Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

หาเฟืองท้าย เต็ด ของไทรทันมาได้เลยลองใส่และวิ่งทดสอบ ดีกว่าเดิมมากก
ทางเดิมปกติต้องใช้ 4 hi ถึงไปได้แต่ใส่เต็ดเล้วรถจะไปได้โดยล้อไม่ฟรี
ส่วนทางเรียบรถวิ่งหนึบขึ้นรู้สึกได้อย่างชัดเจน
รถผมปา 3200 4*4 ครับ เฟืองท้าย 4.1 ยอดเยี่ยม ooo

งบประมาณเท่าไหร่ครับ หาของได้ที่ไหน  สนใจมากครับ

ใส่กับขับ 2 หรือขับ 4 ครับ

 ยอดเยี่ยมเพิ่มกำลังให้น้องปาอีกแล้ว eie

ป๋าครับ ใส่แล้วมีผลกับ เสียงหมาน้อย....วู้วววววววว ที่ปาแท้้ๆเค้าเป็นกันหรือเปล่าครับ
ถามดูเผื่อจะเป็นอีกแนวทางแก้ที่ สร้างสรรค์ให้น้องปาเรา

 eie eie eie

อยากรู้ด้วยคน แล้วมันช่วยอะไรอะครับ ผมขับสอง 2.5GT 2010

สงสัยเจ้าของกระทู้ดูโอลิมปิดอยู่....แน่ๆเลย

อัตราทดมันอยู่ที่เท่าไรเหรอครับ

เกิดความอยากเลย ยอดเยี่ยม

สนจายยยยยยด้วยจร้า  smile..

ดูในเวบไตรตันแล้ว น่าสนครับ แต่ยังไม่มีตัง 
ตอนนี้ขอเก็บตังไว้เปลี่ยนปะเกนฝา สายพานไทมมิ่งและปั๊มน้ำก่อน

ของผมเอามาจากไทรทัน  ไม่มีหอน ใส่ได้ทั้ง ขับ2&4ล้อ ต้องเลือกอัตราทดและจำนวนน็อตยึดตรงตามรุ่น
รายละเอียดตามป๋าโจเลยครับ smile..

ป๋าครับแล้วเอามาใส่กับตัวใหม่3.0v6ได้มั้ยครับกำลังหาอยู่เลยครับ ยอดเยี่ยม

ไม่ค่อยรู้เรื่องกลไลรถยนต์ ฟันธงได้มี๊ยครับ จะไปหาซื้อตรงรุ่น 2.5gt จะบอกเขาว่าไงดีครับ eie

Pajero shogun เครื่อง 3000 cc รุ่นที่มี limited slip น่าจะใส่ได้ถ้าอัตราทดเฟืองเท่ากันเดี๋ยว
ถามเพื่อนให้ครับ grin

ถ้าใส่กับ 2.5 gt 2011 ราคาเท่าไหร่ครับ สาธุ

รอฟังครับ ถ้าได้ผมจะได้จัดสักลูก  ::)

ตอนเข้าโค้งแล้วมันฝืนฝืน.... เพราะตอนเราขับแบบเฟืองฟรีทำมะดาเรามัก ผ่อนคันเร่งตอนถึงโด้งกลัว OVERSTEER  ตามไสตล์ขับหลัง   พอใส่ LSD แล้วลองเข้ามา แล้วออกโค้งแบบขับหน้านิดนิดสิ หนึบดี อทิบายไม่เก่งยากจัง ลองหาลานลูกรังโล่งโล่ง แล้วลองใส่โค้งออกโค้งดูโดย ลอง2 อย่าง ผ่อนออกโค้ง กับ ส่งออกโค้งดู เด๋วก็คุ้นแล้วจะมัน ยิ่งไปบ้านนอกลูกรังเรียบ อูวว  ยากลองของเลย ลองลูกรังลานกว้างกว้างนะก่อนจะคุ้น หรือไม่ไปเช่า GoKart -ขับดูสัก 1 ชม. เป็นเต็ด 100 %  แต่ที่เราเอามาใส่ ดูเองว่ากี่ %  น่าจะน้อยกว่า 50%  ใส่มาแบบไหนต้องลองขับแบบที่ว่าเด๋วจะคุ้นแล้วเราจะประมาณตนในการเข้าโค้ง หรือ ติดหล่ม ฟรี ได้ดี แต่ส่วนใหญ่มันจะดังแตร็กแตร็กนิดนิดนะขึ้นอยู่กับแบบคลัท หรือน้ำมัน หรือกี่ %   

