Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

อยากทราบว่าที่ออกมาจากโรงงานเลยระดับน้ำมันเครื่องอยู่ที่ตำแหน่งไหนของก้านวัด ของผมเปลี่ยนหลังจากเข้าศูนย์ check 1พันกม.ไปแล้ว แต่ลืมดูของเดิมครับ อีกอย่างในคู่มือระบุในอ่างน้ำมันเครื่อง 5.5 ลิตร + ในกรองน้ำมันเครื่อง 0.8 ลิตร + ใน oil cooler 0.1 ลิตร รวมกันได้ 6.4 ลิตร แต่บางศูนย์บอกให้เติม 7 ลิตร ของผมเปลี่ยนที่ B-quick ก็โดนไป 7 ลิตรเหมือนกัน กลับบ้าน check ระดับก้านวัด เกินระดับ F มาประมาณ 1 ซม.กว่าๆ ต้องกลับไปดูดออก ดูดออกไปเท่าไหร่ไม่รู้แต่ตอนนี้เหลืออยู่ต่ำกว่าระดับ F ประมาณ 2 มม.

ของผมก็เกินครับ ที่ศูนย์ชอบเติมเจ็ตลิตร แต่่พออ่านคูมือแล้วเวลาเข้าบอกกับช่างเลยว่าให้เติม 6.4ลิตรนะ เสร็จแล้วก็จะเหลือกลับอีก0.6ลิตรกลับบ้านครับ

ป๋าเปลี่ยนเป็นน้ำมันไรค๊าบบบบ จะได้จดไว้ทำการบ้านตอนได้รับเจ้าปาอ้วนมาบ้างง

ผมใช้ 6 ลิตรครับ ไม่เกินและไม่ขาดลองดูครับ 7 ลิตรเกินแน่นอนครับ

ช่ายๆๆๆๆๆๆๆๆ hi hi hi hi hi

บอกช่างเติมน้ำมันเครื่อง 6 ลิตรนะครับ ถึงจะถูกต้อง ถ้าไปเจอช่างที่ไม่มีความรู้จริงแล้วเติมตามคู่มือรถบอก
(เครื่องยนต์รหัส 4D5 ทางโรงงานให้เติม 6.4ลิตร) มันจะเกินค่า Maximum นะครับ

ปัจจุบันน้ำมันเครื่องทุกสูตรจะมีการเติมสารปรับปรุงประสิทธิ์ภาพมาแล้วทั้งนั้น ทำให้มีน้ำมันเครื่องติดเคลือบ
ชิ้นส่วนในเครื่องยนต์อยู่จำนวนมากอยู่ เมื่อเราเติมไป 6 ลิตรจะทำให้ระดับน้ำมันเครื่องไม่เกินค่าที่กำหนดไว้

แต่มีบางท่านหรือช่างบางคนชอบเติมน้ำมันเครื่องยนต์จนถึงจุด Maximum ซึ่งไม่เป็นผลดีกับเครื่องยนต์เลย
เพราะจะทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้น้ำมันเครื่องมากไปจนเกิดไอน้ำมันมาก ไหลเข้าไปในระบบ EGR และ
ท่อรวมไอดีจนมีคราบน้ำมันดินดำติดอยู่มากเกินไป จนมีบางท่านคิดว่าเป็นเพราะระบบ EGR ไม่ดีทำให้ท่อไอดี
มีคราบน้ำมันดินดำ เลยคิดว่าเราต้องอุด EGR เพราะรักรถมากท่อไอดีต้องสะอาด ทั้งที่การเติมน้ำมันเครื่องถึง
จุด Maximum มันเป็นสาเหตุหลักมากกว่าท่านกับไม่ตรวจสอบว่าไอน้ำมันมาจากไหนทำไมไปติดที่ท่อรวมไอดี
มาก และตอนนี้ก็มีรายงานเรื่องไอน้ำมันส่วนเกินเข้าไปจับ VG Turbo มากจนทำให้เกิดความร้อนสะสมมากเกิน
และเติมน้ำมันเครื่องมากไปจนซีลน้ำมันเลี้ยงแกน VG Turbo รั่ว อันนี้ต้องระวังให้ดีเลย

(http://img546.imageshack.us/img546/4429/engineoilcheck.jpg)

จากรูปส่วนต่างค่าจากจุด Maximum ไปจุด Minimum อยู่ที่ประมาณ 1-1.5 ลิตรเท่านั้นเอง  :o

สรุปครับ  
- เครื่องยนต์รหัส 4D5 ทางโรงงานกำหนดให้เติม 6.4ลิตร(เป็นค่า Maximum)
- เราควรเติมน้ำมันเครื่องไม่ให้ถึงจุด Maximum (เติมประมาณ 6 ลิตรพอ)
- หมั่นคอยตรวจระดับน้ำมันเครื่องให้อยู่ในระดับเส้นสีแดงตามรูปครับ

ปล. ช่างบางศูนย์จะเติมให้ 6ลิตร แต่เวลาออกบิลจะออก 6.4-7ลิตรครับ ฉะนั้นเราสั่งไปเลยครับว่า
      "ขอเติม 6ลิตรพอ ถ้าขาดจะเติมเองที่บ้านครับ"    :D

ต่อไปซื้อไปแค่แกลลอนเดียว 6 ลิตรก็พอ โมบิลไม่ค่อยชอบแถมกระป๋อง 1 ลิตรซะด้วย  good

ได้ความรู้อีกแล้ว ... หกลิตรเท่านั้น ท่องไว้ ท่องไว้  สาธุ :D

มาเก็บข้อมูลเช่นกันคร๊าบบบบ

6 ลิตร จะท่องจำเอาไว้ให้ขึ้นใจเลยครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับป๋าวุธ

ข้อมูลแน่น ชัดเจนกระจ่างครับ  คุณวุธครับ แสดงว่าไม่ต้องอุด EGR ก็ได้ใช่ไหมครับ

 แสดงว่าไม่ต้องอุด EGR ก็ได้ใช่ไหมครับ

ดูรูปของ TRITON แล้วกลับไปคิดดูเองนะครับ
(http://image.free.in.th/z/ik/dsc02299.jpg) (http://pic.free.in.th/id/68eed6501ede00e84416160a991b7e11)
(http://image.free.in.th/z/io/dsc02300.jpg) (http://pic.free.in.th/id/f84a5a1177cf9e923f1a75d2e736d447)
(http://image.free.in.th/z/iy/dsc02301.jpg) (http://pic.free.in.th/id/545554ab596df61f0a2e0c75c153e023)
(http://image.free.in.th/z/ij/resize2.jpg) (http://pic.free.in.th/id/30defa90da4baade4b41225f42d227c2)

หกลิตร......ที่เหลือเติมที่บ้านครับ

วันนี้จัดไปครับ 6 ลิตร ยังอยู่เกือบขีดบนเลยครับ :-\ :-\ :-\ :-\

ขอบคุณครับได้ความรู้เพิ่มอีกแล้วครับ  ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยม

ผมเพิ่งโดนมาครับเข้าศูนย์6ลิตร+กับ1ลิตร เหลือกลับบ้านแต่แกลอนเปล่า...อยากดูดออกต้องทำยังไงครับป๋า???

ให้เติม 6 ลิตร ที่เหลือเอาไว้เติมเอง ให้เกือบ F