พลังงานทางเลือก E85

[jaradphong]

 
ขอเรียนเชิญสาวกน้องปา มาแชร์ประสบการ์ณการเติม E85 ได้ผลเป็นอย่างไรกันบ้าง เพื่อให้ผู้สนใจได้มีความรู้ เป็นทางเลือกด้วยครับ
โดยเฉพาะผู้ที่ใช้มานานแล้วเป็นอย่างไร มีปัญหาบ้างไหม ต้องบำรุงรักษาอย่างไร เนื่องจากข้อมูลที่ได้รับยังมีจำกัดและอยู่ในวงแคบ
ไม่เหมือน gas lpg - ngv ดีไหมครับ

[@ เอ เด็กเมืองชล2.4 @ PajeroSport No.2522]

จริงว่าทำไมเมื่อ เติม e20 กับe85วิ่งได้ 

เพราะว่า  เบนซิน91  80%  เอทานอล20%  ยังไงก็จุดติดง่าย ไม่ยากมาก

พอมาเป็น e85  เบนซิน91  15%  เอทานอล85%   ทำให้เชื้อเพลิงที่เป็นเบนซินน้อย  ทำให้จุดติดยากกว่า 

เมื่อทดสอบ การจุดติดขณะเครื่องเย็น e85  จะสตาดร์ เครื่องตอนเช้ายากกว่า มาก แต่เมื่อติดแล้วเชื่อเพลิงจะเบา แต่วิ่งได้

แต่ถ้าเราใส่กล่องe85เพื่อห้มีการยกหัวฉีดมากกว่าเดิมทำให้รถ แรงอย่างที่คุณคิดไม่ถึงครับ อิอิ  ลองดูนะ   

ใช้แล้ว   แต่ใช้ตอนออกต่างจังหวัด  ผสมดีเซลด้วย


เหตุผล  การผสมดีเซล   

เพื่อให้เครื่องคราบเขม่าในห้องเผาไหม้ เพราะเมื่อเราใช้แก๊สนาน  หรือเผาไหม้เราจะแห้งมาก  วาว์ลอาจสึกหรอ  อยู่ในช่วงทดลอง  ไม่มีผลกบเครื่องครับ อัตราส่วน  เน้ำมันเบนซิน 10ลิตรต่อดีเซล ครึ่งลิตร 


เป็นผลจากการใช้ตะเกียงเจ้าพายุ  ใช้เชื้อเพลิง  โซฮอร์ 91 1ลิตร ดีเซล1ลิตร   


สามารถใช้จุดตะเกียงได้ครับ 

เมื่อเราจับคราบที่ขวดที่เราผสม กันแล้วจะมีคราบการเป็นน้ำมัน ทำให้สันนิฐานได้ว่า  เราสามารถที่จะใส่เพื่อช่วยให้ห้องเผาไม้ ไม่แห้งหรือร้อนจัดเกินไป  เมื่อ เราสลับแก๊สไปมาครับ  ดีกว่าหยุดด้วยกระปุกออโตลุป สันนิฐาน แล้วทดลองแล้วครับ 

[ratpon]

ของผมปา2.4 ใช้E85 เพียวตั้งแต่1000โล ตอนนี้35000 แล้วไม่ได้ติดชุดkid อะไรเลย เล่นมันเดิมๆนั่นแหละ คิดว่ายังไงกล่องก็ปรับจูนตัวเองได้อยู่แล้ว ลองเหยียบได้190กว่าๆ ถนนไม่โล่งก็เลยพอ ปัญหามีแค่ตอนเช้าสตาร์ตยากเฉพาะหน้าหนาวอากาศเย็น
 ถามเรื่องความประหยัด ผมเป็นคนขับรถเร็วก็เฉลี่ย โลละ2.80  เปรียบเทียบกับใช้E20 ประมาณ4บาทต่อโล ก็ประหยัดกว่านะ ตอนนี้พยายามขับปกติแบบ90-100 ถ้าทำได้จะมารายงานความสิ้นเปลืองอีกครั้ง

[@ เอ เด็กเมืองชล2.4 @ PajeroSport No.2522]

ใช้ไปไม่เป็นไรครับ  กล่องรู้ว่าบางจะปรับให้แต่ปรับถึงรือเปล่าไม่รู้อิอิ  บางๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆสึกหรอนะครับ  

[thara]

ขออนุญาติ

ของผมปา2.4 ใช้E85 เพียวตั้งแต่1000โล ตอนนี้35000 แล้วไม่ได้ติดชุดkid อะไรเลย เล่นมันเดิมๆนั่นแหละ คิดว่ายังไงกล่องก็ปรับจูนตัวเองได้อยู่แล้ว ลองเหยียบได้190กว่าๆ ถนนไม่โล่งก็เลยพอ ปัญหามีแค่ตอนเช้าสตาร์ตยากเฉพาะหน้าหนาวอากาศเย็น
 ถามเรื่องความประหยัด ผมเป็นคนขับรถเร็วก็เฉลี่ย โลละ2.80  เปรียบเทียบกับใช้E20 ประมาณ4บาทต่อโล ก็ประหยัดกว่านะ ตอนนี้พยายามขับปกติแบบ90-100 ถ้าทำได้จะมารายงานความสิ้นเปลืองอีกครั้ง

