Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ในปา2014 GT.รุ่นก่อนเปลี่ยนโฉมล่าสุด(ใช้มาได้1ปี3หมื่นโล)  จอผิวถนนขรุขระ. คอนกรีต หยาบๆ. ขับความเร็วตำ่ถึงปานกลางเสียงตึงตังขึ้นห้องโดยสารชัดเจน อาการสะเทือนค่อนข้างแรงถ้าเทียบกับพวกวีโก้แชมป์4ประตูซึ่งรู้สึกว่าเเก็บอาการสั่นสะเทือนได้เนียนกว่ามาก. (รถของน้องชายที่บ้าน)
ผมใส่ลมยาง29  รถปกติไม่ได้แต่งเพิ่มเติม เคยเปลี่ยนโช้คแล้วก็ยังไม่แตกต่าง อาการดังกล่าวถือเป็นเรื่องปกติรึไม่ครับสมาชิก. ช่วงล่างเขาเซตมาอย่างนั้นโดยธรรมชาติรึเปล่า.   
มีวิธีปรับแต่งให้ดีขึ้นมั้ยครับ ooo

มันต้องดูว่าโช้คที่เปลี่ยนมาแบบไหน รุ่นอะไร อาการตึงตังมันอยู่ที่โช้คว่าคุมสปริงได้มั้ย

ครั้งแรกเปลี่ยนใช้sunchoโช้คนำ้มัน.  ไม่ดีขึ้น. ครั้งล่าสุดใส่เป็นชนิดmonotube.ก็ยังตึงตัง. ช่วงห้องโดยสารหน้าเหมือนเดิม
ของท่านสมาชิกใช้แบบไหนครับ แล้วมันไม่ดังโครมครามและสะเทือนกระเด้งกระดอนเวลาเจอผิวขรุขระแบบที่ผมเจอหรือครับ.
หรือเกี่ยวกับสปริงเดิมมันไม่matching กับchockupที่ใช้?
แล้วถ้าเป็นโช้คอัพ OME.  อย่างที่หลายๆท่านนิยมกัน กับสปริงเดิมอาการดังกล่าวดีขึ้นมั้ยครับ

Mono ของอะไรคับ เปลี่ยนแล้ววิ่งได้ระยะเท่าไหร่แล้ว ถ้าเน้นนุ่มนวลหน่อย ก้อปิงโด เบอOEM คู่Emu Nitro

MonoของYakZ. ครับวิ่งมา1500  km.   ทางปกติ วิ่งความเร็วกลางสูงก็okอยู่นะ.  โครมครามช่วงเร็วตำ่ทางขรุขระ. 
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลที่แนะนำ

ผมใส่ emu nitro สปริงหน้าเดิมๆ สปริงหลัง emu 911 ล้อ lenso 16 นิ้ว ยาง 265/70/16 เติมลม 30-32 อาการที่ได้ ช่วงความเร็วต่ำ ช่วงหน้ายังมีอาการตึงๆ ด้านหลังหนึบ ถ้าขับ 100-140 นิ่ง นุ่ม หนึบ
สรุปคือดีกว่าเดิม แต่ถ้าเปลี่ยนสปริงหน้าเป็นโดบินสันคิดว่าน่าจะดีขึ้นเยอะเลยอย่างที่ป๋าหลายๆท่านบอกมา สุ๊ดยอด

มีอะไรอย่างอื่นผิดปกติหรือเปล่าครับ ถ้ากระเทือนกว่าพวกวีโก้นี่ผมว่าแปลกๆ เพราะผมก็ใช้ทั้งปาทั้งวีโก้อยู่ ปาเดิมๆมันเก็บทางขรุขระได้ดีกว่ามากอยู่นะ
พวกลูกหมากช่วงล่างยังดีอยู่ไหม ยางอะไหล่ขันแน่นดีไหม ดูพวกนี้ด้วยนะครับ

ทดลองเพิ่มลมยางเป็น 32 4 ล้อก่อนคับ บางทีลมยางอ่อนไปมันก็ทำให้โช็คทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพได้คับ

รถผมก้อเป็นครับดังอึ่งๆๆๆจนปวดหูเลยครับโช็คก้อเปลี่ยนแล้วก้อไม่หายขับเเล้วเจรียดมากเลยร่องถนนรอยต่อถนนนิดเดียวก้อดังสะท้อนเข้ามาในห้องโดยสารเลย...คันเก่าVIGOกะบะแท้ๆเลยยังไม่ดังแบบนี้เลยครับ

ของผมก็เป็นคับ เปลี่ยนยางทั้ง4 เส้นไม่หาย   เปลี่ยนโช๊คแบบเดิม ก็ไม่หาย   แต่สปริงผมยังไม่เปลี่ยน จะเป็นที่สริงหรือไม่ครับ รถผม3ปี เข้าปีที่4แล้ว  วิ่ง 40000 กว่าโลครับ  ใครรู้ชี้แนะหน่อยครับ

อาการเดียวกับรถผมเลยครับ โครง แล้วก็ตึงตังเวลาขับช้าในซอย เมื่อวานไปปรึกษาร้านแถวบ้านแนะนำให้ผมเปลี่ยนโช๊ค profender แกน 20 ชุดละ 8,500 ผมเดิน งงๆ ออกมา กำลังว่าจะถามพี่ๆในเพจเหมือนกัน สรุปว่าสิ่งที่ต้องการคือ นุ่ม ห้องโดยสารเงียบ และไม่โครง จะต้องรับอย่างไรครับ มาตามอ่านครับ