Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ไม่คิดไม่ัฝันว่าจะได้เข้าแกงค์นี้
เดี๋ยวขอไปถ่ายรูปมาให้ดูครับ  crying crying crying

ดูภาพเยิ้มชัดๆจากสมาชิกได้ที่หน้า 16 เลยครับ ชัดเจนเลย...

สำหรับอาการนี้เป็นอาการที่ไม่น่าตกใจมากนะครับ
แต่ต้องดูแต่เอาใจใส่หน่อย
ว่างๆลองเอาไฟฉายส่งเทอร์โบดูก็ได้ครับ
ว่ามีคราบน้ำมันบ้างใหม
ถ้ามีก็ไม่ต้องตกใจมากครับ
ขับเข้าไปที่ศูนย์แจ้งให้เขาทราบ
เอาไฟฉายส่องให้เค้าเห็นชัดๆๆ

กระบวนการที่เค้าทำให้เราในตอนแรกคือ...
เค้าบอกว่าเค้าจะขันน๊อตให้แน่น แล้วทำความสะอาดให้ก่อน
ถ้าเป็นอีกค่อยทำเรื่องเคลมครับ

ดังนั้นในครั้งแรกที่ไปอาจจะยังไม่ได้เคลม
แต่ถ้าขันแล้วหายก็ดีเลยครับไม่ต้องมาซ้ำ

แต่ถ้าไม่หาย ก็กลับไปอีกครับ
แจ้งว่ายังเป็นอยู่ ขอทำเรื่องเคลมได้ใหม

ถ้าได้เขาก็จะแจ้งว่าจะทำเรื่องเคลม
เราก็ต้องรอครับ
ระยะเวลาแล้วแต่ที่ครับ

ในช่วงรอเราอาจจะมีโทรจิกบ้างเป็นระยะครับ  :D :D

ถ้าของมา ก็นัดวันเข้าไปทำเลยครับ
ใช้เวลา ประมาณ 1 วัน (มากน้อยแล้วแต่ที่ครับ)

เมื่อเสร็จ...ให้เช็คน้ำในหม้อน้ำให้ดี ไล่ลมในหม้อน้ำ

เป็นอันเรียบร้อยครับ...  smile.. smile.. smile..

(http://upic.me/i/tr/0img_0485.jpg) (http://upic.me/show/38967922)

ตอนนี้ผมขอ
รวบรวมรายชือศูนย์ที่เคยเคลมเทอร์โบให้พวกเราได้นะครับ
ใครมีชื่อศูนย์ใหนเพิ่มบอกได้นะครับ
อาจจะมีตกหล่น
แต่ลองเข้าใกล้บ้านก่อนครับ
ได้เคลมไม่ได้เคลมยังไงบอกด้วยนะครับ

1. จ.สงขลา ชื่อ จ.วินิต สาขาเพชรเกษม
2. จ.ราชบุรี ชื่อตระการ และ tst ครับ
3.จ.ชลบุรี ชื่อ บ่อวิน
4.จ.นครปฐม ชื่อ มิตซูบิชิ พุทธมณฑลสาย5
5.จ.ภูเก็ต ชื่อภูเก็ต
6.จ.พัทลุง ชื่อ มิตซูพัทลุง สายลงใต้เลยครับ ผมเคยไปใช้บริการครั้งหนึ่งบริการดีครับ
7. จ.อยุธยา ชื่อ.... เห็นปุ๊บเคลมปั๊บ
8. Mitsu Auto City
9.เจียงหนองคาย
10 รามอินทรา กม.8
11....อื่นๆท่านลองอ่านไปเรื่อยๆนะครับเผื่อผมตกหล่น

ยินดีด้วยครับป๋าเอก  crying
ของผมก็เผ้าจับตาดูไม่ให้คาดสายตาครับ  smile..

crying crying crying
ทำอะไรไม่ถูกเลยครับงานนี้...

ชมรมนี้ น่าสนใจ
แต่ไม่อยากเข้าไปอยู่ อิอิ
 :D

โรคระบาดต้องหาหมอผ่าตัดครับ ไปหาหมอเลยครับอย่ารอช้าเดี่ยวของจะขา........ด smile..

ต้องไปดูหอย บ้างแล้วเรา โอ๊ยมึน

ตอนนี้นั่งรอเคลมหอยอยู่ 0มิตซูอ้อมน้อยครับมีปาอีกคันเข้ามาเคลมพร้อมผมด้วย yeh

พี่เจตไม่สนใจมาอยู่ด้วยกันเหรอครับ  :D :D :D

ตอนนี้กำลังถอดอุปกรณ์บางอย่างออกเพื่อให้หมอไม่ลังเลที่จะทำให้ครับ  ;) ;)

กำลังอินเทรนด์เลยนะครับตอนนี้ ใครไม่เยิ้ม เอ้าท์มากๆๆ  smile.. smile..

สวัสดีครับคุณหมี เพื่อนร่วมสมาคม  smile.. smile.. smile..
เคลมกันหนุกหนานเลยเทอร์โบเนี่ย...

หากเคลมไม่ได้ เจอกันแน่ F5V โทรไปหาที่ปรึกษาใ้ว้แล้ว  yeh yeh yeh

 ตกใจหมด ป๋าเอกวิ่งมากี่โล รถปีไหน?

-

ยินดีต้อนรับเป็นอย่างยิ่งครับ ของผมก็กำลังตามอยู่ครับ เหนื่อยใจกะมันจริงๆ เทอร์โบลูกนี้.... ;) ;) ;) ;)

-

รถผมออก มีนาปีที่แล้ว เป็น vg ตัวแรกครับ 4 เกียร์ ขับสอง
ตอนนี้วิ่ง 30,000 กิโลครับ
เป๊ะเลยครับ รถผมออกมีนา54 ครับหุๆๆ
ฮ่าๆๆ F5V กันใหมครับ  ;) ;)

งั้นผมคงไม่รอด ต้องไปบอกศูนย์เบิกเผื่อซะแล้ว

อยากลงโบลูกใหญ่ ใส่ โบลวออฟเสียงเพราะๆ ทำไงดีครับ  :D

-

 ตกใจ โรคฮิตของปาเจโร่ครับ  ๔๔๔  ตกใจหมด  ตกใจหมด  ตกใจหมด

ผมรอเปลี่ยนลูกใหม่วันอังคารหน้าครับ กว่าจะขอเปลี่ยนได้ ต้องโทรตาม 3 รอบ เบื่อศูนย์มิตซูจริงๆ  ^-^

เอาออกแล้วมันมีอะไรน่าเป็นห่วงในภายภาคหน้าหรือเปล่าครับ

ป๋าเอกจากรูปมีคราบสนิม สงสัยอันเนื่องมาจากล้างห้องเครื่อง เปลี่ยนใหม่อะดีแล้ว คราวหน้าเวลาล้างห้องเครื่องอย่าไปยุ่งบริเวณนี้ ตัวเก่าผมก็เป็นเพราะไปพึ่งคาร์แคร์

ของผมก็เริ่มมีคราบเขม่ากับน้ำมันซึมๆนิดๆแล้วเหมือนกัน VG2.5 4หมื่นโล รอดูอาการอยู่เหมือนกัน crying

เอาโบโยนทิ้งแล้วขับแบบเครื่อง NAน่าจะดีครับคราวนี้ก็ไม่ต้องกลัวรั่วแล้วเพราะไม่มีให้รั่ว55555

หลังจากผมอ่านกระทู้ป๋าเอกแล้ว ก็เอาไฟฉายไปส่องดูอีกรอบปลอดภัยครับของผม smile..
VG 2011 ตัวแรกเหมือนกันแต่เป็นรุ่น 4WD ออกรถ พ.ค. 54 วิ่งไปจะ5หมื่นแล้ว

เท่าที่ผมรู้มา VG 5 speed ส่งออกไปก่อนมานานเป็นปีเพราะผมรอให้มันขายบ้านเราอยู่ crying

 

ขอบคุณครับ รอบหน้าห้ามล้างห้องเครื่องแล้วครับ เีดี๋ยวหอยน้อยจะมีน้องหนิมเกาะ  yeh yeh

รีบเข้าไปเลยครับตอนนี้กระแสเคลมยังแรงครับ น่าจะได้เคลมง่ายครับ

เอางั้นเลยเหรอครับคุณหมี น่าสนนะเนี่ย ฮ๋าๆๆๆ

ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับที่อดเข้าสมาคมหอยเยิ้ม  :D :D
ยังไงรุ่นนี้ก็ระวังๆด้วยนะครับ


แจ้งเพิ่มนิดนะครับ
ของผมเนี่ย...
ตอนนี้ขัดอัด พร้อมลงกาวแดงแล้ว
ทำความสะอาดรอยแล้ว
แต่วันนี้ติดต่อบ.แม่ไม่ได้
เลยจะทำเรื่องให้วันจันทร์
สำหรับผม
ตอนนี้ลอยตัวครับ
บ.รับเรื่องแล้ว
ถ้าไม่ได้เคลม
แล้วยังซึมๆ
ผมก็เข้าไปเคลมเรื่อยๆครับ
(หาเรื่องหนีผบ.เข้าหาดใหญ่  :D :D)
แต่ถ้าได้เคลมก็ดีครับ

พนักงานบอกว่า
ตอนนี้มีล๊อตอยู่ล๊อตหนึ่ง
จะได้สิทธิ์เคลมเทอร์โบ
แต่ไม่ได้บอกว่าล๊อตใหน
(ข่าวนี้ไม่มีแหล่งอ้างอิงนะครับ ได้ยินแว๊บๆๆ)
ดังนั้นลองเช็คหอยตัวน้อยๆกันนะครับ
ยิ่งมีไฟฉายส่องยิ่งดีครับ
บางทีมีเงาบังมีมุมบังมองไม่ชัด
เมื่อเช้าผมก็เอาไฟฉายส่องนี่หละครับ
เลยได้เห็นครับ
 สาธุ สาธุ สาธุ

ป๋าเอกครับผมมีคำถามรบกวนหน่อยครับ eie
1. คราบน้ำมันเครื่องที่เห็น เป็นเพียงแค่น้ำมันไอ นมค. เท่านั้นใช่ไหมครับ
2. แล้วที่ว่าก่อนที่จะล้างแล้วลงกาวแดง มันมีการอัดกาวอยู่ก่อนไหมครับ มองจากด้านนอกไม่เห็นคราบกาวอะไรเลยครับ
3. มีข่าวได้สิทธิ์เครมอยู่ ล๊อตหนึ่ง หวังว่าไม่ใช่ VG รุ่นแรกใช่ไหมครับ ปล.ยังไงผมจะแอบไปเจาะฐานข้อมูล MMTH ให้ได้ว่าล๊อตไหนกันแน่  :D

ยินดีต้อนรับเข้าสมาคมหอยเยิ้มครับ  ;)  ;)  ;)

สวัสดีครับป๊ะป๋า  หนูดี-เจ็ดเสมียน  แล้วรถของป๋าได้เคลม TURBO ลูกใหม่แล้วยังครับ

ตอบครับ
1.ผมไม่แน่ใจครับ ว่าเป็นน้ำมันอะไร แต่มันดำๆๆ ไม่รู้ตัวนี้มีน้ำมันเลี้ยงแกนเทอร์โบใหมครับ
2.ตอนมองจากข้างนอกไม่เห็นคราบอะไรเลยครับ
3.ผมก็ลุ้นครับ ถ้าใช่ผมเฮเลย ปล.ผมรอฟังข่าวยืนยันจากป๋านะครับ  eie eie

ขอบคุณครับ สมาชิกชมรมนี้ใหญ่ขึ้นทุกวันจริงๆ
หวังว่าคงไม่แซงเฟืองท้ายหอนนะครับ  :D :D

ต่อไปจะล้างหอยต้องระวังและ ตกใจ

สวัสดีครับ...ป๋าโย่ง   น้องปาของผมถอย 5 มี.ค.54 (2011) ผมว่า . . หอยมิตซูน่าจะเยิ้มเหมือนๆ กันนะครับป๋าโย่ง (ส่วนมาก)   ขอตอบป๋าโย่งว่า . . ยังไม่ได้ดำเนินการอย่างไร (เคลม) เลยครับ  ผบ. แจ้งว่า . เปลี่ยนมาใช้ศูนย์ ราชรี ตระการ ก็ต้องลองดู ไม่ต้องขับเข้า กทม. 100 กม.  ผมกะว่า . .จะเข้าเสาร์ 15 หน้าครับ .. ป๋าโย่ง สาธุ

ขออภัยด้วยครับ . . ป๋าโย่ง  มีตติ้งครั้งที่แล้วไม่ได้ไปร่วมด้วย  พอดีต้องไปรับหลานกลับมาจากยะลา  ส่วน ผบ. แพ้ทองอ่อน 4 ด. ครับ

ไม่เป็นไรครับ  ไว้รอบหน้าค่อยมาแจมกันครับผม

อู้หูเขามีชมรมกันเลยหรือนี่ตอนนี้ยังไม่มีสิทเข้าชมรมนี่เลยเสียดายจังต้องรออีกหน่อยถึงจะได้เข้ามั้งอิอิ

 Satu

อาการเดียวกันเลย
อย่าเพิ่งตกใจครับ
เข้าศูนย์เลยครับ
ถ้าศูนย์ที่เข้าแล้วไม่เคลมให้
ลองมาศูนย์สายห้าอ้อมน้อยดูครับ
เห็นป๋าหมี
เค้าบอกว่าที่นี่เคลมง่ายครับ

ยินดีต้อนรับสมาชิกใหม่หอยเยิ้มครับ
เอ้า...ไก่ย่างพร้อม 3...4
รับน้องใหม่หน่อยอิๆๆ

ปล.แอบจำได้ว่าของป๋ามีใส่กล่องด้วย
ยังไงก็เข้าไปเคลมก็ถอดๆๆแอบๆด้วยนะครับ
เดี๋ยวเค้าหาเรื่องเอาได้

-

 Satu

-

รอฟังด้วยคนครับ

 Satu

ยินดีด้วยครับทุกท่าน แล้วเราจะได้หอยใหม่ซะที.... :o :o :o :o

-

 Satu

-

 hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi

ตั้งชมรมนี้ ไม่ร่วมได้ไง ๕๕๕ ว่าแต่ ได้ยินว่า ใครจะลง F 55 V เหรอ ระวัง  "น้ำดัน" เด้อ ตอนนี้ ปาน้ำตาลคันนึง อายุ ปีครึ่ง เกือบ 6 หมื่นโล กะลังถูกผ่าเครื่องอยู่ เหอะ เหอะ เห็นแล้วอนาถ 4D56 ที่สุด

ใส่ถังดักไอน้ำมันเครื่องแล้วมีผลอย่างอื่นตามมาอีกหรือเปล่าครับ

 Satu

โอ้โฮเฮ้ สมาชิกเยอะจริง ๆ ของผมก็เน่าไปแล้ว  คอยเครื่องตัวใหม่ให้หอยเกาะอยู่  กุมภา 45 รถเดิม ๆ เครื่องไปก่อนหอย

เช้านี้ลองดูเหมือนกัน ปรากฎว่าเป็นเหมือนกันเลยแล้วมันจะมีผลเสียอะไรมั้ยคับถ้ายังไม่ได้ซ่อมคับ ฮือๆ

-

ถูกต้องครับ
เคลมกันเยอะๆๆๆ
ฝ่ายผลิตจะได้โดนเพ่งเล็งหนักๆ
ว่าเอาอะไรมาใส่ให้รถลูกค้า

แล้วถ้าซ่อมจะใช้เวลานานมั้ยคับ สาธุ

ถ้าอยู่ในประกัน เคลม เลยครับ ฟรี

-

เที่ยงนี้ไปศูนย์มาแล้วคับ มิตซูหางดงเชียงใหม่ ถ่ายรูป แล้วรออะหลั่ย นัดวันเข้าซ่อมอีกทีคับ เห้อ...รออีกหน่อย

 Satu

มีอุทาหรณ์ให้ดู นำไปเป็นการประกอบการรับการเคลมครับ
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=9721.0
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=10620.0
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=10395.0
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=10872.0
                          ฯลฯ

แล้วที่ป๋าติดตั้งมา มันช่วยได้ไหมครับ

 ^-^

-

ไม่

-

 crying

-

 impatient

ถ้ามีใครจัดโบอ๊อฟมาแล้วขอชมหน่อยน๊ะครับ smile..

