Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ออกปาเทาดำ มาขับไปได้ 200 โล วันนี้เอาไปเติมลมไนโตรมา เลยให้ช่างเช็คน้ำมันเฟืองท้าย จากที่ป๋าๆในเวบบอกว่าให้ระวัง ปรากฏว่า เติมไปอีก1.5ลิตร ครับ ช่างยังงง ว่ารถใหม่ป้ายแดงทำไมน้ำมันเฟืองท้ายขาด  เลยอยากฝากบอกป๋าๆทั้งหลาย ให้ตรวจเช็คก่อนสายเกินแก้  ผมว่าสำคัญกว่าการอุด egr นะครับต้องเช็คด่วนเลย ส่วนการอุด egr ผมคงรอซักพักครับอยากใช้รถสภาพเดิมๆซักพัก  ท้ายนี้ขอกราบขอบคุณป๋าๆในเวบที่ใจดี บอกกล่าวแจ้งเตือนมาครับไม่งั้นขับไปไหน หมาคงวิ่งตามตลอด (เฟืองท้ายหอนครับ)

ตอนแรกว่าไม่เช็คแล้ว
ตอนนี้ขอเช็คหน่อยดีกว่า...
ชักกลัวๆ

ขอบคุณที่ให้ข้อมูล  คงต้องเช็คเหมือนกัน

ตั้งแต่ออกมา  ผมยังไม่เคยเช็คเลยครับ  แต่ก็ยังไม่หอนครับ  555

เมื่อวานผมเช็ค 1000 โล ที่วิวัฒน์พาณิชย์ ระยองมา คุยกับช่าง ช่างบอกว่ารถขายดีก็แบบนี้แหละ ทางโรงงานผู้ผลิตยกภาระมาให้ทางศูนย์เป็นผู้เช็คก่อนส่งมอบรถ ถ้าลูกค้าไม่รู้ ก็ซวยไปครับ คงวิ่งน้ำมันเฟืองท้ายขาดไปอีก 10000 โล แต่เมื่อวานผมให้เปลี่ยน นมค.กับเฟืองท้ายใหม่ ช่างบอกปัญหาเครื่องดีเซลไม่ค่อยมีมากเหมือนเบนซิน เพราะระบบการวางเครื่อง กับท่อแอร์ต่างกัน ตัวเบนซินจะมีปัญหามากกว่า โดยเฉพาะไททัน กับปาเบนซินครับ

ผมให้ช่างขันน๊อตตรงที่เติมเลยครับ เอานิ้วแหย่ไม่มีน้ำมันติดนิ้วเลยครับ ช่างบอกถ้าปกติขันน๊อตออกมาน้ำมันต้องไหลออกมาแล้วนี่แห้งสนิท ผลปรากฏว่า เติมเพิ่ม1.5ลิตรครับ

สอบถามครับ  ช่างของศูนย์บริการ   หรือช่างอู่นอกครับ

อยากรู้ว่ากรณีนี้ให้ช่างอู่นอกทำได้รึเปล่า

ไปอู่นอกเลยครับขี้เกียจรอคิว ค่าน้ำมัน1.5ลิตรก็ 300 บาทครับ

ได้ครับ แค่เติมน้ำมันเฟืองท้ายเพิ่มไปให้ได้เกณฑ์ พอเช็ค 1000 โล ก็ให้ 0 ถ่ายเปลี่ยนใหม่ครับ ได้เลยไม่มีปัญหาครับ

ขอบคุณครับป๋า  เปเป้ 578 และป๋า chainaman

ผมจะได้จัดการเลย ก่อนเดินทางไกลช่วงสงกรานต์  ขี้เกียจรอคิวศูนย์เหมือนกันครับ  แค่เช็คระยะ 1000 โล ยังรอเป็นวันเลย

ปล. ใช้น้ำมันเฟืองเกรด GL-5 ความหนืด 90 ใช่มั๊ยครับ

ใช่ครับป่า ศูนย์ใช้เกรดนี้เลย ของคาสตอล เมื่อวานผมเข้าไปดูช่างทำเลย ว่าแต่ว่าทำไมเช็ค 1000 โล ป๋ารอนานจัง ผมโทรไป 0 ยังไม่ต้องจองเลยครับ 1000 โล สงสัย 0 ผมไม่ค่อยมีรถเข้ามั้ง มีราคาให้ลูกค้าทราบทุกระยะเปลี่ยนถ่ายไว้ผมจะลงให้ดูครับ

ตั้งแต่ออกรถมาวิ่ง 1000 กว่าโลแล้ว ยังไม่ได้เช็คดูเลย เพื่อความสบายใจ

ก่อนเดินทางไกลช่วงสงกรานต์ ต้องดุแลซักหน่อยแล้วครับ..

