Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ออกรถมาครบหกเดือนแล้วครับแต่ใช้รถน้อยครับ ประมาณ6,000โล จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ศูนย์รอบแรก ควรใช้แบบสังเคราะห์ดีกว่า หรือกึ่งสังเคราะห์ก็พอครับ รถใช่ในเมืองรับส่งลูก เที่ยวห้าง ปิดเทอมจึงได้ออกทริปสะที  smile..

รถใช้น้อยผมว่าธรรมดาก็พอครับเพราะถ้า6เดือนใช้ไม่ถึงหมื่นโลก็ต้องเข้าศูนย์ถ่ายทิ้งอยู่ดีครับ

 smile..

ผมใช้รถน้อย รถผมก็ติดแกสด้วยเลยใช้สลับกันครับเช่น 6 เดือนแรกสังเคราะห์ 100 พอเปลี่ยนใหม่ก็กึ่งสังเคราะห์ สลับกันครับ

ผมว่าใน 6 เดือน ใช้รถแค่ 6000 กม. ใช้แบบธรรมดาก็ได้ครับ  Ok..

ผมยอมจ่ายเพิ่มเพราะ มันลื่นกว่ายืดอายุซีลยางให้ใช้งานได้ดีกว่า
น้ำมันถังนึงวิ่งได้เกิน 600 โลไฟเหลืองยังไม่ติด.  Ok..

ถามว่าต้องสังเคราะห์ร้อยไหม คงตอบว่าไม่ต้องครับ
แต่ถ้ามีตังค์พอจ่ายไม่เดือดร้อน มันดีกว่าอยู่แล้วครับ

ขอบคุณครับเปลี่ยนเรียบร้อยแล้ว ช่างที่ศูนย์บอกแล้วแต่ลูกค้า แต่แนะนำสังเคราะห์100 บอกปกป้องเครื่องดีกว่าและมีแววต้องอยู่กะเราอีก6เดือนนะ ค่าเปลี่ยนทั้งหมดประมาณ3,500 ครับeie

ผมใช้วิธีเปลี่ยนกึ่งสังเคราะห์ ใช้ไป 5,000 โล ก็เปลี่ยนกึ่งสังเคราะห็ข้างนอกอีกที พอครบ 10,000 โล ก็เข้าศูนย์ แต่ระยะยาวต้องคอยดูกันต่อไปครับ

ตามกำลังทรัพย์เลยป๋า ซินเธติกหนะมันดีอยู่แล้วล่ะ ส่วนเกรดธรรมดาของศูนย์ผมว่าเหลือแหล่แล้วละครับน้ำมันเครื่องเดี๋ยวนี้คุณภาพสูงขึ้นมาก อาศัยเปลี่ยนบ่อยดีกว่าเครื่องยนต์จะได้สอาด
ยิ่งเครื่องดีเซลด้วยแล้ว ผมเคยเห็นเครื่องดีเซลที่ใช้ซินเธติคแต่ใช้ยาวกว่าจะเปลี่ยนถ่ายพอเปิดฝาวาล์วออกมามีครบดำเหนียวเกาะเต็มเลย  :)

 :D ตามกำลังทรัพย์และความสบายใจเลย อิ ๆ  ส่วนตัวผมว่าจะใช้เกรดสังเคราะห์ไปสัก 100000 โล  หลังจากนั้นใช้กึ่งสังเคราะห์ก็พอแล้วครับ

ในความเห็นส่วนตัว..ผมอิงกับการใช้งานด้วยครับ ใช้รถไม่สมบุกสมบันเท่าไหร่ คันเร่งไฟฟ้าอย่างเดียว ขับแบบไฮเอจบ้านๆ เลยเลือกใช้กึ่งสังเคราะห์ครับ