Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

หนูอยากรู้จังว่าทำไมคนถึงออก 2.5 gt. มากกว่า 2.5 gl ล่ะค่ะ อยากรู้จังว่ามันต่างกันยังไง เพราะถ้าเราแต่งให้เหมือนมันก็ได้ไม่ใช่หรอค่ะ ทนไม่ได้ ทนไม่ได้ ทนไม่ได้ >:D >:D

แต่งให้เหมือนน่ะทำได้ครับ แต่หมดเยอะกว่าแถมรถช้ำอีกครับ eie

ถ้างบถึง gt เถอะคับ
ส่วนผม gls เพราะงบไม่ถึง

อ๊อพชั่นที่ให้มามีมากกว่า คุ่มค่ากว่าไปใส่เองทีหลังครับ ในความคิดของผมนะครับ  heart

GLS รอนานครับ  GT แปปเดียวได้เลยครับ ( สมัยปี 2011  :D )

เห็นด้วยครับ  แต่ จขกท. ออก GLS มาผมว่าก็ OK นะครับซื้อแบบประหยัด
เรื่องจะแต่งให้เหมือน GT ทั้งหมดผมว่าไม่จำเป็นสิ้นเปลืองเปล่าๆ  เปลี่ยนแค่บางส่วนก็พอ
เช่น ล้อ+ยาง  จอ 2 Din   ราวหลังคา  เบาะหนัง เซ็นเซอร์ถอย งบ 6-7 หมื่น  ประหยัดไป
เกือบแสน  ส่วนตัวผมเองใช้ 2.4 GLS ครับ  คือตั้งใจจะติดแก็สครับเน้นประหยัด   smile.. smile..

Gls มาแต่งเองไม่คุ้มครับ

สนับสนุนป๋าซีครับ..
สำหรับผม..
งบประมาณพอที่จะเลือก GT ได้ไม่ต้องเติมเสริมแต่งมาก
ขับ2 เหมาะสมแล้วสำหรับการใช้ประจำวัน

ของผม ดีเซล gls งบน้อย เอาเเต่พอตัวครับ

 like smile..รุ่น GT ได้option เพิ่มเติมเยอะกว่า ทั้ง จอ lcd,ล้อ 17",ราวหลังคา,ไฟ HD เปิดปิดอัตโนมัต,ปัดน้ำฝนอัตโนมัต,ครูซ คอนโทรล,paddle shift ที่พวงมาลัย,แอร์แบคคู่,เบาะหนังฯ
.................เอ..สารคาม

ใจผมว่าจะเอา GLS 2.4 ผบ บอกไม่เอาขับเกียร์ธรรมดาไม่เป็น
ถ้างั้นเอา 2.5 GLS ผบ บอกว่าไม่เอา ถ้าจะชื้อก็ต้องเอาตัวท็อบ
ผมก็เลยได้รุ่น GT 2.5 โดยประการนี้ครับ heart heart

:Dโดยความคิดส่วนตัวผมแล้ว เพิ่มงบนิดหน่อยได้อุปกรณ์เสริมครบๆจากโรงงาน คือไม่เน้นแต่งนอกกลัวปัญหาจุกจิกและการรับประกัน
แต่หลักๆ แล้วดูที่งบประมาณ หรืออัตราี่ที่ชำระได้ต่องวดกรณีผ่อนชำระครับ

ผมชอบเดิม ๆ แรงมาตรฐานโรงงานครับ 555

สำหรับผม มีผู้สนับสนุนรายใหญ่ครับ เลยจัดซะเลย 555

ไม่ใช่ ผบ.ครับ แต่เป็นพ่อผมเอง

จริงครับ สนับสนุนทุกข้อความที่อ้างถึง

ของผมจัด 2WD GT มาครับ ได้รับการสนับสนุนจาก พ่อแม่ผมและแม่ยายด้วยครับ

หลักๆคือ ผมอยากได้ เบาะหนัง แอร์ออโต้ ไฟซีน่อน และ จอหน้าครับ จริงๆอยากได้แม็ค 17 อีก แต่ตอนปี 2011 มันมีแต่ขับ4ที่เป็นขอบ 17 เลยอดครับ  shame .

