Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

 good   ผมปกติก็ไปเรื่อยๆ 120 ไม่เกิน แต่ถ้า ทางด่วนวงแหวนฯ ส่วนใหญ่ประมาณ 170 คับ เคยขับ 190 ตอนไปกระบี่ คับ น่าจะได้เกิน 200 พอดีติดยางรองพื้นก่อนคับ good ยอดเยี่ยม Satu

โอ้ว เคยขับ 190 เชียวเหรอครับ  ^-^  ผมไม่เกิน 140 ซะที ประมาณ 100-120 ครับ ถ้าเข็มไมล์ถึง 140 เมื่อไหร่ ผมรีบยกเท้าเลยครับ กลัว เป็นคนขับรถไม่เร็วครับ

เดินทางก็ 110-120 จังหวะแซงก็มีบ้างที่ 140-150  ครับ เคยขับเร็วสุดประมาณ 180 บนทางโล่งๆเพราะอยากหา Top Speed แต่หมดทางวิ่งเสียก่อน

ตอนนั้นถนนมันโล่งและตรงมากคับเลยลองดู   good ป๋าลองดูบ้าง ผมว่าได้อารมณ์อีกแบบ ยอดเยี่ยม

ของผมปกติก็120-140  เคยขับสุด180ครับ ขึ้นสะพานก่อน กลัวรถที่ตามมาไม่ยอมเบรคเดี๋ยวรถเค้าจะคว่ำเอาเลยชะลอให้
เจอโค้งก็100-140 ทดสอบโช๊คครับ
ยังไม่ได้ตัดยางรองพื้นเหมือนกันครับ ลืมไปเลย ไม่เคยเหยียบสุดซักที

แค่ขับแซงคันหน้าได้ก็พอแล้วครับ ขับ 130 ใครแซงก็ปล่อยเขาไปครับ  สาธุ

รถผมมีระบบเตือนออโต้ครับ ถ้าขับเกิน 120
"นี่เธอ...จะรีบไปไหน ช้าๆ หน่อยก็ได้..."

ผมแก่แล้วเลยขับช้าๆ เดี๊ยวช๊อกก่อน faint

เหมือนป๋าเอกเลยครับขับช้าๆไปเรื่อยๆ

แต่ผมยังไม่แก่ :D

40 - 80 ครับ เรื่อย ๆ

วิ่งทางไกล 100-140 แล้วแต่จังหวะครับ มาตรฐานแช่ไว้ที่ 120 ยกเว้นมันโล่งจนห้ามใจไหม่ไหวก็แค่ 140-150

เกินกว่านี้ก็เครื่องตรวจจับความเร็วออโต้ข้างก็จะดังเหมือนกัน .... "ช้าๆก็ถึงเหมือนกันนะจ๊ะ"  :D :D :D

ผมยังไม่แก่เท่าไหร่..ขับก็ไม่เร็วเท่าไหร่(ถ้าไปกับเธอคนนั้น..คนที่คุณก็รู้ว่าใคร)...ช้าบ้างเร็วบ้าง..แค่เข็มไมล์บนหน้าปัดรถ..ชี้ครบทุกตัวเลขแล้ว..แค่นั้นครับ :D :D :D

ขับแบบพอเพียงครับ แต่....2เดือนมานี้มีโดนไป 3ซองแล้วครับคุงตำรวจ  :(

ผมโดนล๊อคความเร็วครับห้ามเกิน120ครับ crying

ไม่ผิดไปจากที่ผมเคยเตือน   เป็นห่วงจริงๆ   เราเคยคุยกันแล้วในกระทู้นี้   http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=4098.msg142921#msg142921

ยางติดรถ รองรับความเร็วได้แค่ 180 นะครับ          ถ้ามากกว่านั้น ป้วนเปี้ยนในระดับ 200 ยางระเบิดได้ครับ

แต่ถ้าป๋าเปลี่ยนเป็นยางคุณภาพสูง และทำช่วงล่างดีแล้ว ต้องขออภัยครับ  สาธุ

195 ตอนอัดกับกระบะ...ปกติ 60-110 ถ้ารีบหน่อย 120-160  :D

ถ้าน้องปาแบบแตนๆ เลย คงทำความเร็วอย่างที่ป๋าๆ ขับกันคงลำบากหน่อย
เพราะกว่าจะขึ้น 160 นี่ก็แทบแย่แว้ววว  อีกทั้งระยะทางวิ่งอีก  เล่นเอาเหนื่อย   victory

...

