seal_lee
Newbie
like: 0
 ออฟไลน์
กระทู้: 89
|
 |
« ตอบ #15 เมื่อ: มีนาคม 24, 2012, 01:06:01 pm » |
|
ผมใช้ตอนขับไกลๆ ครับ เอาความสบายเข้าว่า
ที่ผมลองดูมันจะกินน้ำมันกว่านะครัีบ ถ้าถนนมันขึ้นลงเนินบ่อยๆ (สระบุรี - โคราช)
โดยปกติผมจะขับเองแบบเลี้ยงรอบน่ะครับ ช่วยได้นิดหน่อย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Bangbor999 ปาหวาน
Jr. Member
like: 4
ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 402
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: มีนาคม 24, 2012, 01:38:52 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
pjs_200hp
Series No. 1063
Jr. Member
like: 6
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 428
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: มีนาคม 24, 2012, 11:22:01 pm » |
|
ถูกต้องเลยครับ....ใช้อยู่ประจำได้กิโลมากกว่าเหยียบเองแน่นอน |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
คิดว่าแรง...ก็แซงไป
|
|
|
patpat
จุดหมายเดียวกัน
Newbie
like: 2
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 81
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: มีนาคม 25, 2012, 08:34:35 am » |
|
:Dมายกมือหนับหนุนอีกหนึ่งเสียงว่าประหยัดกว่าเดิมครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
xyber
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 19
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: มีนาคม 28, 2012, 02:37:40 pm » |
|
เหมือนเจอในคู่มือบอกว่าจะเปลืองกว่านะครับ(คลับคล้ายคลับคลา)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
GUNT@NERY
|
|
« ตอบ #20 เมื่อ: มีนาคม 28, 2012, 03:54:04 pm » |
|
อ่าวเสียงแตก ผมว่าเปลืองกว่า ไม่ใช่ครับรู้สึก แต่จัดทริบยาว ๆ มาแล้ว ผมสังเกตดู ขาเดียว 1,200 ก.ม. ผมว่าเปลืองกว่านะครับ แต่ยังไงก็แล้วแต่มันต่างกันไม่มากครับ ที่มากคือน้ำหนักเท้าป๋า ๆ ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
tatchapong
Jr. Member
like: 7
ออฟไลน์
กระทู้: 494
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: มีนาคม 28, 2012, 05:37:48 pm » |
|
อิอิ ยังไม่เคยใช้เลยครับ ต้องลองซะแร้ววว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Momemint
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 21
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: มีนาคม 28, 2012, 09:04:00 pm » |
|
น่าจะเหมาะกับทางตรงยาวๆมากกว่า ผมขับไป-กลับพิดโลก760โล. ใช้บ้างบางช่วงที่120-130 หมดไป2500
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Pisit
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: มีนาคม 28, 2012, 10:10:07 pm » |
|
ฟันธงเปลืองกว่าครับ ไม่ว่าทางเรียบหรือทางชัน ลองมาแล้ว แต่สบายกว่ามาก ต้องแลกเอาล่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Na ratchada
