ระบบช่วยลงทางลาดชัน

[ปากะโห้]

วันนี้มีเทคนิคดีๆมาแชร์ ไม่ยักรู้ว่าปาก็มีด้วย
ช่วงนี้มีโอกาสได้ขับขึ้นลงเขา ขาขึ้น ขึ้นได้ปกติครับ
ไม่มีอาการเกียร์ค้างแต่อย่างใด แซงกระจาย ยกเว้นทางโค้ง
ขาลงพบกับระบบช่วยลงทางลาดชันโดยบังเอิญ
คือเมื่อเราปล่อยรถลงเขาจนความเร็วเพิ่มขึ้น ในขณะอยู่ที่เกียร์ D
ก็ให้ทำการเหยียบเบรคจนได้ความเร็วที่ต้องการ ก็ให้ปล่อยเบรค
เกียร์อัตโนมัติจะทำการเปลี่ยนมาเป็นเกียร์ต่ำที่ความเร็วนั้นๆ
และจะค้างอยู่ที่เกียร์นั้นตลอด ถ้าเราต้องการลดความเร็วลงอีก
ก็ให้เหยียบเบรคอีกครั้ง จนความเร็วลดลง ก็ให้ปล่อยเบรค
เกียร์ก็จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ที่ต่ำกว่าเพื่อรักษาความเร็วนั้น
ถ้าต้องการเพิ่มความเร็วและยกเลิกระบบช่วยลงทางลาดชัน
ก็ให้ทำการเหยียบคันเร่ง จนเครื่องยนต์มีโหลด
เกียร์ก็จะกลับมาทำงานในโหมดปกติ
ลองทำดูครับ แล้วจะติดใจ

[บังซุบรถยก]

 

[suPreme]

ขอบคุณสำหรับเทคนิคดี ๆ ครับ 

[setta2001 >>> 0363 <<<]

  ไม่รู้เหมือนกันครับว่าน้องปามีระบบนี้ด้วย ใช่แต่+-มาตลอด

[maoisme]

ไม่รู้ว่ามี ระบบนี้
เมื่อวานผมก็ ลงเขามา ผมก็ทำแบบนี้ ใช้งานได้เลย ยังสงสัยอยู่ ว่า มีระบบลงทางลาดชัน ด้วยหรือ  

ยืนยันครับ เทคนิคนี้ ใช้งานได้ จริง

[360GT]

 
ต้องไปหาที่ลองซะแล้ว

[Nokkamin]

ยืนยันด้วยคนครับ เหมือนกับว่าเกียร์เจ้าปาปอดของพวกเราจะเรียนรู้ ว่าตอนนี้เรากำลังขับขึ้นเขาลงเขา เจ้าสมองเกียร์ก็จะช่วยเปลี่ยนเกียร์มาเพื่อใช้ engine brake มาช่วยเราครับ มันเป็นระบบ Fuzzy Logic ของเจ้าเกียร์ของพวกเราครับ 

[nemesis]

เป็นจากสมองกลเกียร์ถูกต้องมั้ยครับ แต่ไม่ใช่ Hill Descent Control: HDC ใช่มั้ย ?

[sang2012]

เเล้วเเต่ความถนัดครับ
ส่วนผมถนัดใช้  cruise control 

[yongyutk]

เห็นด้วยครับ ช่วงลงทางชันมีระบบช่วยลดเกียร์ทำให้ไม่ต้องคอยกังวลว่าจะลงจากเขาเร็วเกินไป ช่วงขึ้นเขาลงเขาขับเกียร์ D ตลอดมันมากเลยครับ แต่มีอยู่ช่วงนึงตอนขึ้นดอยอินทนนท์มีเกียร์ค้าง เครื่องวิ่งถึง 4,000 รอบจนถึงทางลงก็ไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์จนวิ่งขึ้น 4,000 กว่ารอบอีกหลายครั้งจนต้องชะลอรถแล้วเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา ปรากฎว่าหน้าจอขึ้นเกียร์ 2 ตลอดทำอย่างไรก็ไม่ยอมเปลี่ยน ต้องคลานเป็นเต่าแทน เพราะอยู่ในช่วงขึ้นลงเขาไม่กล้าจอด พยายามเปลี่ยนเกียร์ทุกวิถีทางก็ทำไม่ได้ จนหาที่จอดได้ พอจอดสนิทปั๊บ ปรากฎว่าสามารถเปลี่ยนได้ตามปกติ ก็ขับขึ้นต่อแบบเสียว ๆ เพราะเกือบสุดแล้ว แต่ก็เป็นแค่หนเดียวเท่านั้น แต่หลังจากนั้น ขับมันเหมือนเดิมครับ ขับไปเที่ยวเชียงรายเชียงใหม่ 4 วัน 3 คืน ขับตลอดไม่เหนื่อยเลยครับ 2,000 กม. โดนค่าน้ำมันไปทั้งหมด 6,100 บาทครับ

[peper]

ผมก็ขับDตลอด เช่นกันทั้งขึ้นและลง รู้สึกว่าจะดีกว่าใช้ +-นะ ให้รถคิดเอง

[super.boss 3150]

ขอบคุณเทคนิคครับ

[PINPIN]

เป็นความรู้ใหม่ครับ ที่ผ่านมาได้ใช้ประจำแต่ไม่รู้ว่ามีระบบแบบนี้ด้วย

[Kaka]

 

[Rin Diesel & Gasoline 4WD]

ไปเจอมาเหมือนกัน ตอนลงจากอ่างขางช่วงคริสมาส ถึงกับเหวอตกใจ ไหงเกียร์มันค้างอยู่ 2 ใช้ manual +- ก็แล้ว  ผลักมา D ก็แล้ว  เลยลองวิ่งทางตรงสักระยะ กลับมาปกติ
สงสัยเราอ่านคู่มือรถไม่ครบทุกหน้า ฮ่า ๆๆๆๆๆๆๆๆ