เก็บเฟืองเดิมไว้นะจ๊ะ  เด๋วเปลี่ยนใจจะไม่มีต้องหากันใหม่..

ยอดเยี่ยม เป็นตามนั้นเลยป๋า ของผมขับเข้าไร่ถนนดินร่วนปนทราย ต้องใส่ 4 Hi ตลอดไม่งั้นล้อหลัง ฟรีตลอด
แต่ใส่เต็ดมาแล้ว วิ่งทางเดียวกัน ไปได้โดยไม่ต้องใส่ 4 Hi และวิ่งทางเรียบหนึบกว่าเดิมมาก ขอบอก ยอดเยี่ยม  O0

น่าจะ เหมาะ กับ ชับ 2  เลย เจอทางลื่นๆ ได้ไม่มี ปัญหา ล้อฟรี

ส่วน ของ ขับสี่ ถ้าเอา ของเดิมไปทำเพิ่ม นี่  มันซักเท่าไหร่เนี่ย ชักสนใจ

พอจะชี้เป้าว่าซื้อหาได้ที่ไหน หรือเข้าร้านไหน จ่ายตังค์แล้วจบเลยบ้างครับ สำหรับคนไม่มีความรู้เรื่องนี้น่ะครับ

อ่านแล้วกิเลสมันขึ้นปรี๊ด อยากจะจัดสักชุด 2.5GT ขับ 2 รถเพิ่งออกมาเลยครับ

 smile..

อยากทำเหมือนกันครับ ป๋าๆที่ทำแล้วช่วยแนะนำเส้นทางลัดสู่ความสำเร็จด้วยครับ สาธุ

แสดงว่า จะมีแค่ตัว3.2ปี2009เท่านั้นรึเปล่าครับป๋าโจ้
ที่เพลาหลังจะเป็นแบบขนาดใหญ่
นอกนั้นเป็นเพลาแบบธรรมดาทั้งหมดเลย

แล้วเพลาใหญ่จะมีประโยชน์มากกว่ายังไงเหรอครับ
อารมณ์ประมาณheavydutyมากกว่าแบบนี้รึเปล่า อิอิ

เฟืองท้ายติดรถผมมันทด4.1มั้งครับ
แบบนี้ผมสามารถเอาตัว 3.9 4.2 อะไรพวกนี้มาใส่ได้รึเปล่าครับ

 like like
ของดีๆแบบนี้MMTHไม่น่าตัดออกเรยน้า
กลายเป็นว่ารุ่นใหม่ๆ ม้าบิดมากกว่า3.2ปี09เสียอีก แต่กลับใช้เพลาขนาดเล็ก - -
autodifflock ก็น่าสนใจนะครับ อิอิ หรือไม่ก็อยากได้ reardifflock แบบเมืองนอกจัง
กดเปิดปิดการลอคตามใจเราจากในรถเรย

 like

ปาเจโร ของผมเครื่อง 3200 เฟืองท้าย 4,1 เท่าของไทรทัน 3200 พอดี แต่เพลาข้างก่อนใส่ก็ถอดมาเสียบดู
พอดีเป๊ะถึงประกอบเข้าไป วิ่งฉลุยมา 4000 โลแล้วไม่มีปัญหาครับ smile..

 joob ดีครับ น่าเปลี่ยนอยู่

ตัว VG 2.5 ป๋าท่านใดใส่มาแล้วขอชมด้วย

pajero sport 2012 2.5VG เฟืองท้าย 3.9 ถ้าเราเอาแต่เต็ดของไทรทันมาใส่กับเฟืองท้ายเดิมเราจะได้ป่าว