Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ตอนแรกสนใจมากโดยเฉพาะราคาที่น่าคบมาก แต่พอเท่าที่ค้นหาข้อมูลมาปาเจโร่ตัวเก่าและไทรทันเก่า ร่วมถึงไทรทันใหม่ ดันพบปัญหาหนักๆอยู่ก็คือ
1 พวงมาลัยล็อก (ตัวเก่า) พวกมาลัยหนึดหมุนแทบไม่ไป (ตัวเก่า) สาเหตุลองค้นหากันดูซึ่่งมันเจอกันเยอะมาก
2 เพลาหลังหอน (ทั้งเก่าและใหม่)
3 เทอร์โบน้ำมันเยิ้ม (ตัวเก่า)

สิ่งที่ผมอยากถามจริงๆจังๆก็คือแล้วคุณคิดว่า allnew ตัวนี้จะเจออาการนี้ไหมเพราะเท่าทีอ่าน J!MMY's  ได้พูดถึงชัดเจนว่าเบื้องต้นนั้นที่ทดสอบแล้วเมื่อหักเลี้ยวสุดยังเป็นอาการเดิมคือไม่คืนวงเลี้ยว นั้นก็แสดงว่า allnew ยังใช้ชุดควบคุมตัวเดิมยกเว้นตัวพวงมาลัยที่เปลี่ยนใหม่ ส่วนเพลาหอนไทรทันใหม่เจอเหมือนเดิมแต่คราวนี้สามารถเคลมได้แล้วได้มีประกาศชัดเจนในเว็บของไทรทันใหม่ก็แสดงให้เห็นว่ามีความเป็นไปได้ว่า allnew ก็น่าจะใช้เพลาท้ายตัวเดียวกันเพราะพัฒนามาจากกระบะคือไทรทันเพียงแต่เปลี่ยนอัตราทดต่างไป ส่วนเรื่องเทอร์โบยิ้มเท่าที่มองน่าจะเป็นตัวเดิมที่ใช้กันมาซึ่งก็กลัวว่าน่าจะมีปัญหาอีกหรือไม่เรื่องนี้ไทรทันใหม่ยังไม่พูดถึงเพราะผมมองว่าตอนนี้ไทรทันใหม่ยังคนใช้น้อยมาก ทำให้ผมลังเลทันที่เพราะแต่ละปัญหาหนักๆทั้งนั้นโดยเฉพาะพวงมาลัย ผมจึงอยากถามว่าคนที่ยอมจองแล้วคุณคิดยังไงทำไม่ถึงกล้าจองเลย ตัวผมเองผมได้ลองโทรไปศูนย์แล้วแต่ยังไม่มีรถให้ดูทำให้ผมไม่ไปจองใดๆทั้งสิ้นขอหาข้อมูลก่อน แล้วคุณคิดอย่างไรเพราะปกติผมใช้โตโยต้าอยู่มีแค่ปัญหาจุกจิกเล็กๆไม่เคยซ่อมใดๆเลยตลอดเวลากว่า 6 ปี แต่ยอมรับมายิ่งมองยิ่งชอบ allnew ปาเจตัวนี้มากมันไม่เวอร์เกินไปทั้งราคาและออปชั่นที่ให้มาครบเทียบกับ fortuner ที่ตัดโน้นตัดนี้แต่ตั้งราคาแรงมาก คือสรุปง่ายๆใครพอรู้บางว่าเค้าแก้ปัญหาแล้วหรือไม่อย่างไร

 :'(อยากรู้เหมือนกัน..รออ่านๆ..(จองไปแล้วด้วย..) sad.

ผมใช้ ปาเจโร่สปอร์ต my 2012 ใช้มา 3 ปี จากปัญหาที่ว่ามา ยังไม่เจอนะครับ ส่วนเพลาหลังหอนอาจจะมีแต่ไม่ได้ยินแต่ถ้ามีผมก็ไม่สนใจเพราะมันไม่เป็นอันตรายอย่างใด ส่วนเรื่องที่ว่าพวงมาลัยเวลาเลี้ยวสุดไม่คืนวงเลี้ยว เวลาผมกลับรถก็เลี้ยวคืนอยู่ครับแต่ไม่สุดต้องหมุนอีกนิดหน่อยแต่ไม่มากเพื่อให้รถตั้งตรง ผมว่าดีเสียอีกทำให้เรามีสติในการขับรถ ปัญหาการซ่อมผมใช้มา 3 ปี ก็ไม่เคยซ่อมมีแต่เข้าศูนย์ตามระยะเวลา ศูนย์ใหนดีผมก็เข้าไม่ดีผมก็ไม่เข้า เป็นทุกค่ายนั่นแหละครับ ส่วน Allnew pajero ก็สวยดีครับ ผมชอบที่ราคาครับ ผมจะเอาราคาแต่ละค่ายมาเทียบกัน ราคาเท่ากันหรือใกล้เคียงค่ายใหนมีสเปคมากกว่าก็เลือกตัวนั้นครับ ไม่ยึดติดยี่ห้อ เพราะถ้าเรามีสติไม่ประมาททุกสิ่งทุกอย่างของรถก็ดีหมดครับ

ผมเองก็ ไม่เคย สัมผัส pajerosport ตัวใหม่เลย     อ่านแต่ รีวิว   
....แต่ผมก็จองรถเลย โดยไม่ลังเล   ..... เพราะ ด้วย เครื่องยนต์ใหม่ และ เกียร์ 8 speed  ก็เพียงพอแล้วต่อการตัดสินใจ ในราคา ถูกกว่า ppv ยี่ห้ออื่น   .......   ส่วนปัญหา ต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้น  ผมเชื่อว่า ทุกยี่ห้อ มีปัญหา แต่จะมากจะน้อย  จะโผล่ออกมา ประจานกัน มากน้อย แค่ไหน แค่นั้นเอง  แต่ ถ้ายังอยู่ในเวปบอร์ด แห่งนี้  มั่นใจได้เลย ว่า   " You never walk alone "   มีเพื่อนๆ พี่น้องๆ ช่วยคุณต่อสู้กับปัญหาที่อาจจะเกิดขึ้น แน่นอน   7-8 ปีที่ผ่านมา กับ pajerosport ตัวเก่า เป็นเครื่องพิสูจน์