เหยียบ 190 เลยหรอคับเนี่ย 

[Nologo Nut]

   ในความคิดผมดูแล้วรถที่ใช้ E20 ได้ ก็น่าจะเติม E85 ได้ แต่สิ่งที่ต้องคอยเช็คคือพวกท่อยางน้ำมันต่างๆคับ ส่วนซีลหัวฉีดอันนี้ก็คงต้องเสี่ยงดวงไป เพราะไม่แน่ใจว่าออกแบบมาทนแรงกัดกร่อน เอทานอล 85% ได้หรือเปล่า

[torgaszaa]

ผมเคยลองถอดกล่องจับa/fดูช่วงกดหนักๆรอบปลายๆ 14-15-16-17 บางเฉียบ

[ojoj_lopburi]

ojoj_lopburi    4441
ผมปาเจโร  V6
ติดกล่อง  E85  ตั้งแต่ พันโล  ตอนนี้  สามพันกว่า

เติม  1000  วิ่งได้  300  โล  เท่ากับ  3.33  บาท/กม.

เติมถังที่  3  ไฟเครื่องโชว์  ถอดกล่องปรับจูนค่าเพิ่มหนึ่งสเตป
เครื่องยนต์ตอนเช้าติดยากนิดนึง

อัตราเร่งปกติ   โดยรวมผมว่าโอเคนะ

[thara]

ขออนุญาติ

ojoj_lopburi    4441
ผมปาเจโร  V6
ติดกล่อง  E85  ตั้งแต่ พันโล  ตอนนี้  สามพันกว่า

เติม  1000  วิ่งได้  300  โล  เท่ากับ  3.33  บาท/กม.

เติมถังที่  3  ไฟเครื่องโชว์  ถอดกล่องปรับจูนค่าเพิ่มหนึ่งสเตป
เครื่องยนต์ตอนเช้าติดยากนิดนึง

อัตราเร่งปกติ   โดยรวมผมว่าโอเคนะ

ราคาน้ำมัน กับค่ากล่อง มันก็ยั่วยวนใจดีนะคับ
ถ้าE85 มีทุกปั๊ม ผมจัดไปแล้ว 

[@ เอ เด็กเมืองชล2.4 @ PajeroSport No.2522]

ขออนุญาติ

ojoj_lopburi    4441
ผมปาเจโร  V6
ติดกล่อง  E85  ตั้งแต่ พันโล  ตอนนี้  สามพันกว่า

เติม  1000  วิ่งได้  300  โล  เท่ากับ  3.33  บาท/กม.

เติมถังที่  3  ไฟเครื่องโชว์  ถอดกล่องปรับจูนค่าเพิ่มหนึ่งสเตป
เครื่องยนต์ตอนเช้าติดยากนิดนึง

อัตราเร่งปกติ   โดยรวมผมว่าโอเคนะ

ราคาน้ำมัน กับค่ากล่อง มันก็ยั่วยวนใจดีนะคับ
ถ้าE85 มีทุกปั๊ม ผมจัดไปแล้ว 

วิ่งแก๊ส กับ e85 ถึง เชียงราย ในถังยังเหลือ

อ่าว รีบเติมเต็มจากชลบุรีทำไม เชียงใหม่ก็มี วิ่งไปแค่ครึ่งถังเองอิอิ  ผสมกันไปครับ จะวิ่งอย่างเดียว ไม่ไหว แต่มันแรงต่างกัน อิอิ

[jaradphong]

หวัดดีครับชาวปาเจโรทุกท่าน
หายไปนาน หลังปีใหม่ไปเที่ยวเชียงราย 1 สัปดาห์ เติม E85 ตลอดทิป มีทุกจังหวัด พี่น้องไม่ต้องกลัว หมดห่วง เดี๋ยวนี้ยุคไฮเทคแล้ว ใช้โหลดปั้มปตท. + บางจาก ลงมือถือ ถึงเวลาจะเติมกด Search
แล้วมันก็พาไปเติม สะดวกจริง ๆ ลองใช้ดูนะครับ ขาไปเติม 2 ถังกว่า แต่ขากลับเติม 2 ถัง ขับแบบสบาย ๆ ไม่รีบ เหยียบ 100 กว่านิด ๆ มีความสุขมาก สรุปเติมไป 10 กว่าถังแล้ว ไม่มีไฟโชว์ วิ่งเรียบ
ไม่สะดุดแต่อย่างใด เจอปัญหาเวลาอากาศหนาวต้องสตาร์ท 3-4 ครั้ง แต่หากเป็นบ้านเราสตาร์ททีเดียว จีงอยากให้พวกเราลองดูอีก 1 ทางเลือกนะครับ  smile..ตอนนี้วิ่งไป 5 พันกว่า กม.แล้วครับ
ยังไม่ได้เปลี่ยนป้ายแดงอยู่เลย ออกเมื่อ 6 ธ.ค.56