[quote auth

-

  Satu

ติดตั้งได้ที่ไหน ขอลายแทงครับ

-

 Satu

-

ขอบคุณครับ  สาธุ

อ้าว..

ไปถึงที่ เสียเงินบานตะเกียงแน่ๆ

โอ๊ยมึน

-

 Satu

 ooo

-

  impatient

เห็นแล้วอยากทำตามมากครับ strive strive

แต่ปัญหาที่จะเจอเมื่อทำตามคือ...
ประกันหลุดหายไปเลย ตกใจหมด ตกใจหมด

ทั้งๆที่ตอนนี้ผมมีถังดักไออยู่แล้ว
เพื่อนผมส่งมาให้

เช่นถ้าเราติดถังดักไอ
แล้วเทอร์โบยังเป็นอีก
คราวนี้ทางมิตซูก็จะอ้างว่าเราไปดัดแปลงไม่เคลมอีก

นี่หละครับปัญหาของผม
แต่ถ้าหมดประกันผมจะไม่ลังเลเลยครับ :'( :'(

ป๋าๆแต่ละท่านเก่งมากๆครับ
ความรู้สุดยอด
ผมจะรอฟังความรู้ต่อไปนะครับ
หมดประกันเจอกันแน่ๆ  yeh yeh yeh

-

-

  :(

 shame .

ผมก็เคยสงสัยเหมือนกัน ว่ามีหอยแต่ไม่มีโบลวออฟแล้วเวลาถอนกระทันหัน มันจะระบายออกยังไงให้หอยไม่ทำงานหนัก หรือใบโบไม่พังง่าย แต่ก็ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย เลยคิดว่า โรงงานมันคงป้องกันและคงทำมาให้ดีแล้วล่ะ แต่เข้ามาอ่านเจอหอยน้ำซึมนี่ก็วิตกจริตเหมือนกัน แล้วถ้าผมเข้าไปติดโบลวออฟแล้วเนี่ย ต้องมีการทำอะไรเพิ่มเติมไปด้วยหรือเปล่าครับ หรือว่าเป็นเพียงแค่ใส่ไว้ช่วยระบายแรงดันเท่านั้น ก็เลยไม่ต้องทำอะไรเพิ่มเติม ผมขับก็ธรรมดาทั่วไปครับ แต่อาจจะเร็วกว่าคันอื่นๆเลยอาจจะมีการเร่งแซงบ่อย แต่ไม่ซิ่งมุดซ้าย ขวา ถามไว้ก่อนเผื่องบประมาณน่ะครับ เพราะถอยปามาไม่ถึงเดือน บานไปแสนกว่าแล้ว ที่บ้านเริ่มมีเคือง  :D :D :D

 anger

[/quote]
  cry1

555 เพิ่งมาอ่านกระทู้นี้ สงสัยต้องเข้าชมรมด้วยแล้ว
เพราะของผมก็เยื้มครับ ว่าจะไปเปลี่ยนแหวนรองสักหน่อย
เห็นช่างเค้าบอกว่าแหวนหลวมว่างั้น 555

สอบถามเพิ่มเติมครับป๋า  ใน clip นี้ ติดตั้งดักไอน้ำมัน ที่เดียวกันเลยใช่ไหม?   แล้วอาการความร้อน น้ำดัน  อื่น ๆ อีกพอจะทุเราได้ใช่ไหมครับ หรือว่าหายเป็นปิดทิ้งเลย   สาธุ

-

 Satu

  strive

-

 Satu

 โอ๊ยมึน ตกลงกระทู้ป่าเอก เป็นกระทู้แต่งรถแรงหรอ ผมนึกว่าเป็นกระทู้แชร์ TURBO รั่วซึม

ถังดักไอ ไม่ได้ช่วยให้รถเเรง เเต่ช่วยรักษา เครื่องยนต์มากกว่า  ซึ่งผมเป็นเเล้วว่ามันเกี่ยวกับโบซึม
ส่วนโบออฟ ก็เกี่ยวกับ ระบบการทำงานของ เทอร์โบ   

เรียน เจ้าของเว็บไซต์ช่วยตัดสินด้วยครับ  ถ้าคิดว่าไม่มีประโยชน์ก็ลบความคิดเห็น
ของผมทิ้งได้ทั้งหมดเลยครับ
จบ!

ผมขอสนับสนุนป๋าPajero2554อีกเสียงครับ ลบของผมด้วยเนอะ

ใจเย็นๆครับ ก็หลายความคิด ผมก็ว่ามีประโยชน์ที่เกี่ยวข้องกับ turbo อยู่เหมือนกัน
ผมก็ศึกษาอยู่ครับ ถึงยังไม่เกิดกับผมแต่ความรู้ก็ศึกษาก่อนได้นิครับ อาจจะไม่ตรงกับหัวข้อกระทู้มากนัก
แต่ก็เกี่ยวข้องกันอยู่นะครับ คุยกันเถอะผมรออ่าน

ผมก้อเข้าชมรมนี้เหมือนกันครับป๋าซี รอเปลี่ยนครับ หลังจากขันอัดให้แน่นใช้ไปได้พักนุง มันมาอีกแล้ววววว

ป๋าอู๊ดทำเรื่องเคลมแล้วหรอครับ

ถ่ายรูปส่งแล้วครับ รอฟังผลว่าจะออกมาเช่นไร ไม่น่ามีปัญหาครับ ยังดีวิ่งผ่านศูนย์ทุกวัน ไม่เสียเวลามาก

0ตรงเนินสูงหรือป๋า ป๋าต้องบอกเขาเบิกประเก็นใหม่ด้วย เพราะของผมแม่งไม่เบิกให้ บอกว่าไม่รั่ว ถ้ารั่วจะกลับไปแฉ่ง ต้องยกทั้งกองร้อยเลยคราวนี้ 555

       ลองศึกษาข้อมูลการทำงานของเครื่องยนต์ปาเรากับรถเบนซินเทอร์โบดูนะครับอาจไม่จำเป็นไปเพิ่มอุปกรณ์อะไรให้เสียตัง แต่ถ้าใครตังเหลือก็ไม่ว่ากัน
-  เครื่องยนต์เบนซินจะมีปีกผีเสื้อไว้เปิด-ปิดตามการเร่งจากขาคันเร่งฉะนั้นพวกรถแข่งเขาถึงจำเป็นต้องติดตั้ง blow off valve เพื่อเวลาเร่งรอบสูงๆปีกผีเสื้อเปิดให้อากาศเข้าไปในห้องเผาไหม้แบบสุดๆแล้วเกิดการยกคันเร่งแบบทันทีทันใดแรงดันสูงๆไม่มีทางไปไหนเพราะปีกผีเสื้อปีดตามคันเร่งก็จะ surge กลับไปที่ใบหน้าของ turbo สร้างความเสียหายกับใบและแกน turbo ได้ดังนั้นเขาถึงติดตั้ง blow off valve เพื่อระบายแรงดันตั้งแต่ discharge turbo ครับ
- แต่สำหรับพี่ปาเราจริงอยู่ครับมันมีปีกผีเสื้อแต่มันหาได้ทำงานตามคันเร่งเหมือนรถเบนซินไม่เพราะมันจะเปิดเมือเรา start เครื่องยนต์ เปิดประมาณ 80+% จำตัวเลขไม่ได้มันจะเปิดเท่านี้ตลอดจนกว่าจะดับเครื่องมันถึงจะปิดดังนั้นเมื่อเราขับที่ความเร็วรอบสูงแล้วเรายกคันเร่งลมมันจะไม่ surge กลับมาที่ใบหน้าได้เพราะลมไม่ได้ถูกปิดกั้นด้วยลิ้นปีกผีเสื้อ เรายกคันเร่งลูกสูบมันก็ยังชักขึ้นลงตามจังหวะดูด อัด ระเบิด คลายได้ตามปกติ ลมก็ผ่านเข้ามาตามแรงดูดของลูกสูบได้ปกติ
- สำหรับ HKS blow off valve ถ้าผมจำไม่ผิดมันจะเอาสัญญาณจากขาคันเร่งมาเป็นตัวควบคุมการเปิดปิด มันไม่ได้ตรวจแรงดันในท่อร่วมไอดี ฉะนั้นลองคิดตามดูนะครับว่าติดแล้วคุ้มกับเงินที่เสียไปมั้ย พอดีผมช่วยเพื่อนเขียนโปรแกรม MCU ในการควบคุม diesel blow off valve เล่นหนะครับเลยได้ไปศึกษาการทำงานของตัวนี้มาบ้าง การติดตั้งตัวนี้ประโยชน์ที่ได้เท่ห์ครับเสียงดุดี แต่ถ้า set up ไม่ดีมีโอกาศที่จะปล่อยลมทิ้งแล้วทำให้การตอบสนองของรถเราตกไปได้ แต่ด้วย ชื่อเสียงของ HKS คงไม่เกิดอาการอย่างที่ว่ามา
- ข้อมูลทั้งหมดเกิดจากการศึกษาแล้วทดลองมาด้วยตัวเองนะครับอาจมีอะไรที่ผิดผลาดหรือผมคิดไปเองใครมีข้อมูล จะเห็นแย้งก็มาแชร์กันครับ สังคมแห่งนี้จะได้เป็นจุดหนึ่งสำหรับสังคมของการเรียนรู้  smile..

 good สาธุ รับไป+1 like ครับ

 like like like -ขอบคุณข้อมูลดีๆครับป๋า

ถ้าให้สัณนิฐานว่าทำไมโข่ไอดีเทอร์โบถึงมีน้ำมันเครื่องเยิ้ม ผมว่ามันมาจากท่อไอน้ำมันเครื่องที่เข้าปากเทอร์โบ
แต่ติดใจตรงที่ว่าทำไมมันแยะจนทำให้เยิ้มได้  ยี่ห้ออื่นเค้าเป็นไหม  หรือน้ำมันเครื่องที่ 0 บอกว่าดี ดีจริงไหม
ค่าความหนืดเหมาะสมกับรถที่ใช้ในเมืองไทยไหม (อากาศร้อน)   เป็นไปได้ไหมว่าเกรด 5w-30w ใสเกินไปจึงทำให้ไอน้ำมันเครื่องแยะ
เพราะ ปา VG 178 Hp ความร้อนเครื่องค่อนข้างสูงกว่า ตัว 140 Hp เทอร์โบ ก็บูทสสูงกว่า ?????

รอผู้รู้มาตอบเพิ่มครับ

- ปัญหาเรื่องซิลหน้าแปลนโข่งหน้านั่นหละครับป๋า ไอน้ำมันมันออกมาตลอดอยู่แล้วตอนที่น้ำมันร้อน แต่ซิลเราดีอยู่มันก็ไม่รั่วออกมาให้เห็นมันก็วิ่งผ่านระบบท่อร่วมไอดีเราเข้าไปตลอดสายหละครับ ไปจนเข้าห้องเผาไหม้ได้บางส่วน และบางส่วนมันก็ไปติดอยู่ตามจุด low point ต่างๆ รถเราจุดที่ต่ำที่สุดก็คือ intercooler ส่วนรถที่ไม่ได้อุด EGR ไอน้ำมันตัวนี้หละครับที่มันจะไปจับกับเขม่าไอเสียที่มาจากระบบ EGR แล้วก็จะสะสมจนใช้ไปนานๆก็ไปขวางทางวิ่งของอากาศเข้าห้องเผาไหม่ รถอืด ถ้าใครรักโลกไม่ได้อุดก็อย่าลืมตรวจสอบและทำความสะอาดท่อร่วมไอดีด้วยนะครับสัก 80000 Km ทำความสะอาดทีก็จะดี  eie

แท้งกิ้วครับ เทอร์โบผมมาแล้วไปเปลี่ยนวันจันทร์นี้ครับ :) :) :) :)

ไม่ได้เจอกันนานแล้วนะเรา เอา Vigo มาลองขับหน่อยสิ บอกว่าจะมาเตะบอลที่ระยองก็ไม่มาหรือแอบใช้มุกเดิมบอกนามามีตติ้งแล้วไปหาสาวที่ไหนรึเปล่า อิอิ(ล้อเล่นนะแต่อาจจะทำจริงๆก็เป็นได้)

 >:D >:D >:D >:D >:D


ของผมเปลี่ยนยกลูกครับ
ของมาถึงแล้ว
เดี๋ยววันพฤหัสนี้ไปเปลี่ยน
ที่จ.วินิต เพชรเกษตร...