ครับ อันนี้ชัดเจนครับ  ผมก็ใช้ น้องปา มา ไม่เห็นมันจะมีปัญหาใหญ่ๆเลยครับ  อาจอยู่ที่มุมมอง อันใหนใหญ่ อันใหนเล็ก อีกอย่าง ถามผู้ที่ใช้จริงประจำวันดีกว่าครับ  รีวิว ยังไงๆ ก็ใช้เวลาอยู่กับรถ จริง ไม่นานครับ  ชั่งใจดูครับ  แต่ผมว่า ที่ให้มากับรถ และราคา  เป็นผม ไม่คิดแล้วครับ นี่ยังเสียดายคันที่ใช้อยู่ยังส่งไม่หมดนะ ไม่งั้นโดน ไปแล้วครับ

  สำหรับผม ตอนแรกก็ลังเลอยู่พอสมควรครับ ว่าจะเลือกซื้อคันไหนดี สุดท้ายที่เลือก pajero คือ เรื่องความคุ้มค่ามากที่สุด เมื่อเทียบกับเงินที่จ่ายไป ในความรู้สึกผม ส่วนต่าง 2 แสนบาท เมื่อเทียบกับค่ายอื่น น่าจะเอาไปปิดจุดบอดต่างๆได้(ถ้าเผื่อมี) แต่ในความเป็นจริงแล้ว รถราคาระดับนี้เรื่องสมรรถนะการขับขี่ คงไม่ห่างกันเท่าไร แต่เรื่องความสวย สด ใหม่ สำหรับผมแล้ว pajero เหนือกว่าแน่นอน(ดูล้ำกว่าคันอื่นชัดเจนมาก อันนี้แล้วแต่ความชอบนะครับ) ส่วนเรื่อง ปัญหาdefect ต่างๆ ผมยอมรับว่า ผมไม่ได้ใส่ใจเลย เพราะผมคิดว่าของทุกอย่างย่อมมีdefect แน่นอน มีให้บ่นกันทุกยี่ห้อล่ะครับ ขึ้นอยู่กับว่าใครจะเจออะไร ยิ่งใครขายเยอะย่อมมีโอกาสโดนบ่นเยอะด้วย ไม่ว่าจะเป็นสินค้าชนิดไหน แต่ไม่ใช่ทุกคนแน่นอนครับ ถ้าเกิดกับทุกคนทุกคัน นั่นหมายความว่า มาตรฐานเกินยอมรับได้จริงๆ และน่าจะเป็นเรื่องใหญ่ ถ้าผู้ผลิตไม่ใส่ใจมาแก้ไขสินค้าน่าจะขายไม่ได้ครับ
   ผมไม่ได้มีเจตนามาชักชวนให้ซื้อตามนะครับ เนื่องจากมาตรฐานของแต่ละคน และเหตุผล ลำดับความสำคัญในการเลือกของแต่ละคนไม่เหมือนกันแน่นอนครับ เลือกตามที่เราชอบ ที่เราใช้ ที่เราสบายใจ น่าจะดีที่สุดครับ ( ผมว่าเลือกได้ทุกค่ายครับ ทุกค่ายมีดีที่สุดตามความต้องการของแต่ล่ะคนแน่นอนขึ้นอยู่ว่าเราจะเลือกอย่างไหนสูงสุด) 
   ขอโชคดีในการเลือกครับ  joob

ถ้าชอบซื้อเลยครับ...
คิดว่าศึกษาข้อมูลด้านดี-เสีย
มาพอสมควร

เยี่ยมทุกคำตอบ

ผมชอบคำตอบนี้มากครับ ขึ้นชื่อว่าปัญหา...มันมีทุกยี่ห้อครับ  แต่ที่นี่มีมิตรภาพและช่วยเหลือกันดีมากครับ แชร์ประสบการณ์วิธีแก้ปัญหาต่างๆ ผมไม่เสียใจเลยที่เลือกซื้อ PJS คันนี้
รถพ่อผม MY2011 รถผม MY2013

เป็น ppv คันแรกครับ ดูเฉพาะแค่ในงานที่ไบเทค ดูฟอร์ ดูเอเวอร์ และก็ดูปาร์ วันรุ่งขึ้นพามาทั้งครอบครัวดูแต่ปาร์ ดูว่าจะเอาสีอะไรดี จบลงที่สี silver ครับ

เรื่องนี้ทำให้ผมแปลกใจหลายอย่างเมื่อหาข้อมูล
1 บางเว็บเหมือนโจมตีปาเจมากเรียกได้ว่าแค่เปิดหน้าเดียวมีแต่คนบ่นปัญหากันเป็นร้อยๆเลย
2 ปาเจดันขายได้อันดับ 2 ของรองจาก mux
3 มีคนพยายามจะรวมตัวกันหลายเว็บเพื่อแจ้งทั้ง สคบ และแจ้งปัญหาสำนักงานใหญ่โดยตรงเพราะบางปัญหามิตซูไม่ยอมรับด้วยซ้ำว่ามีปัญหาบอกแต่ว่าไม่เคยมีใครแจ้งปัญหาเข้ามา แต่ทำไม่ที่ไหนได้จนแล้วจนเล่าจนกลายมาเป็น allnew ก็ยังไม่ได้เดินเรื่องเลยสักคน เท่าที่ดูเงียบหายไปเฉยๆ
4 ถ้านั่งมองข้างถนนคุณจะพบว่าปาเจมีเยอะมากไม่แพ้ฟอจูนเลย ทำให้สงสัยว่าถ้าปัญหามันเยอะแล้วไอ้ที่วิ่งๆเนี้ยมันวิ่งได้ไงแต่ผมไม่กล้าไปถามคนขับโดยตรงครับจุดนี้

แต่เท่าที่เห็นปาเจบนถนนตอนนี้จดทะเบียนมาก่อนที่ป้ายทะเบียนจะมีลายเกือบทั้งหมดเลยก็ว่าได้
สรุปผมจะรอไปดูโรสโชว์ที่เดอะมอลก่อนว่าตัวจริงเป็นไงเรื่องทดลองขับคงต้องลืมไปได้เลยจนกว่าจะกลางเดือนหน้าถ้าต้องการลอง เซลโตก็พยายามนัดผมจะเอารถมาให้ลองขับถึงบ้านตลอดเลยถ้ารอได้จริงผมอยากจะรอซื้อปีหน้าด้วยซ้ำเพราะรอ issuzu ใหม่ก่อนด้วย งานนี้ผมว่าถ้ารวมตัวกันหน้าจะรวมตัวกันประทวงรัฐบาลที่จะขึ้นภาษีรถปีหน้าต่างหากเพราะเซลแต่ละยี้ห้อตอนนี้ขู่เร่งให้ซื้อกันก่อนขึ้นราคาเป็นแสนทั้งนั้น