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: มีนาคม 28, 2012, 10:33:48 pm » |
|
ของป๋าปรีชา ข้อมูลน่าจะถูกต้อง และของป๋าท่านอื่นๆ ก็ถูกต้องเช่นกัน มีทั้งเปลือง และประหยัด **หากใช้ cruise lock เพื่อรักษาความเร็ว ที่ช่วงความเร็วประมาณ 80 - 110 อาจจะสิ้นเปลืองกว่าเดิม เพราะชดเชยรอบมากหลายจังหวะของถนน **และหากใช้ cruise lock เพื่อรักษาความเร็ว ที่ช่วงความเร็วประมาณ 120 - 140 อาจจะดีกว่า เพราะกำลังเครื่องยนต์มีมากกว่าและรถลอยตัวแล้ว และจังหวะของการชดเชยรอบเครื่อง น้อยกว่า โดยรวมแล้วกินนิ่งกว่าเดิม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Bangbor999 ปาหวาน
Jr. Member
like: 4
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 402
|
|
« ตอบ #25 เมื่อ: มีนาคม 28, 2012, 10:54:44 pm » |
|
ของป๋าปรีชา ข้อมูลน่าจะถูกต้อง และของป๋าท่านอื่นๆ ก็ถูกต้องเช่นกัน มีทั้งเปลือง และประหยัด **หากใช้ cruise lock เพื่อรักษาความเร็ว ที่ช่วงความเร็วประมาณ 80 - 110 อาจจะสิ้นเปลืองกว่าเดิม เพราะชดเชยรอบมากหลายจังหวะของถนน **และหากใช้ cruise lock เพื่อรักษาความเร็ว ที่ช่วงความเร็วประมาณ 120 - 140 อาจจะดีกว่า เพราะกำลังเครื่องยนต์มีมากกว่าและรถลอยตัวแล้ว และจังหวะของการชดเชยรอบเครื่อง น้อยกว่า โดยรวมแล้วกินนิ่งกว่าเดิม ถัวต้มเลยป๋านะ  มันต้องลองวิ่งกันยาวๆดูครับ แล้วรักษาความเสถียรของเครื่องไว้ อัตราบริโภคน้ำน้อยลงแน่นอนครับ อย่าเชื่อเพราะเขาบอก ถ้ามีเวลาต้องลองเองครับ   |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Na ratchada
|
|
« ตอบ #26 เมื่อ: มีนาคม 28, 2012, 11:01:35 pm » |
|
ของป๋าปรีชา ข้อมูลน่าจะถูกต้อง และของป๋าท่านอื่นๆ ก็ถูกต้องเช่นกัน มีทั้งเปลือง และประหยัด **หากใช้ cruise lock เพื่อรักษาความเร็ว ที่ช่วงความเร็วประมาณ 80 - 110 อาจจะสิ้นเปลืองกว่าเดิม เพราะชดเชยรอบมากหลายจังหวะของถนน **และหากใช้ cruise lock เพื่อรักษาความเร็ว ที่ช่วงความเร็วประมาณ 120 - 140 อาจจะดีกว่า เพราะกำลังเครื่องยนต์มีมากกว่าและรถลอยตัวแล้ว และจังหวะของการชดเชยรอบเครื่อง น้อยกว่า โดยรวมแล้วกินนิ่งกว่าเดิม ถัวต้มเลยป๋านะ มันต้องลองวิ่งกันยาวๆดูครับ แล้วรักษาความเสถียรของเครื่องไว้ อัตราบริโภคน้ำน้อยลงแน่นอนครับ อย่าเชื่อเพราะเขาบอก ถ้ามีเวลาต้องลองเองครับ งั้นต้องหาโอกาศ ไปวิ่งทดสอบยาวๆ ถึงหนองคาย เผื่อจะ save ค่าน้ำมันสัก 3-400 บาท จะได้เอาไปถ่ายน้ำมันเครื่องท้ายตลาดดูบ้าง ได้ข่าวว่ามีทั้ง ตราหอย ตราเสือ ตราดาว 55555 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Bangbor999 ปาหวาน
Jr. Member
like: 4
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 402
|
|
« ตอบ #27 เมื่อ: มีนาคม 28, 2012, 11:08:50 pm » |
|