ตอนนี้เหมือนว่าเค้าบริการดีมาก... ooo ooo

ของผมชิงไปเปลี่ยนพรุ่งนี้แล้วครับป๋าเอกศูนย์โทรมาบอกว่าน๊อตมาแล้วเอ่อคนอื่นเขารอเทอร์โบแต่ของผมรอน๊อตแปลกไหมครับฮ่าฮ่า yeh

เอ้า...ผมนึกว่าของคุณหมีได้น๊อตแล้วนะเนี่ย
ของผมนี่กลัวเค้าลืมน๊อตจริงๆเลย... ตกใจ ตกใจ

ของผมเปลี่ยนเรียบร้อยแล้วครับ ตอนนี้ปกติดี อิอิ รอว่ามันจะมีอะไรอีก.... despise despise despise despise

  >:( >:( >:(
พอแล้วหละครับ
ไปศูนย์จนพนักงานจำหน้าได้แล้วครับ... eie eie

        เปลี่ยนรอบนี้หายเยิ้มแต่อาการต่อไปจะมีเขม่าออกมาตรงจุดก้านปรับครีบแปรผันต่อครับป๋าเอก แต่แรกๆยังไม่มีเขม่าออกนะครับต้องใช้ไปสัก 10000+โล ลองติดตามสังเกตไปเรื่อยๆนะครับแต่มันก็ไม่ได้รั่วจนทำให้  turbo ทำ boost ไม่ได้ครับ มันจะรั่วออกจรง Gap ระหว่างบูทแบรริ่งกับแกนปรับครีบ เป็นจุดที่เกิดการเคลื่อนไหวแต่ถ้ามันรั่วมามากๆเกิดเขม่าสะสมก็จะเกิดการติดขัดของแกบปรับครีบก็อาจมีผลเกี่ยวกับการควบคุม boost ถ้าของใครรั่วแล้วก็ลองให้คนไปเร่งรถ กด แล้ว ยก คันเร่งดูนะครับแล้วเราก็มาสังเกตุที่ก้านปรับครีบแปรผันดูว่าการ action ของมันติดขัดมั้ยแต่ถ้ารั่วน้อยๆจะยังไม่มีปัญหาอะไรแต่ถ้าอาการหนักจะติดขัดได้ครับ ปัญหาพวกนี้เคยเกิดกับ strada VG turbo มาแล้วเลยมาแชร์ให้ฟัง  eie eie

โอ้โหอ่านแล้วมันช่างวุ่นวายมากเลยนะนี่ ปัญหาก็เคยเจอแล้วแต่ทำไมยังมีอยู่อีก.... despise

อาการนี้ผมเป็นอยู่ครับรถใช้7600กม.เองแต่เคลมเปลียนเรียบร้อยแล้ววันนี้เอง..ปล.เวลาช่างประกอบโบถ้ามีเวลาลงไปดูรถเช็คความเรียบร้อยอีกทีด้วยน๊ะครับว่าเขาใส่ให้ครบและแน่นทุกจุดหรือป่าวอย่างกรณีของผมประกำรัดบางตัวยังไขไม่แน่นและไม่สนิทก็มีและเมื่อถอดประกอบโบเสร็จแล้วก็ควรเช็คระดับนำ้ในหม้อนำ้ด้วยน๊ะครับขอผมช่างประกอบเสร็จก็เอารถออกไปลองเลยกลับมาอีกทีความร้อนขึ้นสิครับต้องมานั่งไล่อากาศเติมนำ้กันยกใหญ่ผมก็เซ็งเหมือนกันผมไม่อยากให้เพื่อนสมาชิกต้องเจอเหมือนผมก็เลยมาเล่าสู่กันฟังครับ

VN ของ VIGO ก็ต้องดูด้วยนะตัวเอง มันต่างกันแค่ใช้ steping motor ควบคุมครีบ แต่ปาใช้ vacuum ควบคุม ทั้งสองแบบก็ไปปรับก้านปรับครีบเหมือนกันโอกาสที่จะรั่วของไอเสียออกตรงแกนปรับครีบก็มีเหมือนกันเพราะเขาจะมี gap อยู่ค่าๆหนึ่งถ้ามันแน่นไปมันก็จะติดขัดถ้ามันหลวมไปไอเสียก็จะรั่วออกมาแล้วยิ่งเป็นจุดที่มีความร้อนสูงด้วยการขยายตัวของโลหะต่างชนิดกันจะไม่เท่ากันมีโอกาสทำให้เกิดช่องว่างให้ไอเสียหลุดออกมาได้อยู่แล้ว แต่ก็ไม่ต้องตระหนกอะไรมากนะใช้ไปเสียก็เคลม  eie 

Update. ครับป๋า ๆ เทอร์โบน้องปาของผม ศูนย์ตระการมอเตอร์ โทรมาแจ้งแล้วว่า ที่ดำเนินเรื่องเคลมไปนั้นเรื่องอนุมัติผ่านเรียบร้อยแล้ว รอเบิกอะไหล่ มาแล้วศูนย์จะนัดวันเวลาเข้าไปเปลี่ยนครับ (ศูนย์ตระการ จ.ราชบุรี นี้ เค้าดีจริงๆ ฝีมือยังได้อันดับ 2 ประเภทบุคคลด้วย)

ยินดีด้วยครับ ของผมก็เปลี่ยนแล้วที่ มิตซูชลบุรีบ่อวิน สถานการณ์ยังโอเคครับ.... :) :) :) :) :) :)

ของผมเมื่อวานไปเปลี่ยนมาเรียบร้อยแล้วครับ

แนะนำไปแต่เช้าครับ...

ผมไปถึงเก้าโมงเช้า เสร็จ สี่โมงเย็นครับ

เพราะช่างต้องเอาไปวิ่งทดสอบด้วยครับ
และเช็คพวกท่อต่างๆให้เรียบร้อยให้นะครับ

ลุ้นว่าอย่าให้รั่วอีกแล้วกันครับ... 8) 8)

ดีใจด้วยครับ.... :) :) :) :)

ครับผม...

สมาชิกชมรมนี้ใครเป็นแล้วมาคุยกันครับ
เผื่อว่าจะได้แชร์ว่าที่ใหนเคลมช่วยเราได้บ้างครับ
บางครั้งเจอเขี้ยวๆก็ไม่ใหวครับ

ขอให้ได้เคลมกันทุกท่านนะครับ

ขับรถแล้วก็เปิดฝากระโปรงดูบ้างนะครับ...
มีอะไรเสียได้เคลมโลดครับ

ยำ้อย่าลืมเปิดกระโปรง. ???ฝากระโปรงดูเช็คความเรียบร้อยก่อนออกรถทุกวันน๊ะครับ grimace

เช็คก่อนออกจากบ้านด้วยไหมละ อิอิ.... ??? ??? ??? ??? ??? ???

ถ้าเปลี่ยนโบแล้วจะแจ้งอีกครั้งนะครับป๋าๆ  สาธุ  ยอดเยี่ยม  แต่ก่อนจะถึงวันจะเปิดกระโปงบ่อยๆ เหมือนป๋าๆ ครับ

เปิดบ่อยไม่ดีนะครับเดี๋ยวจะเหนื่อย เพราะฝากระโปรงมันหนักครับ ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???

มารายงานตัวเป็นสมาชิก เทอร์โบเยิ้ม คร้าบ อิอิ  smile.. smile..
(http://i1161.photobucket.com/albums/q519/pusopa/62D21C89-D7A1-44F2-B6AB-E9DA28DD9548-7782-00000C22CD2061FF_zpsb2baee21.jpg)
(http://i1161.photobucket.com/albums/q519/pusopa/8EA1191C-BE55-4B4D-8805-B3FA4A243B92-7782-00000C2365A39BC7_zpseb8ef69c.jpg)
(http://i1161.photobucket.com/albums/q519/pusopa/97C42A53-57FF-4198-AB41-94FB51AB6378-7782-00000C23F7B59AD5_zps08933b1b.jpg)

ยินดีต้อนรับสู่ชมรมครับป๋าแสบ อิอิ เดี๋ยวก็ได้เปลี่ยนครับ.... ;) ;) ;) ;) ;) ;)

 สาธุหวัดดีครับ ป๋าเอก หัวหน้าแก๊งค์เทอร์โบรั่วครับ และก็ ป๋าหนึ่ง ด้วยนะครับ ตอนนี้ผมอยู่ที่ ศูนร์ TST บ้านโป่งแล้วครับ ได้แจ้งเครมเทอร์โบไปแล้วครับ และช่างก็รับเรื่องเครมและถ่ายรูปส่งสำนักงานใหญ่ รอให้สำนักงานใหญ่ อนุมัติ แล้วก็สั่งอะไหล่ครับ เท่าที่ดู 0 นี้ก็ไม่เรื่องมากนะครับไม่พูดนั้นพูดนี่ให้เราอารม์เสียครับ  ยอดเยี่ยม เพียงแต่ว่าเขาก็ทำตามขั้นตอนของเขาไปครับ อิอิ :D good good

ป๋าแสบอย่าลิมบอกให้0เบิกประเก็นให้ใหม่ด้วยละ ของผมไม่ยอมเบิกให้ ขนาดบอกถ้าไม่เบิกเปลี่ยนให้ด้วยผมยอมเสียค่าใช่จ่ายค่าประเก็น โอ๊ยมึน

:D :D ป๋าแสบให้ผมเป็นหัวหน้าแก๊งค์เทอร์โบรั่วเลยเหรอครับ อิๆๆ มิกล้าๆครับ
รอลุ้นผลการเคลมครับป๋าแสบ  >:D >:D >:D ของผมก็โชคดีที่ศูนย์ไม่เรื่องมากเท่าไร ไม่ต้องออกกำลังกายเยอะ  8) 8)

ครับ หัวหน้าแก้ง อิอิ ตอนนี้ก็รอว่าเทอร์โบใหม่จะเป็นยังไง......มันจะทนทีนผบ.ผมได้รึเปล่าเพราะเจ๊แกเหยียบหนักชะมัด ..... :D :D :D :D

555เพื่อนเริ่มเยอะละแสดงว่าได้ปาเจโร่ของแท้มากันทั้งนั้นครับอิอิ :D

ยินดีต้องรับป๋า sab-racing เข้าสมาชิกโบเยิ้มเช่นกันครับ 
ประเก็นต้องแจ้งศูนย์เบิกด้วยใช่ไหม? ครับป๋า ๆ  ของผมอนุมัติไปแล้ว อยู่ในขั้นรออะไหล่ คงไม่ทันแล้ว  ราคาค่าประเก็นเท่าไร่? ครับป๋า joob

บางศูนย์เขาก็เบิกมาให้เลยครับ.... :o :o :o :o

 สาธุขอขอบคุณทุกเสียงทุกสายที่มาเป็นกำลังใจให้จ้า ผลเป็นยังไงจะคอยรายงานเป็นระยะนะครับ ตอนนี้ก็มานั่งคอยสมาชิกใหม่ที่กำลังจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆกันครับ 555 ตกใจ

ป๋าแสบสมัครสมาชิกโบเิ้มแล้วเหรอเนี่ยขอให้หายไวๆนะคับ

Update ล่าสุดครับ  หลังจากรอเบิกอะไหล่   ก็ได้ป๋าเอกชี้แนะ ให้โทรจิก ๆ  (ตามนั้น 1 ครั้งเอง) ได้เวลาเข้าไปเปลี่ยน วันเสาร์ที่ 6 ต.ค. 9.00 น.ครับ
ได้ยินป๋าๆ ว่า โบใหม่แร๊งกว่าเดิม  ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม

เปลี่ยนเทอร์โบใหม่มาแล้วครับ เสียงเพราะมาก ฟิวส์ ๆ ๆ เวลาถอนคันเร่ง  (ภาพ1.เยิ้ม,ภาพ2.ของใหม่) smile.. smile..

รบกวนขอถามข้อมูลป๋าๆนิดนึงครับ
1 ในตัว วีจี 5AT มีใครเจอปัญหานี้บ้าง ที่ระยะกี่กิโลเมตรครับ
2 อาการที่ผิดปกติในการขับขี่ เช่น เสียง อัตราเร่งหรือ บูสอะไรประมาณนนี้ นอกจากรอรั่วแล้วมาดูคราบมีตรงจุดไหนสังเกตได้บ้างรับ เพราะใส่ถึงดักไอเกรงว่าจะมีไอน้ำมันมาน้อย หากรั่วก็อาจจะเห็นคราบได้ช้าเกินไปนะครับ

ขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับคำตอบ

5AT มีคนเจอแล้วครับ ป๋าแสบก็น่าจะห้าเกียร์นะครับ

ส่วนความผิดปกติตอนขับขี่ไม่มีครับ ต้องเปิดเช็คบ่อยๆครับ

ยินดีกะเทอร์โบใหม่ด้วยนะครับ

ปล.แอบดีใจชมรมเทอร์โบเยิ้มได้ปักหมุดอิๆๆ
 ยอดเยี่ยม

รถผม 2.5 VG  4wd 2012 - 5 AT ครับ เจอปัญหาตั้งแต่ ประมาณ 15000-16000 โลอะครับ ไม่มีอาการผิดปรกติใดๆมีแต่คราบนํ้ามันเยิ้มเท่านั้นครับ รถก็ยังวิ่งใช้งานได้ปรกติครับ ตอนนี้ 2.5 VG  5 AT เป็นกันเยอะครับ ต้องคอยสังเกตุเอาครับผม
แต่ของผมเครมลูกใหม่ไปแล้วนะครับตอน 20000 โลพอดีเลยครับ

การปักหมุด แสดงว่า ป๋า ๆ ท่านอื่น ๆ และ ท่าน Admin ยกตำแหน่งหัวหน้าแก้งโบเยิ้มให้ ป๋าเอก โดยปริยาย ;) ;) ;)

ป๋าแสบ เรสซิ่ง 2.5VG 4WD 2012 5AT แอร์ราวกลางหรือป่าวครับ  ถอยเดือนอะไร ? ครับ  ของผม  2.5VG 4WD 2011 5AT แอร์หลัง ถอย 19 มี.ค. 54 ระยะเวลาถึงก่อน 30,000 กม. เลขไมล์  17,2445 โบเยิ้มครับ

ขอบคุณมากครับป๋า ผม 2.5 VG 5 AT4WD เหมือนกัน แต่อยู่ในไทรทัน คงต้องหมั่นเฝ้าระวังแล้วครับ

อีกอย่างหนึ่งครับป๋าๆ ที่ 2000 รอบ ขึ้นไปมีเสียงเหมือนเสียงลมออกมาจากห้องเครื่อง อย่างนี้ปกติไหมครับ

เพิ่งเช็คหมื่นโลไปเมื่อวานซืน เปิดดู หอยยังสะอาด ไม่มีเยิ้ม
แต่ที่ปัดน้ำฝน ฉีดน้ำไม่ขึ้น สงสัยมอเตอร์เจ๊งซะแล้ว
ถามไป ว่าทำไมพังไวจัง ... เงียบ ไม่ตอบ ไม่เถียง พาคุยเรื่องอื่นซะงั้น ...  impatient
แจ้งเรื่องพวงมาลัยหมุนแล้วมีเสียงดัง ตอบว่าหล่อลื่นให้แล้ว ไม่ดังแล้ว
เลี้ยวออกมาจากศูนย์ เสียงดังเหมือนเดิม  โอ๊ยมึน
แจ้งเรื่องขึ้นที่ชันแล้วเกียร์มีอาการกระตุก บอกให้เราไปปรับพฤติกรรมการใช้คันเร่ง  :-\ .... แต่โอเค ตรงนี้พอรับได้  despise

วันก่อนเข้าศูนย์ขันปอนด์น็อตเทอร์โบทุกตัวแล้วครับ ทาง0แจ้งว่าMMTHให้เช็คน้องปาทุกคันเข้ามาใช้บริการครับ ฟรี pleasantsuprise

ขอเข้าแก๊งค์ด้วยคนครับ เข้าเคลมแล้วรอลูกใหม่อยู่ครับ ที่ศุนย์ภูเก็ต เห็นว่ามีหนังสือจากมิตซูเรื่องนี้ด้วยแต่ไม่ได้ขออ่าน

ขอให้ ..Free.. ทุก ๆ ศูนย์นะครับป๋า  สาธุ
ขอให้เบิกอะไหล่ ? ได้ไวไวครับ  ผมเพิ่งสังเกตุว่า เปลี่ยนหอยใหม่ มีเสียงเพาะ ๆ (ฟิวส์ๆๆ) ออกมาด้วย ยืนยันขับดีกว่าเดิมครับป๋า

อุ๊ย...มีคนรู้สึกเหมือนผมเลย ลูกใหม่เหมือนว่าจะขับดีกว่าเดิม(หรือเพราะคิดไปเองไม่รู้)

ของผมเข้าแก็งเรียบร้อยแล้วครับ  แจ้งเคลมถ่ายรูปแล้ว  ที่สาขาบ่อวิน  ชลบุรีครับ....