(นิด ผมเห็นบททดสอบใหม่ที่โพสไว้ผมเห็นตอนเข้าทดสอบเข้าโค้งสุดแล้วพวงมาลัยมันก็คืนวงเลี้ยวอยู่นิหว๋า แต่หลายระบบที่ดู ดูแล้วจริงๆไม่ค่อยน่าใช้ด้วยซ้ำเช่นระบบกันชนด้านหน้าที่รถวิ่งอยู่เบรคดังสนั้นหัวจะทิ้มทั้งคันเลยด้วยซ้ำมันไม่สวยหรูเท่าคำนิยามที่วาดฝันไว้เลย)

ผมใช้ ปาเจโร่2.5 GT ปี2008 ตัดสินใจจองก่อนเห็นรถก่อนเปิดตัว เพราะว่าตลอด7ที่ผ่านผมมีความสุขกับการได้ขึ้นไปขับ รถคันนี้ทุกครั้ง ปัญหาที่พบเป็นอายุการใช้งานอุปกรณ์ และบางจุดที่เราไม่เพียงพอกับการใช้งานเช่นเปลี่ยนโชีคเพื่อตอบความต้องการของเราเอง เดิมๆผมคิดว่าก้ถือว่าดีในระดับเดียวกับรถค่ายอื่นๆ ซะอีก    สำหรับการเรื่องพวงมาลัย ผมปรับตัวการใช้งานเข้ากับรถถือว่าไม่มีปัญหาสำหรับผม    สุดท้ายสำหรับท่านที่ยังไม่มั่นใจหรือไม่แน่ใจในตัวรถ  น่าจะรอเทสไดร์วด้วยตัวท่านเอง เพราะคนเราคิดไม่เหมือนกัน ชอบไม่เหมือนกัน  สุดท้ายตัวเราเป็นคนตัดสินใจที่จะเลือกหรือไม่?   smile..

คิดถูกแล้วครับที่มาถามคนในนี้
ได้ข้อมูลไม่ต่างจากท่านไปเคาะกระจกถามแน่นอน kiki

ผมใช้รถมาสามปีปัญหาต่าง ๆ ที่คนบ่นกันไม่เคยเจอเลยครับ
เว้นแต่โชคซึม จับใส่ต้่นใหม่ก็หมดปัญหา เข้าศูนย์ตามระยะ

แฟนผมและที่บ้าน มีต้ังแต่วีโก้ ฟอร์ ยัน อัลพาร์ด พอได้ลองนั่งลองขับน้องปาของผม
มีแต่คนชมคนชอบ โดยเฉพาะแฟน ยกฟอร์ให้น้าไปเลยมาแย่งผมขับน้องปาอย่างเดียว

ส่วนตัวใหม่ถ้าผมมีกำลังผมซื้อแน่นอนครับ แค่สเปคกับหน้าตาก็โดนสุด ๆ หละยังมาเจอราคาแบบนี้ยิ่งตัดสินใจง่ายครับ

ปล. แตถ้าผมจะซื้อปาตัวใหม่ ผมสัญญากับตัวเองแล้วว่าจะไม่ซื้อในราคาเต็มเด็ดขาด  เห็นการตลาดมิตซูเรื่องราคาและส่วนลดในปาตัวเก่าแล้วเจ็บใจ

     รถทุกรุ่น  ทุก  ยี่ห้อ   ล้วนแล้วมีปัญหา ทุกอย่าง แล้วใครจะเจอปัญหาก่อนกัน    การดูแล บำรุงรักษา ตามระยะทาง จากคุ่มือ ดีที่สุด
 รถที่ใช้งานแล้ว  หลังจากเกิดปัญหา แล้วนำ ปัญหามาแก้ไข จุดบกพร่อง  ดีกว่ารถที่ มีปัญหา แล้วเก็บไว้  ไม่ยอมเปิดเผย ปัญหา  อันนี้แหละ คือปัญหา ตัวจริงๆ  ที่แก้ไม่หาย  ครับ

  ผมใช้ pajero มา 3 ปี กว่า  ยังไม่เคยเจอปัญหา  อะไร  ขึ้นเหนือ ล่องใต้ ไปมาหมด สบายใจเมื่อใช้  pajero    ครับ   

 ok..

ความคืบหน้า วันนี้ 26 ผมได้ไปดูทั้งฟอร์จูนและปาเจโรที่โรสโชว์แล้วสรุปเบื้องต้น
1 โทนสีของฟอร์จูนมันเด่นกว่าภายในห้องโดยสาร
2 แฝงประตูฟอร์จูนปุ่มมันเยอะอลังการกว่า
3 พวงมาลัยไม่นิ่มพอๆกัน
4 เบาะหน้าปาเจโรสบายกว่านิ่มกว่าด้วย
5 ปาเจเข่าติดคอนโซนตรงเกียร์น่าลำคาญนิดหน่อย
6 งานประกอบดีสวยทั้งคู่ปาเจบนหลังคาพลาสติกไม่เรียบร้อยฟอร์จูนลืมดู
7 เมื่อเปิดไฟท้ายปาเจไม่ขี้เหร่หรือน่าเกียจแน่นอนไฟสวยมาก เด่นแน่นอน แต่ของฟอร์จูนหรูสุดๆคมเข็ม
8ด้านหน้าให้ปาเจเพราะพอดีชอบ honda crv หน้าคล้ายกัน
9 ล้อพอไม่ใช่ตัวท็อปแล้วปาเจ ไม่เด่นเลยเรียบเกินไปหน่อย ฟอร์จูนลายเดียวกันหมดทุกรุ่นสวยใช้ได้ดูดีมากทูโทน
10 ปาเจบอกถ้าจองหลังเดือนนี้ได้รถปีหน้าจ๊ะ จบข่าว ถ้าได้ปีหน้าภาษีขึ้นจริงผมจองฟอร์จูนตอนนี้เลยดีกว่า
11 ฟอร์จูนประกันก็ไม่ให้ ดอกแพงกว่าหน่อย ของแต่งผมไม่สนอยู่แล้ว คุยเต็มที่แล้วเจอเซลให้ 15000 ฟิลม์ ฯลฯ ปาเจให้ของแต่ง 14000 ประกัน ฟิลม์ ฯลฯ

สรุปตอนนี้เอียงไปให้ฟอร์จูนหน่อยเพราะ มีเวลาตัดสินใจเพิ่มอีกหน่อย และปัญหาเพลาหอนของปาเจยังไม่ชัดเจนว่าจะเป็นไหม แต่ยอมรับว่าชอบและอยากขับปาเจตัวนี้มาก ดูดีมากไม่ดุดันเท่าฟอร์จูนแต่ ออก honda เรียบหรูลึก ไม่ชอบแต่งรถด้วย ฟอร์จูนถ้าคนชอบแต่งรถไม่ผิดหวังแน่นอนดุดันเข็มมาก เสียดายไม่ใช่ดิสเบรค 4 ล้อเท่านั้นเอง