ผมเลือกความสะดวกครับ เพราะ option ที่จะติดเพิ่มมันเยอะ ต้องไปติดตั้งหลายร้าน ไหนจะค่าน้ำมัน ไหนจะเสียเวลาไปทำ ยังต้องเสียเวลาสืบหาร้านอีกว่าร้านไหนทำดี ไม่ดี
สำคัญสุดคือไม่มั่นใจว่าช่างข้างนอกเจาะหลังคายึดราวเค้าจะทำหลังคารั่วหรือเปล่าน่ะครับ  โอ๊ยมึน

gt มีถุงลมนิรภัยสองอัน
gls มีอันเดียวค่ดูแค่นี้จริงๆ ส่วนอันอื่นที่ได้มาถือเป็นผลพลอยได้

ข้อน้ีเป็นอีกข้อท่ีผมเคืองมาก รถคันเป็นล้าน ให้ถุงข้างเดียว น่าจะคู่ไปเลยทุกรุ่น

ผมได้ 2.5GT ก็เพราะเหตุผลแบบเดียวกันครับ
ผบ.บอกว่า "ที่เธอนั่งมีถุงลม แต่ที่ฉันนั่งไม่มี ไม่ยุติธรรม ฉันเสี่ยงมากกว่า ต้องเอารุ่นที่มีถุงลมคู่"
อีกเหตุผลบางประการคือ option ที่ได้มา ถือว่าคุ้มค่ากับการที่ไม่ต้องไปแต่งอะไรเพิ่ม เลยจบที่ GT ครับผม

 O0 2.5 GT คุ้มค่ากับส่วนต่างที่เพิ่มขึ้น ไปทำข้างนอกตามประดับยนต์ อาจไม่ได้ดังใจ และแพงกว่า  เหอะ  good

....จะ 2.5GTหรือGLS ก็คือ PAJEROSPORT อยู่ที่งบและความชอบส่วนตัว แต่ถ้างบถึงจัด GT เลยคับคุ้มที่สุด....

                             ยอดเยี่ยม  heart  ooo

   
     GLS. 2,500  เงินสด 1ล้าน เกือบ 2 หมื่นบาท ถ้าจำตัวเลขไม่ผิด
   แค่นี้ก็หรูแล้ว
     ซื้อ GLS.คันหนึ่ง ซื้อ Vios ได้ถึง 2 คัน
      ดีใจครับ ซื้อรถ 2 คัน พร้อมกันภายใน 2 ปี
        1 Vios  1 Pajero   รวม strada  อีก 1 รวมเป็น 3
     แค่นี้ชีวิตก็มีความสุขแล้ว
     เรารัก Pajero

Gt     1179000
Gls.   1014000
ส่วนต่าง 165000 คับผม

"แต่งให้เหมือน"  ไม่ใช่ประเด็นครับ  ส่วนใหญ่ที่เลือก GLS เพราะต้องการประหยัดค่าใช้จ่าย และรู้สึกว่าออฟชั่นในรุ่น GLS เพียงพอกับความต้องการของตนเองแล้ว ไม่จำเป็นต้องแต่งให้เหมือน GT ครับ

ปล. ผมใช้ 4WD GT ครับ  จุดประสงค์ก็เพราะต้องการระบบ 4WD ไว้ใช้ในงานภาคสนาม เลยจำเป็นต้องเอารุ่น GT   ถ้ารุ่นปี 2012 มันมี 4WD GLS ที่ราคาถูกกว่า ผมก็จะเลือกตัวที่ถูกกว่าครับ

จริงครับ ที่ผมเลือก 4WD GT ก็เพราะ2012 มันเหลืออยู่รุ่นเดียวจริงๆ ถ้ายังมี 4WD GLS เหมือนรุ่นก่อน ก็เป็นไปได้มากเลยครับที่จะเลือก GLS

ปาเจโร่ 2012 ตัวปัจจุบัน ทั้ง 2.4 และ 2.5 ยังมีปัญหาอะไรที่ยังแก้ไขไม่ได้มั้งครับ เห็นรถแล้วก็อยากได้ แต่อ่านในคลับเห็นมีปัญหาหลาย ๆ อย่างจากสมาชิก ...  :(

    รถยังไม่มีปัญหา ดีทุกอยา่ง
      มีปัญหาอย่า่งเดียวเงิน คือ เงินที่จะเติมน้ำมัน
       อิอิอิ

 like

แม่นแล้วครับ

ตอนแรกผมจะซื้อglsแล้วมาแต่งเอง เพราะอยากได้เบาะหนัง แต่คำนวณดู มั่นใจของที่ติดออกมาจากโรงงานมากกว่า เลยจบที่gtครับ

กล่าวได้ถูกครับอาจารย์(ป๋า)ซี สาธุแค่สามารถตอบสนองเราได้ก็โอเคแล้วครับ

ปาเจโร่ ลด100,000 บาท
ติดต่อผม 086-4144133 lind dearbkk2009

งบครับ

ถ้าตัว gt, gls ราคาเดียวกัน ผมก็คงต้องเลือก gt ครับ

แต่พอดีเงินไม่ถึง ก็เลยต้องซื้อตัวธรรมดา แล้วค่อยมาเก็บที่ละอย่าง ที่อยากได้ Ok..

