ช่องแอร์บริเวณเท้าเป็นแบบนี้รึเปล่าครับและน้องปาเราใช้อะไหล่ตัวเดียวกันกับพี่ต้า

[1Nongkhai]

มันเป็นเหมือนโดนตัด ทำมั้ยเนียนเลยมิตซู  คันอื่นเป็นแบบเดียวกันรึเปล่าครับ   และผมสังเกตเห็นที่ปรับกระจกไฟฟ้าของน้องปาเราใช้อะไหล่ตัวเดียวกันกับพี่ต้า ว่าแล้วทำไมคุ้นๆ ที่แท้ก็อันเดียวกัน

[ปุ่น-ภูเก็ต]

มันเป็นเหมือนโดนตัด ทำมั้ยเนียนเลยมิตซู  คันอื่นเป็นแบบเดียวกันรึเปล่าครับ   และผมสังเกตเห็นที่ปรับกระจกไฟฟ้าของน้องปาเราใช้อะไหล่ตัวเดียวกันกับพี่ต้า ว่าแล้วทำไมคุ้นๆ ที่แท้ก็อันเดียวกัน

ขอบคุณ มากครับ    เดี๋ยวต้องไปดูบ้าง ครับ ( จากรูป  )   ปา รุ่นไหน  ปีไหนครับผม

[1Nongkhai]

รุ่น 2011 ครับป๋า   ป๋าดูรถของป๋าแล้วเป็นเหมือนกันรึเปล่าครับ

[Patum370]

 

[Nakavabi]

ที่ปรับกระจกไฟฟ้าเป็นของพี่โตเหมือนกันครับ...ตัว2010

[...]

สงสัยเหมือนผมเลยว่าช่องแอร์ตรงนั้นทำไมต้องผ่า ผ่าแบบลวกซะด้วย
ความเห็นผม ผมว่าคงจะให้ลมมันออกกระจายได้ทั่วถึงอ่ะครับ

ส่วน logo toyota เพิ่งจะสังเกตครับ เป็นเหมือนกัน 

[ปุ่น-ภูเก็ต]

รุ่น 2011 ครับป๋า   ป๋าดูรถของป๋าแล้วเป็นเหมือนกันรึเปล่าครับ

มายืนยันว่าเหมือนกันเลยครับป๋า  ของผมปี 11 รถ 5 เดือนครับ

แบบนี้เดี๋ยวเข้าศุนย์ครั้งต่อไป เรา ไป เข้าศูนย์ โตโยต้าได้ครับ  อะไหล่เหมือนกัน  





ผมว่าถ้าเราถอดชิ้นส่วนอื่นๆอีก ผมว่าอาจจะเจอชิ้นส่วน ของ อีซูซุ  นิีสสัน  ฮอนด้า อื่นๆ อยู่ในรถ น้องปา เราแน่

[foontalob]

ไม่เคยดูเลยครับ......เดี๋ยวต้องไปดุหน่อยครับ

[1Nongkhai]

  ขอบคุณป๋าอ็อดและป๋าPjs-p ทำให้ผมสบายใจขึ้น โดยเฉพาะช่องแอร์ กลัวโดนเปลี่ยนอะไหล่เห็นโดนผ่าคิดว่า0 มันเปลี่ยนอะไหล่ เพราะก่อนที่ผมจะออกมิตซูผมกลัวมาก เพราะไม่เคยใช้รถมิตซูเลย กิตติศัพท์มีแต่เรื่องไม่ดี แต่ ผบ.ทบ.ท่านชอบ ผมก็เลยต้องซื้อ  ทุกวันนี้ก็รักน้องปาหมดหัวใจ 
ปล.ผมรื้อติดสวิทย์ควบคุมเครื่องเสียง กิ้ฟหักไป 2 ตัว อะไหล่บอบบางมากไม่สมกับรถคันละล้าน เซงจริงๆๆ

[คนไร้สังกัด]

ขอบคุณป๋าอ็อดและป๋าPjs-p ทำให้ผมสบายใจขึ้น โดยเฉพาะช่องแอร์ กลัวโดนเปลี่ยนอะไหล่เห็นโดนผ่าคิดว่า0 มันเปลี่ยนอะไหล่ เพราะก่อนที่ผมจะออกมิตซูผมกลัวมาก เพราะไม่เคยใช้รถมิตซูเลย กิตติศัพท์มีแต่เรื่องไม่ดี แต่ ผบ.ทบ.ท่านชอบ ผมก็เลยต้องซื้อ  ทุกวันนี้ก็รักน้องปาหมดหัวใจ 
ปล.ผมรื้อติดสวิทย์ควบคุมเครื่องเสียง กิ้ฟหักไป 2 ตัว อะไหล่บอบบางมากไม่สมกับรถคันละล้าน เซงจริงๆๆ

มีเทคนิคการถอดลองถามป๋าอ๊อดดู(คนนี้ช่างรื้อช่างถอด)หลักๆต้องดึงตรงๆพร้อมกันครับอย่าดึงออกทีละข้าง (ส่วนมากข้างที่ออกหลังจะหักเพราะโดนบิดให้เยื้อง)ผมก็เรียนรู้จากป๋าอ๊อดนี้แหละครับ(ให้แกรื้อก่อน ถ้าหักของแกก็หักก่อน แล้วก็แอบจำมาครับ)
 