ขออนุญาตบอกคุณthaidataเรื่องเฟืองท้าย ไม่หอน พวงมาลัยก็ไม่มีปัญหาครับ รถผม2.5gt ออกเมื่อ18ธค.2012 ขับดีไม่มีปัญหา เคลมโช๊คคู่หลัง และจอm9ศูนย์จัดการให้เรียบร้อยครับ อีกนิดครับ..พี่ที่รู้จักกันไปทดลองขับฟอร์จูนเนอร์.. ยังไม่จอง แต่พอได้ศึกษาข้อมูลปาเจโร่.. จองปาเจโร่เลย แม้ไม่เคยเห็นรถด้วยซำ้ ครับ

บางคนที่ใช้ปาเจเก่าก็บอกไม่มีปัญหาอะไรเลย บางคนกลับบอกมีเนี้ยแหละครับคือสิ่งที่ทำให้ผมลังเลใจมากเพราะใจนะชอบหน้าของปาเจมาก เพราะมันเหมือน honda crv ผมชอบไม่ต้องแต่งอะไรอีกแล้วผมชอบรถแบบเดิมๆ แต่ก็กลัวปัญหาเพราะผมไม่ค่อยมีเวลาเข้าศูนย์ แค่เช็คระยะทุกวันนี้ยังไม่มีเวลาไปจนหมดประกัน

ขอเพิ่มเติมนิด
12 พวงมาลัยให้ปาเจไปเหอะ เพราะสปอร์ตกว่ามาก ฟอร์จูนมันดูแก่จริงๆ
13 ด้ามจับประตูปาเจมันคือด้ามเปิดไมโครเวฟซัมซุงดีๆนี้เอง ค่อนข้างอารมณ์พลาสติกกลวงๆหน่อยๆ
14 ถ้าปิดประตูแล้วปาเจจะรู้สึกว่ามันแคบทันทีครับ ถ้าซึ้อรถพากิ๊กมานั่งรถแนะนำฟอร์จูนครับ เพราะขากิ๊กจะติดคอนโซนแน่นอนคุณจะมองไม่เห็นขาของกิ๊กนะครับ(ล้อเล่น) แต่ถ้าคุณชอบอารมณ์นักแข่งรถปาเจให้ความรู้สึกว่ามั่นคงดีครับมันพอดีตัวไปหมดเหลือที่ไม่มากครับ
15 ฟอร์จูนสูงกว่าปาเจครับ คือเวลาขึ้นลำบากกว่าปาเจ
16 ตอนสามฟอร์จูนคงมีให้เด็กนั่งเพราะหัวติดเพดานมากกว่าปาเจ
17 เข็มขัดตอนสองฟอร์จูนอยู่บนเพดานอีกเส้นดึงลงมาเพื่อรัดเฉียง ปาเจไม่มีที่พักหัวเบาะกลางด้วย
18 กุญแจฟอร์จูนหรูกว่าครับน่าพกเป็นอย่างมาก

สรุปต้องลองขับครับแต่รถจะเข้าศูนย์กลางเดือนหน้าซึ่งถ้าตามเซลว่า ถ้าจองเดือนหน้าก็ได้รถปีหน้าเลยขึ้นราคาประมาณ 6xxxx ทำให้ 1250000 + 6xxxx เป็นเงิน 131xxxx ดังนั้น ฟอร์จูนรอรถแค่ประมาณ 2 เดือนราคา 1369000 ส่วนรถอีก 15000 ทำให้ถ้าจองเดือนหน้าก็เอาฟอร์จูนดีกว่า ถุงลม6 - 7 ใบ ประตูหลังไฟฟ้า เบาะหน้าเหมาะสำหรับพากิ๊กมานั่ง ฯลฯ เป็นขอมูลที่ผมพยามเก็บมาฝากนะครับบางอันจริงเท็จยังไงต้องพิสูจเอากันเองครับ

ขอบคุณคุณ thaidata ที่ช่วยแชร์ข้อมูล มีประโยชน์มากสำหรับคนที่กำลังตัดสินใจ จะได้ลองเอาแต่ละจุดไปเปรียบเทียบด้วยตัวเองอีกที

ขอให้ได้รถที่ชอบในแบบของตัวเองนะครับ  heart  suadyod

ผมว่าน่ะ...หาข้อมูลมาเยอะแยะข้อดี ข้อเสียแต่ละยี่ห้อแตกต่างกัน (ไม่มียี่ห้อไหน ดีทุกอย่างที่ตอบโจทย์ทุกคนได้หมดแน่นอน เพราะมันโดนจำกัดเรื่องที่ต้องคุมราคา ไม่งั้นผลิตออกมาอาจไม่มีกำไร 555 ดังนั้น ขึ้นอยู่กับใครจะเลือกเพิ่มอะไร ลดอะไร ไม่มีทางที่จะทำมาเกรดเอทุกอย่าง  แต่ราคาถูกสุด เป็นไปได้ยากส์มากๆ) แต่สุดท้ายเหตุผลในการตัดสินใจซื้อจริงๆ อาจไม่เกี่ยวกับข้อมูลที่ได้มาซักเท่าไร เช่น ผมติดปัญหาเรื่องที่จอดรถหน้าบ้านค่อนข้างคับแคบ ดังนั้น รถคันใหญ่เกินไปจะโดนผมตัดออกก่อน แม้รถคันนั้นจะถูกทดสอบว่าดีกว่าเจ้าอื่น (แต่สำหรับผมคิดว่ามันห่างกันไม่มากหรอกครับ และเราก็ขับรถแบบธรรมดา ไม่ได้แบบมืออาชีพแบบพวกทดสอบรถ ที่ต้องเฟ้นหาสุดยอดรถ) นั่นคือเหตุผลต้นๆเลย แล้วค่อยมาพิจารณาอย่างอื่นที่เราต้องการ กรณี ของคุณ thaidata ดูเหมือนว่าข้อมูลแน่นมาก แต่สุดท้ายอาจจะตัดสินใจซื้อเนื่องจากเงื่อนไขเวลาเป็นหลักก็เป็นได้ แล้วมาพิจารณาข้อดี ข้อเสียอย่างอื่นประกอบต่อไป แต่ยังไง  ก็ขอให้เลือกสิ่งที่เราพอใจนั่นแหละครับถูกต้องที่สุด เพราะเราต้องใช้ ต้องเห็นอยู่ทุกวันครับ

