ขอสอบถามอัตราการสิ้นเปลือง V6 กับ 2.4 ครับ

[Boy_ID.NO.4545]

สวัสดีทุกท่านครับ

พอดีกำลังตัดสินใจจะซื้อ ลังเลระหว่างสองรุ่นนี้ครับ ว่าจะติด lpg ขับปกติไม่เร็ว เดินทางประมาณ 100-120 ครับ



ปล.กระทู้แรกของบ้านนี้ ผิดพลาดขออภัยด้วยครับ

[bongbank]

ผมใช้ 2.4อยู่ กินประมาณ 1.7-2 บาทต่อโล ผมอ่านๆกระทู้ที่น้าๆในนี้โพส V6 ก็กินประมาณเดียวกันเลย อาจจะกินมากกว่ากันนิดเดียวครับ
อันนี้ก็ขึ้นอยู่กับ จขกท แล้วครับว่า ปัจจัยพอไหวหรือป่าว อยากขับ MT หรือ AT แต่ถ้าผมมีตังผมจะเอียงๆไปทาง V6ครับ ^^

[พี่ศักดิ์]

ลองหาในนี้ดูหลายกระทู้แอบบ่นว่า วี6 ติดแก๊สแล้วก็ยังป้วนเปี้ยนอยู่แถว 2.25-2.50 บาท ถ้าปัจจัยถึงและสู้อัตราสิ้นเปลืองไป วี6 เลยครับ 2.4 ไม่เหมาะกับรถน้ำหนักตัวสองพันกิโลยังไม่รวมน้ำหนักบรรทุกที่จะต้องแบกอีก

[tepanan_not]

ผมใช้ V.6 มาได้ปีกว่าอัตราสิ้นเปลืองจะอยู่ที่ 2.20-2.50 บาท/โลแน่นอน แต่เท่าที่ทราบมาป๋าๆที่ใช้ 2.4 จะอยู่กันที่ 1.60-1.80  บาท/โล ทั้งนี้ก็มีหลายปัจจัยประกอบด้วยครับเช่น เท้าหนักเท้าเบา เปิดแอร์ตอน 2 น้ำหนักบรรทุก เพราะปัจจัยที่กล่าวมาผมมีครบ

[Boy_ID.NO.4545]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ

ที่จริงก็อยากได้ v6 นะ ข้างในสวยมาก แต่ด้วยราคาต่างกันสามแสน ต้องคิดหนักเลยครับ อยากได้รถมาใช้งานติดแกส แทนปาคันเก่าครับ เลยตัดสินใจอยู่

2.4 ก็น่าสน เพราะมีอะไรให้ทำเล่นได้เยอะดี แต่ไม่มีศูนย์ไหนให้เทสเลยมไม่แน่ใจ กลัวอืดไป

[may18]

ผม V6 พึ่งซื้อ พึ่งติด เลยจับได้แค่พังแรกครับ 

วิ่งแบบเรื่อยๆเลยครับ  ไม่เน้น ไม่เร่ง  ตก 1.7 บาท  หรือ 7.6 กม.ต่อ ล.

ถังต่อๆไปหรือวิ่งได้สักระยะจะเขามาอัพเดทไว้เป็นข้อมูล ครับ 

[@ เอ เด็กเมืองชล2.4 @ PajeroSport No.2522]

มือใหม่มาแจ้งอัตราสิ้นเปลือง v6 เอาซะ7.6  ลองดีๆครับ 2.4 จูนดีๆยังไหวครับ

[Boy_ID.NO.4545]

เท่าที่พยายามค้นๆดู ถ้าขับเรื่อยๆ 100-120
V6 กับ 2.4 กินต่างกันไม่มากนัก

ถ้ากดๆ ดึงๆ อัดๆ  v6 จะกินกว่าชัดเจน แต่จะได้ความแรง มากกว่า

ผมเข้าใจถูกต้องไหมครับ

[ppdisplay]

เพิ่งถอยมาได้ไม่กี่วันครับ จองไม่ได้ลองเลยเหมือนกัน
อย่างแรกเลยแรงน้อยไปหน่อยครับ เพราะใช้ดีเซลอีกคัน ต่างกันพอสมควร
ตอนถอยขึ้นเนิน กลับรถ ออกตัวอะไรประมาณนี้ครับ
ตอนแรกผมเป็นห่วงเรื่องครัช หนักมากกว่า เพราะผู้หญิงใช้ แต่ถือว่าเบาใช้ได้ครับ
ลองชั่งใจดูครับว่าความต้องการมีอะไรบ้าง
มันมีข้อจำกัดตามงบครับ เพราะผมงบไม่ถึง คิดว่า 2.4 ก็ ok ครับ

[@ เอ เด็กเมืองชล2.4 @ PajeroSport No.2522]

เพิ่งถอยมาได้ไม่กี่วันครับ จองไม่ได้ลองเลยเหมือนกัน
อย่างแรกเลยแรงน้อยไปหน่อยครับ เพราะใช้ดีเซลอีกคัน ต่างกันพอสมควร
ตอนถอยขึ้นเนิน กลับรถ ออกตัวอะไรประมาณนี้ครับ
ตอนแรกผมเป็นห่วงเรื่องครัช หนักมากกว่า เพราะผู้หญิงใช้ แต่ถือว่าเบาใช้ได้ครับ
ลองชั่งใจดูครับว่าความต้องการมีอะไรบ้าง
มันมีข้อจำกัดตามงบครับ เพราะผมงบไม่ถึง คิดว่า 2.4 ก็ ok ครับ

