Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ตามหัวข้อเลยครับป๋าๆ
1. ราคาตามรายการที่เปลี่ยนราคาสมเหตุสมผลไหมครับ
2. มีรายการไหนบ้างที่ไม่จำเป็นเลยครับ
3.ป๋าๆหมดกันไปเท่าไหร่ครับ 10,000 โลแรกครับ ขอขอบคุณทุกคำชี้แนะครับ

ข้อ 6 7 8 ศูนย์แนะนำเหรอครับ เพราะปกติทั่วๆไป ไม่มี
สิ่งที่จำเป็นกับการ service จะบอกในคู่มือประจำรถครับ ระยะไหนต้องทำอะไรบ้าง  smile..

6 7 8 ศูนย์น่าจะแนะนำครับ แฟนเอาเข้าไปเช็คครับวันนั้นผมไม่ใด้ไปด้วย ประกอบกับผมขับเก๋งอีกคันซึ่งเช็คครั้งแรกไม่ใด้แพงมากขนาดนี้ครับ

ผมโดนน้ำมันเครื่องไป 7 ลิตร...งง 2.5vg 4wd ห้องจุไม่เท่ากันเหรอครับ

ป๊าดดดดดดดดดดดดดดด โอ๊ยมึน

ผมก็กำลังจะเข้า 10,000 โล ถ้าน้ำมันเครื่องก็คงจะใช้ กึ่งสัุงเคราะห์ ก็พอ ก็น่าจะพันกว่าบาท ส่วนรายการอื่นคงไม่ทำ เห็นว่าไม่จำเป็น

ครับ เช็ครอบต่อไป ก็ว่าจะใช้กึ่งสังเคราห์ก็พอ ส่วนรายการอื่นๆก็คงไม่เอา

ไม่แน่ใจนะครับ คงต้องกลับไปเปิดดูคู่มืออีกที

ของผมเช็ค 10,000 กม. ค่าใช้จ่าย 1,400 กว่าบาท ใช้กึ่งสังเคราะห์ครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

ข้อ 2,3 เปลี่ยนเป็นน้ำมันกึ่งสังเคราะห์
ข้อ  6,7,8 ตัดออก ไม่จำเป็น
ข้อ 9 โดนมัดมือชก น้ำกลั่นแบตเตอรี่ไม่ลดระดับลงถึ่งขั้นต้องเติมทั้งขวด ผมก็โดนเพราะผมเช็คระดับอยู่เป็นประจำ แต่ผมก็ยอมจ่ายเพราะเล็กน้อย ศูนย์บริการต้องจ่ายเงินเดือนพนักงาน

ผมก็เพิ่งไปเข้าศูนย์ 10000 กม.มาครับ จ่ายไป1800 กว่าๆ ก็จะมี  kiki kiki

1.เปลี่ยนถ่าย นมค.กึ่งสั่งเคราะห์ กรอง แหวน
2.เช็คระบบทั่วไปและแบตเตอร์รี่
3.เป่าฝุ่นห้องเครื่องกรองอากาศ
4.พ่นกันสนิม
5.ล้างรถดูดฝุ่น

ข้อ6-7 มันคืออะไรครับ ผมไม่มี eie eie

น่าจะเป็นข้อมูลที่สำหรับท่านอื่นๆด้วยนะครับ เตรียมความพร้อมก่อนนำรถเข้าศูนย์เช็คตามระยะต่างๆ อะไรที่จำเป็นต้อง อะไรที่ไม่จำเป็น อะไรที่ทำโดยไม่ได้แจ้งให้เจ้าของรถทราบและยินยอมก่อน ..ในคู่มือจะบอกอยู่แล้วว่าอะไรที่จำเป็น ส่วนอื่นๆ เช่น สังเคราะห์ หรือ กึ่งสังเคราะห์ ก็ศึกษาข้อมูลในบ้านเรา แล้วตัดสินใจเองว่าเราจะใช้แบบไหน .. ใช้ของดีๆ ราคาก็แพงขึ้นครับ..

