Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

นับแต่นี้จะมีแต่หนักและหนักขึ้น 21 มีนาคม 2555 เตรียมรับศึกแรกไว้ได้เลย All New 2012 Chevrolet Trailblazer
ไม่ใช่ Concept Car แต่เป็นรถที่เข้า line ผลิตจริง เปิดตัวครั้งแรกที่เมืองไทย พร้อมถ่ายทอดสดแบบ online ไปทั่วโลกพร้อมกัน
http://www.chevrolet.co.th/vehicles/trailblazer.html?ppc=Google&utm_source=google&utm_medium=ppc&utm_term=trailblzer&utm_campaign=landingpage&utm_idcamp=landingpage

หมายถึง เจ้า เทรลเบลเซอร์หรือเปล่าครับ สวยครับสวย ใครผิดหวัง กะ mmth ลองไปดูครับ

(http://image.ohozaa.com/i/485/Isngix.png) (http://image.ohozaa.com/view2/vXvExfAzoAzkT3IA)

(http://image.ohozaa.com/i/3c4/AYG9XM.png) (http://image.ohozaa.com/view2/vXvF2NHgDgMNFQoo)

รอชม... ว่าจะต่างกับตัวต้นแบบขนาดไหน อ็อฟชั่นให้อะไรบ้าง แล้วราคาเท่าไหร่

แค่รอชม เพราะใจผมเทไปที่น้องปาฯหมดแล้ว  :D :D :D

ค่าย Chev. ต้องทำใจไว้อย่างนึง concept car นั่นสวยมากๆ แต่พอทำขายจริงความสวยที่ว่านั้นจะหายไปเหลือ 70-80 % คอนที่จะออก new colorado ผมเห็น concept car นี่บอกเลยว่าจะเอาเจ้านี่แหละ พอเจอตัวจริงๆมันคล้ายๆแต่ไม่ใช่ แล้วไปๆมาๆตอนนี้ pickup ที่วิ่งกันเกลื่อนดันเป็น New Dmax  จะว่าไปผมเห็น Mazda BT50 Pro วิ่งเยอะกว่าด้วยซ้ำไป เจ้าตัวหลังตอนนี้ 4x4 ยังไม่เห็นวิ่ง เห็นแต่ยกสูงขับสอง ยอมรับว่ามันใหญ่ได้ใจริงๆครับ

เห็นด้วยมะกันคบไม่ได้ ลองดูไคลเลอร์ซิเป็นตัวอย่าง พอเศรษฐกิจซบเซาหยุดทำตลาดเฉยเลย...ตอนนี้เหลือแต่ซากที่วิ่งอยู่บนถนน อะไหล่หาไม่ได้ค่าซ่อมแพงลิบ
อีกหน่อย พวก ฟอร์ด เชปโลเลต ก็ไม่รู้จะหยุดเมื่อไหร่คงได้วุ่นกันบ้าง คบไม่ได้จริงๆกับฝรั่งหัวแดงนี่ rage rage rage

BT-50 ใหญ่จริงๆครับ ขับตามนึกว่าใครเอาเรือ speed boat มาขับบนถนน คับเลนไปหมด  5555

ส่วน Trailblazer ขอชมตัวจริงพร้อมอ็อฟชั่นและราคาก่อน แล้วค่อยวิจารณ์ ...  :D

แต่ผมว่าต่างกันครับป๋า ดูไปดูมา ฟอร์ด และ เชฟฯ เขาท่าทางจะเอาจริงในบ้านเราครับ
เพิ่งเห็นข่าววันนี้เรื่องฟอร์ดสั่งเครื่อง 1.5 มายัดลงเจ้าเฟียสต้า เพื่อให้ได้โควต้าภาษีรถยนต์คันแรก
เห็นผู้บริหารเขาทำงานแล้วได้ใจมาก รวดเร็ว และพร้อมเปลี่ยนแปลงเพื่อลูกค้า ... ยกนี้ต้องปรบมือให้  good