สรุปได้เยี่ยมครับคุณsuPreme

ต่างคนก็ต่างความคิดต่างความชอบ สำหรับผมฟอร์จูนไม่มีอะไรสู้ปาเจได้เลย นอกจากประตูหลังเปิดไฟฟ้า ซึ่งก็ไม่ได้มีความจำเป็นเลยสักนิด kiki

เคารพ ทุกความเห็นครับ

.... ส่วนตัว ชอบ ฟอร์จูนเนอร์ ที่ อัตราเร่งช่วงต้น /   เบาะ / ราคาขายต่อ     ไม่ชอบ ศูนย์ (คิวยาว รอนาน แต่ยอมรับเรื่องมาตรฐาน) / เบาะแถว3 พับแขวน (ไมชอบจริงๆ)  ส่วนราคา ฟอร์จูนเนอร์ คิดว่าเหมาะสม แต่ควรใส่ ออฟชั่นมาอย่าให้ คนซื้อ รู้สึกมีปมด้อย เมื่อเที่ยบกับ ยี่ห้อ อื่นจะดีมาก

...ส่วนปาเจโร่ สปอต์ ชอบช่วงล่าง /เครื่องยนต์ใหม่+ เกียร์ 8 speed     ส่วน ระบบอื่นๆ ถือว่าเป็นของแถม  ราคาเหมาะสม   ปีหน้าอยากให้มี sun roof /moon roof /mar roof  อะไรก็ได้ ใส่มาเถอะ
  

 ตกใจหมด ผมว่าคุณไปซื้อ for เถอะครับ ถ้าจะเปรียบเทียบขนาดนี้ การจะซื้อรถสักคัน ผมเลือกที่ความคุ้มค่า ผมเห็นคนใช้ for ถอดเบาะแถว 3 ออก แล้วมันจะเป็นรถเอนกประสงค์ได้อย่างไร  ผมใช้ pa มา 4 ปี ปัญหาที่คุณว่าก็ไม่เคยเห็น มีบ้างจุกจิกของรถ เป็นทุกยี่ห้อครับ แล้วแต่กำลังทรัพย์ ความพอใจของผู้ซื้อ และความคุ้มค่าของเงินกับของที่ได้มาครับ pa  suadyod

ถ้าข้อความที่ผมเขียนเกิดไปสะกิดใจใครเข้าต้องขออภัยครับเพราะแน่นอนผมต้องเปรียบเทียบระหว่าง ฟอร์จูนและปาเจใหม่ทั้งคู่ และถามว่าปัญหาที่ผมกังวนผมอ้างขึ้นเองหรือเปล่า คำตอบคือเปล่าครับคุณอยู่ในเว็บ pajerosport-thailand.com ไม่ได้อ่านหรือแย้งกันเองบ้างเลยหรือครับผมงงมาก ก็ปัญหามันอยู่บนเว็บที่พวกเราเป็นสมาชิกอยู่แท้ๆและยังมีเว็บ pajaxxxxx.com ต่างๆน่าๆอีกหลายตัวผมจะเอาปัญหาเหล่านี้มาจากไหนได้อีกครับ ผมเองพึ่งมาสมัครและหาข้อมูลเพราะผมต้องการซื้อรถตัวใดตัวหนึ่งครับ และก็ไม่ได้เชียร์ตัวใดตัวหนึ่งชัดเจนเพราะผมเองก็ชั่งใจอยู่ระหว่างปาเจและฟอร์จูน เซลผมติดต่อแล้วทั้งสองค่ายเพื่อทำส่วนลดหมดแล้วพร้อมแล้วที่จะซื้อเพียงแต่ว่ายังลังเลหลายจุด ใจจริงผมอยากซื้อปีหน้าด้วยซ้ำแต่โดนกดดันด้วยราคาภาษีที่โดนขู่จากเซลพอควรให้เร่งตัดสินใจ และถามว่าใครจะตอบปัญหาได้ก็คุณคนที่ใช้ปาเจใช่ไหมครับสมาชิกที่ใช้อยู่ซึี่่งผมก็บอกชัดอยู่แล้วว่าผมเองก็งงหลายจุด บางคนบอกว่าใช้มาไม่มีปัญหาอะไรเลยแต่บางคนกลับมีปัญหาจนแก้ไม่ได้สักที่ต้องทนใช้ไปถามว่าผมพูดเกินจริงไหมอย่าให้ต้องวางลิงค์หน้านั้นกันเลยครับผมไม่ได้มาทะเลาะกับใครแน่นอนเพราะต้องการแค่อยากทราบถึงปัญหาแนวทางที่มิตซูแก้ให้ได้ไหม

สรุปให้ฟังสำหรับคนอยากฟัง
1 เรื่องพวงมาลัยล็อกมันเกิดจากท่อน้ำแอร์ ซึ่งจบครับถ้ามันเป็นแค่นั้นก็จบแก้ไม่ยากหรือไม่ปานนี้เค้าของแก้ให้แล้ว ฟอร์จูนก็เคยเป็นมันหยดลงคานผมอยู่เว็บฟอร์จูนและวีโก้ตั้งแต่เริ่มแรกเลยด้วยซ้ำแต่โตใหญ่แก้ไขให้ออกพาทชิ้นส่วนท่อมาให้ใหม่เลย จบนะครับของปาเจ
2 เพลาอันนี้ไม่จบเพราะไทรทันใหม่ก็หอนอยู่ all new นะครับย้ำไปดูได้ใน youtube เลยและเจ้าของได้ลงไว้หลายเว็บ pantip ก็ลงแต่ตอนหลังดันลบข้อความออกเพราะมิตซูได้แก้ไขให้โดยยกเพลาใหม่ให้ไปอ่านได้ครับผมไม่ได้ยกมั่ว จนในที่สุดมิตซูยอมรับและให้เคลมเพลาได้ทุกคันที่ดังแต่ไม่รู้ว่าหลังจากนั้นเป็นอย่างไร และปัญหาเท่าที่หามามักจะเป็นกับเกียร์ออร์โต้ในคลิกก็ออร์โตแล้ว all new pa เกียร์อะไรครับคิดดูเอาเอง
3 เรื่องเทอร์โบผมก็ไม่ได้ยกมั่วอีก จนเกิดชมรมโบเยิ้มหรือปาเจของแท้ต้องยิ้ม เป็นคำล้อเล่นกันไปเลยด้วยซ้ำซึ่งก็เคลมเท่านั้นเองก็จบ
เรื่องอื่นมันมีอีกแต่ผมมองว่ามันเล็กน้อยก็เคลมเอาจึงไม่เอ่ย สรุปว่าชุมชนคนปาเจแปลกมากทั้งๆที่ผมแค่หาข้อมูลแชร์ข้อมูลที่ผมเองไปสัมผัสรถจริงมาแล้ว ซึ่ีงถามว่าคนที่จองจะได้สัมผัสถึงครึ่งไหมที่ไปจองกันนะครับศูนย์รถยังไม่เข้าเลยตอนนี้ และฟอร์จูนผมก็ไม่ได้ชมอะไรว่าดีเด่นฟอร์จูนเคยมีปัยหาจำได้ไหมครับ นายปรีชา ปัญหาหนักและเยอะด้วยข้อมูลทางเทคนิคเป็นตันๆเว็บ pantip เน้นๆโตทำยังไงถ้าจำได้กัน เฉยครับไม่รับอะไรทั้งสิ้นแต่ค่อยๆแก้ในรุ่นไมเนอร์ต่อๆมาเรื่อยๆทุกเรื่องที่ปรีชาว่ามาเลยก็ว่าได้ จนรุ่นสุดท้ายแชมป์แก้เรื่องเบรคก็ว่าได้ และก็มีการรวมตัวกันเรียกร้องเหมือนกันทุกอย่างเหมือนปาเจหมดแหละครับแต่ข้อเรียกร้องได้รับการพิจราณาไว้ก็เท่านั้นเองเพราะเว็บโตต้องขอบอกว่าจำนวนสมาชิกเค้าเยอะมากครับยิ่งวีโกเนี้ยเยอะมากจริงๆปัญหาก็เยอะด้วย