ผมโดนไปสี่พันกว่าครับ

ประเด็นคือ 30,000 โลแรก  ผมไม่เสียเงินน่ะครับ

กรณีของป๋าเชิด น่าจะเป็นช่วงโปรฯ ของมิตซู ที่ให้กับสมาชิกบางรายครับหรือบางช่วงเวลาครับ ตอนผมใช้ไทรทัน ผมฟรีทุกอย่าง ถึง 50000 โล เลยครับ ตอนนั้น MMTH โทรฯ เข้ามาแจ้งสิทธิ์พิเศษให้เลยครับ แต่สำหรับน้องปาฯ นี่ไม่ได้โปรฯนี้ครับ

ขอบคุณครับป๋า

ุข้อ 6,7,8, ทางศุนย์คงหาเงินเอาทุกช่องทาง

ต้องคอยระวังนะครับอย่าอยู่แต่ในห้องแอร์ กาแฟโอวัลตินฟรี มองแต่มือถือ กด กด ๆๆๆ

เงยหน้าอีกทีโดนฟันไม่รู้ตัว แนะนำให้ยึดตามคู่มือเป็นหลักไว้ก่อน

ขอบคุณครับ

จริงๆ จะมีการประเมินราคามาคร่าวๆ ก่อนนะครับ

ไม่ใช่โผล่มาเก็บเงินตูมเดียว  หมื่นโลแรก ผมเอาน้ำมันเครื่องไปเอง วาโวลีน สังเคราะห์แท้ 1500 บ. 4 ลิตร แถม 1 ลิตร

ส่วนแหวน กรองน้ำมันเครื่อง จิปาถะ ใช้ของ 0  วันนั้นจ่ายไป 300 กว่าบาท

เบ็ดเสร็จ 1800 บ. โดยประมาณ   ถ้าเล่นนมค.กึ่งสังเคราะห์คงถูกลงกว่านี้อีก 600-700 บาท

ซื้อที่ไหนครับ วาโวลิน แนะนำด้วย

6,7,8 ศูนย์ควรจะแจ้งก่อนนะครับ เพราะอยู่นอกเหนือ service ปกติ ถ้าไม่แจ้งก่อนผมจะไม่ยอมจ่ายแน่นอน ลักไก่หากินกันแบบนี้ ไม่แฟร์

เช็คดูให้ดีๆ น๊ะคับ ว่า ช่างได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นสังเคราะห์แท้ให้หรือปล่าว

เพราุะบางที ลูกค้าแจ้งใช้เกรดน้ำมันแบบสังเคราะห์แท้ ช่างเบิกมาจริงแต่ เอาแบบกึ่งสังเคราะห์มาใส่แทน แล้วเอาสังเคราะห์แท้ ไปขายให้อู่ข้างนอก

เพราะคิดว่าลูกค้าไม่เห็น ไม่ทราบ

6,7,8,9 ไม่จำเป็นเลย

ไม่น่าโดนครับป๋า...

ปกติ ผมโดนที่ 4 พันปลายๆเอง Ok..

ขอแชร์ ด้วยคน

ผมนำน้ำมันเครื่องไปเองคับ จริงๆ ก็ทำตามป๋า หลายคน ในเวป ล่ะคับ  :D
(เลือกน้ำมันเครื่อง ตามใจเราชอบเลย  ดูก่อนว่าใช้กี่ลิตร ของผม 2.4 ใช้ ไม่เกิน 5L)
รายการ ล้างห้องเครื่อง ล้างหัวฉีด และ Option อื่นไม่เอาคับ
คิดว่า ยังไม่ค่อยจำเป็นสำหรับรถ 10000 Km

ก็จะเสียเฉพาะ ค่ากรองน้ำมันเครื่อง กับค่า แหวนครับ 
สรุป สามร้อยนี้มีทอนคับ

เจตนา โพส เพื่อให้ สมช มีทางเลือกคับ

เรียกได้ว่าข้อ 6,7,8 เสียรู้พนักงานครับ พนักงานก็มักจะถามอยู่แล้วครับว่าทำโน่นทำนี่เพิ่มมั๊ย ถ้าตามไม่ทันก็ตอบตกลงโดยไม่ได้ถามราคา คิดเงินออกมาเจ็บหนักครับ

ก่อนเข้าศูนย์ป๋าก็ลองศึกษาในนี้ดูก่อนครับ ตารางอะไหล่พร้อมกับค่าใช้จ่ายเปลี่ยนตามระยะทาง
http://www.mitsubishi-motors.co.th/th/Periodical-Maintenance

จะปรับจะเพิ่มอย่างไรก็แล้วแต่ปัจจัยครับ   Ok..

