Languages
หน้า: [1] 2 3   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: น้องปาดีเซล 2.5 GT ติดแก็ส พร้อมตัวเลขพลังงาน  (อ่าน 27596 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
jeam_9
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 69


อีเมล์
« เมื่อ: ธันวาคม 03, 2012, 08:13:56 pm »

วันนี้ไปติดตั้งมา  เป็นระบบหัวฉีด มีทั้งถังแคปซูล และโดนัท(ต้องบวกเพิ่ม) ของสยามราช ทดลองรอบของแก็สและน้ำมัน ต่างกันชัดเจน เหยียบน้ำหนักเท่ากัน แก็สให้รอบที่สูงกว่า คือถ้าเหยียบแก็สที่ 3000 รอบ พอสับมาเป็นน้ำมันจะได้แค่ 2200รอบ ทดสอบวิ่งก็นิ่งดีครับ เป็นของสยามราชทั้งหมด แถมมีรับประกัน 3,400,000 บาท สำหรับไฟไหม้หรือเหตุที่เกิดจากการติดตั้ง และประกันเครื่อง 300,000 บาท ของกรุงเทพประกันภัยแถมให้อีก วันนี้ไปติดมาแล้วครับ รายระเอียดตามด้านล่างนี้เลยครับป่าทั้งหลาย  ทดสอบวิ่งประมาณ 300 กม.วิ่งดีคับ แต่กลางเดือนนี้จะลากยาว ไปเพชรบูรณ์ ไปกลับก็เกือบพันกิโล เดี๋ยวรู้อัตราการกินแก็สกับน้ำมัน เด๊่ยวจะมีตัวเลขมาฝากครับพี่น้อง lala
เดินทางทั้งหมด 1400 กม.  eieน้ำมันเต็มถัง + แก็สเต็มถัง ใช้ความเร็ว 100 - 120 ขาไป มีรถวิ่งตามกัน เร็วไม่ได้ (สตราด้าคันเก่า ติดแก็สเหมือนกัน) ระยะทางขาแรก 530 กิโลเมตร  น้ำมันหมดไปครึ่งถัง แก็สประมาณครึ่งถังเหมือนกัน วิ่งเที่ยวในเพชรบูรณ์ ขากลับ เติมอีก 45 ลิตร (ครึ่งถังก็ 35 ลิตร)ใช้วิ่งเที่ยว ประมาณสิบลิตร ใช้ความเร็ว 110 - 140 แวะไปส่งญาติที่ศรีสะเกษก่อน แล้วกลับบ้านรวมระยะทางทั้งหมดก็ประมาณ 1400 กิโลเมตร อัตราเฉลี่ย ทำได้อยู่ 15.44 กิโลเมตร/ลิตร ประหยัดอยู่ กิโลเมตรละ 0.50 บาท รวมน้ำมันและแก็สแล้วนะครับ ก็ได้เกือบ 40 - 50 % แต่โดยส่วนตัวผมคิดว่า ถ้าในเขตเมือง ไม่น่าติดนะครับ (ร้านติดแก็สจะว่าหรือเปล่าเนี้ย) เพราะถ้ารถวิ่งไม่ถึงรอบที่่ตั้งไว้ ก็เป็นน้ำมันล้วนๆอยู่ดี เสียค่าติดตั้งแก็สเปล่าๆ แต่ถ้าคิดว่าวิ่ง100,000กิโลเมตร กิโลละ 3บาท เป็นเงินสามแสนบาท  ลงทุนอีก สามถึงสี่หมืนบาทประหยัดได้เห็นๆ ห้าหมื่นบาทแน่ๆ ก็น่าลอง นี้สำหรับรถที่วิ่งนอกเมืองหรือวิ่งบ่อยๆ นะครับ สำหรับในเมืองรถติดบ่อยๆ ไม่ขอแนะนำนะครับ เพราะผมคิดว่า กว่าจะครบประกันเครื่องก็แสนกิโลเมตร แล้ว ถือว่าเสมอตัวที่เหลือต่อจากนี้ก็กำไรละครับ ส่วนท่านที่ชอบ ECU รุ่นไหนก็หาข้อมูลกันเอาเอง ที่พบก็จะมีเทคนิคคล้ายกันนะครับ แต่บางเจ้าก็จะเป็นหัวฉีดแล้ว แต่ส่วนตังใกล้บ้านแหละดีครับ เผื่อมีปัญหา ของผมก็สยามราชเพราะของเค้าทำรถใหญ่มานานแล้ว และมีประกันให้ สองอย่าง ทั้งไฟไหม้ และเครื่องยนต์


* 04122012(035).jpg (136.03 KB, 640x480 - ดู 1633 ครั้ง.)