เรื่องตัวรถผมได้ไปลองนั่งมาแล้วทั้งสองตัวและเป็นความเห็นสำหรับความชอบความรู้สึกของผมเองทั้งสองตัว บางคนอาจเห็นต่างแน่นอนอยู่แล้วและสำหรับผมแต่ละตัวมีจุดด้อยและเด่นต่างกันไปกินกันไม่ขาดครับ

สรุปสุดท้าย
ผมจะไม่ถามอะไรอีกแล้วบนเว็บนี้นะครับจบ เพราะรอบข้างผมบอกคำตอบของรถที่ต้องการมาแล้วเอาง่ายๆค่านิยมครับผมเองก็คิดว่าดีที่สุดสำหรับตอนนี้แล้วครับแต่ผมไม่ตอบนะครับว่าอะไรขอจบเลยแล้วกัน ใครจะหาข้อมูลหากันไปนะครับแล้วคุณอาจจะงงเหมือนผมก็ได้กับ all new

เอาน่าใจเย็นๆ รัก ชอบ คันไหนก็ซื้อคันนั้นครับ ใช้แล้วสบาย ขับแล้วมีความสุข ก็ดีแล้ว

ผมจองแล้วนิวปา ตัวท๊อปสีขาว จอง2ที่ ที่หนึ่งคิว16 ที่หนึ่งคิว6 ที่ไหนได้ก่อนเอาที่นั่น : :D
ชอบช่วงล่าง  หน้าตาก็ไม่ตกรุ่นเร็ว อ๊อฟชั่นจัดเต็มคุ้มมากไม่ต้องเพิ่ม ซื้อไปแล้วรู้สึกไม่เสียดาย เลือกในคุณภาพของตัวรถมากกว่ายี่ห้อเพราะยี่ห้อไม่ช่วยอะไรเราได้เมื่อใช้งาน smile..

 ......  ถ้าคัน ..ต้อง ..เกา  ให้ถูกจุด

.... สงสัยว่า รถที่เล็งอยู่ จะมีปัญหา หรือไม่  โดย หาข้อมูลจาก รีวิว , pantip ....... ต้องไป ยื่น จดหมาย ถาม บริษัท สร้างรถ แล้วละครับ  สมาชิกเวปบอร์ด ทั่วไป จะไป ตอบแทน หรือ ยืนยัน ได้ไง

....  แต่ ถ้าถามว่า น่าซื้อไหม ตามหัวข้อ กระทู้ ...  อันนี้  สมาชิกเวปบอร์ด ตอบแทนได้   ให้ความเห็นได้หลากหลาย  อาศัย ประสบการณ์ จาก รถ ปาเจโร่ สปอต์ รุ่นเก่าที่เคยใช้  และข้อมูล ที่รถรุ่นใหม่ พัฒนาขึ้นกว่า เดิม


... การกลัว ปัญหาที่จะ เกิด...  ถ้ากลัวมาก ก็เปลี่ยนยี่ห้อ ไปยังยี่ห้อที่มั่นใจได้เลยครับ  ...เพราะ เป็นเงินของท่าน     


.... ส่วน ถ้าคนอื่น เขาไม่กลัวปัญหา ในประเด็นเดียว กับ จขกท   มันก็ไม่แปลก  เพราะ แต่ละคนมองไม่เหมือนกัน  

... รถยนต์ ผลิตออกมา จำนวนมาก ย่อมมี ปัญหาอยู่แล้ว  .... สำคัญอยู่ที่ บริษัท ผลิต รถ มีแนวทางแก้ไข้ปัญหา อย่างไรมากกว่า    ยิ่งรถ major change   ย่อมมีปัญหา ใหม่ๆ ที่ไม่เคยมี ในรถรุ่นเก่า ก็ไม่แปลก  

....แต่ ถ้าคุณเป็น เจ้าของ บริษัท ผลิตสินค้าใหม่ แล้วมีปัญหา คุณจะไม่แก้ปัญหาให้ลูกค้าเหรอ ... ยิ่ง เพิ่ง major change มา  ยังต้อง หากิน กับ รุ่นนี้ ไปอีกอย่างน้อย 6-7 ปี   คุณ จะยอมให้ เสียชื่อในปี แรก เลยเหรอ?     ผมมองว่า คนญี่ปุ่น ให้ความสำคัญกับการสร้าง brand ไม่แพ้ชาติใดในโลก


ปล. ผมใช้ ปาเจโร่สปอต์  ตัวเก่า ปี 2010 จนถึงปัจจุบัน  ปัญหาที่ จขกท กังวล   ไม่เคยเจอ (เป็นข้อเท็จจริง  ไม่ได้ไปเอามาจาก รีวิว ที่ไหน)    ผมคิดว่า ปัญหา มันไม่ได้เกิดขึ้นกับรถรุ่นเดียวกันทุกคัน  
 

