Pa 2.4 VS EuropeOBD แคปซูล 58 ลิตรยางอะไหล่อยู่ครบๆเพิ่มvdoทดสอบหน้าแรก
Adisak (โดม):
หลังจากใช้น้ำมันมาได้ 4100 Km.ก็ได้เวลาดมแก็สซะทีประจวบเหมาะกะน้องตี้โดยสอยตูดเลยต้องเอาน้องปามาใช้แต่วิ่งน้ำมันเพียวไม่ไหวเลยดมแก็สซะ เป็น Europrgas OBD SAS.Magic III
ถังแคปซูล 58 ลิตร แทนหม้อพักไอเสีย
ทดสอบอัตราเร่งhttp://www.youtube.com/watch?v=U8NmpB-u52A https://www.youtube.com/watch?v=U8NmpB-u52A
Auto Switch ขนาดเล็ก
มุมมองเมื่อมองผ่านจากท้องรถ ระดับถังแก็สจะไม่ย่อยลงมามาก อยู่ในระดับใกล้เคียงถังน้ำมัน
แนวท่อไอเสีย ที่สำคัญยางอะไหล่ยังอยู่ที่เดิมถ้าโจรไม่ขโมยเสียก่อน :D
รูปถังอีกที
Adisak (โดม):
หม้อพักไอเสียเลื่อนมาแทนตำแหน่ง แคตตาไลติก มีเสียงท่อดังขึ้นหน่อยแต่ไม่มากรับได้
ส่วนชุดแคต ถอดออก ไม่รู้ตรวจผ่านหรือป่าว
Map Sensor
หม้อต้ม Magic III 250 hp Up
ตำแหน่งหัวฉีดติดตั้งใกล้กับหัวฉีดน้ำมันเพื่อส่งแก็สเข้าห้องเผาไหม้เร็วขึ้น
ถัง 58 ลิตรวิ่งแก็สหมดถังตัด แล้วเติมไหม่ ได้ 54 ลิตร ส่วนอัตราบริโภคยังไม่ได้จับ เพราะเพิ่งเริ่มถังที่ 2 เองจบแล้วคับ กะงบ 37,000 บาท
puppy:
กำลังจะติดรุ่นนี้อยู่พอดีแต่เป็นหม้อต้มรุ่นสีทองครับ รอรายงานผลอัตราการสิ้นเปลืองจากท่านนะครับ
ram:
ติดที่ไหนครับป๋า
Adisak (โดม):
อ้างจาก: ram ที่ พฤศจิกายน 27, 2012, 10:48:57 am
ติดที่ไหนครับป๋า
URC คับ มีReview อยู่ในบอร์ด คับ
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
