นำมาจาก Service manual ครับ เห็นว่าเป็นความรู้ดี เลยนำมาให้ป๋าๆทุกๆท่านครับ จะทะยอยนำข้อมูลเหล่านี้มาเรื่อยๆนะครับ
จะได้มีข้อมูลเชิงลึกไว้สำหรับแก้ไขปัญหากันด้วยครับ 
หวังว่าคงมีประโยชน์ไม่มากก็น้อยครับ
STEERING WHEEL
The steering wheel is designed to improve operability, safety and maintainability and has the following features:
Newly designed urethane-made three-spoke type steering wheel and genuine leather-made three-spoke type steering wheel has been employed.
Sporty and thick type grip shape has been adopted.
Rigid core metal reduces the steering wheel vibration.
It incorporates an SRS air bag to protect the driver in the event of a frontal collision.
The air bag module is equipped with an inflator that does not contain sodium azide.
Optimisation of the air bag specifications reduces the injury risk of the passengers.
พวงมาลัยถูกออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการทำงานด้านความปลอดภัยและการบำรุงรักษาและมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
ยูรีเทนที่ออกแบบใหม่ทำสามก้านพวงมาลัยประเภทและเป็นของแท้หนังทำสามได้ตรัสประเภทของพวงมาลัยได้รับการว่าจ้าง
ประเภทของรูปร่าง Sporty และหนาจับได้รับการรับรอง
โลหะหลักที่แข็งช่วยลดการสั่นสะเทือนที่พวงมาลัย
มันรวมเอาถุง SRS อากาศเพื่อปกป้องผู้ขับขี่ในกรณีที่มีการปะทะกันหน้าผาก
โมดูลถุงลมนิรภัยเป็นอุปกรณ์ที่มีลมที่ไม่ประกอบด้วยโซเดียม azide
การเพิ่มประสิทธิภาพของอากาศจำเพาะถุงช่วยลดความเสี่ยงการบาดเจ็บของผู้โดยสาร
POWER STEERING
Power steering has been adopted in all vehicles to make the steering system easier to handle.
3-spoke type steering wheel integrated with an SRS air bag is used.
4-spoke steering wheel without SRS air bag has been adopted.
A steering column has a shock absorbing mechanism and a tilt steering mechanism.
A rack and pinion steering gear is used for steering that feels more direct and for ample handling performance.
The steering angle has been enlarged to reduce the minimum turning radius.
An oil pump responsive to engine rpm is used for stable steering at high speed.
The separate plastic resin oil reservoir is used to reduce weight and to make the fluid level checking easier.
The flexible tube has been adopted for the pressure hose and the hose length has been optimised to reduce noise and vibration.
พวงมาลัยพาวเวอร์ได้รับการรับรองในยานพาหนะทั้งหมดที่จะทำให้ระบบพวงมาลัยพาวง่ายต่อการจัดการ
3-พูดพวงมาลัยประเภทรวมกับถุงลม SRS ถูกนำมาใช้
พวงมาลัย 4-พูดโดยไม่ได้ถุง SRS อากาศได้รับการรับรอง
พวงมาลัยมีกลไกการดูดซับแรงกระแทกและกลไกพวงมาลัยเอียง
แร็คพวงมาลัยพาวเวอร์และเกียร์เฟืองจะใช้สำหรับการขับขี่ที่รู้สึกโดยตรงมากขึ้นและเพื่อประสิทธิภาพในการจัดการที่เพียงพอ
องศาการเลี้ยวได้รับการขยายเพื่อลดรัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
ปั้มน้ำมันเพื่อตอบสนองรอบเครื่องยนต์ที่ใช้สำหรับการขับขี่ที่มั่นคงที่ความเร็วสูง
อ่างเก็บน้ำยางพลาสติกแยกน้ำมันที่ใช้ในการลดน้ำหนักและเพื่อให้การตรวจสอบระดับน้ำได้ง่ายขึ้น
หลอดที่มีความยืดหยุ่นได้รับการรับรองสำหรับท่อแรงดันและความยาวท่อได้รับการปรับปรุงเพื่อลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน
