Languages
หน้า: [1]   ลงล่าง
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ปา 2012 - 2.5 VG เสียงเครื่องดัง น้ำมันเครื่องดำ  (อ่าน 5643 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
ปากะโห้
Newbie
*

like: 3
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 96
« เมื่อ: มกราคม 07, 2013, 11:58:55 pm »
เครื่องและระบบของรถผมเดิมๆครับ ไม่ยก ไม่ดัน ไม่อุด ไม่เร่ง
คือผมมีความรู้สึกว่าเสียงเครื่องที่รอบเดินเบาจะดังมากเกินไปหน่อย เมื่อเทียบกับ ISUZU 3.0 VGS ซึ่งยี่ห้อนี้ขึ้นชื่อในเรื่องเสียงดัง
ผมมีความรู้สึกว่า ISUZU 3.0 VGS จะเงียบกว่า

ทริปปีใหม่ เริ่มที่เลขไมล์ 6xx กม. จบที่ 30xx กม.
เช็ค 1000 กม. ก่อนปีใหม่ เนื่องจากครบเวลา 1 เดือน แต่เห็นว่าเลข กม. ยังน้อย จึงไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
ตอนที่เลขไมล์ประมาณ 2000 กม. ผมเช็คน้ำมันเครื่องดู ปรากฎว่ามีสีดำสนิทมากๆ เหมือนกับเครื่องคูโบต้าผ่านการใช้งานมายาวนาน
แต่น้ำมันเครื่องยังไม่หนืด
ผมมีความสงสัยว่ามันผิดปกติไหมครับ ของป๋าๆ มีสีน้ำมันเครื่องที่ยังไม่ได้อุด EGR เป็นอย่างไรครับ
ตอนนี้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว ยังมีสำดำจางๆของเก่าผสมอยู่เลยครับ

ของเพื่่อน ISUZU 3.0 VGS อุด EGR แล้ว อายุน้ำมันเครื่องประมาณ 8000 กม. มีสีสวยงามคล้ายของเครื่องเบนซินเลยครับ
 Roll Eyes
บันทึกการเข้า
tonnavy
Newbie
*

like: 4
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 220



อีเมล์
« ตอบ #1 เมื่อ: มกราคม 08, 2013, 06:50:48 am »
อ้างจาก: ปากะโห้ ที่ มกราคม 07, 2013, 11:58:55 pm
เครื่องและระบบของรถผมเดิมๆครับ ไม่ยก ไม่ดัน ไม่อุด ไม่เร่ง
คือผมมีความรู้สึกว่าเสียงเครื่องที่รอบเดินเบาจะดังมากเกินไปหน่อย เมื่อเทียบกับ ISUZU 3.0 VGS ซึ่งยี่ห้อนี้ขึ้นชื่อในเรื่องเสียงดัง
ผมมีความรู้สึกว่า ISUZU 3.0 VGS จะเงียบกว่า

ทริปปีใหม่ เริ่มที่เลขไมล์ 6xx กม. จบที่ 30xx กม.
เช็ค 1000 กม. ก่อนปีใหม่ เนื่องจากครบเวลา 1 เดือน แต่เห็นว่าเลข กม. ยังน้อย จึงไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
ตอนที่เลขไมล์ประมาณ 2000 กม. ผมเช็คน้ำมันเครื่องดู ปรากฎว่ามีสีดำสนิทมากๆ เหมือนกับเครื่องคูโบต้าผ่านการใช้งานมายาวนาน
แต่น้ำมันเครื่องยังไม่หนืด
ผมมีความสงสัยว่ามันผิดปกติไหมครับ ของป๋าๆ มีสีน้ำมันเครื่องที่ยังไม่ได้อุด EGR เป็นอย่างไรครับ
ตอนนี้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว ยังมีสำดำจางๆของเก่าผสมอยู่เลยครับ

ของเพื่่อน ISUZU 3.0 VGS อุด EGR แล้ว อายุน้ำมันเครื่องประมาณ 8000 กม. มีสีสวยงามคล้ายของเครื่องเบนซินเลยครับ
 Roll Eyes
ของผมก็เป็นเหมือนกันครับ บางทียังคิดจะไปอุดเหมือนกันครับ อุดแล้วน้ำมันเครื่องไม่น่าจะดำเร็วนะครับ
บันทึกการเข้า
setta2001 >>> 0363 <<<
Jr. Member
**

like: 7
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 857
« ตอบ #2 เมื่อ: มกราคม 08, 2013, 07:14:44 am »
เสียงเครื่องน้องปาดังกว่าชาวบ้านเขาเป็นปกติ เคยฟังของTritan plus 2.5VG เสียงเครื่องเบามากๆเหมือนBenzหรือ BMW ดีเซลเลยครับ ทั้งๆที่เครื่องตัวเดียวกับน้องปา งงมากๆ โอ๊ยมึน
บันทึกการเข้า
We love PajeroSport
wutty
Newbie
*

like: 5
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 202



อีเมล์
« ตอบ #3 เมื่อ: มกราคม 08, 2013, 10:30:59 am »
น้ำมันเครื่อง ของดีเซล  ผมเปลี่ยนจากศูนย์วันแรก  ก็ดำแล้วครับ ถือว่าปกติครับ ต่างจากเครื่องเบนซิน  แต่ในความดำต้องมีความหนืดและมีเมือกๆ ครับ   
บันทึกการเข้า
sang2012
Newbie
*

like: 1
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 60
« ตอบ #4 เมื่อ: มกราคม 08, 2013, 10:59:11 am »
อ้างจาก: wutty ที่ มกราคม 08, 2013, 10:30:59 am
น้ำมันเครื่อง ของดีเซล  ผมเปลี่ยนจากศูนย์วันแรก  ก็ดำแล้วครับ ถือว่าปกติครับ ต่างจากเครื่องเบนซิน  แต่ในความดำต้องมีความหนืดและมีเมือกๆ ครับ   

 good
บันทึกการเข้า
nuntawut(YAI)
Newbie
*

like: 20
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 213
« ตอบ #5 เมื่อ: มกราคม 08, 2013, 11:07:25 am »
อ้างจาก: tonnavy ที่ มกราคม 08, 2013, 06:50:48 am
อ้างจาก: ปากะโห้ ที่ มกราคม 07, 2013, 11:58:55 pm
เครื่องและระบบของรถผมเดิมๆครับ ไม่ยก ไม่ดัน ไม่อุด ไม่เร่ง
คือผมมีความรู้สึกว่าเสียงเครื่องที่รอบเดินเบาจะดังมากเกินไปหน่อย เมื่อเทียบกับ ISUZU 3.0 VGS ซึ่งยี่ห้อนี้ขึ้นชื่อในเรื่องเสียงดัง
ผมมีความรู้สึกว่า ISUZU 3.0 VGS จะเงียบกว่า

ทริปปีใหม่ เริ่มที่เลขไมล์ 6xx กม. จบที่ 30xx กม.
เช็ค 1000 กม. ก่อนปีใหม่ เนื่องจากครบเวลา 1 เดือน แต่เห็นว่าเลข กม. ยังน้อย จึงไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
ตอนที่เลขไมล์ประมาณ 2000 กม. ผมเช็คน้ำมันเครื่องดู ปรากฎว่ามีสีดำสนิทมากๆ เหมือนกับเครื่องคูโบต้าผ่านการใช้งานมายาวนาน
แต่น้ำมันเครื่องยังไม่หนืด
ผมมีความสงสัยว่ามันผิดปกติไหมครับ ของป๋าๆ มีสีน้ำมันเครื่องที่ยังไม่ได้อุด EGR เป็นอย่างไรครับ
ตอนนี้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว ยังมีสำดำจางๆของเก่าผสมอยู่เลยครับ

ของเพื่่อน ISUZU 3.0 VGS อุด EGR แล้ว อายุน้ำมันเครื่องประมาณ 8000 กม. มีสีสวยงามคล้ายของเครื่องเบนซินเลยครับ
 Roll Eyes
ของผมก็เป็นเหมือนกันครับ บางทียังคิดจะไปอุดเหมือนกันครับ อุดแล้วน้ำมันเครื่องไม่น่าจะดำเร็วนะครับ
ของผมอุดตั้งแต่ 300โลเปลี่ยนน้ำมันเครื่องวิ่งแป๊บเดียวน้ำมันดำปี๋เลยครับ การอุดEGR ไม่น่าจะช่วยให้น้ำมันดำช้าลงนะครับตามที่เห็นครับ
บันทึกการเข้า
ปากะโห้
Newbie
*

like: 3
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 96
« ตอบ #6 เมื่อ: มกราคม 08, 2013, 01:16:06 pm »
 สาธุ good
บันทึกการเข้า
pop
Newbie
*

like: 1
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 17
« ตอบ #7 เมื่อ: มกราคม 08, 2013, 08:47:19 pm »
อ้างจาก: wutty ที่ มกราคม 08, 2013, 10:30:59 am
น้ำมันเครื่อง ของดีเซล  ผมเปลี่ยนจากศูนย์วันแรก  ก็ดำแล้วครับ ถือว่าปกติครับ ต่างจากเครื่องเบนซิน  แต่ในความดำต้องมีความหนืดและมีเมือกๆ ครับ   
จริงๆผมว่ามันดำเกินปกติไปนะครับ รถใหม่วิ่ง 1000 ก.ม. แต่น้ำมันเครื่องดำเหมือนรถวิ่งไป 300,000 ก.ม.เลย
ไทรทันที่บ้านอีกคันวิ่งไป 100,000 ก.ม. เวลาเปลื่ยนยังใสกว่าเลย
(น้ำมันเครื่องใช้ยี่ห้อเดียวกันทั้ง ไทรทัน กับ ปาเจโร่ เปลี่ยนที่กิโลเท่ากัน แต่ ปาเจโรดำกว่ามากเลย)
บันทึกการเข้า
AHHA
Jr. Member
**

like: 7
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 313


ID :1594 / ปาระยอง ลำดับที่ 159
« ตอบ #8 เมื่อ: มกราคม 08, 2013, 09:08:25 pm »
ดำครับ ผมดูเขาเติมกับตา  วิ่งจากศูนย์ถึงบ้าน 10 กว่าโลก็ดำแล้ว  แต่ไม่แปลกครับเพราะคราบเขม่าข้างในเวลาเปลี่ยนน้ำมันมันออกมาไม่หมดครับเกาะตามผนังเสื้อ และฝาสูบเพียบ
บันทึกการเข้า
ruth
Sr. Member
****

like: 60
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1607


S/N # 0505
« ตอบ #9 เมื่อ: มกราคม 08, 2013, 11:33:32 pm »
2.5 VG  ไม่อุดหรืออุด EGR ผมว่าก็ดำครับไม่ต่างกันครับ เติมมาใหม่ๆพรุ่งนี้เช็คดูก็ดำแล้วครับ
บันทึกการเข้า
tum2518
Newbie
*

like: 0
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 34


อีเมล์
« ตอบ #10 เมื่อ: มกราคม 11, 2013, 11:14:28 am »
    ผมก็ vg 2.5 ผมว่าเสียงมันพอๆกับวีโก้นะครับ เคยจอดเทียบกับรถเพื่อนแล้วลองฟังดูครับ
บันทึกการเข้า
เปเป้ 578
Jr. Member
**

like: 3
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 318
« ตอบ #11 เมื่อ: มกราคม 11, 2013, 12:18:00 pm »
เคยคุยกับช่างที่ 0 เรื่อง นม.เครื่องดำ ช่างบอกว่า VG ตัว my12 เทอร์โบ ทำงานตลอดเวลา นม.เครื่องจะดำเร็ว ถ้าเป็นไปได้หรือวิ่งทางไกลตลอด แนะนำห้เปลี่ยนประมาณ 8000 โล จะดีกว่า ส่วนน้ำมันเครื่องที่ดำคือประสิทธิภาพของ นม.เครื่องดี เลยชะล้างดำ (อันนี้เพื่อนเป็นช่างบอกมา)
บันทึกการเข้า
ร่วมเครือนาวี  จักยลปฐพีไพศาล
Gee
Jr. Member
**

like: 6
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 343


gee7785@hotmail.com
« ตอบ #12 เมื่อ: มกราคม 11, 2013, 12:33:47 pm »
ผมว่าดำปกติครับ เคยใช้น้ำมันล้างเครื่องของ shell ล้างก่อน เติมไป กลับบ้านก็ดำแล้ว  joob
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์ > Pajerosport Room > ดูแลและบำรุงรักษา/เทคนิค/ปัญหา/การแก้ไขน้องปา > หัวข้อ: ปา 2012 - 2.5 VG เสียงเครื่องดัง น้ำมันเครื่องดำ
 « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by SMF 1.1.18 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
by Pajerosport-Thailand TEAM
หน้านี้ถูกสร้างขึ้นภายในเวลา 0.041 วินาที กับ 20 คำสั่ง