Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

พอดีอยากเอามาเปลี่ยนถ่ายข้างนอก0เองครับ
เลยอยากทราบว่าของเหลวในแต่ละจุดต้องใช้เกรดอะไรบ้าง
1.น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
2.น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์
3.น้ำมันเบรค
4.น้ำมันเฟืองท้าย
5.น้ำมันเฟืองหน้า (สำหรับรถขับสี่)
6.น้ำมันเกียร์ทรานสเฟอร์ (สำหรับรถขับสี่)



เนื่องมาจากวันนี้เข้า0เพื่อเช็คระยะ50000กิโล30เดือน และเช็คหลังจากลุยน้ำท่วมด้วยที่0สาทร
ผมได้พิมพ์เอกสารเตรียมให้เลยว่าอยากให้เปลี่ยนอะไรบ้าง เพราะกลัวช่างลืม ตามด้านบน
ได้สั่งให้ เปลี่ยนกรองแอร์ อัดจารบีทุกจุด น้ำมันเครื่องเอามาเองขอขวดกลับ ไส้กรองอากาศอย่ายุ่งเป็นแบบผ้า
เข้าตอน10โมง(มีจองไว้) มารับ6โมง รถยังไม่ได้ล้าง โอเคยอมรอจนเสร็จทุ่มนึง
ทุกอย่างทำตามที่ได้สั่งไว้ยกเว้น
1.ไม่ถ่ายน้ำมันข้อ5-6ให้อีกแล้ว สรุปคือตั้งแต่ออกรถยังไม่เคยเปลี่ยน
2.ไม่อัดจารบีให้เพราะบอกว่ารุ่นนี้ไม่มีที่อัด ใช้ได้ตลอดจนรถพัง
3.ขวดน้ำมันเครื่องไม่มีคืนมาตามฟอร์ม
4.ระยะเบรคตั้งแบบสุดยอดแห่งความตื้น แตะนิดเดวหน้าทิ่มบ่อ เบรคมือดึงแกกเดวดริฟได้ทันที
5.เอาไส้กรองผ้าK&Nไปเป่า (หม้อกรองมีคำเตือนภาษาไทยอยู่ สงสัยอ่านไม่ออก)
ค่าใช้จ่ายประมาณ3000บาท
ผมยอมจ่าย6000บาทด้วยซ้ำ ถ้างานดี แต่นี่รับไม่ได้จริงๆ
ต้องออกมาข้างนอกแก้งานอีก เซ็งจริงๆ



ท่านใดพอทราบรบกวนช่วยบอกหน่อยนะคร้าบ
ไม่อยากจะพึ่ง0มิตซูอีกแล้ว
ขอบคุณมากคร้าบ

สงสัย0รามอินทรากม.8 กลัวว่าจะเหยียบแล้วหน้าทิ่มป่าว

ถึงตั้งให้ต้องเหยียบครึ่งนึงเบรคถึงจะจับ

;) ;) ;) ;) ;)

อ่านแล้วเพลีย .... คนรับคำสั่ง กับคนทำมันไม่คุยกันหรือไง

ส่วนรายละเอียดรอป๋าๆผู้ชำนาญมาตอบ ส่วนผมเข้ามาเก็บความรู้  :D

0ที่ไปเข้าก็เหมือนกันครับ สั่งไรไปไม่ทำก็จะทำแบบนี้

สั่งไม่ต้องล้างรถก็ล้าง พอเห็นกำลังเข้าถอยเข้าไปจอดล้างเดินไปบอกว่าไม่ต้องล้าง

กว่าคนนั้นจะเดินไปบอกน้ำลงมาที่รถแล้ว พอบอกเสร็จก็เอารถออกมาให้ทั้งเปียกๆแบบนั้นแหละ

จากรถสะอาดแท้ๆกลายเป็นเลอะหมด ^-^

เหนื่อยเนอะ เข้าศูนย์มิตซู ถ้าไม่ติดรับประกัน 3 ปีเข้าอู่เพื่อนผมไปแล้ว ^-^

ผมก็โดนขอให้ทำอย่างทำมาให้อีกอย่าง โอ๊ยมึน

ศูนย์ดีๆชอบแก้ไข
ศูนย์มิตซูชอบแก้ตัว
บางทีมีแก้ผ้าเอาหน้ารอดด้วย 555

1-น้ำมันเกียร์ AUTO ใช้เกรด ATF SP-III  4 ลิตร  ถ้าถ่ายที่ TORQUE  CONVERTER ออกด้วยใช้อีก 5 ลิตร
2-น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ ATF DEXRON-3
3-น้ำมันเบรคให้ใช้ ATE DOT.4  SL ควรไล่ใหม่ทั้งระบบใช้ 1 ลิตร
4-น้ำมันเฟืองท้ายขับ 4 ใช้แบบ LIMITED SLIP SAE 90 API. GL-5 ถ้าหาไม่ได้ใช้ขับ 4 ของ TOYOTA แทนกันได้
5-น้ำมันเฟืองลูกหน้าใช้ SAE 75W90 หรือ 80W90 API.GL-5 ไม่จำเป็นต้องเกรด LIMITED SLIP
6-น้ำมันเกียร์ TRANSFER ใช้ SAE 75W85W API. GL-4 จะมีอีกยี่ห้อที่ใช้เบอร์นี้คือ NAVARA ครับ
   ไส้กรองแท้ ๆของ K&N ห้ามเป่าต้องซักล้าง+เคลือบด้วยน้ำยาโดยเฉพาะ  ช่างทั่ว ๆไปจ้องแต่จะเป่า  ผมละเซ็งเป็ดเหมือนกันครับ