  เจ้าของกระทู้ยังสงสัย ว่าอาจเจอปัญหารถมากมายแต่ทำไมยังไม่ได้ลองหรือเห็นจองไปได้อย่างไง  มองอย่างงี้รึกันว่าปัญหารถมีแน่ แต่ไม่เจอกันทุกคน  แล้วปัญหาก้ไม่ใช้คันเดียวเจอกันครบทุกอย่าง เวลาเคยเจอปัญหาก็เอามาแชร์มาถามอ่านเจอทำให้รู้สึกว่ารถรุ่นนี้ยี่ฮ้อนี้มีปัญหาเยอะ   แต่คนที่ใช้ไม่เคยเจอเลย ใช้รถปรกติดีเค้าก้ไม่ได้เอามาลงบอกให้คนอื่นให้เค้ารู้กัน  รถรุ่นนี้เปลี่ยนแปลงจากรุ่นเก่าเกือบทั้งหมด ยกเว้นการออกแบบบางส่วนยังยังเหมือนเดิม แต่มีการปรับปรุงและแก้ไข ซึ่งผมเชื่อได้ว่าต้องดีกว่าเดิม ดังนั้นเราจะเอามาตราฐานจากรุ่นเดิมมารีบตัดสินว่ารถรุ่นใหม่จะเจอปัญหาแบบเดิมหรือแบบเก่าคงไม่ได้   ส่วนหนึ่งผมเชื่อว่าที่หลายท่านจองโดยไม่ลังเล ทั้งยังไม่ได้ทดลองขับเพราะความประทับใจการใช้งานของรุ่นเดิม ผมก็เป็นหนึ่งในความคิดนั้นเช่นกันนะครับ

  ขอบคุณท่านเจ้าของกระทู้ที่มาแชร์แลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันนะครับ

ผมว่ากระทู้นี้กลิ่นมันตุตุยังไงไม่รู้ครับ เหมือนต้มน้ำร้อนไว้รอมาม่าเลย (ถ้าผมจะคิดมากไปเองก็ขออภัย)

คงไม่มีไรครับ  smile..

อย่าใส่ใจเลยในเมื่อเราชอบปาเจโร่ คำตอบเดียวคือจบ kiki

ครับ ฮ่าๆๆๆ    เย้ เย้ เย้

ยอดจองเดือนสิงหาคมเป็นหมื่น คือคำตอบ ok...

รักแล้ว ก็ตาบอด หูหนวก สมองไม่รับรู้ว่าใครมีไรดีกว่าเธอ

ของผมปี 12 มีปัญหาเฟืองท้ายหอน หัวหน้าช่างมันบอกไม่มีปัญหา อยู่ในระดับที่รับได้ แรกๆ ก็ไปคุยกับศูนย์บ่อยๆ จนรำคาญ ที่ไม่ชอบมากกว่าคือ ศูนย์บริการ ผมเข้าที่กฤษดา แจ้งวัฒนะ บริการไม่ดี แม้หลังๆ จะพยายามปรับปรุง ผมก็ว่าแทบไม่เปลี่ยนแปลง ที่ไม่ชอบรองลงมา คือช่างเหมือนไม่เก่ง (ไม่ค่อยสนใจด้วยรึป่าวก็ไม่รู้) บอกว่ามีปัญหานู่นนี่ มักหาสาเหตุไม่เจอและแก้ไม่ได้ เช่น บอกว่ามีเสียงดังผิดปกติ (บางครั้ง) จากห้องเครื่อง (อัดเสียงไปให้ฟังด้วย) มันก็หาไม่เจอ แก้โดยขันนอ็ตช่วงล่าง  จนมันดังตลอดเวลา ถึงหาเจอ (สายพานคอมหย่อน) ตอนนี้เบรคผมหอนมาเป็นปีแล้ว ให้มันแก้หลายครั้งแล้ว มันก็ทำแค่ขัดล้างจานเบรค มักดังตอนลงทางลาด ตอนทีขับช้าๆ แตะเบรคเบาๆ ค้างไว้ ปัญหาจุกจิกแบบนี้ ไม่เคยแก้ได้ ล่าสุดไปทำสี เปลี่ยนกระจกหน้า เก็บงานแย่มาก เลอะไปหมด ทั้งรอยมือที่บังแดด รอยคราบน้ำยาตามร่อง พรม รอยเลอะอะไรไม่รู้ที่ประตูด้านนอกหลายจุด เช็ดธรรมดาไม่ออก ทั้งที่มันนัดผมไปรับรถเอง รอเป็น ชม ได้แต่เรียกพนักงานมาบ่นๆๆๆๆ เพราะรีบไปธุระต่อ ส่วนตัวรถไม่มีปัญหาอะไร วิ่งมา 7 หมื่นกว่าแล้ว   

แจ้ง ผจกศุนย์เลยครับ   

ชอบ จขกท นะ ตรงไป ตรงมาดี 5555

ผมก็ใช้ PJS 2012 ครับ สิ่งที่พบปัญหาจาก part ที่ผลิต 1. Turbo ซีนข้างๆเยิ้ม เคลมลูกใหม่จบ 2. แกนพวงมาลัย เคลมแกใหม่จบ ปัญหาอื่นๆ ไม่เคยเจอ ครับ ใช้งานมา 6 หมื่นโลครับ สนุก อัตราเร่งดี รูปทรง ไม่ใหญ่มากออกแนวสปอร์ต เหมาะกับสรีระ ชาวเอเซีย
ส่วนตัวไม่ชอบพองๆ โปร่งๆ ช่วงล่าง  เบรคดีครับ   

ก่อนซื้อก้ ไปดูฟรอมา ลองขับอืมเด้งเด้งๆดี  ลดน้อยไม่แถม
ดูปาลดเยอะแถมออฟดีกว่าทุกด้าน ก้หาข้อมูลว่าปามีปัญหาต่างๆก้คิดว่าตรูจะเปนมั้ยว่ะเนี่ย ก้ไม่มีปันหาอะไร
มีเสียงอะไรก้ปล่อยไปเดี่ยวก้หาย หายจริง ก้เลยไม่รื้อทำอะไรปล่อยไป
ปี14ออกมา5ด กว่า160xxโล ก้ยังปกติ โบเยิ้มก้คอยดูไม่มี เวลลาวิ่ง ตจวทางไกล ก่อน ดับ ค ยนต ก้เดินเบาให้ นมค ไปเลี้ยงโบหน่อยก้ดีคับ
สรุปว่ารักปาน่ะ ปี14ยังขับนิ่งและมันส ถ้าได้ตัวใหม่คงจะดีกว่านี้อีกเยอะมั้งคับ
ก่อนนั้นไม่เคยชอบเลยปา มองจูน พอมาครอบครองแล้วคิดถูกเลยที่เลือกมาไม่ผิดหวัง เรื่องศูนย หลังการขายเปนทุกค่ายขึนอยูว่าจะเจอศูนยไหนที่ถูกใจเราเท่านั้นคับ