 ;) ;) ;)

ทำกันได้แค่นั้นเอง เหรอครับ....   ;) ;) ;)

สดๆ เลย.... 250 km/hr.
เมื่อคืนนี้ ซัดมากับ Porsche  กินกันไม่ลง..... วิ่งยาว...ๆ ...

และแล้ว นาฬิกาปลุก ดังขึ้น เซรงเลย ABS ทำงาน กระทันหัน ดีนะ เบรคไม่แตก... เอาอยู่ .

เช้านี้ ตื่นมาทำงาน ขับ แค่ ร้อยกว่าๆ ..เห่อ..... คืนนี้ เอาใหม่    ;) ;)

เดิมๆ 2.5 gt 178 แรงม้า รีดเต็มที่ ยาว ได้แค่ 180 ครับ พยามแล้วกดไม่ขึ้นครับ แต่สวมแม็ก 20 อาจแตะ 195 ก็ได้ เพราะวงล้อเล็กลง

ใ

พอ 120 ปุ๊บมีึระบบ "ตบหน้าตัก" ให้ยกเท้าครับ ;) ;) ;)  ;) ;) ;) ;) ;)

ขอบคุณคับ สาธุ สาธุ สำหรับความรู้คับไม่รู้มาก่อนเลยคับ  ต่อไปไม่แล้วคับกลัว สาธุ สาธุ crying

(http://upic.me/i/3u/dsc00481.jpg)

ปาผมแค่เนี๊ยะ ผบ. ก็เหล่แล้วเหล่อีก  :D :D

like like like like like like like like like เหมือนกันครับ ตอนนี้มีเตื่อน 2 ระบบ ( ลูกสาวด้วย ) joob joob joob

เรื่อย ๆ ครับไม่รีบ ประมาณ 100 - 120 ถ้าถนนโล่งก็อาจจะถึง 140 แต่ขับรถมาไม่เคยเกินนี้เลยครับ กลัวครับ ยังอยากดูแลคนรอบข้างอยู่ครับ ยมบาลงานเยอะแล้วครับอย่าสร้างภาระให้ท่านเลยครับ :-\ ::) ext grimace  ;) ;) ;) ;)

90-100  heart

ปกติ 100-120 ถ้าถนนโล่งก็ 140 ไม่เกินนี้ครับ กลัว!!!!  และมีระบบเตือนจาก ผบ,และลูกสาว อุบัติเห็ตุไม่มีบอกล่วงหน้า ยังไงก็ระมัดระวังไว้จะดีกว่าครับ

   ขับอยู่ 90 ครับ  ตอนพี่ทางหลวงถาม

นึกว่าป๋าวินจะชัดหมดไมล์320ซะอีก :D

ปกติ 90 -110 ครับ  ต่างจังหวัดแล้วแต่โอกาส 120 อัพ  top speed ที่เคยลอง 190  คันเร่งยังเหลืออีกหน่อย

 :) :) :) :) :) :) :)

โปรดระวังด้วยนะครับ น้องปายังมีจุดอ่อนที่ ด้านหลัง ยังย้วย และโครงเครง ได้ง่าย  ช่วงล่างเดิมไม่อยากแนะนำให้ขับเร็วมากครับ
หลายรายแล้วครับ ได้ไปเกี่ยวข้าวในนา  + หาปลาช่อน

ประสบการณ์นี้ ได้ลองทดสอบมาแล้วกับตัว ดีครับที่ไม่คว่ำ  ก่อนตัดสินใจไปจัดช่วงล่างมา ตอนนี้ ก็ยังไม่กล้าจะสาดโค้งเลยครับ
120-140 เวลาเค้าโค้งก็เสียวแล้วครับ

ยังไงก็ขับด้วยความระมัดระวังดีที่สุดครับ ด้วยความหวังดี และรักป๋าๆๆๆทุกๆๆคนครับ

ขอบคุณมากครับป๋าผมก็กลัวๆนะครับ ได้ลองแค่นั้นเอง ผบ. สั่งให้เหลือเท่าเดิม 110  :D :D

ขับทางไกล ขับปรกติ 80-90 แล้วตั้งให้มันขับเอง ให้พอควบคุมมันได้  ถ้าทำเวลา ก้อ140-150 แต่เลยลองสายพัทลุงนคร 100 กม. วิ่ง 190 up  ยังแซง captiva ไม่ได้เลย เหอะๆๆ