ดีแล้วครับป๋า แต่ระวังอย่าตกใจเวลาล้วงไปแล้วไม่เจอน้ำมันเฟืองท้ายเลยนะครับ

อ๊ากกกกกกกก เดี๋ยวต้องไปเช็คน้ำมันเฟืองท้ายแล้ว

เอาเข้าไปให้ศูนย์เติมได้เปล่าครับเพราะยังไม่ถึงเช็คระยะ 10,000 กม. แต่มันห้อนน่ารำคาญมาก

ต้องเช็คมั่งแล้ววววว  ตกใจหมด

ศูนย์มิตซูกฤษฎา แจ้งวัฒนะครับ  คิวยาวมาก  ย่านนี้มีศูนย์เดียว   อีกแห่งนึงก็วงเวียนบางเขน แต่รถติดมากเลยไม่มีใครอยากไปนัก

บริการไม่ได้เรื่องเช่นกัน เป็นมาตรฐานของมิตซูบิชิไทยแลนด์โอนลี่      ตอนรับรถ มีการล้างรถให้ด้วย  เราก็ดีใจ เออ..ดีแฮะ   แต่พอมาดูจริงๆ ล้างสีแค่ภายนอก ไม่ได้ดูดฝุ่น....  อันนั้นเราก็ไม่ว่าครับ ถือว่าของฟรี ช่างมัน (อยากจะบอกว่า ศูนย์ฮอนด้า กับ อีซูซุ ดูดฝุ่นภายในให้ด้วยนะ)   แต่มันทุเรศตรงที่  หลังคารถเขรอะมาก    ผมก็ถามพนักงานว่า ไม่ล้างหลังคาให้ด้วยเหรอ   พนักงานตอบว่า  "ล้างไม่ถึง"        โอ๊วววว.....นี่ศูนย์บริการตอบนะครับ  

เดี๋ยวเอาเข้าไปเติมที่ศูนย์วันนี้เลยครับ  ดูซิ  ยังจะได้ยินเสียงหอนอยู่หรือเปล่า

หอนเพราะน้ำมันขาดแน่นอน ผมเติมไปอีก 1.5 ลิตร วันแรกที่ออกจากศูนย์

ว่าแต่เรื่องน้ำมันเฟืองท้ายขาดมันเป็นสาเหตุของ เฟืองท้ายหอนเหรอครับ???

อยากรู้เหมือนกันครับป๋าแจ๊ค    เดี๋ยววันจันทร์จะไปเติมมั่ง  pleasantsuprise

รอฟังผลนะครับป๋าเก่ง ... จะได้ไปเช็คและเติมบ้าง วันนี้แวะมาสองศูนย์ ไม่ยอมให้เติมแฮะ
บอกประมาณว่า ของพี่ป้ายแดง เค้าผ่าน QC มาแล้ว ไม่พร่องหรอก ถ้าเกิดอะไรขึ้นมิตซูฯรับผิดชอบ  โอ๊ยมึน ..
เดี๋ยวไปแอบเช็คและ เติมเองก็ได้ฟระ

ศูนย์พูดแบบนี้ น่าท้าให้เปิดดูเลยนะครับ    ก็แต่หมุนน็อตออก ทำไมไม่ยอมทำให้

แล้วที่บอกว่ามิตซูรับผิดชอบ จะรับผิดชอบอะไร  เพียงเฟืองท้ายหอนนี่ ก็ต้องรับผิดชอบแล้วนะ ถ้าจะว่ากันจริงๆ    แล้วทำไมยี่ห้ออื่นไม่หอนล่ะ  ผมใช้ D-max มา 6-7 ปี ถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายครั้งเดียว ยังไม่หอนเลย  เฟืองท้ายไม่พังด้วย

