Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ระบบ4wd ของเครื่อง vg178  มีปัญหาอะไรไหมครับ แล้วกินน้ำมันมากกว่า 2wd หรือเปล่าครับ สังเกตุเห็นที่ขายมือ2 ตัว4wd เหมือนราคาร่วงๆกว่า ขอบคุณครับ

ก็มีเข้าเกียร์ยากบางจังหวะคือไฟกระพริบไม่ดับ ต้องเดินหน้าถอยหลังนิดหนึงให้ไฟกะพริบขับสี่ล้อดับก่อนครับไม่งั้นถ้าไฟกระพริบยังไม่ดับออกรถไปพอเลี้ยวจะมีเสียงดับตึ้งๆเหมือนเกียร์เข้าไม่สนิทเสี่ยงต่อการพังส่วนมากจะเป็นช่วงเปลี่ยนจาก 4H ไป 4HLC หรือจาก 4HLC ไปเป็น 4LLC สำหรับ 2H ไป 4H ไม่ค่อยเจอปัญหาครับถ้าปาตัวใหม่ไม่แน่ใจว่าระบบเข้าเกียร์แบบปุ่มหมุนจะทำได้ดีกว่าหรือไม่ เข้าเกียร์แล้วยังติดขัดหรือไม่.....ส่วนเรื่องการกินน้ำมัน 4WD กินมากกว่า 2WD อยู่แล้วครับอีกทั้งน้ำหนักรถ 4WD ประมาณ 2.1 ตันมากกว่า 2WD ประมาณ 100 กิโลกรัมแต่ก็แลกด้วยสมรรถนะการยึดเกาะถนนที่ดีกว่าฝนตกขับ 4H มั่นใจขึ้นเยอะเลยครับ ลองเลยครับมันไม่ได้เลวร้ายอะไรมากนัก
           นิดหนึงท้อปสปีด 4WD(ตัวเก่า 2014) ทำได้ที่ 190 กม/ชม.ตอนขับ 4H ไม่แตกต่างจากขับ 2WD เลยครับ

  ยอดเยี่ยม

ผมเพิ่งถอยปามือ2 ตัว 2.5GT 2011 VG 4WD ก่อนปีใหม่ไม่กี่วันนี้เอง พอทดลองใช้งาน ก็ประทับใจกับสมรรถนะมากเลยครับ ไม่มีปัญหาเรื่องเกียร์โฟร์หรือไฟกระพริบใดๆเลย ใจจริงไม่เคยคิดจะเอา 4wd แต่ด้วยสภาพและราคาเลยต้องจัดตัวนี้  พูดถึงเรื่องอัตราซด ประมาณ 10 โลลิตรครับ เพราะน้ำหนักตัว 2.1 ตัน เต็มถังจนถึงไฟโชว์ ไม่เกิน 600 กิโลเมตร แต่ตัว 4at 2WD ไม่แน่ใจเรื่องอัตราซดนะ แต่เท่าที่ผมเคยอ่านใน review headlight มันเกือบเท่ากันเลยครับ

เก็บข้อมูลครับ

ครับผม

เรื่องเกียร์ ถ้าไม่เคยใช้งานเป้นเวลานานๆ อาจจะมีอาการเข้าช้า ปลดช้า บ้าง แต่ถ้าใช้ประจำจะไม่เป้น
ส่วนเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองเท่าที่ผมใช้(ผมใช้ 4WD) อัตราสิ้นเปลืองแทบไม่ต่างกัน ระหว่าง 2WD และ 4WD จะไปต่างกันตรงลักษณะการขับขี่มากกว่า อัตราสิ้นเปลืองชานๆเมืองก้ 10-11 km/L วิ่ง ตจว.ก็ 12-13km/L แล้วแต่น้ำหนักเท้า

ซื้อไปเถอะครับขับ4อย่างน้อยถนนเปียกก็ยังได้ใช้
มีแล้วไม่ได้ใช้ ก็ยังดีกว่าจะอยากใช้แล้วไม่มี

 แฮ่ ยั่วเล่นคับ ตามสมุดคู่มือ 1900 Kg 2WD 5AT vg Model Year 2012 คับ
ในเมืองหมดถัง 580-620 Km นอกเมือง 650-740 Kmคับรถ ผม แฮ่

ผมชื้อ ปาเจโร่ (มือสอง)มา ปี2011 หากขับใช้งานปกติ ใส่ 4H ตลอด. เกียร์จะมีปัญหาไหม หรือ ทำให้การขับขี่ เลี้ยวลำบากไหม
ปล.ที่ชอบขับ 4H คิดว่ามันน่าจะมั่นใจกว่า ขับ2 ครับ

 ok... ไม่มีปัญหาครับ  แฮ่ เพราะรุ่นนี้ ตำแหน่ง 4H เป็นระบบ full timeครับ แต่ก็ควรเช็คเปลี่ยนถ่ายของเหลวระบบส่งกำลัง เช่น เฟืองท้ายลูกหน้า /หลัง น้ำมันชุดทรานเฟอร์ให้เรียบร้อย และสภาพหัวเพลาขับและลูกยางหุ้มเพลาขับหน้าให้อยู่ในสภาพดีด้วยครับ
ส่วนนี้จะไม่เลี้ยวลำบากครับเพราะมีระบบ center differential กลางแบ่งกำลังครับ ขับดีแบบพวก full time ครับ
ส่วนตำแหน่งที่จะขืน คือ 4Hlc ก็จะล็อก แบบรถขับ 4 parttime ทั่วไปครับ อันนี้ถ้าวิ่งถนนดำ ขืนแน่นอนและมีโอกาสที่ระบบเกียร์จะชำรุดครับ หมดแรง