 

[Boy_ID.NO.4545]

ใจก็ชอบ 2.4 นะครับ แต่ต้องใช้ในเมืองมากกว่าตจว. เลยเอียงๆมาทาง v6 กลัวสิงเรื่อง คือ การกินแกสมาก กับการดูแลรักษาที่แพงกว่า 4 สูบครับ

[bongbank]

ใจก็ชอบ 2.4 นะครับ แต่ต้องใช้ในเมืองมากกว่าตจว. เลยเอียงๆมาทาง v6 กลัวสิงเรื่อง คือ การกินแกสมาก กับการดูแลรักษาที่แพงกว่า 4 สูบครับ

ถ้ากลัวเรื่องบำรุงรักษาก็ต้องหันไปดีเซลเหมือนเดิมแล้วหละครับ ถ้าใช้รถไม่เยะมาก แล้วใช้แบบไม่ต้องดูแลมากมาย ผมยังอยากไปดีเซลเลยครับ เพราะรถแก๊สต้องดูแลเพิ่มขึ้นอีกนิดหนึ่ง แต่ผมเป็นคนชอบเทียวไกลๆ 2.4 เลยมาอยู่กับผม แต่ก็แอบน้อยใจแรง ไม่เท่าดีเซล แต่ก็ไปได้ทุกที่เหมือนกัน ^_^

[Boy_ID.NO.4545]

แล้ว v6 ที่ติดแกสกัน มีอะไรน่าห่วง หรือระวังเป็นพิเศษไหมครับ

คือว่าใช้ 4D56 มาสิบปีแล้ว อยากนิ่งๆ เงียบๆบ้างอ่ะครับ

ใจก็ชอบ 2.4 นะครับ แต่ต้องใช้ในเมืองมากกว่าตจว. เลยเอียงๆมาทาง v6 กลัวสิงเรื่อง คือ การกินแกสมาก กับการดูแลรักษาที่แพงกว่า 4 สูบครับ

ถ้ากลัวเรื่องบำรุงรักษาก็ต้องหันไปดีเซลเหมือนเดิมแล้วหละครับ ถ้าใช้รถไม่เยะมาก แล้วใช้แบบไม่ต้องดูแลมากมาย ผมยังอยากไปดีเซลเลยครับ เพราะรถแก๊สต้องดูแลเพิ่มขึ้นอีกนิดหนึ่ง แต่ผมเป็นคนชอบเทียวไกลๆ 2.4 เลยมาอยู่กับผม แต่ก็แอบน้อยใจแรง ไม่เท่าดีเซล แต่ก็ไปได้ทุกที่เหมือนกัน ^_^

[aomam]

ใจก็ชอบ 2.4 นะครับ แต่ต้องใช้ในเมืองมากกว่าตจว. เลยเอียงๆมาทาง v6 กลัวสิงเรื่อง คือ การกินแกสมาก กับการดูแลรักษาที่แพงกว่า 4 สูบครับ

ถ้ากลัวเรื่องบำรุงรักษาก็ต้องหันไปดีเซลเหมือนเดิมแล้วหละครับ ถ้าใช้รถไม่เยะมาก แล้วใช้แบบไม่ต้องดูแลมากมาย ผมยังอยากไปดีเซลเลยครับ เพราะรถแก๊สต้องดูแลเพิ่มขึ้นอีกนิดหนึ่ง แต่ผมเป็นคนชอบเทียวไกลๆ 2.4 เลยมาอยู่กับผม แต่ก็แอบน้อยใจแรง ไม่เท่าดีเซล แต่ก็ไปได้ทุกที่เหมือนกัน ^_^

พึ่งออกรถมาเหมือนกัน 2.4 ออกตัวอืดนิดๆ ยังไม่ได้ติดแก๊สลองขับดูก่อน  ไม่ค่อยขับไปไหนไกลมาก อยากทราบการดูแลรักษามันเยอะจุกจิกหรือป่าว  แล้วถ้าติดแก๊สจะอืดมากหรือป่าวคะแล้วต้องดูแลรักษามากกว่าดีเซลมากไหมคะพอดีผู้หญิงขับคะ ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย

[bongbank]

ติดแก๊ส Lpg ไม่ทำให้รถอืดขึ้นครับ จูนดีๆแรงขึ้นอีกนิดด้วย

การดูแลก็เหมือนทั่วๆไปที่ต้องเช็กระยะถ่ายน้ำมันเครื่อง แต่เพิ่มตรงที่ต้องดูแลตรวจเช็กแก๊ส เช่นเปลียนกล่องแก๊สทุก 20000 โล ตรวเช็กว่าแก๊สรั่วหรือป่าว

พูดง่ายๆคือ เข้าศูนย์ทุก 5000 โลแล้ว ต้องเข้าอู่แก๊สทุก 20000 โลอีก
ถ้าเทียบกับดีเซล แค่เข้าศูนย์ทุก 10000 โลจบ แต่ค่าน้ำมันต่างกัน ^_^