สู้mirageไม่ได้หรอกครับ ตัวconceptสวยงามมากๆ
พอออกมาเป็นตัวจริง ความสวยหายไป70-80%  ;)

ใครมีรูป concept เจ้าปา หรือไตรตั้นมั่งครับ

ถ้าสวยเหมือนตัว concept ที่โชว์ว่อนในโลกออนไลน์ละก็  มีสิทธิ์แจ้งเกิดได้แน่ๆ

และอีกอย่างราคา ก็เป็นตัวสำคัญ กลัวแต่ว่าผลิตออกมาจริงๆ ตัดโน้น ตัดนี่ออกไป

(ที่นี่ประเทศไทยอะไรๆ ก็เปลี่ยนแปลงได้)..หรือว่าแค่ทำให้คู่แข่งเสียวๆ เล่น...

Chev. นี่เค้าใจถึงเรื่องราคาครับ ถ้ามั่นใจว่าดีกว่าคู่แข่ง จัดราคาแบบไม่เกรงใจจ้าวตลาดเลยก็แล้วกัน อย่าง Captiva VS CRV เป็นต้น

แว่วๆมาแต่ไกลๆ จากน้องๆที่เกาะติดสถานการณ์อยู่ บอกว่าตัวท็อป... อาจจะไม่เกินล้านสาม  เหอะ pleasantsuprise

ถ้าราคามาแบบนั้นจริงนี่คิดหนักเลย  painful

แค่ข่าวลือ แต่ยังไม่กรองนะครับ พรุ่งนี้น่าจะรู้

ถ้าออกมาเเล้วสวย จับเจ้าปาอ้วนเทิร์นเลยครับป๋า 555

มันมาแล้วครับ อิอิ ดูกันไป
http://www.chevrolet.co.th/vehicles/trailblazer.html

ภาพที่ออกมากับตัวที่เปิดมามันคนละเรื่ิองกันครบ จบ

แสดงว่าสบายใจแล้วใช่มั๊ยครับ  :D

ครับ ได้ไม่ต้องกังวล แบ่งใจเป็นสองฝ่ายอีกแล้ว อดทนรอน้องปาต่อไป

เห็นด้วยเลยครับ 8)

จบข่าวเช่นกัน

โล่งอก .... ถ้ารูปร่างหน้าตา และภายใน ทำออกมาได้แค่นี้ ก็พุ่งเป้ามาที่น้องปาต่อไป  :-*

spec มันมาแล้วนะครับ ตามไปดูกันได้ที่นี่เลย... http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V11862371/V11862371.html

อันนี้ โบรชัวร์ครับ โหลดไปดูกันเลย ผมดูแล้วถ้าออกมาแบบนี้ ปาเราคุ้มค่ากว่าครับ แต่ชอบตรงที่ดิสก์เบรกหลังนี่สิ ป๋าๆลองพิจารณาแล้ววิจารณ์กันหน่อยครับ

http://www.chevrolet.co.th/content/dam/Chevrolet/asia/thailand/en/02_Vehicles/01_PassengerCars/Trailblazer/Photogallery/Exterior/Trailblazer.pdf

สเปค Chevrolet Trailblazer 

สเปคคร่าวๆ ดังนี้ครับ

2.5 LT CD ขับเคลื่อน 2 ล้อ -  1 รุ่น

2.8 LT CD ขับเคลื่อน 2 ล้อ - 1 รุ่น
2.8 LT CD ขับเคลื่อน 4 ล้อ -   1 รุ่น
2.8 LTZ CD ขับเคลื่อน 4 ล้อ -   1 รุ่น
2.8 LTZ ขับเคลื่อน 4 ล้อ DVD NAVI  - 1 รุ่น

คุ้มสุดน่าจะเป็น 2.8 LTZ CD ต่ำกว่านี้อุปกรณ์มันน้อยมากเลย
ไม่ได้เข้าข้างนะครับ แต่น้องปาเราคุ้มกันตั้งแต่ 2WD GT แล้วค้าบบบบ
ฉะนั้น ขับสอง น้องปาฯ ยังมีภาษีดีกว่า (ต้องดูเรื่องราคาอีกที)