* มีการ์ดครอบด้านล่าง.jpg (45.04 KB, 448x336 - ดู 1627 ครั้ง.)

* 04122012(022).jpg (94.54 KB, 640x480 - ดู 1631 ครั้ง.)
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 29, 2012, 07:34:13 pm โดย jeam_9 » บันทึกการเข้า
susak_lp
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 36



« ตอบ #1 เมื่อ: ธันวาคม 03, 2012, 09:18:40 pm »

ติดตั้งเมื่อใหร่ ผลเป็นอย่างไร มาเล่าต่อนะครับ  Smiley
บันทึกการเข้า
jeam_9
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 69


อีเมล์
« ตอบ #2 เมื่อ: ธันวาคม 04, 2012, 09:33:05 pm »

ติดมาแล้วครับ


* ก่อนติดตั้ง.jpg (69.36 KB, 448x336 - ดู 1702 ครั้ง.)

* เตรียมอุปกรณ์ต่าง.jpg (122.12 KB, 640x480 - ดู 1700 ครั้ง.)

* ช่างกำลังประกอบถัง.jpg (100.32 KB, 640x480 - ดู 1703 ครั้ง.)
บันทึกการเข้า
jeam_9
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 69


อีเมล์
« ตอบ #3 เมื่อ: ธันวาคม 04, 2012, 09:35:29 pm »

ต่อคับ


* ช่างกำลังรื้อ.jpg (100.67 KB, 640x480 - ดู 1698 ครั้ง.)

* ยก และยึดแทนล้ออะไหล่.jpg (119.84 KB, 640x480 - ดู 1701 ครั้ง.)

* เธอคือส่วนเกิน.jpg (110.49 KB, 640x480 - ดู 1702 ครั้ง.)

* มีการ์ดครอบด้านล่าง.jpg (93.19 KB, 640x480 - ดู 1694 ครั้ง.)
บันทึกการเข้า
jeam_9
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 69


อีเมล์
« ตอบ #4 เมื่อ: ธันวาคม 04, 2012, 09:36:57 pm »

ต่อคับ


* หัวเติมแก็ส.jpg (90.61 KB, 640x480 - ดู 1697 ครั้ง.)

* หัวฉีด.jpg (114.41 KB, 640x480 - ดู 1692 ครั้ง.)

* หัวกระจายแก็ส.jpg (91.87 KB, 640x480 - ดู 1693 ครั้ง.)

* หม้อต้มแก็ส.jpg (101.3 KB, 640x480 - ดู 1688 ครั้ง.)
บันทึกการเข้า
jeam_9
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 69


อีเมล์
« ตอบ #5 เมื่อ: ธันวาคม 04, 2012, 09:38:19 pm »

ต่อคับ


* สวิทซ์เปิดปิดและบอกปริมาณแก็ส.jpg (86.94 KB, 640x480 - ดู 1681 ครั้ง.)

* แมบ เซ็นเซอร์.jpg (94.03 KB, 640x480 - ดู 1691 ครั้ง.)
บันทึกการเข้า
jeam_9
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 69


อีเมล์
« ตอบ #6 เมื่อ: ธันวาคม 04, 2012, 09:40:01 pm »

ต่อคับ


* เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิไอเสีย.jpg (110.83 KB, 640x480 - ดู 1682 ครั้ง.)

* เซ็นเซอร์วัดอุณภูมิเครื่องยนต์.jpg (105.6 KB, 640x480 - ดู 1681 ครั้ง.)

* เกจวัดแรงดัน.jpg (88.93 KB, 640x480 - ดู 1667 ครั้ง.)