เป็นเหตุผลที่คนไม่อยากเข้าศูนย์ ไม่รู้จะมีศูนย์บริการไว้เพื่ออะไร  โอ๊ยมึน

ไปเข้าศูนย์มาแล้วครับ ช่างบอกว่าระดับปกติ เลยไม่ได้เติมให้ ส่วนเสียงหอนเป็นทุกคัน มันมีระดับที่รับได้ กับรับไม่ได้ ถ้าเกินขีดที่รับได้ก็ต้องแก้ไข
กระบะเป็นทุกคัน เพียงแต่เราไม่ได้ยินเสียง เพราะมันอยู่ด้านหลัง โดนเสียงอื่นกลบ แต่ที่เราได้ยินเสียงหอนของน้องปา เพราะในห้องโดยสารมันเงียบ
ได้ยิน ดังมากน้อยแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับว่าอยู่ระดับไหน หัวหน้าช่างอธิบายว่ายังงั้น   สรุปก็เลยไม่ได้เติม

แน่ๆอยู่แล้วป๋าๆลองคิดดูเฟืองหมุนขบกันมีน้ำมันครึ่งเดียวไม่หอนได้อย่างไร
มีป๋าอยู่คนหนึ่งที่บอกว่าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้วหายหอน ป๋าคนนั้นได้ดูตอน
ช่างถ่ายน้ำมันออกหรือเปล่าพอใส่ใหม่ช่างก็ใส่เต็มก็หายหอนเลย แต่น้ำมันที่ขาด
เพราะฉนั้นที่เฟืองท้ายหอนผมมั่นใจว่าน้ำมันขาดแน่ๆ  

น้าผมเป็นช่างครับมีอู่เล็กๆ ผมไปถามน้าว่าน้ำมันเฟืองท้ายควรอยู่ที่ระดับใด น้าบอกต้องล้นจากรูน๊อตครับเวลาเติมถ้าใช้นิ้วปิดรูซักครึ่งรู(ล่าง) แล้วเติมให้ล้นรูได้ยิ่งดี ผมยิ่งมั่นใจครับว่ารถออกจากศูนย์เติมขาดแน่นอน อันนี่ก็แล้วแต่ความเชื่อของป๋าๆนะครับ

เห็นกระทู้นี้มาสองสามวันละ วันนี้มีเวลาเลยไปจัดการตรวจสอบ
ศูนย์นวมินทร์ 50 ตรวจสอบให้เรียบร้อยดีครับ บริการดีไม่มีโยเยเลย

อีกอย่าง กรอบป้ายที่แถมมาให้ของ Ralli Art อย่าลืมดูนะครับว่ามียางรองด้านหลังหรือเปล่า
ของผมมันติดกับฝาท้าย ปิดประตูบานท้ายทีไรกรอบป้ายตีกับท้ายรถทุกที นานๆไปสีจะเป็นรอยนะครับ
ช่างแก้ไขให้ผมชั่วคราวโดยเอาเทปกาวสองหน้า 3M ติดไว้หลังกรอบป้าย รองไว้ก่อน เห็นว่าอาจจะต้องหาฟองน้ำมารองอ่ะครับ
เด๋วมีเวลาอาจจะต้องลองทำดูเอง  ;)

วันนี้ผมไปเติมแล้วครับ   ของผมขาด 1 ลิตร.......    

ช่างที่เติมยังตกใจเลย   ออกจากโรงงานมาได้ยังไง   รถป้ายแดง    มิตซูสุดยอด    ตกใจหมด ตกใจ    ^-^

ไปเช็คข้างนอกบ้างดีกว่า ชักไม่ไว้ใจแล้ว  impatient

ไม่ต้องรีรอเลย เช็คโลด

แถวๆบ้านเรา ป๋ายุทธ พอมีพิกัดไหมครับ คงไม่พึ่งศูนย์แล้ว  impatient

เช็คเองเลยคับอย่าไปเชื่อ0มันคับมันไม่มีปัญญารับผิดชอบให้เราหรอกบางทีมันอาจหาว่าเราเรื่องมากแต่นำ้มันเฟื่องท้าย
มันขาดจริงๆ..ของผมเติมไป2ลิตร (โคตะระตกใจ)

ถั่วต้มเลยครับป๋า ปิดทีไรดังกึงๆ รายละเอียดเล็กน้อยที่ต้องใส่ใจจริงๆ
ส่วนเรื่องเฟืองท้ายนั้น พันโลเเรก หอนพอสมควร
หลังจากเปลี่ยนถ่าย นมฟท จากการเข้าศูนย์พันกิโล อาการหอนลดลงอย่างเห็นได้ชัด

