Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ป๋า V_SIX_LPG ไปทำมาครับ ผมเห็นหลายรายการต้องเปลี่ยนด้วยเหรอครับ  รบกวนป๋าๆ ช่วยดูหน่อย ครับ

3 หมื่น

 ตกใจหมด ตกใจหมด

ผมเห็นป๋าบางท่านโพสมาแค่ 17,000 เองนะ

ชุดปั๊มน้ำ ...ตัวปรับสายพานไทมิ่งและขาลูกรอก ...ลูกรอกสายพานไดชาร์ท ...ของ V6 แพงจังครับ ป๋า V_SIX_LPG  ใช้บริการศูนย์หรือเปล่าครับ

มี V6 ท่านใดเข้าบริการ หนึ่งแสนโลอีกบ้างครับ

ของผมที่โพสท์ให้ดูกันก็เป็น 2.5 VG 2512 ก็เลยไม่แน่ใจว่าใช้อะไหล่ตัวเดียวกันบ้างหรือเปล่า

เด๋วงวดหน้าได้เข้า 0 Mitsu Jomtien Pattaya จะลองเอาข้อมูล V6 100000 โลเป็นใบประเมินค่าใช้จ่ายมาลองดูกันสิ   ราคานี้ เกินไปจริงจริง  อะไหล่แต่ละชิ้นเว่อร์ดีจัง  ส่วนสายพานไททมิ่งตัวเกร็งกับแค่ 1 พันกว่าบาท   ส่วนควบคราวเดียวกัน นี่สุดสุดไปเลย  water pump ห้าพันกว่า... ป๊าด... ตกใจ ตกใจ ตกใจ

ป๋าท่านไหนได้ราคาประเมินมาจาก 0 ไหนเอามาโชว์กันอีกนิดนะครับ   

ขอมาแล้วครับ อยุธยา ลด 15% โปรเดือนนี้ ส่วนอันบนป๋าเขาทำที่วังน้อย เครือเดียวกัน  โอ๊ยมึน  ยังไงต้องมีไว้ 3 หมื่น

โทรคุยกับ Mitsu Only 9 พัน เฉพาะที่ควรจะเปลี่ยน ราคานี้เปลี่ยน 2 ครั้งรวมปั้ม ยังถูกกว่าศูนย์เลย   ทนไม่ได้   ศูนย์ถ้าเราตัดพูเลย์ได้ลดไปอีก 5 พัน  ทำไมค่าใช้จ่ายแสนโลแพงจัง

อยากทราบเหมือนกันว่าอะไหล่ตัวไหนสมควรต้องเปลี่ยนตอนแสนโล
หรือว่าใช้อะไหล่ตัวเดิมไปก่อนแล้วค่อยไปเปลี่ยนตอน 2 แสนโลหรือระยะอื่นๆ
แพงไม่ว่าแต่อะไหล่ตัวไหนสมควรเปลี่ยนก็ต้องเปลี่ยน
อย่ากทราบเหมือนกันครับ

ป๋าลองเอารถมาที่ศูนย์สะพานใหม่ ให้ลองทำราคาดูสิครับ..V6 คงไม่แพงกว่า 2.5 VG ไปซักเท่าไหร่หรอกครับ

ผมขออนุญาติ  ขอใช้สิทธิ์นะ

อิอิ

 สาธุ จะลองโทรไปให้ทำราคาให้ครับ แต่ท่านใดทำได้แล้วช่วยแชร์ด้วยก็ดีครับ อยุธยา กับ กทม.จะเหมือนกันไหม ถ้าไม่ต่างกันผมคงเลือกนอกศูนย์ละ

เท่าที่ดูรายการมาทั้งหมด  บางรายการจริงไม่ควรเปลี่ยนก็ได้ แต่ 0 จัดการเปลี่ยนไว้ก่อน
เช่น ปั๊มน้ำ หรือขายึด จำพวกนี้  แบบนี้ราคาจะไม่ถึง 2-3 หมื่นได้ไง          โอ๊ยมึน

ถ้าครบแสนโลแล้วผมตั้งใจว่าจะเปลี่ยนข้างนอกศูนย์ น่าจะถูกกว่านะครับ เพราะถึงยังไงประกันก็คงหมดทั้งคันแล้วครับ..อันนี้ความเห็นส่วนตัวนะครับ ii

