Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ช่วยไขข้อข้องใจให้หน่อยครับว่าทำไม 2.4เบนซินจึงไม่มีเกียร์Auto กำลังตัดสินใจเลือกอยู่ครับ
อยากได้ 2.4เบนซินติดแก๊สประหยัดๆเพราะใช้รถทุกวัน และอยากได้เกียร์Auto เวลารถติดเทศกาลจะได้ไม่ปวดขาเหนื่อยมากครับ
เวลาเดินทางออกต่างจังหวัด ตอนนี้ก็มองตัวดีเซล เกียร์Auto ไว้ด้วยครับ ตัวใหนน่าเล่นกว่ากันครับระหว่างนานๆทนเหนื่อยแต่ประหยัด
กับสบายๆเสียตังค์นิดหน่อย

เอาลองมองตัว V6 เหรอคับน่าใช้อุปกรณ์ตกแต่งให้มามากพอตัวคับ...ลองศึกษาดูก่อนคับ good

2.5 VG Turbo 178 แรงม้า ออโต้ 0-100 ได้ 12-13 วิ 2.4 128 แรงม้าเกียร์ธรรมดา 0-100 15 วิ ขืนทำออโต้ออกมา 18 วิใครจะซื้อล่ะครับ หรือถ้าทดเกียร์สูงกว่านี้อีก กินน้ำมันกระจาย ผมว่า MMTH คิดถูกแล้วถึงไปออก V6 3000 ครับ กับน้ำหนักรถ 2 ตัน คนไทยบอกเท้าไม่หนักครับ แต่ผมเห็นเยียบกันกระจาย ขนาดป๋าๆในนี้ 2.5VG ยังบ่นว่าอืดกันเป็นแถวครับ  eie

ถ้าน้องปา 2.4 ออกตัวเกียร์ auto มามันจะอืดมากครับ ขนาดเกียร์ธรรมดา 2 , 3 ยังต้องลากเกียร์ซัก 3000
แล้วค่อยสับเลย  ไม่งั้นไม่มันคับ   ส่วนเรื่องจะเลือกเบนซินหรือดีเซลต้องถามตัวป๋าเองว่าต้องการใช้
ประโยชน์จากน้องปา  ส่วนตัวผมเลือกเบนซินมาคับประหยัดจิงๆ  ไปได้ทุกที่ที่มี LPG     smile.. smile..

คิดคล้ายๆกันเลยครับ สนใจ 2.4 แต่ก็อยากได้ออโต้เพราะกลัวว่าจะปวดเข่า ส่วนดีเซลคงไม่เอากลัวสู้ต่าน้ำมันไม่ไหว พอสู้ไม่ไหวก็จะไม่ค่อยใช้รถ พอไม่ค่อยใช้รถแล้วจะซื้อไปทำไมใช้คันเดิมไม่ดีกว่า วนไปวนมาก็เลยจดๆจ้องๆไว้ก่อน ต้นปีหน้าค่อยว่ากันยังไงเงินดาว์นต้องรอโบนัสอยู่ดี ถ้าซื้อก็คงเป็น 2.4 เกียร์อัตโนนาโถ สีขาวแล้วเอาไปติดแก๊ส จะวิ่งน้อยวิ่งมากก็ไม่ต้องกังวลล่ะทีนี้

มันไม่มี โบ ไง

ถ้ามี 2.4 โบ มา เกียร์ ออโต คงพอ ลากไหว

ตอนนี้ 3.0 V6  อยากรู้ว่า แรงดี ขนาดไหน

เครื่องเล็กเกิน เกียร์ออโต้ไม่มีแรงพอ แต่เกียร์ธรรมดาก็มีข้อดีเยอะนะครับ หลัก ๆ คือประหยัดกว่าออโต้ ถึงจะไม่มาก และเรื่องความทนทานก็มากกว่าด้วย เกียร์ออโต้ขับเกินแสนโลก็มีลุ้นทุกรุ่นอ่ะครับ อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวจากที่ขับออโต้มาก่อนหลายปีแล้วค่อยเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดานะครับ  smile..