แต่ขับสี่ รุ่นย่อยเขาเยอะ ส่วนน้องปาฯ มีรุ่นเดียวยืนซดกับเขาคงยากแล้ว

ตอนนี้รักเดียวใจเดียวไม่เคยคิดที่จะเหลียวแลยี่ห้ออื่นเลย..จริงๆจร้าๆๆๆๆๆๆๆ :D :D :D :D :D

สถานที่เปิดตัววันนี้ที่เมืองทองหรือเปล่าครับ เมื่อเช้าเข้ากรุงเทพฯขับน้องปาผ่านด้วย  grin
ชอบตรงระบบเสริมต่างๆที่ช่วยการทรงตัว การเบรค ฯลฯ / disk brake หลัง จริงๆ pajero ตัวที่ส่งนอกก็มี แต่บ้านเราตัดออกหมด เพื่อกดราคาให้ต่ำลง (แต่ MYปีหลังๆก็ up ราคาขึ้นไปเรื่อยๆจนจะทันจ้าวตลาดแล้ว) และก็อยากเห็นราคาครับ ผมว่าตัวเริ่งต้น Chev น่าจะเปิดมาไม่แรง คงกะเอาส่วนแบ่งของทั้ง fortuner ทั้ง pajero ส่วนตัว top น่าจะแพงกว่าจ้าวตลาด เพราะค่ายนี้ถ้าเค้ามั่นใจ จัดราคาเต็มแน่นอน

ป๋าแจ๊คขอมูลแน่นจริงๆ  สาธุ สาธุ

(http://image.ohozaa.com/i/a0d/bRfTCe.png) (http://image.ohozaa.com/view2/vXLkxbIGTi1OPM7C)
(http://image.ohozaa.com/i/d79/Kx2PWS.png) (http://image.ohozaa.com/view2/vXLkNQIKdCwDgtna)

ผมว่า captiva ดูดีกว่า

เชิญป๋าๆครับ web นี้ชัดที่สุดแล้วตอนนี้ ที่ http://www.thailandtrailblazerclub.com/ มีลงรูปเหมือนกัน แต่ดูแล้วปวดหัว เบลอเกือบทุกภาพ
เชิญครับ
http://www.motortrivia.com/section-movie/grand-opening/0065-chevrolet-trailblazer/chevrolet-trailblazer-2012.html

ดู Spec ตัวรอง Top และตัว Top น้องปาเราเหนื่อยเหมือนกันครับ แต่ถ้าไปดู spec ที่ส่งนอก คัดมาเฉพาะส่วนที่แตกต่างจากบ้านเราผมว่าถ้าแบบนี้พอสูสีกันหน่อย 

Mitsubishi Challenger (ออสเตรเลีย/นิวซีแลนด์)
1.   เฟืองท้ายแบบ  Diff lock (ล็อคแบบ on demand โดยผู้ขับ / ปลดล็อคอัตโนมัติเมื่อความเร็วเกิน)
2.   ระบบ Active Traction Control (ATC) ช่วยในการไต่ภูมิประเทศสูงชัน
3.   ระบบ  Multi mode Anti lock Braking System (ABS) with Electronic Brake Force Distribution (EBD) ไม่รู้จะเหมือนของเราหรือเปล่า
4.   ระบบ Active Stability Control (ASC) ป้องกันการสูญเสียการควบคุมในทางโค้ง
5.   ระบบ Multimedia and information System (GSP , วัดอัตราการใช้น้ำมันแบบต่างๆ , เข็มทิศ , ความสูง , อุณหภูมิ )
6.   ช่องต่อ iPad , USB
7.   ระบบ Bluetooth
8.   ระบบเครื่องเสียงระดับ premium พร้อม power amp
9.   Disk Break หลัง  ขนาด 16 นิ้วแบบ Drum in Disk
10.   ภาพจากกล้องถอยหลังแสดงที่กระจกมองหลัง
11.   ภายในตกแต่งด้วยลายไม้ / กุญแจล็อคเกะเก็บของ
12.   หูลากเรือ
13.   ถุงลมนิรภัย 6 ลูก (คู่หน้า + ม่านนิรภัยด้านข้าง 4 ที่นั่ง)
14.   Diamond warranty 10 ปี (5 ปีแรกเงื่อนไขน่าจะหมือนบ้านเรา เฉพาะระบบส่งกำลังถึง 10 ปี)

