เติมลม 29 แล้วยางดูย้วยๆ ...

[tepanan_not]

ผมเติม35 หน้า-หลัง/กัะเด็งเล็กๆแต่ขับสนุกครับ

[nummittare]

ผมก็ 35 ทั้งหน้าหลังรู้สึกกระเด้งมากไปหน่อยแต่ขับคล่องตัวดีนะ

[Punpun]

ผม ก็ 35 หน้า หลัง  แค่พอไปลองเติม ไนโตร ใกล้บ้าน 100 บาท เติมฟรี 6 เดือน   ก่อนเติมครั้งแรกล้างลมออกหมด แล้วเติม 35 เท่าเดิม ก็มีอุปทานเกิดขึ้นดังนี้
อุปทาน-
--- 35 ลมทำมะดา แก้มยางหลังป่องนิดนิด พอ ไนโตรทำไมแก้มมันดูไม่ป่องเลย ลองวัด ก็ 35 เท่าเดิม
--- ติ๊ดชึ่ง หน้าโรงเรียนลูกขับผ่านทุกวัน  พอไนโตร ทำไมมันนุ่มกว่าเดิมหว่า
--- ขับไปต่างจังหวัด ไปกลับ 2000 โล เหมือนกับลมในล้อมันไม่ได้ขยายตัวมาก ตอนร้อน ยางก็ดูนิ่มนวนดีเหมือนตอนยางเย็น ทั้งทั้งที่เวลาอัดยาว เติมลม 35 พอจอดพักวัดได้ 40 บ้าง เป็นบางครั้งอากาศร้อน ต้องคอยปล่อยออก เติมเข้าถ้าใจเย็นไม่รีบไปไหน
--- แถมตามเสปคแล้วก็ช่วยการไม่ให้เกิดยางระเบิดได้อีก
100 บาท เติมฟรี อีก 6 เดือน แล้วได้อุปทานดีดีอีก  อิ ถ้าใกล้บ้านเติมเลย  แถมจุกเติมเเขาเปลี่ยนให้เป็นสี เหลือง หรือเขียวอีก พอเข้า 0 ช่างที่ 0 เห็นก็จะถูก เทรน ไว้ว่าถ้าเจอจุกสีเหล่านี้ ไม่ต้องวัดหรือเติมลม ยกเว้นว่า 0 ไหนมี เติมไนโตร
แค่รู้สึกดี แต่ไม่มีหลักถานมาคุยกันเท่านั้น ก็เลยมาบอกเรื่องดีดีคุยกันครับ  จริงอยู่เวลาขับไปที่อื่นไกลไกล ไม่มีไนโตรให้เติม ก็ไม่เห็นแปลก  เติมลมทำมะดาเข้าไป พอกลับมาจากต่างจังหวัด ก็มาไล่ลมเก่าออกหมด แล้วไนโตรใหม่ก็แค้ 100 เดียว
แต่ เติมมาหลายเดือนไม่เห็นต้องเติมอีกมันไม่ได้ซึมไปไหนเลย  ยิ่งถ้ายางเราราคาแพง มันยิ่งถนอนเนื้อยางด้านในอีกด้วย อันนี้ไนโตรเขาคุยเองครับ   แต่หลักจริงของผมคือ เรื่องยางโอกาศระเบิดมีน้อยกว่าลมทำมะดา ผมจึงเติมครับอัดยาว 1000 โล รวดเดียวบ่อย
แต่เรื่องอุปทานที่กล่าวมา ไปลองกันเองแล้วมาเล่ากันฟังนะ สนุกดีครับ

[suPreme]

ของผมยังคงอัดไป 40 ทุกล้อเช่นเดิม แบบใช้หลักการของตัวเอง คือมันน่าจะประหยัดน้ำมัน ผบ. นั่งแล้วไม่บ่นเวียนหัวเป็นอันว่าผ่าน พยายามมองไกลๆ ถอนคันเร่งแต่เนิ่นๆ เพราะรถลอยตัวมาก แรงเสียดทานน้อย หยุดยากขึ้นสักหน่อย ยางแข็งตั้งแต่แรก การยืดหยุ่นน้อย ความร้อนเกิดน้อย อากาศขยายตัวอีกไม่มาก ไม่ได้ให้ป๋าๆ ทำตามนะครับ ผมคิดเองเออเองหมดเลย 

[wutty]

ผมหลักการง่ายๆ   แข็งดีกว่าอ่อนครับ  เพราะยางอ่อน ยางอาจเกิดความร้อนได้สูง และแก้มยางเกิดการบิดตัวได้มาก อาจทำให้ยางระเบิดได้ง่ายกว่าแข็ง  ดังนั้น ผม 34 ทั้ง สี่ล้อ      ถ้าเดินทางเที่ยวไกลๆ  จำนวนผู้โดยสารมากกว่าใช้ชีวิตประจำวัน   หลังเป็น 36

