Languages
หน้า: [1]   ลงล่าง
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ปั๊มติ๊ก ตัดหรือไม่ตัด  (อ่าน 1875 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
Oil Bayer
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 43
« เมื่อ: กุมภาพันธ์ 09, 2014, 07:42:58 am »
รถติดแก๊สต้องตัดปั๊มติ๊กหรือเปล่า และตัดกับไม่ตัดมีผลต่างกันอย่างไรครับ 
บันทึกการเข้า
URC Garage (เบียร์)
^ ^V
Newbie
*

like: 8
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 278


รายงานตัว


เว็บไซต์
« ตอบ #1 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 09, 2014, 08:30:40 am »
แล้วแต่ชอบครับ แต่ละแบบมีทั้งดีและเสีย ส่วนรถผมเองไมตัดครับ
บันทึกการเข้า
ปา V6 ID 2238 ติดแก๊ส LPG
Oil Bayer
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 43
« ตอบ #2 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 09, 2014, 09:37:42 am »
อ้างจาก: URC Garage (เบียร์) ที่ กุมภาพันธ์ 09, 2014, 08:30:40 am
แล้วแต่ชอบครับ แต่ละแบบมีทั้งดีและเสีย ส่วนรถผมเองไมตัดครับ


ขอบคุณครับป๋าเบียร์ แต่รบกวนอธิบายข้อดีข้อเสียแต่ละตัวให้ด้วยนะครับ เผื่อประกอบการตัดสินใจครับ  สาธุ
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์ > Pajerosport Room > น้องปากับพลังงานLPG/ NGV  > หัวข้อ: ปั๊มติ๊ก ตัดหรือไม่ตัด
 « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by SMF 1.1.18 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
by Pajerosport-Thailand TEAM
หน้านี้ถูกสร้างขึ้นภายในเวลา 0.022 วินาที กับ 20 คำสั่ง