Pajero Sport เบนซิน ออกปี 2013 ขึ้นไป คุยเรื่องประทับใจ และ ข้อสงสัยต่างๆ

[aeh.august]

 -สวัสดีครับ ผม v6 ขาว ออกรถ 27/12/56 ตอนแรก เทใจให้ พี่ฟอร์ แต่ เห็นโปร v6 ลด สองแสน
- เลยสนใจแล้วเข้ามาดู ชอบ option ต่างๆ บวกกับ เพิ่ง ถอย วีโก้ 4 ประตู ตอนเดือน เม.ย ออกได้ 3 เดือน เกิดอุบัติเหตุขนาดตีซากเลยครับ
- แฟน เลย ยังกลัวๆ กับ โตโยต้า แล้วเห็นคนส่วนใหญ่ บอก ปาเจโร หนึบ ช่วงล่างดีกว่า ขนาด ให้พระดูฤกษ์ ออกรถ พระยังบอกเลยว่า ปาเจโร ดีกว่า (ไม่รู้รู้ได้ไง ) มิตซูขึ้นชื่อ เรื่องช่วงล่าง ฟอร์จะหน้าเบา
-  วันแรกไม่เจออะไรครับ 3 วันอยากดูหนังฟังเพลง เจอเลยครับ ไม่ดูดแผ่น แจ้ง 0 แล้ว 0 หาตัวสำรองมาให้ใช้ก่อน แล้ว ถอดไปเคลมให้ ย้ำกับ 0 ว่า ให้เคลม นะ ไม่ซ่อม
--ตอนนี้ 2,000 โลแล้วครับ ชอบมากเหมาะกับรถตรอบครัวจริงๆ เบาะพับได้เรียบ เบาะไฟฟ้าทั้ง 2 ฝั่ง จอกลาง เครื่องเงียบ ตอนเร่ง ก็ตอบสนองความรู้สึกดี
- อีกอย่าง ช่วงแรก พวงมาลัย ไม่คืน ต้องช่วยสาว  ต้องปรับความรู้สึกใหม่กันทีดียว 
- ตอนนี้ติดแก็ส แล้วครับ กำลังเช็คอัตราการกินแก็ส อยู่
- นี่เป็นการซื้อรถแบบ ขัดความรู้สึกมากๆ เพราะใจมีให้อีกเจ้า แต่ มาคิด เรื่อง อะไรๆ หลายอย่าง ก็เลยยอมรับ น้องปาเจโร เพราะรู้สึกคุ้มค่า ตอนนี้ชักจะเริ่มน้องปา ซะแล้ว ครับ

[@TingTong]

มีทั้งข้อดีและข้อเสียแต่สรุปเป็นคำสั้นๆ ได้ว่า คุ้มกับเงินที่จ่ายไปครับ
      

[kowits]

สวัสดีครับผมปาสีน้ำตาล2.4 คันแรกของบ้าน ยังไม่ได้แต่งไรทั้งสิ้นเลยครับ ใช้งานได้พ้นพันโลแรกแล้วครับเมื่อต้นเดือนนี้เอง
โดยส่วนตัวชอบช่วงล่างของค่ายนี้ครับตัดสินใจว่าได้โอกาสเป็นเจ้าของเมื่อไหร่จัดแน่นอน
ปัญหายังไม่มีอะไรครับ สังเกตุจากการขับของตนเอง
พวงมาลัย ค่อนข้างหนัก เวลาเลี้ยวแบบเดินเครื่องรอบช้าๆ
เครื่องดับบ่อย - น่าจะเกิดกับการขับของผมเองเวลาออกตัวชอบดับต้องเหยียบคันเร่งเสริม ยังขับไม่คล่อยคล่องมั้งครับกลัวเวลาขั้นทางชันจะไหวมั้ย
เสียงท้ายหอน - ยังไม่ค่อยแน่ใจ ไว้จะฟังอีกทีครับว่าได้ปาแท้หรือเปล่า แต่กำลังสังเกตเวลาถอย จะมีเสียงดังกึกๆ เวลาเหยียบแล้วปล่อยคันเร่ง
เสียงเครื่องดัง กวากๆ - น่าจะปรกติเพราะดัง+พัดลมทำงาน เวลาเหยียบช่วง 80 - 100 มีสั่นที่คันเร่งบ้าง
ไฟฟ้าสถิตย์ - ตอนนี้อากาศหนาว เวลาลงรถผมชอบจับตรงขอบประตูแล้วปิด โดนไฟฟ้าสถิตชีอตประจำเลย ป๋าท่านใดเคยโดยมั่งครับ อันตรายมั้ย
ยังสังเกตการณ์กันต่อไปครับ 
 

