Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

 
  :) :)วันนี้ นำปาขาว ที่ออกเมื่อ 11/11/11  MY 12 หลังจากผ่านเช็ค 1,000  km ตอนนี้ 3,000 km  พอดีสั่งแผ่นรองเครื่องชิ้นที่ 2 ไว้ ของมาเลยไปใส่ และ ขอเช็ค นำมันเกียร์ เปิดมามีนำมันเยิ้ม มาเลย แสดงว่าเต็มๆๆ ส่วน เฟืองท้าย เปิดมาไม่เยิ้ม แต่นิ้วจุ่มไป ในรูน็อต ติดมือมา แสดงว่าปิ่มๆๆ  หัวหน้าช่างก็เลยเติมไปให้ อีก 0.2 L.  ครับ  ค่าบริการไม่มี มีแต่ค่าแผงชิ้นที่2 ครับ ห้วหน้าช่าง บริการดี เยี่ยม

(http://image.ohozaa.com/i/304/bU8Eu.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/69h6a)

(http://image.ohozaa.com/i/285/R1h2w.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/69h6u)



(http://image.ohozaa.com/i/c34/oZrQI.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/69go1)

(http://image.ohozaa.com/i/ba7/Higsq.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/69ide)

(http://image.ohozaa.com/i/387/BeJur.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/69h10)

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ  สาธุ

ป๋าเพิ่งจะใส่แผ่นเหล็ก แต่แก๊งค์กระเป๋าแหกกำลังจะหาเรื่องถอดออก   :D

ถอดออกทำไมครับป่า

นั่นน่ะซิครับ..ถอดออกทำไม่ครับ 

มีของเล่นใหม่หรอครับ

ค่าแผงชิ้นที่สองเท่าไรครับ อยากรู้ว่าจะติดบ้างนะครับแล้วน้ำหนักมากไหมครับ

ขอบคุณข้อมูลดีๆ  ทำที่ศูนย์ไหนครับ
รถรุ่นอะไรครับ ดูในภาพเห็นว่าน่าจะเป็นเกียร์แมนน่วล หากผิด ขออภัยครับ

  :) :)ปา เบนซิน ครับ เกียร์ Manual  MY 12 ทำที่ศูนย์ วิวัฒน์พานิช ระยอง  เพราะออกรถ ที่นี่ หัวหน้าช่างใจดี ครับ  ค่าแรงฟรี จ่าย ค่าแผง ชิ้นที่ 2  =645 บ. ลด 64.50 บ. เหลือจ่าย 621.14 บาท
 สำหรับน.น แผงชิ้นที่2  พอดีไม่ได้ชั่ง แต่จับๆๆ มาดู ไม่ไหนักมากครับ น่าจะไม่เกิน 1-2 kg ครับ  :D :D

น้ำมันเฟืองท้าย เช็คดูตรงไหนครับ ยอมรับเลยว่าไม่เคยเปิดคุ่มือเลย   จุดอื่นๆ ก็พอมองออกเพราะคล้ายๆรถคันเก่า  แต่ไม่เคยใช้รถกระบะแบบมีเฟืองท้ายเลย 

  joobรูป 3 นำมันเกียร์ ครับ  :D :Dรูป 4-5 นำมันเฟืองท้าย ที่ป๋าๆ บอกว่า มันหอน กันนะครับ ออกจากศุนย์ก็ อัดมา 140-150 ครับ ไม่รู้ว่าหอนหรือเปล่า  ฟังไม่ค่อยเป็น ต้องให้ผู้รู้ แจ้งให้หน่อย ครับ ว่า เสียงเป็นยังไง

เห็นมิตซูเค้าบอกว่าถอดออกเพื่อลดความร้อนของเครื่อง
(เพราะ 2.5VG เดิมๆ ขับปกติ ถือว่าเครื่องร้อนเอาเรื่อง)
ก็เลยจะขอทดสอบว่า มันจะช่วยให้เครื่องเย็นขึ้นได้อีกซักแค่ไหน
หรือเป็นเพียงข้ออ้างเพื่อต้องการลดต้นทุน  :)

แต่ทำไมคันที่โชว์งานมอเตอร์เอ็กโปรมันโผ่มาได้ล่ะเนี่ย ;)

