงครับ

ผมใช่ตัว  sport กับ  โดบินสั้น 099  นิ่มมากกกกกนิ่บใช่ได้ วิ่งเร็วๆ อาจจะดูโครงเครงแต่ถ้าเข้าใจจังหวะ จะรู้ว่ามัน อยู่ 180ทิ้งโค้งบยทางด่วน ชิวๆ  เทียบกับโชค์เก่าที่ผมเคยใช่แข็งมักๆ

[Joe ผู้ชาย*รสส้ม*]

ส่วนตัวผมใช้ ฮอทบิทส์ ครับ ราคา 38xxx จบที่ราคาเท่านี้
 
ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสปริง เพราะสามารถปรับโช้คเข้าหาสปริงได้

ตามฟิลลิ่งที่เจ้าของรถกำหนด และถอดเปลี่ยนไปใส่รถยี่ห้อ+รุ่นอื่นๆได้ครับ

**ข้อเสียคือ ปรับจูนได้ ทำให้เราอยากลองปรับไปเรื่อยๆครับ**