ของป๋าปรีชา ข้อมูลน่าจะถูกต้อง และของป๋าท่านอื่นๆ ก็ถูกต้องเช่นกัน มีทั้งเปลือง และประหยัด **หากใช้ cruise lock เพื่อรักษาความเร็ว ที่ช่วงความเร็วประมาณ 80 - 110 อาจจะสิ้นเปลืองกว่าเดิม เพราะชดเชยรอบมากหลายจังหวะของถนน **และหากใช้ cruise lock เพื่อรักษาความเร็ว ที่ช่วงความเร็วประมาณ 120 - 140 อาจจะดีกว่า เพราะกำลังเครื่องยนต์มีมากกว่าและรถลอยตัวแล้ว และจังหวะของการชดเชยรอบเครื่อง น้อยกว่า โดยรวมแล้วกินนิ่งกว่าเดิม ถัวต้มเลยป๋านะ มันต้องลองวิ่งกันยาวๆดูครับ แล้วรักษาความเสถียรของเครื่องไว้ อัตราบริโภคน้ำน้อยลงแน่นอนครับ อย่าเชื่อเพราะเขาบอก ถ้ามีเวลาต้องลองเองครับ ของป๋าปรีชา ข้อมูลน่าจะถูกต้อง และของป๋าท่านอื่นๆ ก็ถูกต้องเช่นกัน มีทั้งเปลือง และประหยัด **หากใช้ cruise lock เพื่อรักษาความเร็ว ที่ช่วงความเร็วประมาณ 80 - 110 อาจจะสิ้นเปลืองกว่าเดิม เพราะชดเชยรอบมากหลายจังหวะของถนน **และหากใช้ cruise lock เพื่อรักษาความเร็ว ที่ช่วงความเร็วประมาณ 120 - 140 อาจจะดีกว่า เพราะกำลังเครื่องยนต์มีมากกว่าและรถลอยตัวแล้ว และจังหวะของการชดเชยรอบเครื่อง น้อยกว่า โดยรวมแล้วกินนิ่งกว่าเดิม ถัวต้มเลยป๋านะ มันต้องลองวิ่งกันยาวๆดูครับ แล้วรักษาความเสถียรของเครื่องไว้ อัตราบริโภคน้ำน้อยลงแน่นอนครับ อย่าเชื่อเพราะเขาบอก ถ้ามีเวลาต้องลองเองครับ งั้นต้องหาโอกาศ ไปวิ่งทดสอบยาวๆ ถึงหนองคาย เผื่อจะ save ค่าน้ำมันสัก 3-400 บาท จะได้เอาไปถ่ายน้ำมันเครื่องท้ายตลาดดูบ้าง ได้ข่าวว่ามีทั้ง ตราหอย ตราเสือ ตราดาว 55555 ไปหนองคายคิดว่าไม่เซพนะป๋านะ แถวนั้น 18-19 ข้ามฝั่งเยอะ น่าจะเปลืองนะ อิๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
GUNT@NERY
|
|
« ตอบ #28 เมื่อ: มีนาคม 29, 2012, 11:42:53 am » |
|
ของป๋าปรีชา ข้อมูลน่าจะถูกต้อง และของป๋าท่านอื่นๆ ก็ถูกต้องเช่นกัน มีทั้งเปลือง และประหยัด **หากใช้ cruise lock เพื่อรักษาความเร็ว ที่ช่วงความเร็วประมาณ 80 - 110 อาจจะสิ้นเปลืองกว่าเดิม เพราะชดเชยรอบมากหลายจังหวะของถนน **และหากใช้ cruise lock เพื่อรักษาความเร็ว ที่ช่วงความเร็วประมาณ 120 - 140 อาจจะดีกว่า เพราะกำลังเครื่องยนต์มีมากกว่าและรถลอยตัวแล้ว และจังหวะของการชดเชยรอบเครื่อง น้อยกว่า โดยรวมแล้วกินนิ่งกว่าเดิม ถัวต้มเลยป๋านะ มันต้องลองวิ่งกันยาวๆดูครับ แล้วรักษาความเสถียรของเครื่องไว้ อัตราบริโภคน้ำน้อยลงแน่นอนครับ อย่าเชื่อเพราะเขาบอก ถ้ามีเวลาต้องลองเองครับ งั้นต้องหาโอกาศ ไปวิ่งทดสอบยาวๆ ถึงหนองคาย เผื่อจะ save ค่าน้ำมันสัก 3-400 บาท จะได้เอาไปถ่ายน้ำมันเครื่องท้ายตลาดดูบ้าง ได้ข่าวว่ามีทั้ง ตราหอย ตราเสือ ตราดาว 55555 ป๋านะ ครับ พิ กัดช่างเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นช่างมาจากประเทศเพื่อบ้านหรือเปล่าครับ 555 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
amornpan
Newbie
like: 3
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 165
|
|
« ตอบ #29 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 24, 2013, 12:48:03 pm » |
|
ผมว่าใช้ไปๆก้อแก้เมื่อยได้นะครับ สะดวกดี ไม่งั้นถึงแต่ละที่ก้อต้องหาที่ช่วยแก้เมื่อยอีก เปลืองตังขึ้นอ่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
คุณชายเอ็มครับ หนุ่มเจียงหม่าย
The time traveller
|
|
|
|
