MrJoJoe
Newbie
like: 1
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 289
|
 |
« เมื่อ: ตุลาคม 23, 2013, 08:37:22 pm » |
|
 พอดีเปิดฝากระโปร่งรถดู เห็นแบบนี้มันคืออะไรครับ หรือแบตกำลังจะหมด  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
หรือความรัก แท้จริงไม่มีอยู่เลย
|
|
|
bongbank
Newbie
like: 0
ออฟไลน์
กระทู้: 49
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: ตุลาคม 23, 2013, 08:53:42 pm » |
|
เป็นคราบขี้เกลือครับ เกิดจากปฎิกริยาทางเคมี ของน้ำกลั่นแบตเตอรี่มากเกินไป ไม่มีผลเสียอะไรครับ
วิธีทำความสะอาด
- ให้เอาน้ำอุ่นๆมาราด แล้วหาอะไรมาขัดๆ พวกแปลงสีฟันอะครับขัดออกให้หมด (ถอดขั้วแบตออกมาขัดด้วยนะครับ)
- ขัดหมดแล้วให้หาเศษผ้ามาเจาะรูให้ใส่เข้าไปในขั้วแบตได้ แล้วนำมาชุบจารบี ชุดให้เยะๆหน่อยนะครับ แล้วสวมเข้าตรงขั้วแบตก่อนใส่ขั้วแบตเข้าไปครับ
ถ้าไม่ไม่มีเศษผ้า ไม่มีจารบี ให้ไปซื้อแหวนลองขั้วแบต ตามร้านแบตอะครับมีขาย ราคาไม่กี่บาทครับ
ปกติถ้าเปลียนแบตตามร้าน เค้าจะมีแหวนเป็นสีแดงๆสวมรองไว้มันจะไม่เป็นเกลือ แต่ถ้าเป็นแบตติดรถจากศูนย์มันจะไม่มีใส่มาให้ครับ
สำคัญที่สุดคืออย่าปล่อยให้น้ํากลั่นแบตหมดแค่นั้นครับแบตจะอยู่กับเราไปอีกนาน ^^
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 23, 2013, 09:01:03 pm โดย exnamebank »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
JER2556
Newbie
like: 2
ออฟไลน์
กระทู้: 46
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: ตุลาคม 23, 2013, 08:58:03 pm » |
|
เกิดจากไอน้ำกรดที่ระเหยหรือซึมออกมาจากช่องเติมน้ำกลั่น แก้ไขโดยต้มน้ำร้อนๆจนเดือดแล้วราดไปที่ขั้วลบหายแน่นอนครับ ส่วนถ้าอาการแบตเสื่ิอมคือ จากเดิมเคยสตาร์ทครั้งเดียวติดและต่อมาเริ่มสตาร์ทสองหรือสามครั้งค่อยติดแสดงว่าอาการแบตเริ่มจะกลับบ้านเก่าแล้ว  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
MrJoJoe
Newbie
like: 1
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 289
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: ตุลาคม 23, 2013, 09:24:34 pm » |
|
อ๋อ ขอบคุณมากครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
หรือความรัก แท้จริงไม่มีอยู่เลย
|
|
|
utid
Newbie
like: 7
ออฟไลน์
กระทู้: 146
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: มกราคม 09, 2014, 03:06:38 pm » |
|
คราบที่ขั้วแบตเตอรี่จะมี 2 สีครับ 1.สีขาว เกิดจากไอระเหยทางเคมี สีนี้ถือว่าปกติ 2.สีเขียว สีนี้จะบอกถึงสภาพแบตเตอรี่ว่ามีการแตกร้าวที่บริเวณขั้วแบตเตอรี่ น้ำกรดที่เป็นของเหลวไหลออกมา(ไม่ใช่ไอระเหย) สีนี้แสดงว่าแบตเตอรี่ใกล้หมดอายุการใช้งาน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
ao_thammarat
Newbie
like: 1
ออฟไลน์
กระทู้: 112
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: มกราคม 09, 2014, 03:44:44 pm » |
|
ยืมกระทู้หน่อยนะคร้าบ  ไหนๆก็พูเรื่องแบตแล้ว สงสัยมานานแล้วคับว่า ทำไมเอาน้ำราดแบ็ตจนเปียกทั่ว แล้วไฟไม่สปาร์ค บางทีล้างไปก็เสียวไป |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
ปา-ขาวชบา
Newbie
like: 2
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 194
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2014, 03:37:13 pm » |
|
มีป๋าท่านใดเคลมแบตบ้างครับของผมช่างบอกว่าเริ่มไปแล้วออกมาได้สองเดือนเอง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จะดูแลทุกคนให้ดีที่สุด
|
|
|
หนึ่ง ปาคาราเมล
Newbie
like: 2
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 83
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2014, 03:40:39 pm » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
golf3682
GOLF ครับผม
Jr. Member
like: 22
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 920
CHONBURI F.C.
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2014, 03:43:20 pm » |
|
ดังที่ป๋าๆ ได้ชี้แจงสาเหตุไว้ครับ
เพิ่มเติมจากประสบการณ์ผม เรื่องการเิติมน้ำกลั่นครับ อย่าเติมให้เต็มนะครับ
เพราะเวลาน้ำกลั่นร้อนล้นออกมา ไหลลงมาที่ตัวถังนั้น
มันกัดจนเป็นสนิมเลยนะครับ ผมขัดแทบแย่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
ปา-ขาวชบา
Newbie
like: 2
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 194
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2014, 03:55:02 pm » |
|
เคลมยายไหมครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จะดูแลทุกคนให้ดีที่สุด
|
|
|
โอ_ทุ่งครุ
Jr. Member
like: 10
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 818
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2014, 05:24:27 pm » |
|
เคลมยายไหมครับ
ไม่ดีกว่าครับ ไม่ถนัดการเคลมยายครับ  ล้อเล่นครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
ปา-ขาวชบา
Newbie
like: 2
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 194
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2014, 07:39:37 pm » |
|
ขอโทษครับพิมพ์ผิดครับดันไปเคลมยายซะนี้เรา 555
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จะดูแลทุกคนให้ดีที่สุด
|
|
|
|
Punpun
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 17, 2014, 08:48:22 pm » |
|
ยืมกระทู้หน่อยนะคร้าบ ไหนๆก็พูเรื่องแบตแล้ว สงสัยมานานแล้วคับว่า ทำไมเอาน้ำราดแบ็ตจนเปียกทั่ว แล้วไฟไม่สปาร์ค บางทีล้างไปก็เสียวไป ป๋า เพราะน้ำมันเป็นสื่อไฟฟ้าที่ไม่ดีนัก กระแสไฟ 12-16 V. มันไม่มากพอครับป๋า ถ้าน้ำดังกล่าวมีส่วนผสมเจือปนบางอย่างที่ทำให้การเป็นสื่อไฟฟ้าดีมากมาก ละก็ ไม่แน่ครับ แต่ถ้า AC 220 Volt ละก็ อันตรายทีเดียวครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
เพื่อประโยชน์โดยรวมของสมาชิก เราจะทำต่อไป....
|
|
|
|