(http://image.free.in.th/z/ix/3img_1824.jpg) (http://pic.free.in.th/id/b1c42aee9b515777ad47fe4ad1a18d9e)

(http://image.free.in.th/z/il/1img_1828.jpg) (http://pic.free.in.th/id/b4dce819e4bcce3bb944d5f661d0b914)

(http://image.free.in.th/z/if/0img_1833.jpg) (http://pic.free.in.th/id/28d37f37850416bb76812173664d96ac)

(http://image.free.in.th/z/ii/img_1827.jpg) (http://pic.free.in.th/id/1943e09edd1a12a372de234cb5522aac)

ขอบคุณป๋ามากๆครับ สำหรับข้อมูลนะครับ....

ตอนนี้ได้ สาขา บ่อวิน ชลบุรี อีกสาขาแล้วครับที่บริการเคลมเทอร์โบได้  :D :D

ขอบคุณมากๆๆครับ หวังว่าเคลมแล้วคงไม่ต้องกลับไปเคลมอีกนะครับ.... :D :D :D

ดังนั้น....ใครที่ยังไม่เคยสังเกตุลองเอาไฟฉายส่องๆเทอร์โบดูบ้างนะครับ  eie eie

(http://upload.siamza.com/file_upload/modify/151112/366864.jpg) (http://upload.siamza.com/showpic.php?id=366864)

ดีใจด้วยนะครับ กับเทอร์โบใหม่ อิอิ  :D :D

ป๋าเอกครับ มีศูนร์ TST บ้านโป่ง ด้วยนะครับที่เครมเทอร์โบได้ครับเพราะผมก็เครมที่นี่ครับ

รู้สึกว่า สมาชิกป๋าเอก ๒๐๑๑ จะเพิ่มเรื่อยๆ นะคัร

สมาชิกที่ภูเก็ตศูนย์ไหนรับเครมครับ

ชักหนาวๆร้อนๆเหมือนกันละเรื่องเทอร์โบ นิ กระเเสเเรงจริงๆ VG turbo  shame . shame . shame . shame .
เหยียบให้พังก่อนหมดประกันทำไงดีนิ ป๋าๆ  shame . shame . shame .

เอาอย่างงั้นเลยเหรอครับ ป๋าอิษฏ์   :D

เดวหมดประกันมา หอยเยิ้มต้องไปรบกวนค่านมลูกอีก หนะซิครับ ป๋าเป็ด อิอิอิ

คงมั้ยมั้งครับ อย่าไปสะกิดหอยแรงละกัน 555  :D

เยิ้มเเล้ว เคลมเเล้วครับ ที่อยุธยา ดูปุ๊บเคลมปั๊บ ตอนนี้รออะไหล่

 ตกใจหมด ผมมารายงานตัวครับ ไปถามศูนย์แล้วให้เอามาเช็คอีกที (พอดีผมไปตอนเย็น) ช่างบอกต้องไปเช้าๆๆหน่อย ท่าทางน่าจะไม่ได้เปลี่ยนลูกใหม่ครับ (ศูนย์พัทลุงครับ)

ในขั้นแรกเค้าจะขันให้แน่นก่อนครับ
แล้วทำความสะอาด
ให้เราเอามาวิ่งๆ
ถ้าเป็นอีกคงได้เคลมครับ

แต่ลองกระซิบขอเคลม
เลยครับ
ไม่รู้จะได้ผลใหมครับ...

วันนี้โทรไปขอนัดเช็คที่ศูนนึงของภูเก็ตบอกว่าต้องทิ้งรถไว้บอกระยะเวลาไม่ได้
เลยบอกว่าขอคุยรายละเอียดกับหัวหน้าช่างจะได้เล่าอาการให้ฟัง.......ศูนย์บอกว่า
หัวหน้าช่างลาาาาาา........ถึงเมื่อไหร่ครับ........ไม่ทราบคะอาจไม่มาอีกเลยก็ได้
ลูกค้า................... rage rage faint faint cry1 cry1
ทำไงดีเนี๊ย

ของผมเพิ่งเจอวันนี้ครับ เอาเข้าศูนย์ เขาบอกจะดำเนินตามขั้นตอนครับ ไม่รู้จะได้เคลมหรือเปล่า

(http://upic.me/i/yv/dsc02883.jpg) (http://upic.me/show/41564950)

เทียบกับตัวนี้แล้วไม่มีเขม่าเลยครับ
(http://upic.me/i/j9/366864.jpg) (http://upic.me/show/41565212)



ผมไม่แน่ใจว่าตรงนี้มีปัญหาหรือเปล่าเพราะสังเกตเห็นเขม่าเกาะเต็มเลยครับ  (ยืมรูปมาจากป๋าTAYONG กับ ป๋า PJS_Chonburi ครับ)

เหมือนป๋าว่านะครับ ขันให้แน่นก่อนแล้วดูว่ารั่วหรือเปล่า ช่างบอกถ้ารั่วอีกเปลี่ยนลูกใหม่ให้เลยครับ (แต่งงให้มาแต่เช้าทำไม ขันให้แน่นแป็บเดียวเอง ขันตอนแรกก็จบแล้ว)

555 มิตซูลีลาเยอะม๊าก มากครับป๋า ๆ  อ้ายที่ดีก้อมีน้อยมาก แจ้งเคลม แจ้งปุ๊ป  เปลี่ยนปัั้บ ก้อมีเหมือน (แต่เค้ามีลำดับการดำเนินการตามขั้นตอนนะครับ)

ผมก็เพิ่งโทรไปแจ้งศูนย์บุรีรัมย์
ให้เอารถไปถ่ายรูป เพื่อเคลมอันใหม่
บอกว่าศูนย์ใหญ่ ไม่ต้องให้ขันน็อตหรือเช็ดคราบออก
แต่พูดว่าบลาๆๆๆๆๆๆๆ
ก็สรุปว่าจะเคลมที่นี่หละ เหมือนอยากให้ไปเคลมศูนย์อื่นซะงั้น ^-^

      หลังจากเปลี่ยนเทอร์โบลูกใหม่ ก็มีโอกาสไปทดสอบที่น่าน ช่วงปีใหม่ มีความรู้สึกว่าออกตัวดีขึ้นนิดนึง
ขึ้นเขาดีขึ้น ไล่บี้เจ้าตลาดตอนขึ้นเขาสนุกเลย และเสียงโหยหวนของเทอร์โบน้อยลงมากครับ

รู้สึกเหมือนผมเลยว่าดีกว่าเดิม :D :D

เคลมเทอร์โบใบใหม่แล้ว  รู้สึกว่า รถแรงกว่าเดินเยอะ  น้ำมันก็หายไปเยอะเหมือนกัน  ;)

เข้าแก๊งด้วยคนครับ VG 4x4 5AT

นึกว่ารอด ซะแล้ว 1 ปี 4 เดือน 48xxx km โดนจนได้ครับ เยิ้มนิดๆ อาการทั่วไปยังไม่ออกชัดเจนแต่เห็นคราบน้ำมัน

เคลมที่ไหนดีครับพี่ๆ

อยู่แถวใหนครับ
ลองเข้าศูนย์ใกล้บ้านดูก่อนครับ eie

อยู่แถวเกษตรครับ อยากได้ที่ที่ไม่งอแงเรื่องมากอะครับ เลยถามดู กะเอาไปเคลมศูนยที่ซื้ออยู่ครับ รุ่งเจริญ บางนาตราด กม26 พี่ๆท่านใดเคยมีประสบการไม่ดีที่นี่บ้างไหมครับ

ของผม 2.5 VG 4WD รถ 1 ปี วิ่งประมาณ  21,xxx กม. เมื่อเช้าเปิดฝากระโปรง เยิ้มออกมาเรียบร้อย ตอนนี้อยู่ที่ศูนย์ รอขั้นตอนตรวจสอบอยู่ครับ สงสัยเจอบ่อย เพราะหัวหน้าช่างดูเสร็จ ก็เดินไปหา ผจก.ฝ่ายซ่อมบำรุงเลย  grin

ศูนย์รับเรื่องเรียบร้อยแล้วครับ ตอนนี้ก็ต้อง turbo ลูกใหม่มาเปลี่ยน

(http://upic.me/i/us/turbo1.jpg)

(http://upic.me/i/94/turbo2.jpg)

ยินดีด้วยครับ ศูนย์ชื่ออะไร? (นี่แหล่ะปาตัวจริง) ต้องมีเยิ้ม เคลมเสร็จรายงายความแตกต่างนิดนะ smile..

ขอผมมีเขม่าแล้ว  ปกติมั๊ยครับ

ยังไม่เยอะครับ แต่ว่าถ้าว่างๆก็ไปถามศูนย์ดูครับ
ถ้าได้เปลี่ยนเลย ก็ทำเรื่องเลย
ถ้าขอขันดูอาการก็มีทางเป็นได้ครับ
ลุ้นๆๆครับ  yeh yeh

ของผมเครมมาเรียบร้อยแล้วครับ เปลี่ยนมาหลายวันแล้ว  สีด้านข้างเป็นรอยขนแมวหมดเลย เลยต้องหาน้ำยามาขัด คราวหน้าสงสัยต้องหาสติ๊กเกอร์ไปแปะติดไว้ก่อนซ่อม เพราะผ้ารองของศูนย์ยังกันได้ไม่ดีพอ นะ เพราะเปลี่ยนเทอร์โบช่องขันน็อตลำบากมาก ใช้เวลาเปลี่ยน เกือบวันแนะ จะไปโทษช่างก็ไม่ได้ ฮิๆๆ ได้แต่ทำใจ

วันนี้เอาเข้าไปเปลี่ยนมาเรียบร้อยแล้วครับ ศูนย์สุธรมอเตอร์ ศรีนครินทร์

แต่กว่าจะเคลมได้ต้องเข้าไปสองรอบนะครับ รอบแรกช่างแค่ขันน็อตให้ ต้องรอบสองถึงจะเปิดเคลมให้ครับ

ศูนย์โทรมามาแล้วครับเมื่อเช้านี้ ตอนบ่ายโมงเข้าไปเปลี่ยนตามนัด ได้เป็น turbo ลูกใหม่ มาทั้งใบหน้า ใบหลังเลย ชุดนี้เบิกใหม่มีสามหมื่นกว่าครับ ตอนนี้ทิ้งรถไว้ ให้ศูนย์มาส่งที่ทำงาน เย็นๆค่อยกลับไปเอารถ

ในรูปที่สอง พี่ไข clamp ให้แน่นก็หายครับ ผมเคยเป็นที่ 5000 โล ไขทีเดียวไม่มาอีกเลย
เทอรโบตอนนี้เซ็งโคตรครับ

เมื่อวานเอาเข้าศูนย์ ช่างบอกจะรื้อมาทาปะเก็นให้ ยังไม่เคลม รื้ออยู่สามชั่วโมงยังถอดเทอร์โบไม่ได้เลย  ^-^ (รื้อไม่เป็นหรือเปล่าว้า)เราก็รีบใช้รถทิ้งไม่ได้เลยสั่งประกอบกลับ(หมดไปห้าชั่วโมงฟรีๆ) ไว้วันหลังทิ้งรถได้ค่อยเอาเข้าไปใหม่

[/quote]

ในรูปที่สอง พี่ไข clamp ให้แน่นก็หายครับ ผมเคยเป็นที่ 5000 โล ไขทีเดียวไม่มาอีกเลย
เทอรโบตอนนี้เซ็งโคตรครับ

เมื่อวานเอาเข้าศูนย์ ช่างบอกจะรื้อมาทาปะเก็นให้ ยังไม่เคลม รื้ออยู่สามชั่วโมงยังถอดเทอร์โบไม่ได้เลย  ^-^ (รื้อไม่เป็นหรือเปล่าว้า)เราก็รีบใช้รถทิ้งไม่ได้เลยสั่งประกอบกลับ(หมดไปห้าชั่วโมงฟรีๆ) ไว้วันหลังทิ้งรถได้ค่อยเอาเข้าไปใหม่
[/quote]

เคลมเทอร์โบตอนผมเคลมนี่ 1 วันเต็มๆเลยครับ เข้าไปตอนเช้ากลับซะเกือบคันสุดท้ายเลยครับ  ext ext

ในรูปที่สอง พี่ไข clamp ให้แน่นก็หายครับ ผมเคยเป็นที่ 5000 โล ไขทีเดียวไม่มาอีกเลย
เทอรโบตอนนี้เซ็งโคตรครับ

เมื่อวานเอาเข้าศูนย์ ช่างบอกจะรื้อมาทาปะเก็นให้ ยังไม่เคลม รื้ออยู่สามชั่วโมงยังถอดเทอร์โบไม่ได้เลย  ^-^ (รื้อไม่เป็นหรือเปล่าว้า)เราก็รีบใช้รถทิ้งไม่ได้เลยสั่งประกอบกลับ(หมดไปห้าชั่วโมงฟรีๆ) ไว้วันหลังทิ้งรถได้ค่อยเอาเข้าไปใหม่
[/quote]

เคลมเทอร์โบตอนผมเคลมนี่ 1 วันเต็มๆเลยครับ เข้าไปตอนเช้ากลับซะเกือบคันสุดท้ายเลยครับ  ext ext
[/quote]
อะไรมันจะนานปานนั้น ของผมใช้เวลาประมาณ 30 นาที  เปิดฝากระโปรง - ช่างมาดูและถ่ายรูป - แจ้งผู้จัดการฝ่ายซ่อม - ผู้จัดการโทรคุย mmth - แจ้งรับเคลม/กำหนดนัดหมาย - รับรถกลับบ้าน ประมาณนี้ครับ แล้วอีก 12 วันศูนย์ก็โทรมาตามให้ไปเปลี่ยน Turbo ใช้เวลาเปลี่ยนทั้งกระบวนการประมาณ 4 ชั่วโมง

น้องใหม่ครับ รายงานตัวครับ
เพิ่งออกมาเลย
Pajerosport GT 2.5 2013
ฝากตัวด้วยนะครับ
 ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม

เคลมเทอร์โบตอนผมเคลมนี่ 1 วันเต็มๆเลยครับ เข้าไปตอนเช้ากลับซะเกือบคันสุดท้ายเลยครับ  ext ext
[/quote]
อะไรมันจะนานปานนั้น ของผมใช้เวลาประมาณ 30 นาที  เปิดฝากระโปรง - ช่างมาดูและถ่ายรูป - แจ้งผู้จัดการฝ่ายซ่อม - ผู้จัดการโทรคุย mmth - แจ้งรับเคลม/กำหนดนัดหมาย - รับรถกลับบ้าน ประมาณนี้ครับ แล้วอีก 12 วันศูนย์ก็โทรมาตามให้ไปเปลี่ยน Turbo ใช้เวลาเปลี่ยนทั้งกระบวนการประมาณ 4 ชั่วโมง
[/quote]
ของผมเป็นคันแรก หนูทดลองของศูนย์เลยครับ เลยนานหน่อย  crying crying
แต่ยังดีครับ เคลมฟรี