 น้องปาของผมมีระบบล็อคความเร็วครับ ... เหยียบได้ไม่เกิน 120 .... ถ้าเกินจะมีเสียงเตือนจาก ผบ. ครับ victory

เคยวิ่ง150 แล้วใจไม่ถึงครับ เลิกแล้ว เอาแค่130 เป็นบางครั้ง  แต่...วันนี้ไม่เกิน 100 แล้วครับเพราะวันก่อน ปาผมเกิดพยศอะไรไม่รู้ออกไฟแดงจะแซงวีออสที่กำลังคลานอยู่(ใจเย็นมาก น่าจะเดินเอา) หน้าเจ้าปาผมสะบัดส่่ายเลยครับเกือบกระแทกข้างวีออสเข้า(เขาคงคิดว่าผมโมโหเขาแน่เลย) ใจหายหมด สภาพถนนตอนนั้นก็เปียกนิดๆไม่น่าลื่นได้ วันนั้นไม่ได้เป็นครั้งเดียว เป็นอีกครั้งตอนออกตัวแล้วบังคับเลี้ยวออกจากบ้านตัวเอง  ปกติไม่เป็นมันคิดจะเป็นก็เป็น  ไม่กล้าขับเร็วจนกว่าจะไปเช็คช่วงล่างก่อนครับ (แบบนี้รึเปล่าที่ป๋าท่านนึงในSocity ไปหมุนที่หน้าเดอะมอลล์บางกะปิ ด้วยความเร็ว80 ฝนตกนิดๆ)  ระวังกันมากๆครับ

ผมก็เคยเป็นครับ  ถนนเปียกนิดหน่อย ฝนเพิ่งตก ติดไฟแดงอยู่ แล้วออกตัวเลี้ยวขวา ไม่ได้เร็วอะไรมากนะครับ  แต่สงสัยจะหักพวงมาลัยขวามากไปรึเปล่าไม่แน่ใจ ตูดส่ายไปส่ายมาประมาณ3ครั้ง  ผมก็งงว่าออกตัวก็ไม่แรงทำไมตูดมันส่ายได้ขนาดนี้
ปล.ทำช่วงล่างมาแล้วด้วย ฉนั้นเหตุเกิดได้ตลอดครับ

ผมขับความเร็วตามป้ายจราจรบอกอ่ะคัพ...น่าจะปลอดภัยคัพ

ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม มีงี้ด้วยหรอครับป๋า  ooo ooo

ผม 100-140 ครับ กลัวเปลืองน้ำมัน อิอิ :D :D :D :D

 :Dผมออกรถมาได้ห้าเดือนกว่าขับมาก็เกินสองหมื่นโลแล้วครับแต่ยังมะเคยเหยียบเกินร้อยหกสิบเลยอะครับป๋า ;)

MY12 เดิมๆครับ อยากลองของ เลยทดสอบบนทางด่วน ลงบางปะอิน ทำได้ 190 แต่เห็นก้นคันหน้าไกลๆเลยยกครับ ขอลองครั้งเดียวพอครับ  :D :D

ผม..140 ก็จะมีเสียงบอกว่าไม่รีบๆ เลยทำความเร็วได้แค่นี้เองครับ  crying :D

ของผมกับเบนซ์สปอร์ต  ยังกินกันไม่ลง 555555

ที่จริงผมตั้งกระทู้ถามป๋าๆ เพราะผมจะได้รู้ว่า ไม่ใช่ผมที่ขับน้องปาเร็วอยู่คนเดียว มีเพื่อนเยอะอยู่เหมือนกันหุๆ แต่ไม่สนับสนุนให้ขับเร็วนะครับ แต่บางครั้งมันอดไม่ไหว มีคนกวนชอบจ่อตูดกระพริบไล่ ก็เลยเล่นกะเค้าหน่อย ต่อไปจะเย็นลงครับ แก่แล้วหุๆ

ปกติ 100-120 แซงหรือเร่งด่วน 140-160 แค่นี้คนนั่งก็เหงื่อออกแล้วขอรับ

ปกติขับเร็วครับ แต่คันนี้ (ปาปอด) ขับแบบไม่่รีบ ตั้ง cruise control ไว้ขับแค่ร้อยเดียว ถ้ารีบก็ 120 ครับ