ฟ้องด้วยภาพครับ

http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=371.0#lastPost

รอฟังผลนะครับป๋าเก่ง ... จะได้ไปเช็คและเติมบ้าง วันนี้แวะมาสองศูนย์ ไม่ยอมให้เติมแฮะ
บอกประมาณว่า ของพี่ป้ายแดง เค้าผ่าน QC มาแล้ว ไม่พร่องหรอก ถ้าเกิดอะไรขึ้นมิตซูฯรับผิดชอบ  โอ๊ยมึน ..
เดี๋ยวไปแอบเช็คและ เติมเองก็ได้ฟระ
[/quote]

เห็นด้วยครับ. good good.ช่างศูนย์ฯไม่ค่อยยอมรับความจริง..ต้องหาข้างนอกเติมเองดีกว่า..ถึงเสียเงินเพิ่มก็สบายใจดี... good good

เศร้าๆๆๆๆ  ;) ;) ;) ;)

ได้รับรถวันไหน ต้องขอตรวจสอบก่อนละครับ สบายใจกว่า กลัวหอน eie

ขาดประมาณ 1 ลิตร เกือบทุกคันครับ ผมยืนยัน ของผมนิ้วล้วงไปไม่เจอเลย ถ้าไม่เช็คเราต้องวิ่งเฟืองท้ายแบบน้ำมันขาด ๆ ไปอีก 10000 โล ครับ กว่าจะเข้า 0 เปลี่ยน O0

ยืนยันครับ เสียงหอนของเฟืองท้ายไม่ใช่เอกลักษณ์ของมิตซู  แต่ใส่น้ำมันเฟืองท้ายขาดนี่ซิเอกลักษณ์ของมิตซู

เติม 2 ลิตรนี่น่ากลัวมากครับ   ในคู่มือบอกว่า ใช้น้ำมันเฟืองท้าย 2.2 ลิตร      แสดงว่ารถป๋ามีน้ำมันเฟืองแค่ 200 ซี.ซี.เองนะครับเนี่ย  นมกล่องนึงยังไม่ถึงเลย......

ผมเชื่อว่า MMTH ก็นั่งดูเว็บเราอยู่  แต่ทำไมจึงปล่อยให้เกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้น    ถ้ามีความรับผิดชอบเสียหน่อย  สามารถเรียกรถกลับเข้าศูนย์ตรวจสอบได้ทั้งหมดทันที      คันเก่าผมใช้ HONDA CITY  ที่ต่างประเทศมีข่าวว่าเกิดปัญหากระจกไฟฟ้าไฟไหม้   ทาง HONDA THAILAND มีจดหมายถึงลูกค้าทันที  ให้ลูกค้านำรถไปตรวจเช็คกระจกไฟฟ้า ได้ที่ศูนย์บริการใกล้บ้านท่าน ไม่เสียค่าใช้จ่าย    มาตรฐานต่างกันราวฟ้ากับเหว   

ตอนเช็ค 1000 โล ผมก็ให้ช่างเขาเติมให้เหมือนกันครับ เพราะช่างเอานิ้วล้วงลงไปบอกว่าน้ำมันขาดเลยให้เติม

จริงครับ  ผมวิ่งไป3,000-4,000 โลแล้ว เติมไปเมื่อวานเย็น 1 ลิตรกว่า
พออ่านกระทู้บ่อยๆ เลยลองเช็ค ดู พอดีจะไปชะอำด้วย
แล้ว ลูกหน้าล่ะ มีน้ำมันขาดไหม (ใครเคยเช็คบ้างครับ) ผมยังไม่มีเวลาเช็คเลย
ขับ 4 น่ะครับ

ชักกลัวแล้วสิครับ ยังไม่ได้เช็คเลย ไปที่ศูนย์แนะนำว่า 1000 โลไม่ต้องเปลี่ยนอะไรเลยก็ได้แค่ตรวจเช็คทั่วไปเท่านั้น
แต่ก็ยืนยันขอเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ลืมเรื่องเฟืองท้ายเลย...

4WD มีเฟืองหน้่า กับเฟืองท้ายครับ...
ผมว่าจะไปเช็คเหมือนกัน...

ยังไม่ได้เช็คเลย รถวิ่งได้ 5,000 โลแล้ว...

      ของผมตอนเช็คขาดทั้งหน้า- หลัง   พอดีว่าผมเลื่อกที่จะเปลี่ยนเลยดีกว่า เพราะสังเกตเศษเหล็กติดที่หัวน๊อตถ่ายที่มีแม่เหล็กอยู่มาก
เพื่อความสบายใจ ได้กำจัดเศษเหล็กด้วยครับ