ปัจจัยหลัก ความพร้อมทางด้านการเงิน และค่าใช้จ่ายประจำเดือน เพราะบางคนเงินเดือนพออยู่ได้ แต่มีครอบครัวใหญ่

เหมือนผมเลย......คือ.....pajero sport....อย่าเดียวพอ..

เห็นด้วยครับ +1  ก่อนซื้อผมก็เข้าไปดูในคลับต่างๆ ก็มีปัญหาโน่น นี่ นั่น ทั้งนั้น (ไม่เว้นยี่ห้อเจ้าตลาด) ไม่ว่าจะ GT หรือ GLS ก็เป็น Pajerosport ครับ   ยอดเยี่ยม

ผมก็ใช้  น้องปา...แต่อยากเปลี่นถ้ามีโอกาสเหมาะ...ๆ

หนูไม่รู้หนูใช้ V6  kiki kiki

PJS ONLY...

เลือก GT เพราะเมียสั่ง  จะได้ไม่ต้องแอบไปแต่งรถนอกบ้าน5555 eie

ถ้ากำลังทรัพย์ถึง ก็คงต้องเลือกสิ่งที่ดีกว่า
สำหรับผมเห็นรายละเอียดภายในห้องโดยสาร GLS แล้วไม่โดนมาก
ออฟชั่นที่โฆษณาก็หายหมดไปกองอยู่แต่ GT
พอดีทุนทรัพย์พอขยับรุ่นได้ เลยไป GT ดีกว่า

ได้GT 4wd ปี2012 ป้ายแดงออกศูนย์ ราคาเดิม 1334000 ส่วนลดไป 300000 สอบถามเพื่อนๆว่าคุ้มไหมครับ รอรับรถเสาร์นี้.

สำหรับผมตัดสินใจยอมจ่ายแพงเพื่ออย่างเดียวคือถุงลมนิรภัย เพราะอย่างอื่นๆ ไปใส่เพิ่มเอาได้เงินเหลืออีกต่างหาก แต่ถุงลมนิรภัยเนี่ย ทำไม่ได้จริงๆ ต้องยอม เพื่อความปลอดภัยของครอบครัวครับ

งบครับ

ถ้าตัว gt, gls ราคาเดียวกัน ผมก็คงต้องเลือก gt ครับ

แต่พอดีเงินไม่ถึง ก็เลยต้องซื้อตัวธรรมดา แล้วค่อยมาเก็บที่ละอย่าง ที่อยากได้ Ok..

ปัจจัยหลัก ความพร้อมทางด้านการเงิน และค่าใช้จ่ายประจำเดือน เพราะบางคนเงินเดือนพออยู่ได้ แต่มีครอบครัวใหญ่
good good good good good

gls รุ่นหลังๆมีเพิ่มแอร์แบคคู่หน้ามาหมดแร้ว kiki

[size=15ptถ้างบเยาะไม่ต้องถามว่าจะเอารุ่นไหน ยังไงก็ GT แต่ถ้างบพอมีอาจจะเหลือเก็บด้วยซ้ำทางเลือกคื GLS สองงรุ่่นตากกันตรงอ๊อฟชั่นทีมีในรถครับนอกจาก  ระบบเกียร์-ดีสเบรคหลัง และที่ฉีดไฟหน้า
นอกนั้นสามาถรเสริมเองได้มาใจชอบครับ ไม่ว่าจะเป็น- จอ -เบาะหนัง- ราวหลังคา-ล้อเครื่องเสียง แต่หลายอย่างอยู่ที่ว่าจะชอบแบบไหนครับ เพราะเครื่องยนต์เท่ากัน ขึ้นอยู่กับตังค์ในกระเป๋าป๋าแหละครับ [/size]

ภรรยาสั่งครับ Ok..