[Keng Classic]

สวัสดีครับผมปาสีน้ำตาล2.4 คันแรกของบ้าน ยังไม่ได้แต่งไรทั้งสิ้นเลยครับ ใช้งานได้พ้นพันโลแรกแล้วครับเมื่อต้นเดือนนี้เอง
โดยส่วนตัวชอบช่วงล่างของค่ายนี้ครับตัดสินใจว่าได้โอกาสเป็นเจ้าของเมื่อไหร่จัดแน่นอน
ปัญหายังไม่มีอะไรครับ สังเกตุจากการขับของตนเอง
พวงมาลัย ค่อนข้างหนัก เวลาเลี้ยวแบบเดินเครื่องรอบช้าๆ
เครื่องดับบ่อย - น่าจะเกิดกับการขับของผมเองเวลาออกตัวชอบดับต้องเหยียบคันเร่งเสริม ยังขับไม่คล่อยคล่องมั้งครับกลัวเวลาขั้นทางชันจะไหวมั้ย
เสียงท้ายหอน - ยังไม่ค่อยแน่ใจ ไว้จะฟังอีกทีครับว่าได้ปาแท้หรือเปล่า แต่กำลังสังเกตเวลาถอย จะมีเสียงดังกึกๆ เวลาเหยียบแล้วปล่อยคันเร่ง
เสียงเครื่องดัง กวากๆ - น่าจะปรกติเพราะดัง+พัดลมทำงาน เวลาเหยียบช่วง 80 - 100 มีสั่นที่คันเร่งบ้าง
ไฟฟ้าสถิตย์ - ตอนนี้อากาศหนาว เวลาลงรถผมชอบจับตรงขอบประตูแล้วปิด โดนไฟฟ้าสถิตชีอตประจำเลย ป๋าท่านใดเคยโดยมั่งครับ อันตรายมั้ย
ยังสังเกตการณ์กันต่อไปครับ 
 

สำหรับไฟฟ้าสถิต ผมก็โดนครับที่ขอบประตู เวลาผมลงจกรถ ตกใจมากครับ นึกว่าผีหลอก เพราะชอบโดนตอนกลางคืน 55

[ณัฐ ลาดกระบัง]

เพิ่งซื้อมาก่อนปีใหม่ ยอบรับมาช่วงล่างดีมากครับ ประทับใจ ใช้ทำงานไม่มีบ่นสักคำ 

[Noom Classic]

 
ผมประทับใจมากครับ
v6 สีดำ
ติดแก๊สที่ หงส์ทองมาครับ 
อัตราใช้งานประมาณ 1.6 km ต่อ 1 บาท
ออกรถที่ ศูนย์โอโต้ซิตี้

[Tak_MT]

ของผม2.4ดัง3เสียงครับตั้งแต่ออกเลยตอนนี้หมื่นโลยังเปนอยู่ครับ
1.เสียงแอร์ตัดนอกจากเสียงดังแกร๊ก..ตามปกติเเล้ว
ยังมีเสียง...กะอุ้ก
2.ดังในฝาครอบวาล์ว....โครกๆๆๆ
3.เสียงน่าจะสายพานตึงตามมาตราฐาน..ตามที่ป๋าๆให้ข้อมูล
ป๋าท่านอื่นเป็นไหมครับ

[Cherdkiet]

ผมรัก และ รับได้ทั้งหมดครับ แถมผมยังโชคดีที่ไม่เจอปาแท้
แต่มีเพียงอย่างเดียวจริงๆ ที่ผมรับไม่ได้เลย คือ

ช่องแอร์คู่กลาง ตรงคอนโซลหน้านะครับ ปรับโครตยากเลย

[maleethipwater]

จะเลิกใช้มันแล้ว  ปาเจโร่  รอหาเงินได้ก่อน....ถ่อยใหม่แน่...เปลี่ยนค่าย...

