Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

จากที่ใช้มาจะรู้สึกว่าเวลาเข้า mode 4WD เวลาออกตัวจะมีความรู้สึกว่ามันทำได้ดีกว่า(ไม่อืดนิดๆ)เหมือน mode 2WD วันนี้เลยได้มีโอกาสไขข้อข้องใจด้วยตัวเอง โดยใฃ้เจ้า monster guage ที่ในการวัดหลายๆค่ายังเอ๋อๆอยู่ โดยกำลังรอเปลี่ยนตัวใหม่ แต่เห็นว่าบางอย่างมันยัง ok อยู่เลยเอามาลองทดสอบใน mode 0-100 km/hr ดูครับ

- รถเดิมๆสนิท วิ่งประมาณ 4,9xx กม. อุด EGR
- ค่าความเร็วยังไม่มีการ calibrate ใดๆทั้งสิ้น การแสดงผลของ guge จะเท่าๆกับที่เรือนไมล์ของรถ

ความเร็วจาก 0 km/hr         เวลา  (วินาที)......2WD(4WD)

0-40                                     3.2(3.5)
0-80                                     8.1(8.7)
0-100                                11.9(12.5)

จากผลความผมคิดว่าที่รู้สึกว่า 4WD ออกตัวได้ดีกว่า 2WD อยู่นิดๆน่าจะเป็นเพราะตอนใฃ้งานจริงไม่ได้เหยียบคันเร่งจนมิดเหมือนตอนทดสอบ แต่จะเป็นการค่อยๆเติมคันเร่งเพื่อออกตัว ภาระการทำให้รถหนัก 2 ตันเคลื่อนที่ออกไปได้ขับ4 ล้อทั้งหมดจะช่วยกันทั้งลากทั้งดัน ไม่เหมือนกับขับ2 ที่ล้อหลังต้องรับภาระหนักออกแรงดันให้รถทั้งคันเคลื่อนที่  เมื่อเติมคันเร่งเท่าๆกันในช่วงออกตัวจึงรู้สึกว่าขับ 4 ออกตัวได้ดีกว่า เหยียบน้อยกว่า แต่ตอนทดสอบต้องเหยียบคันเร่งจนมิด ความได้เปรียบนิดๆจากขับ 4 จึงหมดไป กลายเป็นภาระที่เครื่องยนต์เร่งรอบขึ้นไปได้ช้ากว่าเมื่อเข้าระบบขับ 4 แต่ถ้าเป็นรถที่แต่ง หรือรถ Sport แรงม้าสูงๆ ที่เกิดอาการฟรีทิ้งที่ล้อหลังเมื่อออกตัวแบบนี้ขับ 4 จะกลับมาได้เปรียบเพราะส่งม้าลงพื้นได้หมด ไม่ฟรีทิ้งไปง่ายๆ

ตามความเห็นผมว่า...การออกตัวแบบ 4WD น่าจะจี๊ดกว่า 2WD นะครับ hi

ออกตัว 4 ล้อจี๊ดจ๊าดกว่าครับ
รถเดิม 2wd ออกตัวก็อืดอยู่แล้ว ไปลองขับ 4wd ที่ 0 มา ออกตัวอืดมากครับเวลาอยู่ในโหมดขับ 2wd เป็นเพราะน้ำหนักของชุดขับเคลื่อนล้อหน้าเมื่อไม่ได้ใช้งานก็จะกลายเป็นโหลดของรถไปครับ

แต่ถ้าเป็นรถเกียร์ธรรมดา ม้าเยอะๆ ออกตัวแรงๆ เอี๊ยดๆ ผมชอบฟีลรถขับหลังมากกว่าขับสี่ครับ มันจะดึงกระชากดี (แต่ก็ฟรีทิ้งหมด อิอิ) ขับสี่มันพุ่งทะยาน (ก็มันส์ไปอีกแบบครับ)
แต่พอออกตัวไปแล้วชอบขับสี่ครับขี่มันส์ดีครับเห็นโค้งเป็นต้องสาด ขับสองล้อหลังเจอโค้งบางทียังต้องยกครับกลัวโอเวอร์สเตียร์แบบไม่ได้ตั้งใจ

ไม่รู้ซิครับ ยังไม่เคยลอง4วีลเลยครับ อิอิ ขับแต่2วีล..... :D :D :D :D :D

4WD ออกตัวดีกว่าชัดเจนครับ

ถ้าออกตัวด้วยน้ำหนักเท้า เท่าๆกัน ขับ2 พุ่งกว่า แต่เราจะควบคุมรถยากก่วา  ขับ4 จะดีต่อเมื่ออกตัวเต็มกำลัง จากที่เคยลองอะครับ

ถึงว่า ฟอร์จูนขับ4 ออกตัวพุ่งมาก แต่ก็แพ้ผมอยู่นิดๆ  นิดเดียว  impatient

ขับ 4 ดึงดีกว่าอยู่แล้วครับ   ยอดเยี่ยม

ตอนขับไม่จับเวลา เหมือน 4WD วิ่งดีกว่า แต่ทดสอบออกมาโดย Monster Gauge ผลเป็นแบบนี้ครับ
                                                              เวลา(วินาที)
ช่วงความเร็ว                            2WD mode             4WD mode

0-40                                              3.2                      3.5
0-80                                              8.1                      8.7
0-100                                          11.9                     12.5