Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ออกรถ20มีนาพรุ่งนี้จะเดินทางไกลเลยลองเช็คนำ้มันเฟืองท้ายดูสักหน่อย....ปรากฎว่าต้องเติมไป2ลิตร..ในใจคิดว่าอะไรว๊ะ0มันได้เติมมาให้ตูมั๊ยเนี่ย...ฝากป๋าที่กำลังจะรับรถอย่าลืมเช็คนำ้มันเฟืองท้ายเด็ดขาดก่อนออกจาก0น๊ะคับยำ้ว่าห้ามลืมเด็
ดขาดตอนแรกคิดว่าจะไม่โดนแล้ว...ที่ไหนได้เจอเต็มๆ

ดูที่ไหนครับน้ำมันเฟืองท้ายที่ว่าอะครับ ไม่รู้เรื่องรถเท่าไรครับ ผมขับมาจะ8000โลแล้วยังไม่เคยดูเลยครับ สาธุ สาธุ

 like like like  อยู่รู้เหมือนกันครับ ...

สงสัยต้องเช็คบ้างแล้ว อาทิตย์หน้าออกทริปแล้ว  โอ๊ยมึน

อยากทราบวิธีเช็คครับป๋า...  heart

ไม่ต้องสงสัยเลยป๋าJack ผมเคยบอกไว้ก่อนออกรถจากศูนย์ให้เช็คน้ำมันเฟืองท้ายก่อน
ผมเติมไปอีก 1.5 ลิตร รถที่เฟืองท้ายหอนกัน น้ำมันขาดทั้งนั้น
ของผมยังไม่เคยได้ยินหอนเลย ทุกความเร็ว ตั้งแต่ 0-170

งั้นต้องจัดแล้วละครับป๋า ขอบคุณครับ  สาธุ

ขอวิธีตรวจสอบระดับน้ำมันเฟืองท้ายด้วยครับ
เดี๋ยวจะให้ช่างเปิดตรวจต่อหน้า ในวันที่รับรถซะเลย  strive

แล้วน้ำมันเฟืองท้ายมันเบอร์ไรครับ เพราะที่บ้านมีน้ำมันอยูหลายเกรดเผื่อเช็คแล้วขาดจาได้เติมเพิ่มอะ

:D น้ำมันเฟืองท้าย ตาม SPEC ให้ใช้ SAE 90  API. GL-5 ครับ
 :-* แต่ผมเห็นที่ศูนย์ใช้ถังขนาด 20 ลิตรของ MOBIL SAE 80W90  API. GL-5 ก็ใช้ได้ครับ

หัวน็อตมันมีสีแต้มไว้   ถ้าเราเปิดเช็คเอง  ศูนย์มันจะยอมมั๊ยครับ  กลัวมันจะขาดประกันไปเลย   scared

ถามแบบไม่รู้ครับ
แล้วศูนย์เขาจะรู้ได้ไงว่าเราเปิดเองหรือว่าให้ศูนย์อื่นเปิดให้ หรือว่าเค้ามีสีแต้มเฉพาะ?

ถ้าใช้งานหนักก็เปลี่ยนทุก 20000 โลที่ศูนย์หรือข้างนอกก็ได้ แต่ทุก 40000 โลควรเปลี่ยนที่ศูนย์ตามกำหนดเพื่อรักษาประกันไว้ ตามคู่มือถ้าจำไม่ผิดน่าจะระบุให้ใช้เกรด GL-5 SAE80-90W หรือสูงกว่าครับ สาธุ สาธุ สาธุ สาธุ

น้ำมันเฟืองท้ายกับน้ำมันเครื่องคนละเกรดกัน

30000 แล้วต้องดูหน่อย

หรือนี่อาจจะเป็นหนึ่งสาเหตุที่ทำให้เฟืองท้ายหอน... เหอะ เหอะ

ผมก็เคยโพสเอาไว้ว่าน้ำมันเฟืองท้ายน้องปาฯ ผมขาด ของผมขาดไป 1.5 ลิตร ผมกว่าจะรู้ก็วิ่งไปเกือบจะหมื่นโลแล้ว เศร้าจัง ไม่รู้เฟืองท้ายจะพังไหม
 ^-^

เขาไม่ได้พูดถึงน้ำมันเครื่องนี่ครับ   เขาถามถึงน้ำมันเฟืองท้ายน่ะครับ    น้ำมันเฟืองท้ายมีหลายเกรด  คือ GL-1 ถึง GL-5 อายุการใช้งานต่างกัน   ดีสุด(ในขณะนี้)ก็คือ GL-5     ผมเคยเติม GL-1 ลิตรละ 60 บาทเอง  ตอนนั้นยังไม่มีความรู้ เห็นว่ามันถูก  ใช้ 10,000 โล  เฟืองพังเรียบร้อย......

ส่วนเบอร์ความหนืดทั่วๆไปก็มี  90 กับ 140   เลขยิ่งมากก็ยิ่งหนืด

ปล.1 น้ำมันเฟืองท้าย กับน้ำมันเกียร์ธรรมดา คือตัวเดียวกัน
ปล.2 น้ำมันเกียร์ออโต้ กับ น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ คือตัวเดียวกัน

สีเต้มมันเป็นปากกาเคมีธรรมดาเนี่ยและครับ ที่เขย่าๆมีลูกปืนอยู่ข้างใน

ถ้าเปิดที่ศูนย์ไหนก็ตาม (แม้ไม่ใช่ศูนย์ที่เราซื้อรถ) เข้าจะบันทึกลงคอมพิวเตอร์ไว้ในระบบไงครับ ว่าเราเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายไว้ที่ศูนย์นี้ จะมีประวัติอยู่

ที่ผมอยากสงสัยคือ ถ้าเราเปิดเองล่ะ  ประกันจะขาดมั๊ย....   เกิดมีปัญหาขึ้นมาในอนาคต (เช่น เฟืองท้ายพัง)   ศูนย์มันจะไม่ให้เคลมรึเปล่า.. 

น่าึึิคิดๆๆนะครับ
ยิ่งศูนย์นี่หลายมาตรฐานเกิ๊น...
คราวนี้จะอ้างว่าเติมเองแล้วไม่เคลมหละแย่เลย...

กระจ่างเลยครับป๋าเก่ง ช่วงนี้ ก็ต้องเข้าไปใช้บริการที่ศูนย์น่าจะดีที่สุด คงไม่แพงกันมากเท่าไหร่ เติมเดี๋ยวพวกเล่นแง่ขึ้นมา เซ็งอีก

ของผมเติมไป1.5ลิตรครับ น้อยกว่าป๋าหน่อยนึงครับ

อ่านแล้วอยากไปเช็คบ้างครับ