Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

เรื่องมีอยู่ว่า นำน้องปา เข้าตรวจเช็คระยะ 20,000 กิโล  ด้วยความซุกซน อยากเห็นใต้ท้องรถตัวเองบ้าง
โดยมุ่งไปดูโช๊คหลังก่อนเลย ก็เห็นมีคราบ คล้ายจะเป็นเหมือนไอน้ำมัน ไม่ถึงกับเยิ้ม ยังไม่ไหลออกมาให้เห็นภายนอก ตอนรถจอดบนพื้นปกติ
ก็เลยสอบถามช่าง  ได้คำตอบว่า เป็นไขของโช๊คอัพที่เกิดจากการใช้งาน ไม่ใช้โช๊คแตกหรือรั่ว ไม่มีปัญญหาปกติดี
ก็เลยให้ช้างดูด้านหน้า ว่าทำไมโช๊คหน้าไม่เห็นจะมีไขเหมือนด้านหลัง  ก็ยังไม่ได้คำตอบ ทำอึนไปเรื่อย
แต่ผมไม่สบายใจ ก็ใช้รถมาตั้งหลายคัน ไม่เห็นเป็นแบบนี้ ถ้าปกติ ก็แห้งซิครับ
รบกวนป๋าๆ กรูรู  ให้คำตอบและชี้แนะด้วย ขอบคุณครับ   

ช่างมองแล้วว่าปกติ  ???
เราเห็นแล้วข้องใจ  >:(
ถ้ามีเวลาสักนิด
Pre-meeting มีคำตอบ http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=4093.0
แล้วจะรู้จักน้องปามากขึ้น  ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม

เดาไปเรื่อยช่างเอ๋ย ^-^  ^-^มีงบประมาณเปลี่ยนใหม่เลยคับมีหล่ยยี่ห้อคับลองศึกษาดูก่อนคับ

ช่ายยยคร้าบบบ

หวังว่าช่างคงไม่ตอบว่าข้างหน้า ยังไม่พ้นระยะ run in จึงยังไม่เข้าภาวะปกติ นะครับ   

เขาคงพูดไม่ออก  เพราะเทรนมาแต่การตอบคำถามว่าอาการที่เห็นจะให้ข้อมูลเชิงเทคนิคอย่างไร  โดยลืมไปว่าแล้วอาการที่ไม่เกิดจะแถไปทางไหน   เลยได้แต่  อื่มมมมม  อ่าาาาาาา 

ถ้าสามารถบอกช่างว่า  จะขอเปลี่ยนเป็นสิ่งที่ดีและมีคุณภาพสูงกว่าโดยขอเพิ่มเงินส่วนต่าง   หรือให้ศูนย์รับผิดชอบส่วนต่างของมูลค่าอะไหล่  ลดเป็นส่วนลดมา  เพื่อไปซื้ออะไหล่ทดแทนที่ดีกว่านี้ 
และเป็นการช่วยลดต้นทุนการสำรอง spare part ของศูนย์ด้วยอีกทาง ครับ

สรุปแล้ว ที่เห็นข้าพเจ้าเห็นคือรั่ว ใช่ป่าวครับ

1000000000000% คับ สาธุ สาธุ :D

มันรั่วแล้ว เปลี่ยนเลยครับ เพื่อความปลอดภัย.... :o :o :o :o

เหมือนของผมเลย เช็คที่ 20000 กม. เป็นอาการเดียวกัน  0  เอาผ้าเช็คแล้วบอกให้เอาไปลองใช้ก่อน แล้วกลับมาดูใหม่ ผมรำคาญใจ เลยวิ่งไปกินข้าวหลามหนองมนดีกว่า  ต่างกันลิบลับ เสียเงินได้ความสบายใจดีกว่า

ไม่ได้เข้าข้าง0นะครับ การซึมเล็กๆเป็นไอออกมานั้น ให้ท่านวัดจากคอโช้คลงมา กะด้วยสายตาก็ได้ ถ้าเกิน10ซม ถือได้ว่าเข้าข่ายซึมในระดับสมควรเปลี่ยนแล้วครับ การซึมแบบนี้จะไม่ได้ถึงขั้นอันตรายอะไร โช้คยังสามารถทำงานได้ปรกติ เพียงแต่ความนุ่มจะหายไปบางส่วนครับ หรืออาจจะมีอาการเสียงดังโครามครามตึงตัวมากกว่าใหม่ๆบ้าง 

ผมก็เป็นแบบนี้ละคับคู่หลัง ตอน 20,000 โล พนักงาน(ญ.)บอกปกติ แต่ผมบอกซึม  ผมก็เลยคุยกับช่าง 0 ให้ออกใบเครมให้ โดยอ้างสารพัดอย่าง(ขู่นิดๆ) pleasantsuprise rage ช่าง 0 เลยทำเรื่องให้ 3 วันต่อมาได้ของเปลี่ยนเลย แต่ พนักงาน(ญ.)ย้ำนะคับ พนักงาน(ญ.)ไม่ใช่ช่าง 0 บอกของพี่ไม่ซึมหรอก แต่ก็เปลี่ยนให้คับ 0 หน้านวนคร (ขับดี สบายใจ)

ฉะนั้นแล้วเปลี่ยนดีกว่า มีแนะนำบ้างม่ครับ ยี่ห้ออะไร รุ่นไหน ราคาเท่าไหร่
ปล.ใช้งานปกติครับ

อีมูไนโตรครับ กระบอกเหลือง นุ่มสไตล์เดิมแต่ได้ความนิ่งเพิ่มขึ้นครับ.......จบ....อิอิ :D :D :D :D

ราคาประมาณเท่าไหร่อะครับ จะได้เตรียมงบประมาณถูก

งั้นของป๋าก็รอให้ถึง 10cm ก่อนก็แล้วกันนะ  :D :D :D
แซวเล่นนะคร้าบ

2หมื่นกลางครับ คุณภาพ ดีกว่าของเดิมคนละเรื่อง อิอิ :) :) :) :)

ถ้ามาพรุง่นี้อาจจะซื้อในราคาไม่ถึง  2 หมื่นกลางๆ   ลองมารอเก็บจากเพื่อนๆ  ที่หมุนเวียนใช้กันครับ   อาจเสียแค่ค่าแรงช่าง

รั่วแน่นอนครับ  วันนี้  16 มค 55 ผมเช็ค20000 โล เครมเรียบร้อยครับ เครมให้MMthรู้ว่าโช้คของเขาด้อยคุณภาพจริงๆ
มีตังเมือไรค่อยหันไปคบกับน้าปิง ;) ;) ;) :D :D

เจอกะตัว
1.เครื่องกระตุก+ควันดำ (แก้หายแล้ว)
2.โช๊ครั่ว (ยังไม่แก้ไข)
3.ปัดนำฝนดัง กระโดด (ยังไม่แก้ไข)
4.สนิมตรงรอยเชื่อมแชทซี เกือบทุกจุด
 ตั้งจิต ภาวนา ขอแค่นี้พอแล้วครับ สาธุๆๆ

มาเก็บข้อมูล อยากรู้เหมือนกัน อิอิ