จากรูป ดูมันเตี้ยๆไปหน่อยแฮะ 
ถ้าดูตาม Spec ตัวเลขเป็นไงบ้างอ่ะครับ
ก ย ส แตกต่างจากน้องปายังไงบ้าง

มากกว่าทุกมิติครับ (หน่วยเป็น mm.)

               TBS/PJS

ยาว              4878/4695
กว้าง              1902/1815
สูง              1847/1840
ฐานล้อ              2845/2800
ช่วงล้อหน้า          1570/1520
ช่วงล้อหลัง          1570/1515
ระยะต่ำสุดจากพื้น   220/215

ไม่ชอบแอร์แถวกลางเลย เหมือนรถตู้

หลังจากดูรูปของเชฟแล้ว ผมว่าน้องปาเราก็ยังไปได้นะครับ...ออกมาทีหลังน่าจะทำให้ดูดีกว่านี้ เช่นเบาะแถวสามพับลงแล้วเห่ยมาก ช่องแอร์เพดานไม่เวริ์คเลย ฯลฯ

ที่เปิดประตูบานหลังดูย้อนยุคจัง(เหมือนMU7)

ดูไม่เตะตาเหมือนตอนมอเตอร์โชว์ดูไบเลย

มันครึ่งๆกลางๆยังไงก็ไม่รู้เเฮะ เเล้วเเต่รสนิยมนะครับ อิอิ

จะรู้ราคาตอนไหนครับ

น่าผิดหวังกับรูปลักษณ์ แต่ระบบความปลอดภัยอัดมาเพียบ

ชอบจริงๆ ดิสเบรคสี่ล้อ ไฟออโต้ ที่ปัดน้ำฝนออโต้ ทุกรุ่น
แต่ที่เหลือไปกระจุกอยู่ที่รุ่นท็อป กับรองท็อปหมดเลย  โอ๊ยมึน
ขอเดาว่าสองรุ่นนี้ราคาน่าจะเริ่มอยู่แถวๆล้านสามถึงล้านห้า

ส่วนขับสอง น้องปาฯกินนิ่มต่อไป โดยเฉพาะ 2WD GT น่าจะขายดีเหมือนเดิม

แอบย่องไปสืบราคามาจาก http://www.thailandtrailblazerclub.com เห็นหลายคนในนั้นบอกเป็นราคาจากศูนย์ แต่ก็ยังไม่มีใครยืนยันได้ว่าจริง แต่ดูไปแล้วจากหลายๆราคาที่ประเมินกัน ผมว่าราคานี้ดูแล้วก็สมเหตุสมผลพอสมควร เลยเอามาฝากป๋าๆครับ สองรุ่นแรกยังไม่แน่ใจเท่าไหร่ เพราะในรุ่นมันยังแยกย่อยไปได้อีก ส่วนสองรุ่นสุดท้ายคงจะหมายถึงตัว 2.8 4WD เพราะชื่อรุ่นมันชัดเจน


LT-1,050,000 (เดาว่าน่าจะเป็น 2.5 2WD ตัวเริ่มต้น)
LT - 1,240,000 (เดาว่าน่าจะเป็น 2.8 2WD)
2.8 4WD LTZ- 1,400,000
2.8 4WD LTZ1-1,490,000

 hi

ราคากะชนกับจูนเลยนะครับนั่น  strive

ออกแนวเอฟเวอร์เรสยังไงก็ไม่รู้

ยังไงผมรักน้องปาคับ..เพราะผมได้รถมาแว้ว..5555 เหอะ

ได้ราคาล่าสุดมาจากบ้าน TBZ ครับ จริงไม่จริงอีกวันสองวันก็ทราบกันแล้ว ถ้าดูจากราคานี้แล้วแทงกั๊กขอสู้ทั้ง pajero ทั้้ง fortuner เลย

