รีวิวเชื้อเพลิงร่วม ครึ่งถัง1,000กม.ดีเซล+แอลพีจี ปาเจโร่สปอร์ต 2.5 ปี 2010

[พี่ศักดิ์]

วันนี้ 15 ธันวาคม 56 มีโอกาสทดสอบกำลังของเครื่องยนต์พลังงานร่วมดีเซลแอลพีจี โดยเลือกที่จะใช้เส้นทางอ๊อฟโร๊ดขึ้นภูเขา ใน เขต อ.ร่อนพิบูลย ต.หินตก บ้านเขาวัง จ.นครศรีธรรมราช ซึ่งอยู่ห่างจาก ตัวเมืองนครศรีฯ ประมาณ 40 กม ลักษณะภูมิประเทศ ทางสูงชัน ลูกรัง ผสม คอนกรีตเป็นบางช่วง ฝนเพิ่งตก

[พี่ศักดิ์]

วันนี้ 15 ธันวาคม 56 มีโอกาสทดสอบกำลังของเครื่องยนต์พลังงานร่วมดีเซลแอลพีจี โดยเลือกที่จะใช้เส้นทางอ๊อฟโร๊ดขึ้นภูเขา ใน เขต อ.ร่อนพิบูลย ต.หินตก บ้านเขาวัง จ.นครศรีธรรมราช ซึ่งอยู่ห่างจาก ตัวเมืองนครศรีฯ ประมาณ 40 กม

[พี่ศักดิ์]

วันนี้ 15 ธันวาคม 56 มีโอกาสทดสอบกำลังของเครื่องยนต์พลังงานร่วมดีเซลแอลพีจี โดยเลือกที่จะใช้เส้นทางอ๊อฟโร๊ดขึ้นภูเขา ใน เขต อ.ร่อนพิบูลย์ ต.หินตก บ้านเขาวัง จ.นครศรีธรรมราช ซึ่งอยู่ห่างจาก ตัวเมืองนครศรีฯ ประมาณ 40 กม

[พี่ศักดิ์]

     ผมยังไม่มีโอกาสทดสอบระบบเชื้อเพลิงร่วมกับการปีนป่ายภูเขาและทางลาดชัน วันนี้จึงถือโอกาสนำรถฝ่าสมรภูมิอ๊อฟโร้ดทันทีโดยเลือกเอาสถานที่ไม่ไกลนักคือบ้านเขาวัง ต.หินตก อ.ร่อนพิบูลย์ จ.นครศรีธรรมราช ซึ่งอยู่ห่างจากตัวเมืองไม่มากนักประมาณ 40 กม. เราไปกันสามคนเพื่อตรวจดูอาการรถอย่างถี่ถ้วน สิ่งที่พบคือ การไต่ขึ้นภูเขาโดยใช้ระบบเชื้อเพลิงร่วมสามารถทำได้ดีมาก กำลังเหลือเฟือ ผมไปกันสามคนพยายามให้ทุกคนสังเกตุการสับเปลี่ยนสวิทช์ ระหว่าง เชื้อเพลิงร่วมแก๊สดีเซล กับ ดีเซลอย่างเดียว ทุกคนเห็นเหมือนกันว่าเมื่อใช้เชื่อเพลิงร่วมรถจะมีแรงปีนป่ายเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเจน เมื่อกลับไปใช้น้ำมันอย่างเดียวขณะใต่ภูเขาและทางลาดชัดรถจะอืดเครื่องจะตื้อหมดแรงและเมื่อสับสวิทช์กลับไปหาพลังงานร่วมใหม่อีกครั้งรถกลับมีแรงปีนป่ายอีกครั้ง ไม่มีเสียงเขกเลยครับ

    ในส่วนของความร้อนเครื่องยนต์ ปรกติ ไม่เพิ่มขึ้น

[พี่ศักดิ์]

ผมเติมน้ำมัน 500 บาท หรือ 16.66 ลิตร วิ่งไปกลับนครศรีธรรมราช สุราษฎร์ธานี 280 กม. และ นำรถมาทดสอบใต่ภูเขาอีกชั่วโมงครึ่งรวมระยะทางทั้งหมด 350 กม. หมดน้ำมันไป 500 บาท ตก กม.ละ 1.42 บาท หรือ ลิตรละ 21 กม. ค่าแก๊สอีก กม.ละ 1 บาท รวมแก๊สและน้ำมัน กม.ละ 2.42 บาท กับสภาวะการขับขี่ทั้งทางตรงไปสุราษฎร์ธานี และ ปีนป่ายภูเขาหนึ่งชั่วโมงครึ่ง เท่าที่ผ่านมาดูเหมือนกับว่าอัตราสิ้นเปลืองแก๊สจะยืนพื้นอยู่ที่ กม.ละ 1 บาท แต่อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันจะขึ้นลงตามสภาวะการขับขี่ (ในภาพทางขึ้นชันมากครับ)

[พี่ศักดิ์]

เอารถเชื้อเพลิงร่วมมาทดลองแรงบิด

[พี่ศักดิ์]

ทดสอบประสิทธิภาพของรถเชื้อเพลิงร่วมในทุกสภาวะการขับขี่ก่อนที่่มันจะถูกนำมาใช้งานเพื่อตรากตรำงานหนักในการเดินทางไกล

[พี่ศักดิ์]

ทดสอบสมรรถนะของรถก่อนเดินทางไกล

[พี่ศักดิ์]

ทดสอบการไต่ทางลาดชัน

[พี่ศักดิ์]

ทดสอบการไต่ทางลาดชันธุระกันดารและฝนตก ก่อนหน้าที่ยังไม่ได้ทดสอบผมเป็นห่วงมาตลอด แต่หลังจากนำรถมาทดสอบกลับพบว่ารถแรงบิดดี เครื่องไม่เขก ความร้อนไม่ขึ้น ขณะปีนป่ายทางลาดชัน จากภาพทั้งสองนี้ทางลาดชันสูงมากครับ

[พี่ศักดิ์]

ผมพยายามให้รถได้ผ่านพื้นผิวถนนที่หลากหลายมากที่สุดเพื่อเตรียมความพร้อมเมื่อต้องเจอกับสถานการณ์จริงตอนเดินทางไกล

[พี่ศักดิ์]

ทดสอบสมรรถนะโดยรวมของรถเชื้อเพลิงร่วม

[พี่ศักดิ์]

ทดสอบกำลังในการปีนป่ายภูเขาและเนินสูงชันรถเชื้อเพลิงร่วม ณ บ้านเขาวัง ต.หินตก อ.ร่อนพิบูลย์ จ.นครศรีธรรมราช

[พี่ศักดิ์]

ทดสอบแรงบิดรถเชื้อเพลิงร่วม ณ บ้านเขาวัง ต.หินตก อ.ร่อนพิบูลย์ จ.นครศรีธรรมราช

[พี่ศักดิ์]

ทดสอบกำลังรถเชื้อเพลิงร่วม ณ บ้านเขาวัง ต.หินตก อ.ร่อนพิบูลย์