Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

สวัสดีคับ ผมเป็นสมาชิกใหม่ชื่อกอล์ฟ ขอรบกวนสอบถามดังนี้คับ ผมซื้อปาเจโร สปอร์ตมือสองมาคับ รุ่น 3.2 GT 4WD ปี 2010 (ไมเนอร์เชนจ์) มีปัญหาที่ไฟเซนเตอร์ดิฟล็อคสีส้มมันกระพริบตอลเวลาที่เข้าเกียร์ 4Hl กับ 4Ll เจ้าของเก่าบอกว่าเขาแทบไม่เคยใช้เกียร์สองตัวนี้เลย ทีนี้ผมเลยเอาไปเข้าศูนย์ ช่างบอกว่าสวิทช์ที่เพลากลางเสียต้องเปลี่ยนทั้งชุด 5 ตัว หกพันกว่าบาท แต่ช่างบอกอีกว่าให้ผมลองเอาไปใช้สองเกียร์นี้เยอะๆดูก่อน ให้ลองไปขึ้นเขาลงห้วยน่ะแหละคับ เขาบอกว่ามันอาจจะกลับมาติดค้างปกติได้ และเขาลองขึ้นฮ้อยดู ลองใส่เกียร์โฟร์ทุกอันมันก็ทำงานปกติ หมุนทั้งสี่ล้อ ทีนี้ผมอยากรู้ว่าถ้าผมยังไม่เปลี่ยนสวิทช์ที่ว่านี้ ระบบเกียร์หรือระบบส่งกำลังมันจะทำงานปกติ 100% หรือเปล่าคับ? แล้วถ้าเราเปลี่ยนสวิทช์บางตัวที่เสียไม่ต้องเปลี่ยนทั้งชุดได้หรือเปล่าคับ? ข้อสุดท้าย ช่วยแนะนำศูนย์หรืออู่ที่เชี่ยวชาญเรื่องนี้ให้ด้วยคับ มือใหม่เพิ่งเคยใช้มิตซูคันแรกเลยคับ ขอบคุณคับ

สวิทย์มันเสียยากมาก ผมเคยซ่อมรถเพื่อนก็อาการเด่วกัน เข้าเช็คที่0 ช่างให้เปลี่ยนใหม่ เลยไม่เปลี่ยนเอารถมาให้ผมเช็คให้ ผมเริ่มจากถอดปลั้กไฟตรงเซนเซอที่เกียร์ ฉีดด้วยโซเน็ค ตามด้วยน้ำยาล้างหน้าคอนแทค แล้วเสียบคืน ทุกอย่างก้อกลับมาใช้ได้ปกติ เยี่ยยม

เดี๋ยวผมจะลองทำดูบ้างคับ ช่วยบอกวิธีถอด ล้าง ฉีด แบบละเอียดกว่านี้นิดนึงได้ป่ะคับ ผมมือใหม่จริงๆ ขอบคุณคับ

มุดใต้ท้องรถตรง เกียร์จะเจอปลั้กไฟตามที่ชี่6จุด ดึงออกล้างคราบฝุ่น

ขอบคุณมากคับ เดี๋ยวได้ผลยังไงจะมารายงานคับ เยี่ยยม

ของผมก็เป็นครับ เดี๋ยวว่างๆจะลองทำด้วยคนครับ แต่ของผม 4H เหมือนก่อนก็เป็นนะครับ แต่พอเอาไปใช้บ่อยๆ เดียวนี้เข้าปุ๊บ ไฟก็ติด 4H เลย ครับ ตอนนี้มีแต่ไฟ diff lock ของ 4hlc กับ 4llc ที่ยังกระพริบไม่ยอมหยุดสะที  :'(

แล้วเกียร์โฟร์ใช้งานได้ปกติมั๊ยคับ?

ใช้ได้ปกติทุกเกียรครับ ลองหาพื้นดินเปียกๆ มีล่องมีหลุมลองเอาครับ ถ้าเป็น 2wd รถมีอาการปัดท้ายง่ายๆเลยครับ แต่ระบบ diff lock อันนี้ไม่แน่ใจครับ
เพราะลองดูแล้วแต่สังเกตไม่เห็นความแตกต่างครับ  แต่ผมก็ไม่แน่ใจว่ามันจะปลอดภัยกับเกียร์รึเปล่าครับ ว่าจะลองล้างดูก่อนครับ ถ้าไม่หายคงต้องเข้าศูนย์ตรวจสอบครับ  ok...