2.5 LT 2WD MT 1,059,000
2.8 LT 2WD 1,249,000
2.8 LT 4WD 1,299,000
2.8 LTZ 4WD 1,389,000
2.8 LTZ1 4WD 1,489,000

MMTH มีคู่แข่งอีก 1 ตัวแล้วนะ ช่วยทำงานให้ไวหน่อย เดี๋ยวยอดจองจะเป็นแค่ยอดจองนะจะบอกให้ เพราะส่งรถลูกค้าไม่ได้

วันจันทร์นี้ผมจะไปดูรอบวีไอพีครับ ถ้าจองแล้วได้รถเลยไม่รอนานและราคาพอไหว ผมคงบายจากmmthแน่ครับ?

ฝากป๋าดูเงื่อนไขต่างๆ แล้วมาเล่าให้ฟังด้วยนะครับ อีกนิดฝากถาม LTZ ขับ 4WD รองท๊อปสีขาวให้ด้วยครับ

ในเวปเค้ารวมตัวกันซื้อครับ เรื่องเงื่อนไขน่าจะดีกว่าไปซื้อกันเอง แต่ได้ข่าวว่ารถจะได้สัปดาห์ที่3ของเดือนมิ.ย.นี่สิผมคงรอไม่ไหวแน่ สีขาวไม่แน่ใจว่ามีขาวมุกหรือเปล่า เดี๋ยวไปแล้วจะถามให้นะครับ (ใจผมจะซื้อขับ2แต่ออฟชั่นครบๆ แต่ทางเชฟทำขับ2ออฟชั่นแถบไม่มีอะไรเลย เทียบน้องปาเราไม่ได้เลย)

รอน้องปาเถอะครับป๋า ผมรอ 119 วัน พึ่งได้รถเมื่อ5วันที่แล้ว คุ้มค่าที่รอจริงครับ ไม่ได้บ้าเห่อนะครับ

 ooo

เห็นได้ซักพักใหญ่และดูแล้วก็เริ่มเอียงๆนิดๆ(ก็มันสวยจริงๆ) ถ้าจะซื้อก็ไม่น่ามีปัญหาอะไรนะเพราะมันไม่ใช้chevroletจริงๆซักหน่อย สายการผลิตเดียวกับ isuzu เลย
ใครมั่นใจในคุณภาพของisuzu(MU7)ก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร จริงๆแล้วมันคือNEW MU7 แต่ติดตราchevroletก็เท่านั้นเอง
เหมือนกระบะ โคโลราโด ผมละยังงงเลย ประสบการณ์100ปีที่ว่านี่ ให้isuzuผลิดเหรอวะเนี่ย มันประสบการณ์ทางการตลาดมากกว่ามั้ง อย่างนี้ซื้อของเจ้าของตัวจริงไม่ดีกว่าเหรอเนี่ย
ford ก็เหมือนกันให้ mazda ผลิดให้ ไม่เข้าใจพวกฝรั่งจริงๆ
แต่หลักการตลาดแบบนี้เขาก็ทำกันเยอะนะ ไปรับซาลาเปาของเจ้านึงมา เปลี่ยนใส่ถุงใหม่ยี่ห้อใหม่แล้วบอกขายมานานแล้ว 50 ปี เจ้าเก่าจากเยาวราช แต่มาขายที่รังสิต งงเลยกรู อิอิ  โอ๊ยมึน

ถ้าอยากได้รถทางเลือกจากน้องปาฯ โดยเงือนไขได้รับรถในเร็ววันนี้ คงต้องทำใจเพราะเค้าจะขายกลางปีไปแล้วครับ ...
เพราะน้องปาฯ จากนี้ไปป๋าๆรอกันคงไม่เกินเดือนสองเดือน แต่ถ้าชอบจัดไปครับป๋า  :D