เปิดดูเบรคหลัง 9 หมื่นโลยังเหลือ เลยได้แต่ทำความสะอาด ชุดหน้าหมดไป 1 ชุดละ

ป๋าผมก็กะว่าถ้าผ้าเบรคหลังหมดเมื่อไร   ว่าจะไม่เปลี่ยนครับ  ส่วนตัวผมเล็ง ทิคอ๊อด บางนา  ที่โคสนาในเวบเราอยู่  กะจะเล่น Discbrake ครับป๋า   ดูเขาเอาอุปกรณ์ ออกมา Build ใหม่ทุกชิ้น  ประกอบชุดจบใส่กลับไม่มีตัดต่อเชื่อมเลย  เบรคมือมีครบ  เห็นร้านทั่วไปเวลาทำแทบไม่ได้ล้างทำความสะอาดด้วยซ้ำ  ใส่เลยแทบไม่ได้เปิดกระบอกสูบมาเปลี่ยนชุดซ่อมด้วย     และร้านทิดออ๊ดเลือกได้หลากหลาย  จบงานดูเหมือนของใหม่มาก  ผมเล็งไว้แล้ว อิ....  แต่โดยปรกติทั่วไป  อยู่ถึงแสนโลกันทั้งนั้นผ้าเบรค drum แบบ standard นี่..  ยังพอมีเสลางิบเงินซ่อนท้ายรถได้อีกนานสำหรับผม  smile.. smile.. smile..

โปรเจคเนี่ยเลยครับป๋า Punpun สั่งที่ร้านเปลี่ยนละพอเปิดดู โอ้วเหลือเยอะเก็บเงินไว้จ่าย disk หลัง 2 หมื่นดีกว่า  kiki

ขออนุญาตติดตามด้วยคนครับ...
 สาธุ  สาธุ

ป๋า Kittipat  ครับ ผมไปเอาข้อมูลที่ 0  Mitsu  Pattaya จอมเทียน   มาฝากแต่ต้องเลือกรายการกันนะคับ  ดูรายละเอียดอันนี้เทียบเป็นรายการต่อรายการนะครับ   แต่ละ 0 เปลี่ยนอะไหล่ไม่เป็นไปในทางเดียวกัน  เช่นเปลี่ยนปั๊มน้ำมั่ง ไม่เปลี่ยนมั่ง  เราก็มีสิทธิ์เลือกถามว่าเอาไหมไม่เอาไหม  พอได้บ้าง  เพราะถ้าถามว่าเปลี่ยนหมดที่เขาแนะดีไหม  ก็ต้องบอกว่าก็ดี   แต่วงเงินมันจะมากในทีเดียว   บางชิ้นเราปรึกษาว่าเจียดไปอยุ่งวดอื่นมั่งก็พอไหว  ดูแต่ละรายการนะครับ 

ขอบคุณป๋า Punpun ครับ เอาไว้เป็นแนวทางครับ  smile..

ผมใช้ปาขาว 2.5 มาแล้วสามปีพอดีเช็คตามระยะตลอด แต่เช็คแสนโลเปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่องกับไส้กรอง ส่วนสายพานทาร์มมิ่งเปลี่ยนข้างนอกกับช่างที่ไว้ใจได้ ช่างแนะนำเปลี่ยนสายพานก็พอส่วนอะหลั่ยอื่นๆมันยังดีอยู่ไม่ต้องเปลี่ยน สู้อะหลั่ยพวกติดรถมาไม่ได้ ผมเลยตกลงเปลี่ยนสายพานและซิลน้ำมันเครื่องที่มันซึมหมดไป 4,000 บาท ใช้มาแล้วอีกหมื่นกิโลปกติไม่มีปํญหาใดๆ ไม่ไหวครับซื้อรถใหม่ๆแต่เสียค่าซ่อมทีละสามหมื่น แต่ก่อนใช้รถมือสองเปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่องตามระยะเวลาก็ไม่เห็นมันจะพังเลยนี่รถใหม่ผมว่ามันคงไม่พังง่ายๆหรอกครับ (นี่เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผมนะครับ) ใช้มาสามปีก็ไม่มีปัญหายกเว้นเฟืองท้ายหอนนิดหน่อยพอรับได้ครับ... suadyod