ขอบคุณคับ เยี่ยยม

 5555  ยังไม่หายเลยครับ ส่งสัยต้องพยายามเข้าเกียร์ใช้งานบ่อยๆดู ครับ ok...

รถผมไปทำสีอยู่ได้พรุ่งนี้ เดี๋ยวได้มาแล้ว อะน่ะจะลองล้างดูบ้างแล้วมาแจ้งผลคับ

ลองล้างตามที่แนะนำแล้วไม่หายคับ เลยเอาไปขึ้นเขาเคาะสนิมเกียร์โฟร์ซะเลย นวดไปสิบกว่ากิโล ขับ 4L ได้ประมาณกิโลที่สิบปรากฏว่าหายแฮะ ไฟมาติดค้างไม่กระพริบแล้ว คงเป็นเพราะเจ้าของเก่าขับ 5 ปีไม่เคยใช้เกียร์โฟร์เลย ขอบคุณทุกคำแนะนำคับผม  เยี่ยยม

สุดยอด ผมต้องลองไปหาพื้นที่เป็นดินวิ่งยาวๆดูบ้างแล้วครับ  ขอคารวะ

 heart heart heart >:( >:( >:( >:( >:(

คาสิโนออนไลน์ ในรูปแบบใหม่ล่าสุดจาก ปอยเปต คาสิโน รีสอร์ท ได้ที่นี่ royal1688 (https://www.royal-1688.net)

อาการไฟกระพริบของผมก็หายเป็นปกติแล้วครับ แก้ไขลักษณะเดียวกันเลยครับ ขับใช้เกียร์ 4HLc ไปสักระยะหนึ่งครับ ของผมประมาณ 5 กิโลเมตร ครับ ไฟติดค้างแล้วครับ ดีใจจังเลย
หลังจากนั้นลองปลดเป็น 2WD แล้ว เปลี่ยนเป็น 4Hlc ก็ใช้เวลากระพริบไม่นาน ไม่ถึงนาที ก็ติดค้างแล้่วครับ ผมส่งสัยมันต้องมีการจดจำของกล่องควบคุมตัวเกียร์ด้วยหรือเปล่าเพราะ
เหมือนมีการเรียนรู้การใช้งาน เหมือนเกียร์อัตโนมัติของปาเจโร่มันครับ แต่ก็โล่งใจได้ที่ทุกอย่างใช้งานได้ปกติครับ ต้องขอขอบคุณท่านที่ช่วยกันแนะนำนะครับ   ขอคารวะ  สาธุ

 suadyod ขอบคุณค่า

สถานะไฟเกียร์4wdมันไว้บอกตำแหน่งของเกียถึงไฟกะพริบแต่กลไกทางแมคคานิคเกียมันทำงานไปแล้ว ยกเว้นตำแหน่งเกีย4Hถ้ามันไม่รู้ว่าเข้าอยู่เกียหลักจะควบคุมการเปลี่ยนเกียไม่ได้

นี่แหละ ที่ผมอยากรู้มากๆ รับทราบคับ  Ok..

สุดยอดครับ คร่าวนี้่ไม่ต้องกังวลแล้วครับ  เยี่ยยม ขอคารวะ

ทีนี้ถ้าเกียหลักไม่รู้สถานะเกียร์4wdมันจะชิฟเกียขึ้นเรื่อยๆตามความเร็วโดยไม่รู้ว่าเกียฝากใช้โหมดไหนอยู่ ผลคือเกียฝากอาจเสียหายได้ ดังนั้นเมื่อสัญญาณไฟเกียฝากยังไม่พร้อมก้อให้ใช้ความเร็วต่ำๆเพื่อป้องกันการเสียหาย
ปล.ได้ทดลองมาแล้วแต่ช่วงเวลาสั้นๆ

ขอบคุณมากๆสำหรับความรู้คับผม