หวัดดีคะป๋าต๋อง รถเปิ้ลยังเดิมๆ เลยค่ะ สนใจเหมือนกัน แต่ไม่รู้จะเอายังไงดี ตัดสินใจไม่ถูกค่ะ
วันก่อนไปงานศพแม่ป๋านาย ขับตามป๋าอู๊ด เห็นป๋าแกขับเวลาออกตัวแซงที่ อิจฉาเลยค่ะ กดเป็นมาเลย
สวัสดีคับเจ้เปิ้ล ของป๋าอู๊ดเขาดันครับ ผมมีม้าดันอยู่ตัวหนึ่ง คอกเดียวกะป๋าป่านแต่คนละสายพันธุ์ ลองเอาใช้ดูไหมกับเหลือประกันอีก1ปี ไม่ต้องกลัวตัวร้อน ไม่ต้องกลัวน้ำดัน และไม่ต้องทำท้ายราง ต้นมาเร็วแน่ เอารูปยั่วพนักงานขับของเจ้ก่อน เอาลองก่อนไหม อิอิ
คุณสมบัติ : เป็นกล่องดันราง คือ เป็นกล่องที่เพิ่มแรงดันในรางคอมมอนเรล ให้เพิ่มสูงขึ้นจากรถ standard
การจูนเป็นการเพิ่มแรงดัน ในช่วงที่เราใช้งาน ไม่มีไฟเอนจิ้งขึ้นโชว์ ไม่ต้องทำท้ายราง เสียงปั๊มที่เกิดขึ้นเฉพาะโปรแกรมสูงๆ ดีเดือด (เป็นทุกยี่ห้อทั้งรถ และกล่อง)
กล่องตัวนี้สามารถจูนเองตามความชอบของแต่ละบุคคลได้ โดนปรับตัว Jumper ภายในกล่อง
การจูนสามารถจูนได้ 3 Program แต่ละ program สามารถจูนย่อยได้อีก 32 Channel ออกมาเป็นความถี่ที่ละเอียด
มี Map ให้เลือกรวม 96 Map
คุณภาพสินค้า : การติดตั้งของกล่องตัวนี้ไม่ต้องตัดต่อสายไฟ ใดๆทั้งสิน มั่นใจปลอดภัย (plug100%)
ตัวกล่องถูกติดตั้งไว้ในห้องเครื่อง มีถุุงไนล่อนกันน้ำเดินสาย สวยงามเรียบร้อย
ยืนยันว่า plug100% ไม่มีตัดต่อสายไฟครับ
***อ้างอิง
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=11266.0เเวะมาทักทาย เเละมาเฟิร์มอีกหนึ่งเสียงตามที่ป๋าต๋องเเนะนำครับ
ของดี จูนเนอร์เก่ง เเละอัธยาศัยดีมากกกก ไม่ต้องห่วงเรื่องบริการหลังการขายเลยเเม้เเต่น้อย
อยากเปลี่ยนม้าบก เป็นม้าน้ำจังเลยยย 555
