Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

มีประสบการณ์อยากแชร์ครับ คือเพิ่งออกรถมาเมื่อกลางเดือนกรกฎา พอออกรถมาก็เข้าร้านประดับยนต์จัดการติด LOCKTECH หลังจากนั้นเอามาขับอยู่หลายวัน รู้สึกว่าแอร์ผิดปรกติ คือปรับ AUTO 25 องศา(ติด PHOTO SENSOR แล้ว)ก็น่าจะเย็น แต่นี่ต้องปรับไปสุดๆ ที่ 20 องศา แล้วต้องใช้เวลาถึงจะเย็น แถมที่แปลกก็คือ เวลาจอดรถกลางแดดร้อนๆ พอมาสตาร์ทเปิดแอร์เป็น AUTO เริ่มต้นพัดลมน่าจะเป็นเบอร์แรงสุด แต่นี่กลับเป็นแรงลมค่อยๆ ที่สำคัญตอนเข้าศูนย์เช็ค 1000 กิโลก็บอกให้ทางศูนย์เช็คให้เขาก็บอกว่าเย็น(แต่ตอนทีศูนย์ลองเห็นปรับมาที่ 20 องศา แล้วเปิดพัดลมแรงสุด) ก็เลยได้แต่สงสัยว่าจะมาปรึกษาสมาชิกในบอร์ด พอดีได้ไปติด AUTO LOCK พอพี่เค้ารื้อแผงใต้พวงมาลัยออกมาเพื่อทำการติดตั้ง ก็ทักผมทันทีว่า สายเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิที่อยู่ใต้พวงมาลัยทางด้านซ้ายไม่อยู่ ไม่ได้เสียบ เค้าบอกว่าถอดมาหลายคันแล้วเลยจำได้ว่าต้องมี ก็เลยควานหาให้สรุปเจออยู่ด้านใน เอามาเสียบ ประกอบกลับเข้าไป เปิด 25 องศา AUTO พัดลมพัดกระจาย เย็นฉ่ำในพริบตา สรุปได้ว่า ช่างร้านประดับยนต์ "ชุ่ย" มากๆ รื้อแล้วไม่เสียบเข้าที่ ช่างศูนย์ "ไม่เก่ง" หรือว่า "ขี้เกียจ" เช็ค เล่นเอาตอนแรกผิดหวังกันน้องปาไปเล็กน้อยครับ โอ๊ยมึน

ช่างศูนย์ผมว่ามีทั้งเก่ง  ไม่เก่ง  ขี้เกียจและละเอียดรอบคอบ   แต่ที่เห็นบ่อยๆคือไม่ยอมเข้าใจหัวอกเจ้าของรถ   ครั้งล่าสุดผมเข้าไปถ่ายน้ำมันเกียร์ เฟื่องท้าย  ขับออกจากศูนย์ก็ปกติ  แต่พอออกต่างจังหวัด  ทำไมมันเร่งไม่ขึ้น  ทำไมมันอืด  สงสัย เชลวี ปั๊มนี้ไม่ดี   ใช้ให้หมดถัง   เติมเชลวีปั๊มใหม่อืดเหมือนเดิม  เข้าศูนย์  ช่างรับไปเช็คบอกทุกอย่างปกติ   ขอคุยกับผู้จัดการศูนย์หน่อยแจ้งว่ารถอืดผมรู้เพราะมันผิด.....เหยียบทุกวันรู้ว่าอืดขึ้น    ผู้จัดการเรียกคู่มือประจำรถมาดูแล้วเช็คนำ้มันเกียร์ออโต้  แล้วสั่งให้เอาน้ำมันเกียร์ออก(เติมเกิน)   จบครับ  เล่นซะเข้าใจน้องวีผิด   impatient impatient impatient

เยี่ยมครับ ผู้จัดการศูนย์เก่งมากครับ ทำงานได้มีลำดับขั้นตอนทางความคิดดีมากเลยครับ  สาธุ