   
ผมขึ้น 160 ได้ธรรมดามากเลยนะครับ  ใช้ระยะไม่มากเท่าไหร่  บนโทลเวย์วิ่งยาวๆไหลเกิน 160 ไปอีกเยอะ    รถเดิมๆเหมือนกันครับ

ขับธรรมดา 140 ถ้ารีบๆ 160-180 เดิมๆทุกอย่าง...  เหอะ

 :Dประจำวัน80-120 เคยมันๆ ก็185 5555

กลัวคับ 120 เต็มที่แล้ว
 แต่ถ้าเครื่อง เอฟ พอได้ครับ  เชอะ

นั่นเค้านับหน่วยเป็นมักแล้วครับ พี่เสือ....  :D

คุณแม่อาการดีขึ้นเยอะหรือยังครับ แล้วเรื่องรถว่าอย่างไรบ้างครับ

80-120 ขับธรรมดาครับ 140-160 ถ้ารีบร้อน
แต่หากมี ผบทบ นั่งมาด้วย ความเร็วเหลือแค่ 80-100 มันเหมือนครูซคอนโทรลทำงานอัตโนมัติยังไงก็ไม่รู้
ทั้งที่ไม่ได้ตั้งอะไรเลย .. อิอิ

ถ้าเจอ รถ จี้ตูด หรือ เบิ้ล ใส่ ก็ ใส่ไม่ยั้ง ครับ ^^ บนทางด่วน  บูรพา โล่งเมือไรก็หมดไมล์ตลอด

ตอนออกมาจาก 0 วันแรกก็ลองที่สายเอเซียอัดถึง 190 (อยากรู้ว่าอัดขึ้นได้สักเท่าไหร่  :D)
หลังจากนั้นก็จะอยู่ที่ 120 (ตอนใกล้ๆด่าน)-140-160 เคยลองกับเจ้า Chevrolet ทีนึง ป้ายแดงเหมือนกัน มาจี้ตูดผม ก็เลยออกซ้ายแล้วเร่งวัด speed กัน Chevrolet แซงไม่ได้ง่ะ
ก่อนหน้าที่จะมาถอย PJS ผมขับ Volvo V40 มาก่อน (แต่ด้วยเหตุน้ำท่วมก็เลยมาเปลี่ยนเป็นเจ้าปาตัวนี้) ก็เลยมั่นใจกับช่วงล่างของ Volvo และก็ติดจะขับค่อนข้างเร็ว
แต่พอมาเข้าเป็นสมาชิกที่นี่และได้อ่านข้อมูลต่างๆเพิ่มขึ้น ก็ชักเริ่มไม่ค่อยมั่นใจเพราะรถมันไม่เหมือนกัน ก็คิดว่าต่อไปเต็มที่คงจะไม่เกิน 140 แล้วหละครับ จนกว่าจะเปลี่ยนยางใหม่ จานเบรคใหม่ อะไรประมาณนั้นครับ  hi

เกิน100ก็กลัวแล้วครับ :-\

บังแก่แล้วคับ ปกติ140 - 160 คับ

กัวเหมือนกันเลยเอ็ม

ขออนุญาติไม่เชื่อได้ไหมครับ โอ๊ยมึน

90-100 ครับ ใครตามหลังผม ก็ให้แซงได้เลย พอดีเมียยังสาว ลูกยังเล็ก

like like like like ;) ;) :D

 5555 5555 5555  like like like
เดี๋ยวนี้ไม่รีบแล้วครับ ไม่แข่งกับใครด้วย ใครเบียดใครแหย่ หยุดให้เกือบหมด
ขับทางไกลก็ขับของฉันคนเดียว เร่งๆ ผ่อนๆ แล้วแต่สภาพถนน และจำนวนรถจะอำนวย ใครรีบ ใครจี้ เชิญ.....

คำตอบ..เร็วปานกามนิชหนุ่ม..เท่านั้น

ยาง265/75 เคยได้ครั้งเดียว 180กว่าๆ และจะไม่เอาอีกแล้ว กลัวครับ

ไม่เชื่ออีกคน  grimace

เดิมๆ สุดๆ ลงเนินอีกต่างหาก 195 ครับ  ลองแค่ครั้งเดียวพอ
เข็มน้ำมันวิ่งไวกว่าเข็มไมล์อีก