[BigFather]

ไม่ว่าจะรถค่ายไหน..ก็เหมือนๆกันครับ มีสิ่งเดียวที่ทุกคนควรศึกษาและหมั่นฝึกฝนครับ ก็คือ ขับรถให้เป็นครับ อย่าให้แค่ขับรถได้..
เมื่อเกิดเหตุหรืออุบัติเหตุอะไรขึ้น ก็พิจารณาให้ถ่องแท้ว่าสาเหตุนั้นเกิดจาก รถ หรือ คน ก็จะได้หาหนทางแก้ไขกันไป
(ผิดถูกขออภัยครับ บอกเล่าจากประสบการณ์เพิ่งขับรถมา 38 ปีเองครับ คันแรกก็โตโยต้าโคโรน่า มาร์คทู Mark II ครับ)

[Cherdkiet]

ไม่ว่าจะรถค่ายไหน..ก็เหมือนๆกันครับ มีสิ่งเดียวที่ทุกคนควรศึกษาและหมั่นฝึกฝนครับ ก็คือ ขับรถให้เป็นครับ อย่าให้แค่ขับรถได้..
เมื่อเกิดเหตุหรืออุบัติเหตุอะไรขึ้น ก็พิจารณาให้ถ่องแท้ว่าสาเหตุนั้นเกิดจาก รถ หรือ คน ก็จะได้หาหนทางแก้ไขกันไป
(ผิดถูกขออภัยครับ บอกเล่าจากประสบการณ์เพิ่งขับรถมา 38 ปีเองครับ คันแรกก็โตโยต้าโคโรน่า มาร์คทู Mark II ครับ)

 

[tom84]

ขอนึกก่อน เริ่มแรกเลย ผมซื้อ ไทรทัน megacap cng เพราะงานผมเน้น บรรทุกนิดหน่อย ขนอะไหล่ และคนงาน  ก็ ดาวร์แสนนึง เพราะถือว่าคุ้มเพราะตอนนั้น ติดแก๊ส รถเก๋งก็3-4 หมื่น เลยคิดว่าออกรถใหม่ดีกว่า เงินเติมน่ำมันเอาผ่อนรถ ใช้ตอนเข้าปีที่   3 เลยอยากได้รถที่เดินทางไกลได้สบายหน่อย ทีแรกจะไปเอา crv g4  คิดไปคิดมา ไปถอย แคมรี่ มือสอง ซะงั้น
 แต่ใช้ได้ซัก2-3เดือนไปเจอโปรโมชั่น ลด2 แสน ผมประทับใจ มิตซูอยู่แล้ว เลยไปถอยมาอีก ใชั้เงินดาวร์ 3หมื่น เอาส่วนลดไปดาวร์  และติดแก๊ส ของศูนย์ อีก 4-5 หมื่น คือแคมรี่มือสอง เดินทาง ตจว.  ยังไม่ค่อย มั่นใจ แต่ได้ปาเจโร้ นี่ ตอบโจทย์เลย ขนของ ขนคนได้เยอะกว่า แคมรี่ ค่าบำรงรักษาถือว่าไม่หนี รถกะบะ   ระบบ เครื่องยนต์ ไม่ซับซ้อน เพราะตัวเดียวกันกับ ไทรทัน   ระบบช่วงล่าง ใกล้เคียยง suv  (นุมกว่าไทรทันจริงๆ )  เบาะพับ ได้ยาว เป็นเตียงนอนจะได้เลย สมรถะนะ ไม่ขี่เหล่ ( ผมซื้อตัว2.4 แต่ เครื่องv6ก็ไดัสวนรถอยุ่ แต่ผมอยากได้ รถไม่เกินล้าน น่ะครับ) สรป การซื้อรถของผม 1.4 ล้าน ผมได้รถ 2คัน ปัจจุบัน ผมหมดงวดไทรทันแล้ว ตอนี้ผ่อน ปาเจโร่ กับแคมรี่ต่อ ราคาพอๆ กับ ผ่อน crv g4( เกือบซื้อจริงๆ )  สรุป มิตซูคือเพื่อนแท้ จริงๆครับ