ยินดีคร๊าบ... :D :D
สมาชิกเยอะจริงๆ ใครไม่เป็นนี่เชยมากหุๆๆๆ

ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับผม ...ไม่รู้จะดีใจหรือเศร้าใจดี ที่ได้มาอยู่ชมรมนี้  อิอิ     
 มาเจอเอาตอนเช็ค 50,000 โล รอสั่งอะไหล่ 45 วัน มาเปลี่ยนให้ฟรี จอด 2 วันว่างั้น  ...
ศูนย์ MAC ; Mitsu Auto City ศรีนครินทร์ครับ  (บริการดี กิริยามารยาทงามครับ ได้ตามที่ commit ทุกครั้ง แต่ถ้าจอด 2 วันจิงๆ  ก้อเริ่มตะหงิดๆ แร่ะ)

 จอด 2 วันเลยเหรอครับ ของผมใช้เวลา ตั้งแต่ถอด จนใส่แล้วเสร็จ ใช้เวลาไป 3 ชม พอดีเลยครับ เข้าไปตอน 9 โมงเสร็จ เที่ยงพอดีเลยครับ ผมเปลี่ยน ศูนย์ TST  บ้านโป่งครับ
    อ้อและขอฝากใว้อีกเรื่องนะครับเป็นเรื่องน้ำในหม้อน้ำ คือหลังจากเปลี่ยนเทอร์โบมาแล้ว อย่าเพิ่งนำรถออกเดินทางใกลโดยทันทีนะครับเพราะความร้อนอาจขึ้นได้เพราะระดับน้ำในหม้อน้ำขาดครับ เพราะช่างศูนร์บางครั้งพอเติมน้ำเห็นว่าน้ำเต็มก็ปิดฝาเลยไม่ได้ใล่ลมให้เรา ( อันนี้ต้องบอกว่าเป็นบางศูนร์นะครับ ) ดังนั้นเราควรจะนำรถกลับมาบ้านแล้วจอดทิ้งใว้ทั้งคืน และในตอนเช้าก่อน ติดเครื่อง ให้เราเปิดฝาหม้อน้ำดูครับว่าระดับน้ำในหม้อน้ำนั้นเต็มอยู่หรือเปล่า ถ้ายุบลงไปก็หาน้ำมาเติมให้เต็มนะครับ บางคันก็เติมนิดเดียวเต็ม แต่บางคันเติมเป็นขวดโพลาลิตรเลยยังไม่เต็มเลยครับ แบบนี้ถ้าเราไม่ดูก่อนแล้วเราเดินทางใกลเลย ความร้อนขึ้นแน่นอนครับ พอเติมเต็มแล้วก็ปิดฝาหม้อน้ำให้แน่นและเข้าล๊อกด้วยนะครับ
    และเราก็มาดูน้ำในถังพักครับว่าอยู่ในระดับใด ระดับน้ำตอนเครื่องเย็นควรจะอยู่ตรงกลางระหว่างขีด LOW กับ FOLL ครับเพราะเวลาเครื่องเวลาเราขับใช้งานระดับน้ำจะขึ้นมาอยู่ที่ FOLL เองครับถ้าตอนเครื่องเย็นเราเติมใว้เยอะเกินพอเครื่องร้อนมันจะล้นออกมาครับ ยังใงก็ดูน้ำในหม้อน้ำกันด้วยนะครับ จะได้ไม่มีปัญหาครับ  :D
    ระดับน้ำตอนเครื่องเย็นควรจะอยู่ระดับนี้ครับ ถ้าต่ำกว่านี้ก็ให้เติมได้ครับ
(http://i1352.photobucket.com/albums/q659/Jittrapusopa/20130118_091629_zps6a1accd2.jpg)

ผมเจอเข้าแล้วครับ หลังจากล้าง air flow sensor เนื่องจากรถอืด เหยียบไม่ขึ้นควันดำ ปรากฏว่าอาการหายครับ แต่ได้ยินเสียง ฟิ้ว... ตอนถอนคันเร่ง ก็เลยเช็คก้นหอยเทอร์โบ เยิ้มครับพี่น้อง พรุ่งนี้จะเอาเข้าศูนย์แล้ว ต้อง เครมทั้งลูกครับ....  ผมอยู่บุรีรัมย์ ถ้าศูนย์ไม่เคลมให้ทั้งลูก...ผมจะร้องเรียนได้ที่ไครครับเนี่ย แนะนำด้วยครับ

เจอเข้าแล้วครับ หลังจาก ล้าง air flow sensor เนื่องจากรถอืดเหยียบไม่ออก มีควันดำ กินน้ำมันหนัก... หลังจากล้างปรากฏว่าอาการหายขาด แต่ที่ไ้ด้กลับมาคือ เสียง ... ฟิ้ว....ตอนถอนคันเร่ง ก็เลยเช็คที่ก้นหอยเทอร์โบ... เยิ้มเลยครับ.....  เครมได้ทั้งลูกใช่ไหมครับ.... ถ้าเค้าจะซ่อมเนี่ย เราไม่ซ่อม ขอเปลี่ยนทั้งลูกเลยได้ไช่ไหม ถ้าไม่ได้ ทำอย่างไรถึงจะได้ครับ ร้องเรียนที่ไหนได้ รถผมวิ่งยังไม่ถึง 40000 โลเลย ใช้มา 1 ปีครึ่ง เริ่มเซ็งแล้วครับพี่น้อง .... แนะนำหน่อยครับ

เยิ่มเยอะจังป๋า
แบบนี้ลองทำเรื่องขอเคลมดูครับ
ในครั้งแรกเค้าอาจจะขันให้
แต่ถ้ายังเยิ้ม
เค้าค่อยเคลม

แต่ลองขอเคลมเลยครับ :D :D

ครับผม... ผมก็ก่ะอย่างนั้นแหละ แต่ผมอ่านเกมส์ 0 แล้ว ต้องแก้ตาม step ขันน๊อตให้แน่นก่อน แล้วถ้าเยิ้มอีกถึงจะเปลี่ยนยกเลิกให้ แต่ก็จะพยายามให้ เปลี่ยนยกลูกเลยล่ะครับ

 สาธุ ขอสอบถามข้อมูล ถ้าอุด EGR แล้ว TURBO เยี้ม จะเครมได้หรือปล่าวครับ ออกรถมาครบเดือนวิ่งไป 7 พันกว่าแล้ว

ผมว่าไม่น่าเกี่ยวกันนะครับ  eie eie

 ตกใจ เปิดมาเจอพี่น้องกระทู้กันขอแจมด้วย ของผมเป็นเหมือนกัน รูปที่แสดงอาการเดี่ยวกันเลย แต่ของผมมีแถมท่อจากอินเตอร์ที่เข้าโบสายรัดมันถอย ทำให้ท่อถอยออกมาประมาณ 1 เซ็น ช่างแจ้งว่าอาจเป็นไปได้ที่สายมันไม่แน่นการใช้งานมันอาจถอยได้ 1ปี10เดือน 2500 vg 4wd ปี2011 ขอบคุณทีมช่างมิตซูระยอง ดูแลเป็นอย่างดีครับ  good พรุ่งนี้นัดเข้าไปศูนย์ของมาแล้ว

วันนี้เข้าศูนย์ไปเปลียนมาแล้วครับ ความรู้สึกว่าอัตราดีกว่าเดิมหน่อย เป็นเพราะโบใหม่หรือชุดที่เปลี่ยนมิซูเข้าปรับแต่งใหม่  eie

ฝากเนื้อฝากตัวฝากใจไว้ด้วยคนนะครับ....ปล.ศูนย์ไหนในกทม.เข้าใจเรามากที่สุดครับอยู่แถวรามอินทรากม8ครับ(http://i1152.photobucket.com/albums/p499/koonkab/D575C6DD-94FF-4000-97A3-8D235864C6D4-607-000000684E32BCC4_zpsc43bc2f6.jpg)

เช้านี้เข้า0แล้วครับ..ช่างแจ้งแคลมให้เลยครับ ปล.รอประมาณ2-3วันครับ(http://i1152.photobucket.com/albums/p499/koonkab/787F0749-1864-46A9-A08F-CB710EF4640C-13258-00000EA9BDBBD5DF_zps41087f2b.jpg)เรียบร้อยแล้วครับสดๆใหม่ๆหลังจากรอประมาณ1อาทิตย์(0รามอินทรากม8)

THx.     pleasantsuprise pleasantsuprise

สอบถามป๋าๆครับว่า..ถ้าเทอร์โบเยิ้มเราสามารถขับทำได้ความเร็วเท่าไหร่ครับ   (เพราะรู้สึกแกรงๆยังไงบอกไม่ถูกครับ)ปล.อยู่ระหว่างรอแคลมเทอร์โบ

 eieก็ขับได้ปรกติครับเต็มที่ได้เลยครับ

สาธุ สาธุ สาธุขอบคุณคร้าบ..

ปัตตานี  ไม่ยอมเคลมให้ครับบอกขับได้ไม่มีปัญหา  เซง cry1  cry1  cry1

เอาใจช่วยครับ  ให้เคลมได้เร็ว ๆ  (ยังงี้แหล่ะ  ตัวแทนมิตชูฯ / แจ้ง Call Centre Mitsubishi เลย) น้องปาของผมเคลมที่ศูนย์ที่ถอยรถ  "เคลมไม่ได้"  ผมเปลี่ยนศูนย์ใหม่เลยครับ "ไม่เข้าใช้บริการมานอีก"  ;) ;) ;)

มา จ.วินิต หาดใหญ่ ใกล้ๆคาร์ฟูร์ครับ
ผมเคลมที่นี่ครับ

ถ้า อุดerg ยังรับประกันอยู่ไหมคับ

ได้โบใหม่ ก็อย่าเพิ่งซัดเหมือนเคยน่ะครับป๋า run-in มันนิดนึง ซัก 2-3 ร้อยกิโล ตอนผมไปเคลมช่างที่ศูนย์บอกว่าอย่างงั้น แต่ผมพยายามทำได้แค่วันแรกวันเดียว วันรุ่งขึ้นก็ลืม ซัดไปแล้วอีก 2-3 เพิ่งมานึกได้  :D

ประกันครับ
เข้าไปแจ้งเคลมเทอร์โบอย่างเดียวครับ
egr ก็ไม่ต้องพูดถึงครับ... :D :D

ผมออกมาก็จัดเลยครับ  eie eie
ลืมตัว...

เคลมได้แล้วคับ ศูนย์สุวินทวงศ์

อยากทราบว่าศูนย์ในกรุงเทพ ศูนย์ไหนสามารถเคลมได้เลยมั่งคับ สอบถาม NKC รัตนาธิเบศ บอกว่าเข้ามาเช็คดูก่อนเด่วจะขันน็อตตรงเทอโบให้แน่นอาจเกิดการหลวมของน็อต และเช็ดคราบน้ำมันที่ออกมาให้ แล้วลองใช้ไปก่อนถ้ารั่วอีกถึงจะเครมให้ ขั้นตอนเยอะจิงๆๆ

วันนี้ไปเปลี่ยน 3โมงเช้า เสร็จ บ่าย2 รอหลับเลย หลับ..

ของผมไปเคลมมาแล้ว
วันแรกออกจากศูนย์ขับลองดู เอ๊ะทำไมมันเร่งไม่ออกเกียร์ก็ไม่ค่อยเปลี่ยน หรือมันยังใหม่อยู่
วันที่สอง ลองหาถนนโล่งลองดู เหมือนเดิมครับ หรือมันยังใหม่อยู่(2)
วันที่สาม ลองดูอีกเป็นอย่างเดิมเลยไม่น่าจะเกี่ยวกับเทอร์โบยังใหม่ ขับรถเข้าศุนย์ดีกว่า พอช่างดูบอกว่าสายไฟเทอร์โบหลุด(ผมว่าไม่ได้ใส่มากกว่า) ออกจากศูนย์ลองดู อาการที่เป็นอยู่หายครับ(โล่งอก) แต่มีอาการไฟเครื่องเตือนครับ กลับเข้าศูนย์ใหม่ ช่างทำการเช็คแล้วแจ้งว่าเตือนที่คันเร่ง(มันมาไง)เช็คแล้วไม่เป็นไร ขับรถออกมาเที่ยวนี้ปกติทุกอย่าง  โอ๊ยมึน

          ขอบคุณครับคุณเอก
ปกติจะเข้าหาดใหญ่ทุกอาทิตย์ เด๋วจะไปติดต่อครับ

ศูนย์ มิตซู ออโต้ ซิติี้ ศรีนครินทร์  ยอมเคลมให้ แต่บอกว่า รอของ 45 วัน ตามทุกเดือน ตอนนี้ ครบ 3 เดือนแล้วครับ

ของผม 4-5 วันเองคับ

(http://imageshack.us/a/img194/7800/dsc3648small.jpg)

(http://imageshack.us/a/img17/5195/dsc3649small.jpg)

(http://imageshack.us/a/img197/2122/dsc3733small.JPG)

ผมอยู่สกลนคร ศูนย์ไหนเครมให้ง่ายบ้าง สกล อุดร กาฬสินธุ์ ปกติเข้าศูนย์เจริญศรีสกล แจ้งไปครั้งนึงหัวหน้าช่างบอกไม่เป็นอะไรเป็นเรื่องปกติที่จะมีคราบ และเสียงวี้ดๆ แต่ผมว่ามันไม่ปกติมันดังยังกะเป็นเทอร์โบรถบัส ออกมาจากศูนย์แค่ทำความสะอาด ตอนนี้ก็เป็นอย่างที่เห็นในรูป เฟืองท้ายหอนแจ้งไป บอกเดี๋ยวปรับตั้งให้ใหม่ ดีขึ้นวันเดียว หลังจากนั้นหอนดังกว่าเดิม จากแฮปปี้ว่ารถเราคงเป็นปาปลอมไม่เจออะไร ตอนนี้เริ่มเช็ง

เฝ้าดูชมรมนี้มานานและไม่อยากจะเข้าเป็นสมาชิกเลย แต่วันนี้เป็นสมาชิกชมรมนี้เรียบร้อยแย้วเซร็งเลย รับรถมา 25Jan2012 ตอนนี้ 43,xxx โล วันนี้เพิ่งเปิดดู หอยเยิ้มซะแล้ว
พรุ่งนี้ว่าจะเอารถเข้า 0 Mitsu Auto city ไม่รู้จะเป็นยังไง ไม่รู้จะเคลมได้หรือเปล่า หรือจะยังไง เดี๋ยวมา Update อีกที

(http://i1175.photobucket.com/albums/r623/parinyanon/photo-1_zps96e20a48.jpg)