[@ เอ เด็กเมืองชล2.4 @ PajeroSport No.2522]

หวัดดีครับชาวปาเจโรทุกท่าน
หายไปนาน หลังปีใหม่ไปเที่ยวเชียงราย 1 สัปดาห์ เติม E85 ตลอดทิป มีทุกจังหวัด พี่น้องไม่ต้องกลัว หมดห่วง เดี๋ยวนี้ยุคไฮเทคแล้ว ใช้โหลดปั้มปตท. + บางจาก ลงมือถือ ถึงเวลาจะเติมกด Search
แล้วมันก็พาไปเติม สะดวกจริง ๆ ลองใช้ดูนะครับ ขาไปเติม 2 ถังกว่า แต่ขากลับเติม 2 ถัง ขับแบบสบาย ๆ ไม่รีบ เหยียบ 100 กว่านิด ๆ มีความสุขมาก สรุปเติมไป 10 กว่าถังแล้ว ไม่มีไฟโชว์ วิ่งเรียบ
ไม่สะดุดแต่อย่างใด เจอปัญหาเวลาอากาศหนาวต้องสตาร์ท 3-4 ครั้ง แต่หากเป็นบ้านเราสตาร์ททีเดียว จีงอยากให้พวกเราลองดูอีก 1 ทางเลือกนะครับ   smile..ตอนนี้วิ่งไป 5 พันกว่า กม.แล้วครับ
ยังไม่ได้เปลี่ยนป้ายแดงอยู่เลย ออกเมื่อ 6 ธ.ค.56

วิ่งได้จริงครับ แต่เชื้อเพลิงบาง ว่างมาเมืองชล แวะมาครับ จะเสียบodb ให้ดูครับ ว่า บางเป็นแบบไหน

[Pa 2.4]

ก็ไม่รู้สิน๊ะ ผมเคยใช้แบบไม่ติดอะไรเพิ่มเติม แทบจะไม่เห็นความแตกต่างระหว่าง E 20 กับ E85
แต่ที่รู้ๆคือ รอบมันต่ำกว่าเดิม วิ่งปกติ 120-130 ไม่เห็นผล แต่ 130-150 อืดต้องรอจะหวะไหล ขึ้นยาก
เหยียบจนมิดแล้วยังขึ้นยากได่แคานั้นสงสาร รถกลัวชาร์ปพัง แต่ E20 แตะได้เยอะกว่าและขึ้นเร็วกว่านะ ตอนนี้หันมาดมแก๊สแล้วครับ +

[@ เอ เด็กเมืองชล2.4 @ PajeroSport No.2522]

ก็ไม่รู้สิน๊ะ ผมเคยใช้แบบไม่ติดอะไรเพิ่มเติม แทบจะไม่เห็นความแตกต่างระหว่าง E 20 กับ E85
แต่ที่รู้ๆคือ รอบมันต่ำกว่าเดิม วิ่งปกติ 120-130 ไม่เห็นผล แต่ 130-150 อืดต้องรอจะหวะไหล ขึ้นยาก
เหยียบจนมิดแล้วยังขึ้นยากได่แคานั้นสงสาร รถกลัวชาร์ปพัง แต่ E20 แตะได้เยอะกว่าและขึ้นเร็วกว่านะ ตอนนี้หันมาดมแก๊สแล้วครับ +

  อืม

[torgaszaa]

ก็ไม่รู้สิน๊ะ ผมเคยใช้แบบไม่ติดอะไรเพิ่มเติม แทบจะไม่เห็นความแตกต่างระหว่าง E 20 กับ E85
แต่ที่รู้ๆคือ รอบมันต่ำกว่าเดิม วิ่งปกติ 120-130 ไม่เห็นผล แต่ 130-150 อืดต้องรอจะหวะไหล ขึ้นยาก
เหยียบจนมิดแล้วยังขึ้นยากได่แคานั้นสงสาร รถกลัวชาร์ปพัง แต่ E20 แตะได้เยอะกว่าและขึ้นเร็วกว่านะ ตอนนี้หันมาดมแก๊สแล้วครับ +

  อืม

เชื้อเพลิงบาง ใช้งานรอบสูง น่ากลัวกว่าที่คิดนะครับ มันไม่พังทันทีคับ แต่ระยะยาวเสียหายหนักครับ