[Osaoka]

วันนี้ไปจัด 45 ทั้งสี่ล้อมาคับ
ก็ไม่ได้แข็งอย่างที่คิด ออกตัวง่ายดีคับ

[sdb.rayong]

วันนี้ไปจัด 45 ทั้งสี่ล้อมาคับ
ก็ไม่ได้แข็งอย่างที่คิด ออกตัวง่ายดีคับ

        45  ผม 34 ครับ

[pajerosportphitlok]

ปา 2.5gt เติม ลม ตามคู่มือ 29 หน้าหลัง
ขับนิ่มดีชอบ แต่ แก้มยางดู ย้วยๆ
รบกวน ป๋า ๆ คอนเฟริม หน่อยครับ
ว่า ย้วยๆ อย่างนี้ ยางจะไม่เสีย สภาพ ใช่ป่าวครัฟ ?

ตามคู่มือหน้า 29 หลัง 32 ไม่ใช่เหรอครับ แต่ผมเติมหน้าหลัง 34 กำลังดี..ถ้ามีบรรทุกก็หน้า 34 หลัง 36 ครับ

2.4GLS ผมเติม 32 หน้า+หลัง เด้งมาก เลยลดตามคู่มือที่ 29 ทั้งหน้า หลัง ค่อยนิ่มหน่อย และยางก็ไม่ได้ย้วยมากครับ 2.4 อาจจะเบากว่า Diesel ด้วยมั๋งครับ

ตามนี้เลยครับ ดีขึ้นเยอะ

[birdpatty]

ของผมยังคงอัดไป 40 ทุกล้อเช่นเดิม แบบใช้หลักการของตัวเอง คือมันน่าจะประหยัดน้ำมัน ผบ. นั่งแล้วไม่บ่นเวียนหัวเป็นอันว่าผ่าน พยายามมองไกลๆ ถอนคันเร่งแต่เนิ่นๆ เพราะรถลอยตัวมาก แรงเสียดทานน้อย หยุดยากขึ้นสักหน่อย ยางแข็งตั้งแต่แรก การยืดหยุ่นน้อย ความร้อนเกิดน้อย อากาศขยายตัวอีกไม่มาก ไม่ได้ให้ป๋าๆ ทำตามนะครับ ผมคิดเองเออเองหมดเลย 

ผบ. บ่นว่าเวียนหัวเหมือนกันเลยครับ 

[maab]

ผมล้อ20ลมไนโตร30หน้าหลังครับกำลังดี

[JER2556]

ผม 29 ทั้ง 4 ล้อ ตอนนี้วิ่ง 80000 โลแก้มยางยังปกติครับ

[utid]

เติม หน้า 29 psi ถูกต้องแล้วครับ เมื่อเหยียบก้อนหิน  ขวดน้ำ รถจะเกาะถนน เนื่องจากแก้มยางยึดหยุ่นได้ เปรียบเหมือนเท้าช้างต้องยืดหยุ่นได้ จึงเกาะพื้นดินได้
ผมเคยเติมลมแข็งเกินมาก เจอฝนปรอยๆ หมุน แต่เป็นรถเก๋งคันเก่าที่ใช้อยู่เติมลมตามคู่มือดีที่สุดแล้วครับ เขาทดสอบมาแล้วว่าใฃ้ได้ทุกสภาพถนน

[ถุงเงิน]

ผมเติมไนโตร 35 4 ล้อครับ ส่วนตัวชอบครับ รถผมลอง 29 ดูเหมือนยางแบนหน่ะครับ ส่วน 40 ก็รู้สึกแข็งไปนิดนึงครับ เลยเติมเป็นกลาง ๆ 35 คร้าบ

[Warmcyp]

เพิ่งรับรถมาได้ 4 วันครับ ศูนย์เติมมาให้ล้อละ 50 ครับ เช็คแล้วตกใจเลยครับ 

[likitr]

ปกติเติม 32 ทุกล้อการเบรคและขับกระชับมั่นคงกำลังดี แต่พอไปเปลี่ยนยางมาทางร้านเติมไนโตรเจน 36 ทุกล้อ  บอกให้เอาออกก็เถียงเฉย ขับแล้วกระด้างขึ้นเหมือนแข็งเกินไป เดินทางลงจากสุโขทัยอัดมาแค่ 160 โดนรถตู้ตัดหน้า เบรคกระทันหันเอาไม่อยู่รถไถลเป็นโรลเลอร์สเก็ท เลยต้องกลับมาเป็น 32 ทุกล้อ ปรากฏว่าเบรคได้สบายมากที่ 160 เอาอยู่สบาย
จริงเท็จพิจารณาเอาครับ แต่สำหรับผมมันเกิดขึ้นจริงๆ เกือบจะเข้าไปอยู่ในกระทู้"บ่อยจัง" แหละ