ของผมเคลมแล้วเรียบร้อยครับวันนี้นี่เอง ต้องขอบคุณมิตซูเจียงหนองคาย ที่บริการดีมาก เคลมให้อย่างง่ายดาย โทรถามเมื่อวาน บอกมีคนเคลมเทอร์โบไปพอดีแล้วสั่งมาเก็บไว้อีกหนึ่งตัวพอดี เอารถเข้ามาเช็คได้เลย วันนี้ออกจากบ้านสกลไปหนองคายแต่เช้า ไปถึงหัวหน้าช่างรอรับเปิดดูเห็นรั่วจริงแล้วทำเรื่องแล้วก็เอารถเข้าไปจัดการเปลี่ยนให้ พร้อมเช็คใหม่ทั้งระบบ อัดจาระบีช่วงล่างให้ เอารถออกไปวิ่งทดสอบ QCงานซ่อม ล้างรถให้เสร็จ ใช้เวลาตั้งแต่ 9โมงเช้าถึงบ่าย3โมง ไม่เสียเงินสักบาท ตอนนี้รถกลับมาสมบูรณ์ เครื่องเงียบกว่าเดิมด้วย ประหยัดกว่าเดิมด้วย เติมเต็มถัง หนองคาย สกล 170 กิโลเคยครึ่งถัง วันนี้ขับกลับ ลงไปขีดเดียว ถามราคาเทอร์โบว่าถ้าจ่ายเองราคาเท่าไหร่ เช็คราคารวม VAT 35,000บาท !!! รถที่จะไม่มีปัญหาในการเคลมคือรถต้องเข้าศูนย์เช็คระยะตรงตามระยะที่กำหนดนะครับ เขาจะเอาคู่มือเราไปดู เช็คในระบบคอม มาถ่ายรูปที่จุดที่มีปัญหา แล้วก็เคลม

หัวหน้าช่างที่นี่เขาสอบผ่านเกณช่างระดับสูงของมิตซูได้ที่หนึ่งของประเทศ ผมว่าใครอยู่อีสานตอนบนไปเซ็คที่นี่น่าจะดีที่สุด ผมว่าเขาเข้าใจรถระบบรถดี ปัญหาของรถผมที่เจอมาก็จบที่ศูนย์นี้ทุกครั้ง

ผมถามเรื่องเฟืองท้ายหอนด้วย ได้คำตอบว่า ทางมิตซูออกหนังสือแจ้งทุกศูนย์ว่าจัดให้เป็นอาการปกติของรถรุ่นนี้ไปแล้ว โดยมีค่ามาตรฐานเสียงหอนเป็นเดซิเบล ถ้าเกินค่าที่กำหนด ถึงปรับแก้หรือเคลมตามขั้นตอน :(

ดีใจด้วยนะครับป๋า ผ่านไปได้ด้วยดี ส่วนของผมไม่รู้ว่าพรุ่งนี้จะเจอคำตอบอย่างไรจากศูนย์บริการ

(http://i1175.photobucket.com/albums/r623/parinyanon/image_zps964288ee.jpg)

ตอนนี้เอารถมาเข้า 0 Mitsu Auto City และแจ้งซ่อมโดยเอารูปถ่ายเทอร์โบเยิ้มให้เค้าดู คนรับซ่อมบอกว่าตัวนี้เดี๋ยวเปลี่ยนตัวใหม่ให้แต่ต้องขอนัดเป็นช่วงหลังสงกรานต์ และต้องทิ้งรถไว้สองวันครับ โอเคง่ายกว่าที่คิด และให้เค้าดูรอยซึมตรงท่อปีกผีเสื้อด้วย ที่เหลือก็ต้องรอดูกันต่อไปว่าจะนัดเข้ามาเปลี่ยนเมื่อไหร่ไม่รู้จะเหมือป๋าก่อนหน้านี้ป่าวสามเดือนยังไม่ได้เปลี่ยนเลย ทั้งหมดนี้จะคุยและเข้าใจง่ายหน่อยเวลาแจ้งซ่อมเพราะผมถ่ายรูปและถ่ายวีดีโอสิ่งผิดปกติให้เค้าดูประกอบตอนแจ้งซ่อม รายการทั้งหมดนี้รับแจ้งตอน 8 โมง กำหนดเสร็จเที่ยงโดยไม่ล้างดูดฝุ่น (ผมมาถึงตอน 7 โมงนิดๆ ได้คิวที่ 9 แหนะ คนเยอะจริงๆ ศูนย์นี้ แต่ที่ชอบมาศูนย์นี้เพราะเค้าบริการดีดูมาตรฐานดี แต่ก็เคยทำรถเราเป็รอยด้วยบอกจะทำเรื่องเคลมให้ตั้งแต่ตอนนั้นยันตอนนี้ยังไม่เห็นติดต่อมาเลยดีที่เป็นรอยไม่เยอะก็เลยไม่ตามเพราะคิดว่าคงไม่ทำสีอยู่แล้ว แต่ก็ยังมาเข้าศูนย์นี้ 555 จะเซ็คระยะทีผมนัดข้ามอาทิตย์เลย)

ยินดีด้วยครับ ที่ศูนย์นั้นคงต้องสั่งของเลยต้องรอ แต่ทำไมต้องถึงทิ้งรถไว้สองวัน ผมดูเมื่อวานที่เขาเปลี่ยนก็ 3 ชั่วโมงก็เสร็จแล้ว เวลาที่เหลือเซ็คระบบ เก็บงาน QCงาน

หลังจากรอคิวมาครบ 3 เดือน อะไหล่ขาดตลาด  ก้อได้ฤกษ์จอดเปลี่ยน, 0 MAC ศรีนครินทร์ ให้ทิ้งไว้ 2 วัน (แจ้งว่าต้องรอให้เครื่องเย็น จริงๆ เหนสมาชิกแจ้งไว้ ว่าเปลี่ยนแค่ 3 ชม. ก้อยัง งง)
นัดรับเย็นนี้ หวังว่าจะไม่มีปัญหาแทรกซ้อนนะ

วันนี้เสร็จตอนประมาณ 10 โมง สำหรับ 2 รายการแรก ส่วนรายการที่เคลมเทอร์โบที่ศูนย์นัดหลังสงกรานต์ครับ บอกว่าสะดวกเมื่อไหร่โทรมานัดได้เลยแต่ต้องแจ้งนัดล่วงหน้าอย่างน้อย 2 วัน แต่ก็อยากรู้ประสบการณ์ของป๋า TON PJS2.5GT ที่ไปเปลี่ยนที่ศูนย์ MAC มาว่าเป็นไงมั่ง โอเครึป่าว ยังไงรอฟังอยู่นะครับป๋า

  หอยเยิ้มแล้วครับท่าน มารายงานตัวกันด้วยจ้า อยู่พระรามสองจะเคิม oไหนครับ

เคลมได้นะครับ  เพราะผมก็อุด  ก่อนหน้าที่จะไปเครมอยู่แล้ว  เพียงแต่เราไม่ต้องพูดถึงมันแค่นั้นพอครับ...

อุด EGR ไม่มีผลต่อการเคลมครับ ส่วนเรื่องระยะเวลาการทำงาน งงเหมือนกันว่าทำไมบางศูนย์ต้องเอารถไปจอดทิ้งไว้เป็นวันๆ บางแห่ง 2 วันก็มี เพราะจริงๆแล้วถ้ามีอะไหล่พร้อมเปลี่ยนแล้ว ใช้เวลาตั้งแต่เอารถไปจอดจนทำเสร็จ เต็มที่เลยแบบว่าจอดรอให้เครื่องเย็น ถอด ติดตั้ง ตรวจเช็ค ทดลองวิ่ง ผมว่าใช้เวลาไม่น่าเกิน  4-5 ชม. ครับ

เห็นด้วยคับผม.....แจ้งเคลม และรถไม่ต้องทิ้งไว้ และนัดหมาย ก็เข้าไปแก้ไข ooo

 crying crying crying

2 หมื่นโล เยิ้มแล้ว แฉะเลย ตรงตัวแว็คคั่มก็ซึมอีกตะหาก  โอ๊ยมึน
หลังจากที่ได้โทรปรึกษาคุณเอกวันก่อน พอเสาร์ที่ผ่านมา ก็จัดการพาน้องปาเข้าศูนย์
ไปถึงก็แจ้งฝ่ายรับรถ ว่ามีคราบน้ำมันซึมบริเวณเทอร์โบ จนท.ก็ขับเข้าไปข้างใน แล้วก็ตามช่างมาที่รถ
จัดการเปิดฝากระโปรง ไฟฉายส่องดู แล้วก็บอกว่า ..... อืม มันรั่วซึมจริงๆด้วยแหละ  despise
ผมก็ถามว่า แล้วพี่มีแนวทางในการแก้ปัญหาเบื้องต้นยังไงครับ
ช่างก็ตอบกลับมาว่า .... โอเค ผมเปิดเคลมให้พี่เลย  pleasantsuprise
จบข่าว .... จัดการถ่ายรูปหอยแฉะๆ และตัวแว็คคั่ม พร้อมถ่ายรูปรถ ไปทำเรื่องเคลม
ตอนนี้ก็ได้แต่รอการติดต่อจากศูนย์อย่างเดียวเลย  เหอะ

(http://image.ohozaa.com/i/653/bgXjlG.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wMNIVh3vrbzj8sw2)

(http://image.ohozaa.com/i/e9a/THbZ0F.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wMNJ0AJJGFUOvHgS)

(http://image.ohozaa.com/i/c6b/S1MrqV.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wMNJ3MxSeWNZK98T)

ของผมเยิ้มอีกแล้วครับ สงสัยต้องเคลมรอบสอง นึกว่าเคลมลูกแล้วแล้วจะหายขาด รู้สึกผิดสังเกตุเพราะมีเสียง ฟิ้วววววว... หลังจากผ่อนคันเร่ง เลยเปิดดู Turbo ปรากฏว่าเริ่มเยิ้มอีกแล้ว  ^-^

ของผมเคลมไปแล้วครับ ปรากฎว่าลูกใหม่ที่ได้มานี้ เวลารอบเครื่องอยู่ที่ 1200-1400 รอบ จะมีเสียงวู้วๆ เบาๆ ครับ รอบต่ำกว่านี้ไม่ดัง รอบสูงกว่านี้ก็ไม่ดัง มันเป็นเสียงอะไรครับ

ตกใจหมด ตกใจหมด รอบสองคันแรกเลยแฮะ...ของผมยังปกติอยู่เลยครับ  eie eie

เฟืองท้ายหอนหรือเปล่าครับ  smile.. smile..

เยิ้มเหมือนกันครับ วิ่งมา32000 กม
เข้าไปเครมที่ศูนย์ TST บ้านโป่ง เค้ายังไม่ยอมเครมให้ แค่ขันน๊อตให้แน่นขึ้นอีก บอกว่าเช็คระยะคราวหน้าถ้าเยิ้มอีกค่อยเปิด jobเครม
ตอนนี้วิงมา 33000โลแระ เริ่มมีอาการแฉะๆแล้วครับ เซงมาก ระยะทางจากบ้านไปศูนย์ก็ 40โล ไปกลับก็80โล ไปแต่ละทีก็รอยาว
เข้าศูนย์นี้ตั้งแต่พันโลแรกครับ เข้าตลอดทุกระยะ

เฟืองท้ายหอนหรือเปล่าครับ  smile.. smile..
[/quote]

ไม่ใช่ครับป๋า มันดังตั้งแต่ออกตัว ครับ

(http://i1175.photobucket.com/albums/r623/parinyanon/image_zps0f5747f6.jpg) (http://s1175.photobucket.com/user/parinyanon/media/image_zps0f5747f6.jpg.html)วันก่อนเพิ่งว่างเอาเทอร์โบเข้าไปเครมครับบวกรายการอื่นเล็กๆน้อยๆ ศูนย์ ออโต้ซิตี้ ตอนแรกบอกสองวัน(เราก็ว่าเยอะแล้วนะ) วันนี้เย็นๆ โทรไปตามบอกว่ารถจะเสร็จเย็นๆ เลยค่ะถ้าจะเอาช่างจะไม่ได้ลองรถนะคะ อ๊ายย๊ะ ไม่ได้ลองก็ยังไม่อยากได้ ขอรอพรุ่งนี้แล้วกันครับเอาเต็มที่เลยคร้าบพี่ผมมีเวลาขอแค่ผลงานพี่ออกมาดี 555

ได้ของใหม่มาแว้ว เอารูปมาอัพเดทซะหน่อย

(http://i1175.photobucket.com/albums/r623/parinyanon/2_zps06b2b920.jpg) (http://s1175.photobucket.com/user/parinyanon/media/2_zps06b2b920.jpg.html)

เช้านี้ โทรไปติดตามความคืบหน้าที่ศูนย์ ปรากฎว่าเทอร์โบลูกใหม่ที่เคลมไว้ ของส่งมาถึงศูนย์แล้ว
ทีแรกศูนย์บอกว่าของมาถึง จะโทรแจ้ง แต่ไม่เห็นโทรมาเลย ต้องให้เราโทรไปเช็คเอง  despise ถึงได้รู้ว่าของมาแล้ว
นัดเปลี่ยนหอยตัวใหม่ เสาร์ที่ 1 มิ.ย. ส่วนแว็คคั่มที่เยิ้ม 0 บอก ขอล้างทำความสะอาดดูก่อน
ถ้ารั่วถึงค่อยทำเคลม ( เป็นนโยบายมาจาก MMTH  โอ๊ยมึน )  ฮ่วย!!!!