[Black Angel No.181]

ขอบคุณป๋าอ็อดและป๋าPjs-p ทำให้ผมสบายใจขึ้น โดยเฉพาะช่องแอร์ กลัวโดนเปลี่ยนอะไหล่เห็นโดนผ่าคิดว่า0 มันเปลี่ยนอะไหล่ เพราะก่อนที่ผมจะออกมิตซูผมกลัวมาก เพราะไม่เคยใช้รถมิตซูเลย กิตติศัพท์มีแต่เรื่องไม่ดี แต่ ผบ.ทบ.ท่านชอบ ผมก็เลยต้องซื้อ  ทุกวันนี้ก็รักน้องปาหมดหัวใจ 
ปล.ผมรื้อติดสวิทย์ควบคุมเครื่องเสียง กิ้ฟหักไป 2 ตัว อะไหล่บอบบางมากไม่สมกับรถคันละล้าน เซงจริงๆๆ

มีเทคนิคการถอดลองถามป๋าอ๊อดดู(คนนี้ช่างรื้อช่างถอด)หลักๆต้องดึงตรงๆพร้อมกันครับอย่าดึงออกทีละข้าง (ส่วนมากข้างที่ออกหลังจะหักเพราะโดนบิดให้เยื้อง)ผมก็เรียนรู้จากป๋าอ๊อดนี้แหละครับ(ให้แกรื้อก่อน ถ้าหักของแกก็หักก่อน แล้วก็แอบจำมาครับ)
 

ขำด้วยคน 

[ปุ่น-ภูเก็ต]

ขอบคุณป๋าอ็อดและป๋าPjs-p ทำให้ผมสบายใจขึ้น โดยเฉพาะช่องแอร์ กลัวโดนเปลี่ยนอะไหล่เห็นโดนผ่าคิดว่า0 มันเปลี่ยนอะไหล่ เพราะก่อนที่ผมจะออกมิตซูผมกลัวมาก เพราะไม่เคยใช้รถมิตซูเลย กิตติศัพท์มีแต่เรื่องไม่ดี แต่ ผบ.ทบ.ท่านชอบ ผมก็เลยต้องซื้อ  ทุกวันนี้ก็รักน้องปาหมดหัวใจ 
ปล.ผมรื้อติดสวิทย์ควบคุมเครื่องเสียง กิ้ฟหักไป 2 ตัว อะไหล่บอบบางมากไม่สมกับรถคันละล้าน เซงจริงๆๆ

ยินดีครับ ผมว่าทางมิตซูต้องมีเรื่องให้เราได้ตื่นเต้นอีกครับ  ผมก็ชักคันมืออยากถอดชิ้นส่วนอื่นๆดูบ้างแล้วสิ 

[...]

ขอบคุณป๋าอ็อดและป๋าPjs-p ทำให้ผมสบายใจขึ้น โดยเฉพาะช่องแอร์ กลัวโดนเปลี่ยนอะไหล่เห็นโดนผ่าคิดว่า0 มันเปลี่ยนอะไหล่ เพราะก่อนที่ผมจะออกมิตซูผมกลัวมาก เพราะไม่เคยใช้รถมิตซูเลย กิตติศัพท์มีแต่เรื่องไม่ดี แต่ ผบ.ทบ.ท่านชอบ ผมก็เลยต้องซื้อ  ทุกวันนี้ก็รักน้องปาหมดหัวใจ  
ปล.ผมรื้อติดสวิทย์ควบคุมเครื่องเสียง กิ้ฟหักไป 2 ตัว อะไหล่บอบบางมากไม่สมกับรถคันละล้าน เซงจริงๆๆ

มีเทคนิคการถอดลองถามป๋าอ๊อดดู(คนนี้ช่างรื้อช่างถอด)หลักๆต้องดึงตรงๆพร้อมกันครับอย่าดึงออกทีละข้าง (ส่วนมากข้างที่ออกหลังจะหักเพราะโดนบิดให้เยื้อง)ผมก็เรียนรู้จากป๋าอ๊อดนี้แหละครับ(ให้แกรื้อก่อน ถ้าหักของแกก็หักก่อน แล้วก็แอบจำมาครับ)
 

ของผมก็หักไปหลายตัวครับด้วยมือตัวเองครับ  555

แต่ส่วนใหญ่ทุกจุดที่หัก ผมก็จะติดกาวหรือเสริมให้แข็งแรงก่อนจะปิดกลับเข้าไปครับ เนี๊ยบเหมือนเดิม  

[shogunja]

เป็นเหมือนกันครับ คิดว่าเขาทำเกินมา สำหรับรถส่งออกละกันจะได้สบายใจ 

[...]

สาเหตุที่มิตซูเค้าต้องเจาะน่าเกลียดแบบนั้น ตามความเห็นผม และข้อมูลที่มีนะครับ

ปกติตัวส่งออกบางประเทศ จะมีท่อลมลอดที่นั่งมาออกที่เท้าแถวสองครับ
แต่ของเราโดนตัดออกไป...


และด้วยลมมาจากกล่องเดียวกัน พอของเราโดนตัดออก และจัดการปิดช่องไว้
ผมคิดว่าอาจทำให้ลมอั้นได้

มิตซูเค้าเลยจัดการผ่าของเราเพิ่ม จะได้ไม่อั้น

ความเห็นผมนะ