* ECU.jpg (103.11 KB, 640x480 - ดู 1667 ครั้ง.)
บันทึกการเข้า
jeam_9
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 69


อีเมล์
« ตอบ #7 เมื่อ: ธันวาคม 04, 2012, 09:41:52 pm »

ต่อคับ


* หม้อต้ม.jpg (109.93 KB, 640x480 - ดู 1672 ครั้ง.)

* ตำแหน่งที่ติดตั้งในห้องเครื่อง.jpg (44.28 KB, 314x235 - ดู 1666 ครั้ง.)

* กล่อง อีซียู ติดด้านในรถ.jpg (130.37 KB, 640x480 - ดู 1672 ครั้ง.)

* ถังตอนใส่เสร็จ.jpg (136.03 KB, 640x480 - ดู 1661 ครั้ง.)
บันทึกการเข้า
jeam_9
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 69


อีเมล์
« ตอบ #8 เมื่อ: ธันวาคม 04, 2012, 09:47:57 pm »

ต่อคับ


* 04122012(020).jpg (129.55 KB, 640x480 - ดู 1661 ครั้ง.)

* 04122012(053).jpg (64.51 KB, 448x336 - ดู 1658 ครั้ง.)

* 04122012(055).jpg (69.67 KB, 448x336 - ดู 1658 ครั้ง.)

* 04122012(057).jpg (66.14 KB, 448x336 - ดู 1652 ครั้ง.)
บันทึกการเข้า
jeam_9
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 69


อีเมล์
« ตอบ #9 เมื่อ: ธันวาคม 04, 2012, 09:49:32 pm »

ต่อคับ


* 04122012(049).jpg (65.08 KB, 448x336 - ดู 1649 ครั้ง.)

* 04122012(059).jpg (64.15 KB, 448x336 - ดู 1650 ครั้ง.)

* 04122012(061).jpg (59.71 KB, 448x336 - ดู 1762 ครั้ง.)

* 04122012(054).jpg (58.46 KB, 448x336 - ดู 1645 ครั้ง.)
บันทึกการเข้า
jeam_9
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 69


อีเมล์
« ตอบ #10 เมื่อ: ธันวาคม 04, 2012, 09:51:39 pm »

ทดสอบ ต่างกันเกือบ 700 รอบ ระหว่างวิ่งแก็ส กับน้ำมัน แตะเบาๆรถก็พุ่งแล้ว อัตราเร่งดีขึ้นอย่างรู้สึก และเห็นได้ชัดครับ
บันทึกการเข้า
aocz
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 5


« ตอบ #11 เมื่อ: ธันวาคม 06, 2012, 12:45:25 pm »

  good  รอฟังต่อคับพี่
บันทึกการเข้า
a4ddp
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1


« ตอบ #12 เมื่อ: ธันวาคม 12, 2012, 01:45:37 am »

ผมสงสัย ว่าเครื่องดีเซลที่ติดแก๊ส เวลา สับไปใช้แก๊สแล้ว มันใช้ แก๊ส 100%  เหมือนเครื่องเบนซินไหมครับ   
บันทึกการเข้า
xline
Newbie
*

like: 7
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 159


« ตอบ #13 เมื่อ: ธันวาคม 12, 2012, 06:55:49 am »

เข้ามานั่งรอฟังอีกทางเลือกใหม่ ได้ผลยังไงขอทราบด้วยนะครับน่าสนใจมากครับ good good good
บันทึกการเข้า
ปาเงินคลอง 8
MK28 2WD GT @www.pajerosport-thailand.com
Newbie
*

like: 9
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 156



« ตอบ #14 เมื่อ: ธันวาคม 12, 2012, 08:58:57 am »

ราคาค่าตัวเท่าไหร่ครับ รอติดตามผลการใช้งานนะครับ ขอบคุณครับ  สาธุ
บันทึกการเข้า

MK28 ปาเงินคลอง 8
หน้า: [1] 2 3   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by SMF 1.1.18 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
by Pajerosport-Thailand TEAM
หน้านี้ถูกสร้างขึ้นภายในเวลา 0.053 วินาที กับ 21 คำสั่ง