ตายละมีได้เคลมรอบสอง ปกติเจ้าเทอร์โบนี่มันมีอายุต้องเปลี่ยนทุกๆ...กิโลเมตร หรือว่าเป็นของที่ตายไปกับเครื่องครับ ขอถามเป็นความรู้หน่อย แบบนี้เกิดได้เปลี่ยนตอนหมดประกันล่ะทุกข์กันเลยนะครับ ลูกละ3หมื่นกว่า

ไม่ใช่ครับป๋า มันดังตั้งแต่ออกตัว ครับ
[/quote]
ของผมก็ดังตอนยกคันเร่ง น่าจะเป็นเสียงเทอร์โบ มันดังเบาเพราะมันมีท่อพักอยู่ใบใหญ่ทีเดียว

ของผมวันนี้ติดตั้งเกจวัดบูทด้วยตัวเอง อัยยะของเราก็เป็นกะเขาด้วยหรือนี่ ทำไมตอนเช็ค50000 ช่างศูนย์ไม่ยอมดูให้เลยนี่ต้องพาเข้าศูนย์อีกแล้ว ตกใจหมด

มีศูนย์แนะนำบ้างมั๊ยครับ  ผมเคยเคลมโช๊คต้นละไม่กี่ร้อยยังยากเลย   นี่เคลมเทอร์โบทีเป็นหมื่น  ผมเบื่อการต่อสู้แล้วครับ   สาธุ

แจ้งเคลมแล้วคับ   กะ0 ท่าพระ   บอกสองสามวันจะติดต่อกลับ        รอๆ

โทรไปตามบอกทำเรื่องอยู่รออีกสองสามวัน      เจ็ดวันแล้วยังเงียบ

ยังไม่ได้อีกตามเคย  พนักงานที่ทำเรื่องบอกสองสามวันอีกแล้วคับท่าน

โทรจิกครับป๋า
สามสี่วันโทรที  :D :D

เมื่อบ่ายวันอาทิตย์ จับปาเทาดำได้แถว 4 แยกไฟแดงหลาดกิมหยงด้วยครับ  good

ตกใจหมด ตกใจหมด ตกใจหมด
ถ้ารู้ตัวจะปล่อยหมึกพ่นควันพลางตัว อิๆๆ  :D :D :D

ไม่มีทางรู้ตัวแน่นอน เพราะเราพรางตัวอยู่ใน Honda City สีดำสนิท อิอิอิ  grimace grimace

อาการเป็นงัยครับ วิ่งไม่ออก หรือควันดำมาก
ปา ของผมเปลี่ยนท่อยกเส้นจากหลังหอย เครมจะมีปัญหาป่าวครับ
ไอ้ท่อยกเส้นที่ว่านี้ เวลากดพ่นควันดำเลย ( มันใส่cat แต่งแทน catเดิม )

อาการตอนขับไม่เห็นครับ
ต้องเปิดฝากระโปรง
แล้วเอาไฟฉายส่องเทอร์โบครับ
ถ้ามีคราบก็ทำเรื่องเคลมครับ

ตอนเคลมก็บอกว่าเคลมเทอร์โบครับ
ไม่ต้องพูดถึงสิ่งอื่นครับ... :D :D

   ไปเช็คระยะ 20000 กม.  เจอเหมือนกัน  ช่างที่ศูนย์แจ้งให้ทราบ  เลยทำเรื่องเคลม   นัดเข้าไปเปลี่ยนอังคารหน้า 

สะบายดีป๋าเอก เคลมโบแล้วยัง
ของผม 17 พันโลไม่รู้ว่าเยิ้มรึเปล่าเห็นเป็นคราบ
เดี๋ยวถ่ายรูปก่อน

ประมาณนี้คับ
(http://upic.me/t/09/2013-06-2911.46.50.jpg) (http://upic.me/show/45641643)

 :( เข้ารวมด้วยคนครับ  ชลบุรี ไม่น่าเลย ไวรัส เทอร์โบเยิ้มม

เข้ามาเยิ้มด้วยครับ ที่ 24000 โล ครับ
ว่าจะเอาไปให้ศูนย์นครสวรรค์เช็คซะหน่อย ดูซิว่าจะให้ไปเคลมศูนย์เดิมทีซื้อรถมาอีกหรือป่าว  ^-^

รอบที่2อีกแล้วครับท่าน เลขกิโลแสนสอง รอบแรกเคลม 99,000 กิโล วิ่งไป 2หมื่นกว่า ศูนย์แจ้งว่า เคลมรอบแรกรับประกันโบ 6เดือน หรือ หมื่นโล ของผมเข้าข่ายทุกรายการ เปลี่ยนใหม่ 32,000 บาท รอๆดูอาการว่า ไม่ให้เยื่อมมาก รอบยังไม่ตก. ใช้ไปก่อน แต่กะว่าจะซ่อมดู อู่นอก ยังหาอู่หรือร้านอยู่ แถวๆระยองมีที่ไหนบ้างครับ crying

ช่างนัดจอด3วันจะเครมให้เลย.....

เร็วมากเลยครับป๋า ผมเพิ่งไปเข้าศูนย์วันนี้ ทางศูนย์รับเรื่องและจะติดต่อเดินเรื่องเคลมกับทางมิตซูใหญ่ก่อน แล้วจะแจ้งกลับอีกทีว่าจะได้เคลมหรือเปล่า crying

เมื่อวานศูนย์นครสวรรค์โทรมาบอกเทอร์โบมาแล้วให้เข้าไปเปลี่ยนได้เลย วันนี้เลยต้องรีบไปเปลี่ยน
เพราะเสาร์นี้ต้องเดินทางไกลไปชลบุรี O0

ห้าหมื่นโลนิด ๆ เทอร์โบไปซะแล้ว แค่เยิ้มนิดๆ ไม่มาก  อังคารที่แล้วพาไปศูนย์นรคชัยรัตนาธิเบศ   ช่างดูไม่ถึง ห้านาที  บอกเปลี่ยนให้ใหม่  วันนี้ไปจัดการมาเรียบร้อยแล้ว  บริการดีครั้งนี้ให้คะแนนเต็ม สิบ  ไม่จุกจิก  ห้านาทีของวันที่เอารถเข้าเช็ค วันนี้ได้เทอร์โบลูกใหม่เอี่ยม  55555555

ของผมเยิ้มตอนสี่หมื่นกว่า เพิ่งเปลี่ยนใหม่มาวันี้ครับ จ่ายค่าสตัด กับนอต สี่ร้อยสิบเจ็ดบาทครับ

ของผมมีบิลมาให้เซ็นต์ แปดร้อยกว่าบาท แต่ไม่ต้องจ่ายครับ

ของผมไม่ทราบค่าใช้จ่ายเลย  เซ็นต์ไปชื่อเดียววันเอารถห้ศูนย์ดู วันไปเปลี่ยนก็ไม่มีเอกสารอะไร  จนท รับรถบอกใช้เอกสารชุดแรก(วันเปิดเรื่อง)  ทำเสร็จก็ให้รับรถกลับได้เลย  สุดยอดครับเคสนี้

ของผมก็ไม่มีครับ ปกติต้องไม่มีค่าใช้จ่ายครับในการเคลมชุดนี้

ผมว่าทาง MMTH น่าจะรู้ปัญหานี้ดีอยู่แล้วถึงได้เตรียมงบประมาณนี้ไว้รองรับ แต่ทำมึนว่าไม่รู้ ส่วนมีใครเคลมก็จัดให้ ใครไม่เคลมก็ดีไป

มาแหละ 28000 โล เยิ้มแหละ เป็ด เฮ้อ...

สอบถามหน่อยครับ…ถ้าดูจากภาพ ถ้ามีคราบดำๆ ติดนั้นคืออาการเทอร์โบเยิ้มใช่มั๊ยครับ

มีคราบน้ำมันครับ
แบบนี้
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=10933.135

ถ้ามีคราบน้ำมันแบบนั้น…คือสามารถแจ้งศูนย์เครมได้เลยใช่ป่าวครับ พอดีวันนี้ไปเปิดฝากระโปรงดูมีคราบน้ำมันดำๆ อยู่รอบๆ เหมือนภาพนะครับเลยไม่แน่ใจ

(http://i237.photobucket.com/albums/ff129/obby05/photo2.jpg) (http://s237.photobucket.com/user/obby05/media/photo2.jpg.html)

วันนี้ไปที่ศูนย์มิตซู วิภาวดี สาขาบางอ้อ เค้าเห็นปุ๊ป เค้าเช็คอะไหล่เครมให้เลยครับ ^^

มาแล้วครับ เอารถไปเช็คที่ 20000 โลช่างบอกมาว่ามีซึมมาแล้ว อยู่ด้านใต้เลย ถ้าว่างให้เอาไปจอดไว้สองวันจะเคลมเปลี่ยนตัวใหม่ให้ แสดงว่าต้องมีปัญหาเรื่องเทอร์โบเยอะจริงเพราะเค้าเบิกอะไหล่มารอเปลี่ยนให้เลย อิอิ แค่ 20000 โลหอยเราก็ไปซะละ :(

 crying crying crying เยิ้มกะเค้าจนด้ายยยยย งือๆๆๆ เพิ่งจะสองหมื่นสามพันโลเอง ว่าแต่ เทอร์โบใหม่สวยจังงงงงงงงง หวังว่าคงไม่ได้อัพสเปคแค่แหวนรองหรอกนะ เฮ่ออออออออ

 จะเจอกะเค้าด้วยมั้บเหยี้ยะ เซ็งจิต

:D แจ้งลาออกจากชมรมฯ อย่างเป็นทางการ เนื่องจากได้รับการแก้ไขแล้วจากศูนย์บริการดีๆ
ที่เปลี่ยนภาพลักษณ์และความรู้สึกเดิมๆ
ขอบคุณประธานและสมาชิกชมรมทุกท่านครับ
http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=18518.0

:) อย่าวิตกไปเลยครับถ้ารั่วซึมเยิ้มก็แจ้งเคลมเลยครับ
พาร์ทบล็อคนี้มีจุดอ่อนตรงประเก็นและน็อตยึด
ซึ่งทางMMTH ทราบปัญหาและเตรียมไว้แล้วครับ
สังเกตจากภายนอกตรงน็อตยึด
ของเก่าจะเป็นแหวนรองกลม
ส่วนตัวใหม่จะเป็นประกับแทนแหวนกลมครับ
:D ยิ้มเข้าไว้ครับป๋า

ขรรค์เพชร
ศรีสะเกษ
สีขาว 2.5vg.  ขับ2
10 พย 2554

:) ถึงแสนโลยังครับป๋า?
ถ้าอยู่ในระยะประกันให้แจ้งเคลมที่ศูนย์ฯได้เลยครับ :D

:) ถึงแสนโลยังครับป๋า?
ถ้าอยู่ในระยะประกันให้แจ้งเคลมที่ศูนย์ฯได้เลยครับ :D

แวะมาทักทายครับ
ของผมหลังเคลม...

ตอนนี้ยังปกติสุขอยู่ครับ
55000 กิโลแล้ว  :D :D

เคลมแล้วครับ 50000 โลเอง

วันนี้ผมเปิดดูเห็นเยิ้ม เลยโทรไปบอกที่ศูนย์ แล้วก็ไปทำเรื่องแจ้งเคลมไปแล้วเหมือนกันครับ เค้าบอกว่าใช้เวลาประมาณ 1 สัปดาห์ ให้มาเปลี่ยนตอน check ระยะ 20,000 km ได้เลย (ผมวิ่งมาตอนนี้ 19,000 km รถยังไม่ถึงปีครับ)

 ตกใจ
ของผมเยิ้มมาก T T อยุธยา จะเคลมให้ไหมนาา ครับ ใครอยู่อยุธยาบ้าง 60000 km แล้วเพิ่งมาสังเกตครับ

เทอร์โบมีปัญหาทำให้กินน้ำมันขึ้นด้วยไหมครับ ตอนนี้ผมวัดได้ 9 กม ต่อ ลิตร เชียว

ผมเคลมที่ศูนย์ตรงเจดีย์ รั่วตอน 3x,xxx โล ตอนนี้รอเทอร์โบลูกใหม่ครับ ลองเข้าไปดูครับ  ยอดเยี่ยม

ขอบคุณครับผมได้มาละรอเข้าไปเปลี่ยน รอรถเคลมที่อู่สหมิตร อยากจะเปลี่ยนใจจะขาดครับ ปัญหาเยอะจิงๆ

ไม่น่าเกี่ยวกันนะครับ.... eie eie
แต่ทำเรื่องเคลมได้เลยครับ  :D :D

ออกรถมาใหม่ๆ ผมเหยียบๆ ก็ 11 - 12 ไม่เข้าใจว่าตอนนี้ 60000 มันแปลกตรงที่กินน้ำมันเยอะขึ้น ใครพอมีความรู้พอแนะนำได้ ยินดีครับบ

เรียบร้อยแล้วนะครับ ขอบคุณศูนย์อยุธยาด้วยครับ รอปัญหาอื่นต่อไป

ผมก็เปลี่ยนมาแล้วครับ  50000 โล  0 จัดให้ที่ดอนจันเชียงใหม่ครับ   eie

เวลาเหยียบขัน เร่ง และปล่อย มีเสียง ฟิ้วววว  ถือว่าปกติไหมครับ

ปกติครับ
ถ้าไม่ได้ยินนี้ซิ! >:(
ไปก่อนล่ะนะ ฟิ้ววววว ฟิ้วววววว.....

ของผมก้อรั่วเรียบร้อยครับ รอเคลม 30000 โล ตกใจหมด

เทอร์โบรั่วแล้วครับที่ 31000 กม.เข้าเคลมแล้วที่ มิตซูบ่อวิน รอเทอร์โบใหม่อีก15วัน

รายงานตัวด้วยครับ ทีแรกนึกว่าจะรอด เพราะใช้มา 80,000 โล ก็เพิ่งมาเจออาการเยิ้มเช่นกัน.... แจ้งไปที่0 ที่ซื้อรถ ซึ่งเค้าบอกว่าถ้าไม่เข้าเช็คระยะหรือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่0  เค้าจะไม่รับประกัน ผมเลยเซ็ง เพราะไอ้0ที่ว่า(NKC rattanatibate) ไม่เคยมีคิวว่างให้เข้าไปรับบริการ ตั้งแต่ซื้อรถกับมันมาเคยเข้าได้สองครั้งแรก นอกนั้นต้องไป0สาทร ,หนองคาย ,ชัยนาท และบางทีก็ถ่าย น้ำมันเครื่องกับบีควิก...ขอเรียนถามผู้รู้ ว่าผมควรทำเช่นไรครับ สาธุ

เคสนี้รอผู้รู้ครับ ตกใจหมด ตกใจหมด

ขอเขัาสมาชิกด้วยคนครับ40000โลเริ่มเยิ้มหน่อยๆละ

ของผมกำลังจะเข้าไปเปลี่ยน เทอร์โบ (ลูกที่2) วันอังคารนี้ครับ 0 บอกของมาแล้วครับ 0 มิตซู TST บ้านโป่ง ใจดีฝุดๆทำเรื่องเคลมเทอร์โบให้2รอบเลย โดยไม่อิดออดเรื่องมากด้วย  ยอดเยี่ยม สาธุ like

วันนี้เอาไปเคลมมาแล้วครับ
(http://i1352.photobucket.com/albums/q659/Jittrapusopa/20140211_090204_zps3caf1bfb.jpg)
(http://i1352.photobucket.com/albums/q659/Jittrapusopa/IMG_20140211_1_zps4289c4e8.png)
(http://i1352.photobucket.com/albums/q659/Jittrapusopa/20140211_150238_zpsf96fea0a.jpg)

ลงชื่อด้วยคนครับ. คุยกับศูนย์ออโตซิตี้ ศรีนครินทร์ บอกใช้เวลาเปลี่ยน 2 วัน  แล้วจะเอารถที่ไหนใช้ จะเข้าออกหมู่บ้านก็ไม่สะดวก เซ็งเลย จะไปหาศูนย์ไหนดี ที่เปลี่ยนซัก ครึ่งวันอ่ะครับ  รถปี 2012 วิ่งมา 3x,xxx กม เอง  :  :(

ของผมก็เปลี่ยนมาแล้วครับที่ระยะประมาณ 53,XXX ก.ม. แต่ช่างไม่เปลี่ยนปะเก็นท่อน้ำมันไหลกลับด้านล่าง น้ำมันเดรื่องเยิ้มเลย  ต้องเข้าไปแก้ไขอีกรอบ  ^-^
ดังรูปภาพครับ

 (http://image.ohozaa.com/i/fd7/FjCrd0.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xoMSnKcj8Uicn7VN)