2.4 เช็คหมื่นโล

น้ำมันเครื่องกึ่งฯ 1000

กรองน้ำมันเครื่อง 225

น้ำมันเฟืองท้าย 420

ติดกรองแอร์เพิ่ม 410 บาท

จิปาถะอื่นๆ รวมแล้ว สองพันสี่ฮัฟ


......แจ้งว่าขับเร็วประมาณ 140 พวงมาลัยสั่น  ถ่วงล้อฟรีฮัฟ  suadyod


ได้เสื้อยืดแถมมาอีกตัว  Ok..


ศูนย์ไทยธาดาแปดริ้วฮัฟ  เหอะ

ของผมตัว 2.5 หมดไปประมาณ 1300

เปลี่ยน น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์
กรองน้ำมันเครื่อง
แหวน

ตอนแรกศูนย์จะเสนอให้ล้างหัวฉีด ล้างห้องเครื่อง และอีกรายการ แต่ผมไม่ทำ

ก็เลยหมดแค่ นี้ 

ศูนย์ ตรงวัดหลวงพ่อโต้ ถนน บางนา-ตราด Ok..

ของผม ปา2.5vg เอาน้ำมันเครื่องไปเอง..จ่ายค่ากรองนมค.+ แหวน  285บ.
ล้างรถฟรีอีกตะหาก kiki

รายการที่ 2 + 3  น้ำมันเครื่องสังเคราะแท้   3,010 บาท    >>    รอบหน้า หิ้วไปเองครับ ซื้อในอินเตอร์เน็ตหรือร้านข้างนอก สังเคราะห์แท้  ไม่เกิน 2 พัน(ยี่ห้อตลาด)

รายการที่ 6 + 7 + 8  ไม่จำเป็นต้องทำครับ...   ในคู่มือไม่มี แต่เป็นบริการเสริมตามศูนย์ต่างที่อยากได้เงินเพิ่มนอกเหนือจากการเช็คระยะ    

รายการที่ 9  เติมน้ำกลั่น ปกติทั่วไปศูนย์เติมให้ฟรี ครับ...   ถ้ามันคิด 12 บาท แสดงว่ามันเติมไปทั้งควรเลยเหรอ..  

ผมคาสตรอลเอจ สังเคราะห์ 100 %  7 ลิตร บวกนู้นนี่นั่น ไม่เคยเกิน 3000 บาทครับ

ของผม 2.4 เคยโดนเรื่องน้ำยาล้างหัวฉีด ที่ผสมในน้ำมันเชื้อเพลิงครับ บังเอิญว่ารถผมติดแก๊ส  นับตั้งแต่วันออกรถเติมน้ำมันเต็มถัง  ตอนนี้ 2X,XXX กม. แล้ว น้ำมันเพิ่งหมดไปครึ่งถัง  แต่เข้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 2 รอบ โดนยัดเยียดน้ำยาล้างหัวฉีดทั้ง 2 ครั้ง  ขวดละ 450  ไปคราวหน้าคงต้องแจ้งกับช่างก่อนว่า ไม่เอาอีกแล้วน้ำยาล้างหัวฉีด เพราะถังน้ำมันผม จะเต็มไปด้วยน้ำยาล้างหัวฉีด เพราะไม่ค่อยได้ใช้น้ำมัน

เพิ่งออกจากศูนย์เองครับ ใช้กึ่งสังเคราะห์ค่าใช้จ่ายทั้งหมดประมาณ 1400 บาท
ปล.พวกน้ำยาล้างเครื่อง ล้างหัวฉีด ไม่จำเป็นนะครับ น้ำยาพวกนี้ถ้าเอาออกไม่หมดมีผลต่อคุณสมบัติด้านความหนืดของน้ำมันเครื่องนะครับ พังกันมาแล้ว อิอิ kiki kiki

ผมโคน4900คับ. น้ำมันเครื่อง กรองแอร์  กรองน้ำมันเครื่อง. ยังงง อยู่คับ