ขอบคุณป๋า TAYONG มากๆเลยนะคร้าบสำหรับข้อมูลปึ้กๆดีๆแบบนี้  ยอดเยี่ยม

ของผมที่ไปเปลี่ยนมาครั้งนี้ในใบเสร็จเขียนไว้ว่าแบบนี้อ่ะครับ
น้ำมันเกียร์ EP90 GL-4 1.5ลิตร
น้ำมันเบรค DOT4 1ขวด
น้ำมันเฟืองท้าย LSX90 Limited Slip 4ลิตร
น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ 1ขวด
เฟืองหน้ากับทรานสเฟอร์ยังไม่เคยเปลี่ยนเรย
เปลี่ยนข้างนอกเองคงต้องสรรหากันหน่อยแฮะ 555+

กรองผมเลยได้โอกาสถอดมาล้าง โชคดีที่กรองไม่เป็นอะไร
ล้างเสร็จวิ่งฉิวๆเลย อิอิ

น้ำมันเกียร์ EP90 GL-4 1.5ลิตร
รายการนี้น่าจะเป็นน้ำมันเกียร์ TRANSFER เรียกแบบบ้าน ๆว่าเกียร์ฝากครับ
น้ำมันเฟืองท้าย LSX90 Limited Slip 4ลิตร ถ้าใช้ 4 ลิตรผมว่าช่างน่าจะถ่ายให้ทั้งลูกหน้า 1.5 ลิตรและลูกหลัง 2.5 ลิตรให้แล้ว  ลองไปมุดดูว่ามีร่องรอยการถอดและคราบน้ำมันที่น็อตตัวถ่ายและน็อตตัวเติมหรือไม่  ผมคาดเดาว่าช่างไม่ได้ถ่ายน้ำมันเกียร์ AUTO ให้มากกว่าเพราะน้ำจะเข้าได้ยาก ท่อหายใจอยู่สูงกว่าตัวอื่น ๆครับ

โอ้ว ผมเพิ่งทราบนะเนี่ย
ป๋า TAYONG วิเคราะห์ได้มีหลักการครับ
ผมก็เห็นว่าอาจจะเป็นแบบนั้น
เด๋วจะลองมุดดูอีกรอบครับผม
ขอบคุณป๋า TAYONG มากๆครับสำหรับข้อมูลดีๆ  good

(http://image.free.in.th/z/ia/dsc02217.jpg) (http://pic.free.in.th/id/3e1be0168cb08242042eb512ef2408ab)
ผมแค่แปลกใจว่าศูนย์ทำไม   ไม่ใช้น้ำมัน SAE 75W85  เติมเกียร์ TRANSFER ให้นะ   กลัวคิดลูกค้า 2 ลิตรหรือเปล่าช่วยดูคู่มือให้ทีซิครับ
(http://image.free.in.th/z/ts/dsc02218.jpg) (http://pic.free.in.th/id/a31d045664eb8b54e7943a4ec272aa97)

เด๋วจะลองเปิดคู่มือดูครับ

 heart ถ้าอยากจะถ่ายน้ำมันเกียร์ AUTO จัดตัวนี้ได้เลย  เทพสุด ๆแต่ราคาแพงเอาเรื่องครับ
(http://image.free.in.th/z/is/ni312.jpg) (http://pic.free.in.th/id/68b74ae8c35461f6ec804ad177755468)

มีสินค้าแนะนำอีกรึเปล่าครับ อิอิ  grin

  เรียนป๋า chanavorn
รายการที่ 4 -ใช้น้ำมันเกียร์ SAE 80W90  API GL-5 หรือสูงกว่า  ตามรูปแนบนี้สามารถใช้ได้เลย  ไม่จำเป็นต้องใช้เกรด LIMITED SLIP เหมือน TRITON ขับ 4 ครับ
(http://image.free.in.th/z/iq/rgo80w90.jpg) (http://pic.free.in.th/id/743b466e37e88dde21b9b06babb6e797)

นี่ถ้าไม่ติดว่าเพิ่งเปลี่ยนมา จะจัดเลยนะครับเนี่ย อิอิ
ดูแล้วน่าใช้จัง น่าจะลดอาการหอนได้  grin

heart heart heart heart