เข้ามาด้วยคนครับ 2012 เยิ้มที่ crying 28000 อ่ะครับรอเคลม

จุดที่มีสายรัดท่อเทอร์โบ  ตอนไปเปลี่่ยนก็เป็นแบบนี้ ลองขยับแล้วขันใหม่  มันก็จะเลื่อนลงมาแบบเดิม  ไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะตัวยางหรือ ระยะห่างที่เปลี่ยนเทอร์โบตัวใหม่ ถามน้องที่เป็นช่างฮอนด้า  น้องบอกว่าขันให้แน่นก็ไม่เป็นไรแล้ว  แรก ๆ ก็ไม่มั่นใจเท่าไร แต่ว่ิิ่ิิ่งทางไกล กรุงเทพเชียงราย กับกรุงเทพเชียงใหม่  ก็ยังไม่มีปัญหาครับ

:D ตอนแรกๆก็เป็นกังวลเหมือนกันครับกลัวหลุดแต่เปิดดูของเพื่อนที่ทำงานเทียบดูแล้วแบบเดียวกันเลย
และเมื่อต้นปีออกทริปขับยาว ภูเก็ต ภูเสมอดาว น่าน ภูคา บ่อเกลือ เชียงราย ดอยตุง แม่สาย เชียงใหม่ ลำปาง ดอยขุนตาล เพชรบุรี แก่งกระจาน ถึงภูเก็ต ระยะทางประมาณ 5,000 โล เปิดดูอีกครั้งลักษณะเหมือนเดิมดังภาพที่อ้างถึงครับ
ปล.ไม่ทราบว่าจะเว้นระยะห่างไว้ทำใมให้กังวล :D

ขอเข้าชมรมหอยเยิ้มด้วยคนครับ เปิดฝากระโปรงรถแอบเห็นอะไรดำๆคราบน้ำมันดำๆ

เลยเอานิ้วเช็ดออกมาดู.....ของจริงแน่แท้ วันนี้เลยเช็ดออก จะลองขับดูสักอาทิตย์

ถ้ายังซึมออกมาอีกต้องเข้าเคลมแล้วครับ

เพื่อนเยอะดีแฮะ...ชิลๆกันนะครับป๋าๆเจอก็แจ้งเคลม... :D :D

สมาชิกใหม่ รายงานตัวครับ ในที่่สุดก็ได้เข้าชมรมจนได้   crying
 2 อาทิตย์ก่อนเพิ่งพารถไปให้ศูนย์ดู มีน้ำมันเครื่องใต้อ่างน้ำมันเครื่องและตรงพวงมาลัยเพาเวอร์มา
ช่างบอกว่า ซีล หน้าเครื่องและซีลท้ายเครื่องรั่ว ช่างค่อยทำตอน 80,000 โล พร้อมเปลี่ยนชุดไทมิ่งเลยที่เดียวไม่ต้องรื้อหลายรอบ
มาวันนี้เปิดเครื่องดู เทอร์โบมาซะแล้ว :P

รถเปลี่ยนเจ้าของ แต่อยู่ระยะประกัน 0 ไม่ทราบว่าประกัน 0 จะหมดหรือไม่ครับ สาธุ

ใจร้อนคับ เลยโทรไป call  ได้รับคำชี้แจงว่า รถยังอยู่ในประกันเพราะจะรับประกันไปจนถึงเจ้าของรถรายถัดไป (แต่ต้องเช็คประหวัดการเข้าเช็คว่าตามระยะหรือไม่ ถ้าขาดประกันหมดคับ) Ok..

เยี่ยมครับ... >:D >:D

มีป๋าท่านใดเคลมเทอร์โบสองครั้งแล้วบ้างครับ..สังสัยของผมจะได้เคลมอีกลูกแล้วครับ เริ่มมีซึมๆแล้ว ปล.สรุปแล้วมันมีค่าใช้จ่ายไหมครับเห็นบางท่านบอกฟรีแต่บางท่านบอกเสียค่าน๊อตอะไรประมาณ4ร้อยกว่าบาท ซึ่งผมเองก็เคยเสียประมาณนี้4ร้อยกว่าบาทครับ ก็เลยอยากรู้ว่าต้องเสียไหมจะได้มีข้อมูลไปยันกับ0ครับ..อบอุ่นได้อีก

ป๋าแสบครับ เคลมมาสองรอบแล้ว
ส่วนค่าใช้จ่ายตอนผมเคลมรอบแรกไม่มีนะครับ  eie eie

ป๋าแสบมีค่าใช้จ่ายไหมครับ. แล้วเคลมครั้งที่สองยุ่งยากกว่าเดิมไหมครับ ศูนย์บริการแต่ละที่บริการไม่เหมือนกันเลยครับ :'( ext

ของป๋าแสบไม่มีค่าใช้จ่ายครับ เคลมเหมือนปกติทุกอย่างครับ ป๋าแสบเคลมที่ ศูนย์บ้านโป่งมั้งครับ smile.. smile..

ขอบคุณครับป๋าเอก พอดีนั้งอ่านกระทู้หอยเยิ้มจนตาลายแต่หาข้อมูลไม่เจอไม่รู้อยู่หน้าไหนก็เลยถามเลยดีกว่า มันเยอะมากเลยครับหอยพังนี้ดูจนมึน555 smile..

สมาชิกใหม่ครับ ฝากเนื้อ ฝากตัวด้วยครับ สาธุ

รายงานตัวครับ ตกใจ 38000 กม.ครบ2 ปีพอดีพรุ่งนี้เช้าจะเอาเข้าศูนย์ครับ ไม่รู้จะได้คำตอบเป็นที่น่าพอใจหรือเปล่า เพิ่งจะเปลี่ยนแบตมาเมื่อวาน 2600บาท ไม่น่าเชื่อแบตก็หมดอายุ2ปีเหมือนกัน crying เช็ค40000 โลตอนต้นเดือน

 ตกใจหมด

อยากได้โบใหม่บ้างจัง รถผมจะแสนโลล่ะ มันไม่ยอมเยิ้มซักที 5555

เดี๋ยวขันน้อตให้ไม๊   :D

ไม่รบกวนน้าบายดีกว่า 55

คันนี้ต้อง TF 08 เท่านั้นถึงจะทนได้ อิอิ

มันจะดีนะครับพี่แสบ โบทน แต่น้ำดันกระจาย โบใหญ่ ใช้งานประจำวันไม่ไหวพี่ ขับยาก ต้องจัด Unlimited อีกใบ

งั้น f55 เบาๆก็ได้ครับคุณเอก ฮ่าๆๆ kiki kiki

ขอผมเคลมไปเดือนสอบถามทึ่ศูนย์ suadyod

ก่อนไปเคลม ต้องเอา egr ที่อุดมาออกก่อนมั้ยครับ แล้วถ้าศูนยรู้ว่าอุด egr มาจะเคลมให้รึป่าวครับ

ผมมักน้อยครับ ขอ 04 บูสท์ 35 พอล่ะ

ของผมก็เยิ้มครับ 0798 ^-^

ขอเข้าชมรมด้วยครับ  เยิ้มนิดๆ พองาม แต่ 0 บอกเคลมให้เลย รออะไหล่1เดือน    smile..

เยิ้มเหมือนกันค่ะ  เข้าศูนย์เช็ค4หมื่น  ช่างเจอเลยทำเรื่องเคลมให้
ตั้งแต่วันที่ 9  ผ่านมา 10  วันล่ะ  ยังไม่มีสัญญาณตอบกลับจากศูนย์เลย
มูตซูเชียงใหม่  สาขาลำปางจ้า

ของผม MY 13 ใช้มา 1 ปี 16,000โล รั่วแล้วครับ เข้าเช็ค ทาง 0 ทำเรื่องเคลมให้เลยครับ รอประมาณ 7-10 วัน ทาง 0 โทรมานัดไปเปลี่ยนเทอร์โบวันอังคารที่ 27 นี้ครับ (ผมออกรถ และ เคลมที่ จ.พิษณุโลกครับ) smile..

ของผม my12 คับ วิ่ง 35000 กม.เทอร์โบเยิ้มเหมือนกันคับ เข้าเครมวันศุกร์ที่ 20มิย57 วันเสาร์ที่ 21มิย57 เจ้าหน้าที่ศูนย์โทรแจ้ง ให้เอารถเข้าไปเปลิ่ยน วันจันทร์ที่ 23 มิย57 และรับรถแล้วเรียบร้อย เร็วมาก ศูนย์มิตชูฯสกลเจริญศรี. คับ จ.สกลนคร

กำลังเคลมครับ 555

รถผมไม่ได้เอาออกเลยครับป๋า  เคลมได้เลยเหมือนกันที่ จ.ราชบุรี  ตระการมอเตอร์  บอกพี่ชายที่เป็นสารวัตรไปเคลมที่นี่ดันเปลี่ยนให้ทันทีเลย (ของมีพอดี 555) suadyod

อาการแบบนี้ถือว่ารั่วไหมครับ 3หมื่นโล 2ปีกว่าๆ ครับ

(http://image.ohozaa.com/t/e15/1h4yYr.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xHN9okR3qNRd7Qj6)

ผมเยิ้มแล้ว 39383. กม. เคลมเรียบร้อยโรงเรียนมิตซู
ต้องขอบคุณมิตซูปฏพีทองมิตรภาพ มาเร็วเคลมไว  kiki kiki

เป็นเหมื่อนกันเลยครับหมดประกันพอดีเลย

นั่นแหล่ะป๋า  ชัดเจนเลยครับ  แจ้งเคลมไปได้เลย Ok..

ผมใช้ปาเจโร่ ปี 12 (ได้เช็คระยะฟรี 3ครั้ง) ตอนนี้ 30000 กม. โบเยิ้มแล้วและเข้าไปที่ศูนย์เพื่อเคลม แต่ทางศูนย์แจ้งว่า ไม่ได้เข้ามาเช็คตามระยะครับขาดระยะที่ 20000 กม. ทั้งที่ผมก็เข้าเช็คตามระยะเข็มไมล์ทุกครั้ง ตอน 20000 ศูนย์ใช้สิทธิฟรีที่ระยะ 30000 กม. เขาบอกว่าขาดประกันแล้ว ผมต้องทำอย่างไรกับโบตัวนี้ มันจะมีปัญหากับเครื่องไหม

วันนี้ผมมาแจ้งเคลม เทอร์โบเยิ่มเหมือนกันครับ ที่มิตซูตลาดไท  เยิ้มหลายจุด โมเดล2014 ครับ
แต่เหมือนจะแก้ไข ไม่ยอมเปลี่ยนให้  รอดูก่อนว่า ผลสรุปทางศูนย์ว่ายังไง  นั่งรออยู่ที่ศูนย์ครับ crying

สวดยวดเลยลูกเพี้ย

ป๋า ครับผมเครมที่มิตซูปฏพีทองมิตรภาพ ได้ครับ  Ok..
จังหวัดนครราชสีมาครับ หน้าเดอะมอลล์

แบบนี้ อาการเริ่มมาหรือป่าวครับ เทอร์โบเยิ้ม อะครับ ป๋า

ไม่แน่จัย ว่ามีท่านใดมาอัพเดทรึยัง ผม ปา 2012 เคลมไปแล้วรอบนึงที่ มิตซูออโต้ซิตี้ เมื่อสามหมื่นกว่าๆ ตอนนี้เจ็ดหมื่นกว่า เยิ้มอีกแล้วครับ เพิ่งส่งเข้าไปเมื่อเช้า เฮ่อ เซ็ง
เดิมๆ เลยครับ ไม่ได้อุด ไม่มีกล่องใดๆ ใช้รถทำมะดา เจงๆ

ผมก็เยิ้ม ต่อสู้มาหลายศูนย์ละ แถวภาคเหนือ สรุปเครมไม่ได้ ช่างบอกปกติ เซง

รบกวนครับรถปี12มี อาการโบลั่วแต่หมดประกันแล้วซ่อมได้ป่าวครับถ้าไม่ซ่อมมีผลเสียมั่ยครับขอบคุณครับ

อาทิตย์ก่อนเคลมจอภาพ อาทิตย์นี้เคลมเทอร์โบแต่รอฟังผล ขอบคุณมิตซูเจียงอุดรล้วงหน้าครับ สาธุ

แค่ทากาวใหม่ก็ได้แล้วครับ
ถ้าหมดประกันแล้ว
ไม่มีผลเสียครับ

แต่ถ้ามีประกัน ก็รักษาสิทธิ์ของเราด้วยการเคลมครับ

แล้วรถผมปา 2014 จะเป็นไหมครับ

ของผม3หมื่นกว่ายังดีอยู่เลยเกือบเข้ากลุ่มแล้วดิ

 โอ๊ยมึน โว๊ะ ของผม  '13 VG
 มีนำ้มันซึมครับ เสียตังค์ไปแล้ว ไม่อยากต่อกรกะศูนย์ อู่ที่ไปซ่อมบอกแกนเทอร์โบหลวม ล้างและเปลี่ยนยาง ชุดซ่อม หายแล้ว

เทอโบเบลอ เย้ 555555

ผม โมเดล 2014 ตอนนี้ 25000 โลเริ่มมีคราบไอน้ำมันมาแล้ว ครับ

ขอแชร์ ครับ case นี้ผมก็เป็นไม่ทันดูหมดประกัน ไปนานแล้ว  ก็ปล่อยๆ ไป จนรั่วเยอะ ตามภาพ ที่เห็นนี้ล้างเช็ดคราบมาบ้างแล้ว (2.5 VG)
 smile..
* วิธีแก้ไข
- รอเครื่องเย็นถอดน๊อต น่าจะเบอร์ 8 รอบๆ โข่ง turbo
- ถอด ท่อไอเลี้ยงน้ำมัน
- ถอด ท่อยาง อินเตอร์ อากาศ ที่ยึดกับปาก Turbo
- ถ้าคลายน๊อต หมดแล้ว ก็ จะแกะฝาหน้าของ turbo ออกมาได้เอง
- สรุป พอถอด ออกมาจะเห็นว่ามีแค่กาว แดงซึ่งหมดสภาพ  (ช่างที่ศูนย์ ก็บอกเอง ว่า มีแค่กาวแดง  ไปแกะทากาวไหมหายครับ)
- ล้าง  คราบกาวที่หน้าแปลนปาก turbo ให้สะอาด ทั้งสอง ด้าน ขูดกาวแดง ให้ หมด เช็ด ให้แห้ง 
- ถือ โอกาส ตรวจสอบ จับแกน โยก ดูเบาๆ ไม่คลอน  ใบไม่แหว่ง  (ของผม turbo ไม่เสียนะครับกรณีนี้ )
- ทากาวประกอบ กลับ   แห้ง สะอาด ต่อไปยาวๆ ครับ  ^^
** โมโห  ศูนย์ จะเอา 5000 บาท ทิ้งรถ 3 วัน     ค่าแรงแถม พอกล้าจ่ายกลับ ยึกยักไม่กล้าทำ ให้เสียอีก อ้างกลัว turbo เราเสีย เดี่ญวไม่มีอะไหล่ ฯลฯ  อ่อนแอ สิ้นดีศูนย์ Mitsu
  sad.
เคสนี้ผม ทำ ไม่เกิน  2 ชั่วโมง แบบสบายๆ (ไม่รวม รอเครื่องเย็นน่ะครับ ระวัง มือพอง นะครับ)