ใช่ครับใน motor expo มีติดมา สงสัยเป็น คันที่ผลิตก่อนเดือนกันยายน
(http://i1214.photobucket.com/albums/cc496/princo4/General/pajero-sport-motor-expo.jpg)

คันที่โชว์ที่มอร์เตอร์โชว์เป็นขับ 4WD จะมีแผ่นเหล็ก ส่วนขับ 2 จะไม่มีก็จะถาม
ใครที่ได้รถ 4WD MY12 ไปแล้วลองก้มดูซิว่ามีหรือไม่ ทางศูนย์บอกว่า ถ้าขับสี่มีให้
แต่ขับสองจะถอดออก จริงเท็จอย่างไรไม่ทราบ ไว้ได้รถก่อนจะดูให้ว่ามีหรือไม่
ถ่ายจากคันที่โชว์บนเวที เป็นสีน้ำตาล 2.5 GT 4WD
(http://image.ohozaa.com/i/ead/ueWyL.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/6ajnu)

ในรูปมันขับ 4 ครับเลยมีไง

ถามเซลล์แล้ว ขับ4 จะมีแผ่นเหล็กกัน แต่ขับ 2 เซลล์บอกว่าไม่มี
ที่ถ่ายให้ดูคันนี้ขับ4 ตัวโชว์ที่มอร์เตอร์โชว์
ผมจองรุ่นนี้ถ้าได้รถก็จะบอกให้ว่ามีหรือไม่มี

ถ้าอย่างนั้น ก็ไม่เกี่ยวกับความร้อนเครื่องยนต์สิครับป๋า เพราะถ้าไม่มีก็ต้องไม่มีทั้ง 2 รุ่น แล้วขับ 4 เครื่องไม่ร้อนเหรอครับ ผมว่าเป็นการลดต้นทุนแล้วอ้างมากกว่าครับป๋า 5555

4WD มีครับ... ไม่โดนตัดออก...

ดีใจมีสปอยเลอร์หลังมาด้วย... ถ้าเอา 2.5 GT 2WD คงไปหาติดเอง... ทำใจยาก ที่ต้องเจาะ...

  ของผมขับ 4 my 2012 มีมาให้ครับ

เมื่อวันที่23มค.55ดูที่วีเคมอร์เตอร์พอดีมีขับสี่โชว์อยู่ก็ก้มไปดูไม่มีแล้วแผ่นเหล็กตรงเกียร์มีชิ้นหน้าชิ้นเดียว
ยืนยัน

อาว งานเข้าแล้ว 4WD เจอโรคติดต่อ...  โอ๊ยมึน

ซวยแล้ว.... แต่เท่าที่ก้มดู ของผม 4WD มีตามรูปเลยนะ...
หรือว่ามีนอกเหนือจากในรูป...

:(

4WD GT ออกเมื่อ 20 ตุลาคม 54 มีครับ

ของผมไม่เจาะครับ ติดเทป 3 เอม ซิลิโคนรอบแค่นี้จบให้ตายก็ไม่หลุดมีแต่เบื่อแล้วอยากจะเอาออกเองครับ  8) 8) 8)

http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=3169.0 แบบสปอยรถผม ครับ ไม่เจาะ จะเจาะทำไม

แล้วป๋าได้เช็คน้ำมันโช็คหรือปล่าวครับ เห็นว่าโรงงานใส่มาเยอะเกิน วิ่งกระแทกๆแป็บเดียวแฉะเลย โช็คหรือกระบอกข้าวหลามก็ไม่รู้ :D

 -ขอบคุณครับ เดี๋ยว 10,000 กิโล จะเข้า 0 เช็ค ตามระยะทางและเช็คนำมันโช็คด้วยครับ ตอนนี้ 8,000กว่าแล้ว :) :)

ขับ สี่ ออก 13/1  มีแผ่นใต้เครื่องครบครับผม

ของผมออกเมื่อวันที่ 15/1/55 เช็คก่อนออกรถมีแผนปิดใต้เครื่องแผ่นหน้าแผ่นเดียวครับ  ผมเลยสั่งติดเพิ่มแผ่นด้านในออกมาพร้อมวันออกรถครับ