Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

สอบถามครับว่ายางรองทั้งสองตัวนี้เปลี่ยนคราวเดียวกัน ศูนย์บอกว่าคิดค่าแรงแยกส่วนกันถูกต้องหรือไม่ครับ ปล.รถผมเพิ่งหมดประกัน3ปีแต่รถวิ่งประมาณ98000โลเลยต้องเสียค่าแรงครับ อู่นอกเขาคิดแยกไหมครับ สาธุ

ทำไมเปลี่ยนอะคับหรือมันเสียแล้ว

ผมเคยเปลี่ยนที่ศูนย์ครับยางรองแท่นเครื่อง 2 ตัว ยางรองแท่นเกียร์ 1 ตัว รวมค่าแรงเปลี่ยนแล้ว 3,4xx ครับ ก่อนเข้าศูนย์ได้ลองสอบถามราคาอู่นอกที่เป็นอู่ซ่อมรถทั่วไปนะครับ ราคาแพงกว่าศูนย์พอสมควรเลยครับ ยังไงเช็คราคาที่อู่นอกที่จะเข้าก่อนเข้าใช้บริการนะครับ

ปล,ที่ผมเปลี่ยนเพราะยางรองแท่นเกียร์เริ่มทรุดแล้ว สาเหตุที่รู้เพราะเวลาที่ขับรถบนทางขรุขระแล้วจะได้ยินเสียงกุกๆกักๆ แต่กว่าจะหาว่าสาเหตุเกิดจากยางรองแท่นเกียร์ก็งมกันอยู่นานครับ

ครับมันเสียครับป๋าพอดีเครื่องมีอาการสั่นและยิ่งเวลาเข้าเกียร์d แล้วเหยียบเบรคไว้จะสั่นมากกว่าเดิม เริ่มแรกเครื่องสั่นและอืดๆเลยแก้ด้วยการเปลี่ยนรองดีเชลอาการอืดก็ถือว่าดีขึ้นครับ..แต่เครื่องยังสั่นๆอยู่เลยให้ช่างที่0เช็คยางรองแท่นเครื่อง.. และมันก็เป็นอย่างที่คิดครับยางทั้งสองฝั่งหดไม่เท่ากัน..แต่..ต้องรอเบิกของจากศูนย์ใหญ่เขาบอกยางรองเครื่องราคา470ต่อตัวและค่าแรงประมาณ700บาทส่วนยางรองแท่นเกียร์กับค่าแรงประมาณ1200บาทยังไม่รวมvat7% ถ้ารวมกันก็น่าจะพอๆกับที่ ป๋า nuntavitบอกครับเด่วลองเช็คกับอู่อีกทีครับ สาธุ

เสื่อมเร็วจังเลยครับ ต้องลองเช็คบ้างแล้ว

สรุปเปลี่ยนเรียบร้อยแล้วครับในศูนย์มิตรซู(ค่าใชจ่าย2,8xxคับ)..ยางรองแท่นเครื่องแท่นเกียร์เบื้องต้นอาการสั่นหายไปเลยครับ เวลาเข้าเกียร์dแล้วเหยีบเบรคไม่มีสั่นกระตุกให้เห็นครับ..

ค่าแรงใน 0 แพงจัง  ผมว่าถ้าเปลี่ยนแค่ยางรองแท่นเครื่อง
ช่างนอก 0  น่าจะเปลี่ยนได้สบายมาก  ค่าแรงก็จะถูกกว่าครับ