ต่ำกว่ากฎหมายกำหนดของแต่ละถนนครับ ปลอดภัยทั้งรถและหมาต๋า

ใครเจอรถผมแล้วอยากแซงก็ไม่ต้องเกรงใจ ตามสบายครับ

100-120 ครับ เร็วกว่านี้เดี๋ยวจ่าจับครับ crying

วันนี้ขากลับจากกรุงเทพเข้าโคราชขึ้นเขาแถวโรงปูนแก่งคอย เจอน้อง mazda3 แรงจริง จี๊ดจัง ชอบจี้ตรูดชาวบ้าน ก่อนขึ้นเขาผมแซงมาได้ซักระยะนึงแล้ว ทิ้งระยะห่างมาพอสมควร แต่รถมาเริ่มชลอตอนขึ้นเขา มองกระจกอีกทีน้อง 3 มันมาอีกแล้ว จังหวะกำลังจะขึ้นเนินยาวๆมาถึงท้ายรถผมพอดี สงสัยเคยตัวนึกว่าน้องปาเป็นรถดีเซลรุ่นเก่าๆที่ต้องค่อยๆคลานตอนขึ้นเขาเลยรี่เข้ามาจะจี้ตรูด ผมก็เลยสาธิตกำลังเครื่องดีเซลคอมมอนเรลพร้อมระบบเทอร์โบแปรผันโดยการ kickdown แรงๆไปทีนึงแล้วลากยาวๆ  grin น้องปานี่เวลาได้รอบที่แกไม่สนใจอะไรทั้งสิ้นจะเนินจะเขาพี่แกไปได้หมดจนจังหวะท้ายๆผมก็ต้องยกคันเร่งเหมือนกันเพราะรู้สึกว่ามันชักจะเร็วเกินไปแล้ว มองไปอีกทีอ้าวน้องสามกำลังทำอะไรอยู่น่ะ เหลือคันนิดเดียวในกระจก

สงสัยที่เขาไม่ทันเพราะป๋าปล่อยหมึกพรางตัวด้วยแน่ๆ 555 :)

80 และ 110 ครับ เพราะ 90-100 เฟื่องท้ายมีเสียง.....ครับ

ช่ายเขาคงมองไม่เห็นทาง อิอิ
ส่วนตัวที่ใช้น้องปาก็ขับประมาณ 100-120-140 อยู่ประมาณนี้ครับ ส่วนมาก 120ครับ :D :D :D :D

เกินจากนั้น  จะสั่นหรอป๋า    หรือว่าสั่นสู้   จนได้ยินเสียงสั่นคราง  อิ   อิ

คำตอบ   เร็วนาดโดนจับ.....ประจำ

ผมไม่เคยใช้ความเร็วเกิน 160 km/hr ครับป๋า ก็คงไม่ต้องลองแล้ว เพราะป๋าสาธิตให้ดูแล้วว่า น้องเรา เค้าแรงยังงัย ใช้วิธีอ่านแล้วหลับตาจินตนาการตามที่ป๋าเล่ามาครับ
ได้อารมณ์ อีกแบบ  :D :D ผมขับเร็วไม่ค่อยได้ เสียงเตือนจากผบ. จะดังเข้าหูเป็นมาจังหวะ   impatient

110-120ก็กระเป๋าแบนแล้วครับ.

เพิ่งขับไปชะอำมาเมื่อวาน มีร้อยสี่สิบเป็นช่วงๆครับ ที่ประทับใจมากๆคือระบบเบรคครับ
นุ่มมากเอาอยู่  ไม่มีส่ายหรือปัดให้เห็น แม้ฝนตกปรอยๆตลอดทาง  grimace
ดีกว่าที่คิดมากไม่ต้องเหยียบมิดแบบคันอื่น ก็หายแล้วครับ (ยังไม่ชินกับความยาวของรถเท่านั้น กลัวไปปาดเค้าโดยไม่ตั้งใจครับ  big smile)

เคยขับเร็วสุดก็แค่ 140 คับป๋า

ไปกับที่บ้านนั่งหลายคน : 60-80 เร่งแซงไม่เกิน 110
ไปกับแฟน : 80-110 เร่งแซงไม่เกิน 120
ไปคนเดียว : 100-120 เร่งแซงไม่เกิน 140  (ส่วนตัวจะขับแค่นี้เป็นประจำ)
ไปคนเดียวแล้วง่วง : 120+ มุดไปมุดมาแบบโช๊คเดิมๆ
ไปคนเดียวรีบ : 130+ ทางตรงโล่ง 160+
ไปคนเดียวโดนวัดโดนเล่น : 140+ ทางตรงโล่งชินทาง 180+

 :) :) :)