ถ้าได้ลองขับ แล้วจะอยากใช้  ดีกว่ารุ่นเดิมเยอะเลยครับ  เยี่ยยม

ของผมปี 13 2.5 GTอาการต่างๆที่ว่ามาตอนแรกอ่านในคลับก็จิตตกเหมือนกัน แต่ผมใช้มา 1 แสนโลแล้วก็ไม่เห็นจะมีปัญหาใดๆเลย ตอนนี้ที่แปลกใจคือมาเจอเพื่อนแต่ละคนที่เป็นวิศวกรทำงานคนละที่  หลายคนทำงานเกี่ยวข้องกับบริษัทผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ ทำไมทุกคนถึงใช้ปาเจโร่ทั้งนั้น 10 กว่าคัน  ขนาดปาเจโร่เก่ายอดขายยังไม่ธรรมดา ตัวใหม่คงทำให้ยี่ห้ออื่นแอบมีเคืองบ้างหล่ะ

ถ้าชอบก็จัดเลยครับ.....ผมว่าทุกตัวมีข้อดีข้อด้อยเหมือนกันนะครับ.....ผมใช้รถหลายคันแล้วปีหนึ่งไม่เคยใช้เกิน 20,000 โลฯ....แต่พอมาเจอปาฯบลู ตัวนี้ปีเดียวล่อไป 40,000 โลฯ แล้วนะครับ.....เนี่ยแม่บ้านยังบอกถ้าเศรษฐกิจดีๆๆยังจะให้ไปถอยปาฯใหม่เลยอะ.... เจ๋ง เจ๋ง เจ๋ง kiki kiki

 like like

ผมใช้ฟอจูนเนอร์มาก่อน และค่อยมาเปลี่ยนเป็นน้องปา  ผมว่ามันก็มีดีและเสียต่างกันนะครับ
ฟอจูนเนอร์ใช้ตัว Sportivo ตัวแรก ผมว่าโอเคเลย เบรกดี แต่ช่วงล่างห่วยอยู่คับ คนนั่ปวดหัวรถโครง
แต่อัตราเร่งดีกว่า pjs 3.2  4wd ที่ผมยังใช้อยู่ถึงปัจจุบัน  และฟอจูเนอะเงียบกว่า
ส่วน pjs นั้นช่วงล่างและเบรกดีกว่า แต่ยางติดรถมาห่วยครับ ลื่น    เปลี่ยนยางก็จบไป
แต่มาเจอพวงมาลัยหมุนไม่ทันตามมือเราหมุน   มันค่อยๆหมุนตามมา น่ากลัวมาก   เป็นตอน หมื่นโลสองหมื่นโลแรก เคลมจบไปจนตอนนี้ เกือบ 80,000 โลแล้ว ยังโอเคครับ
ออ มีโช๊คหลังรั่งตั้งแต่ปีที่สอง  แต่ผมเปลี่ยนโช๊คแต่งไปเลยก็เลยจบครับ  ทุกวันนี้ชอบน้องปาตัวที่ขับอยู่ครับ
ไปลุยน้ำ บรรทุกของไปมายังไม่มีปัญหาอื่นครับ     
ผมว่ารถมันก็มีปัญหาของมันทุกคันเนอะ  รถที่บ้านคันนึงสามปีเองวิ่งไม่มากค่ายเยอรมันก็ชอบเข้าอู่ไปหาช่าง
น้องแคมรี่ของคุณแม่ก็มีปัญหาพวงมาลัยแต่แรกๆ  ปัญหากระจกอีก       หมดแรง

พ่อผมใช้ โตYOต้า มาสามสิบกว่าปีตั้งแต่ผมยังเล็กๆ ตอนนี้ยังใช้คันเดิมอยู่ เจ่งว่ะพ่อผม
พี่ชายผมไม่น้อยหน้าพ่อ ออกโต้ต้าตามมาอีกแต่รุ่นใหม่กว่า ฟอร์ 2012 เจ่งววะพี่ของผม
ตามมาด้วยผมไม่น้อยหน้าพ่อ กับ พี่ ออกโตต้า อีกคนครับแต่่ป็นกระบะ 555  จะเอา พ่อจะว่าผมเจ่งป่าวไม่รู้ 555
แต่ ณ.ตอนนี้ปัจจุบันนี้ ผมเปลียมาใช้  PJS 2014 ความสุขพอใจผมคือ แม่บอกนั่งสบาย ลูกคนเล็ก ปีนไปมาตั้งแต่เบาะหน้ายันเบาะหลังสุดบอกว่ารถพ่อสวย  เย้ yeh
แค่นี้ก็ดีคุ้มค่าแล้วกับการได้  PJS มาครอง นี้คือการเปลียนรถข้ามค้ายของผม ผมก็ศึกษาข้อมูลมาพอสมควร แต่ไม่ต้องพูดว่ามีอะไรบ้างเดียวมันไม่จบ

(สิ่งสำคัญคือคุณกล้าจะเปลียนแปลง หรือยึดติดกับสิ่งที่เคยทำเดิมๆ แต่ถ้าคุณยึดติดไม่กล้าที่จะยอมรับการเปลียนแปลงสิ่งที่คิดว่ามันดี ถึงจะดีแค่ไหนหาข้อมูลแค่ไหนคุณก็คงไม่เปลียนมัน) 5555รู้สึกมีสาระจัง เหอๆๆๆ smile.. smile.. smile..

สรุปแบบ ขำ ขำ    NOKAI * MOTOROLA * SONY  ดังๆดีๆทั้งนั้น แต่จะเปิดใจรับสิ่งที่ใหม่ที่ค้นหาหรือป่าว แค่นั้น  จบ.. yeh yeh yeh yeh

ผมขับ4  ใช้มา 140,xxx โลละ  ไม่มีปัญหาเลย
อ้อมีปัญหาเดียว ไมล์ 200 แต่กระแทกไม่เคยถึง (สุดๆได้ 190กว่าๆเอง) หรือว่าเครื่องยนต์ผมมีปัญหา หรือว่าเทอร์โบไม่ดี หรือเป็นเพราะเฟืองท้าย
ตอนนี้เหยียบ 120 สั่นใหญ่เลยละ (ขาสั่น  ใจสั่นครับ) เอาชีวิตไปสนุกกับกิ๊กดีกว่า

 good

รอรถคันแรกหมดก่อนคับ จัดแน่GT