ว่าด้วยเรื่องลมไนโตรเจนมีผลจริงหรือแค่อุปทาน

[thekop07]

ข้อมูลแน่นเอี๊ยด
ของผมร้านเขาเติมไนโตรเจนมาให้อยู่แลวครับ แต่อยู่ไกล คือถามเป็นแนวทางไว้เผื่อกรณ๊แกเฉิน และไปเติมที่อื่นหนะครบ 

คร๊าบป๋าแจ็คสุดหล่อ 

เหมือนที่ป๋าตู่บอกก็น่าสนนะ ระเบิดจะได้น้อยลง 

3 จังหวัดมันไม่ได้ระเบิดที่ยาง แต่มันระเบิดกลางลำเลยครับ 

[Vapex]

ผมเอาสะดวกครับ เพราะขับคนเดียวหรือ 2 ผมเติม 31/33 แต่ถ้าไป ตจว หรือ เต็มรถก็ 34/35 เลยไม่สะดวกกับไนโตรเจน
ลมทั่วไป = อ็อกซิเจน 21% + ไนโตรเจน 79%  โดยปริมาตร หรือ 23:77 โดยมวล

[wut@white pearl...3.2 gt]

ข้อมูลแน่นเอี๊ยด
ของผมร้านเขาเติมไนโตรเจนมาให้อยู่แลวครับ แต่อยู่ไกล คือถามเป็นแนวทางไว้เผื่อกรณ๊แกเฉิน และไปเติมที่อื่นหนะครบ 

คร๊าบป๋าแจ็คสุดหล่อ 

เหมือนที่ป๋าตู่บอกก็น่าสนนะ ระเบิดจะได้น้อยลง 

 

3 จังหวัดมันไม่ได้ระเบิดที่ยาง แต่มันระเบิดกลางลำเลยครับ 

[preecha1200]

ใช้ดี หรือไม่ดีตรงนี้ความรู้สึกผมว่าไม่ต่าง

แต่ที่แน่ ๆ อากาศปกติ เมื่อเจอความร้อนแล้วจะเกิดการขยายตัว
ต่างกับไนรโตเจนเมื่อเจอความร้อน จะไม่ขยายตัวเท่าอากาศปกติ

สำหรับรถที่เดินทางไกล ๆ ล้อเคลื่อนในเวลานาน ๆ ก็อาจจะทำให้เกิดความร้อนสูงได้
เมื่อความร้อนสูงอากาศขยายตัว ความเสี่ยงให้ยางแตก ก็มีตามมา

ดังนั้น เติมไนโตรเจน อุ่นใจกว่านิดหน่อยครับ
ยิ่งสมัึยนี้ เปลี่ยนยางร้านไหน เติมฟรีร้านนั้นตลอดชีพ ยิ่งสบายใจ สบายกระเป๋า ^^

สาธุสำหรับความรู้เชิญป๋าทุกๆๆท่านมาต่อยอดทางความรู้กันต่อๆๆไปนะครับ

ถ้าจะเอาประสิทธิภาพเต็มที่  ต้องแวคของเก่าออกด้วย  แล้วอัดไนโตรเจนอย่างเดียว และระวังอย่าเอาลมธรรมดาไปผสมครับ  

***ส่วนผมแวะทุกปั๊ม  ที่มีดิจิตอลกด  กด  กด   ครับ   ใช้งานสะดวกกว่า  ประหยัดตังค์อีก  

ล้อที่มีจำหน่ายทุกวันนี้ไม่ลองรับการใช้งานไนโตเจน100%ครับ ล้อที่ใช้ไนโตเจนได้แท้จริงต้องมีรูเติมลมสองทางครับจะได้ไล่ลมเก่าออกให้หมดครับ ถูกผิดอย่างไงขออภัยด้วยนะครับ

[Q-ONLY]

ผมไปเติมมาแล้วครับหาเติมได้ตามบีควิค หรือปั๊มคาร์เทคครับ smile..แต่ในทางกลับกันถ้าคึดให้อีกมุมถ้าไม่ดีจริงเขาจะทำมาไว้ทำไมกัน

[wut@white pearl...3.2 gt]

ผมไปเติมมาแล้วครับหาเติมได้ตามบีควิค หรือปั๊มคาร์เทคครับ smile..แต่ในทางกลับกันถ้าคึดให้อีกมุมถ้าไม่ดีจริงเขาจะทำมาไว้ทำไมกัน

 

[[~DREAM~]]

ใช้ดี หรือไม่ดีตรงนี้ความรู้สึกผมว่าไม่ต่าง

แต่ที่แน่ ๆ อากาศปกติ เมื่อเจอความร้อนแล้วจะเกิดการขยายตัว
ต่างกับไนรโตเจนเมื่อเจอความร้อน จะไม่ขยายตัวเท่าอากาศปกติ

สำหรับรถที่เดินทางไกล ๆ ล้อเคลื่อนในเวลานาน ๆ ก็อาจจะทำให้เกิดความร้อนสูงได้
เมื่อความร้อนสูงอากาศขยายตัว ความเสี่ยงให้ยางแตก ก็มีตามมา

ดังนั้น เติมไนโตรเจน อุ่นใจกว่านิดหน่อยครับ
ยิ่งสมัึยนี้ เปลี่ยนยางร้านไหน เติมฟรีร้านนั้นตลอดชีพ ยิ่งสบายใจ สบายกระเป๋า ^^

สาธุสำหรับความรู้เชิญป๋าทุกๆๆท่านมาต่อยอดทางความรู้กันต่อๆๆไปนะครับ

ถ้าจะเอาประสิทธิภาพเต็มที่  ต้องแวคของเก่าออกด้วย  แล้วอัดไนโตรเจนอย่างเดียว และระวังอย่าเอาลมธรรมดาไปผสมครับ  

***ส่วนผมแวะทุกปั๊ม  ที่มีดิจิตอลกด  กด  กด   ครับ   ใช้งานสะดวกกว่า  ประหยัดตังค์อีก  

ล้อที่มีจำหน่ายทุกวันนี้ไม่ลองรับการใช้งานไนโตเจน100%ครับ ล้อที่ใช้ไนโตเจนได้แท้จริงต้องมีรูเติมลมสองทางครับจะได้ไล่ลมเก่าออกให้หมดครับ ถูกผิดอย่างไงขออภัยด้วยนะครับ

คือเท่าที่ทราบว่า เครื่องเติมจะทำการ vacuum ลมเก่าออกหมดครับ จนยางแฟ๊บเลยครับผม เป็นสูญญากาศครับ แล้วอัดไนโตรเจนเข้าไปครับผม