Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

วันนี้ขึ้นดอยอ่างขาง ครับ ทางราบก้ไม่มีปัญหานะครับ
แต่พอขึ้นดอยแล้ว เข้าเกียร 2 แล้วรอบตกครับ เร่งไม่ขึ้นเลย ต้องใส่เกียร1 ตลอดเลยครับ
 ไม่ทราบเคยมีใครเปนบ้างมั้ยครับ
ไฟเครืองก็ไม่โชวนะครับ

pjr 3.2 4WD 2010 ครับ

เกียร์ปาเป็นแบบนี้ครับ บางทีเอ๋อซะงั้นเมื่อเจอเขา เข้าเกียร์ไม่ได้ไรประมาณนั้น ให้เล่นแมนน่วนแทนครับ

อาการนี้ เกิดขึ้นในขณะที่ผมใช้ ระบบ +/- เกียรครับ ผมจึงสงสัยว่าทำไมยังเกิดอาการแบบนี้ขึ้นไเ้

2013 ยังเกียร์ค้างเลยครับ manual ปรับเกียร์ไม่ได้ ทั้งคันเกียร์ และ paddle shift

นั่งกี่คนครับ ขึ้นทางแม่สูนหรือเปล่า ทางนั้นชันมากครับ ถ้านั่ง 4-5 คนผมว่าปกติ เกียร์สองแรงไม่พอ
กรองอากาศถ้าสกปรกก็มีผลนะครับ  eie

เคยเหมือนกันครับ ขึ้นดอยอินทนนท์ ช่วงก่อนถึงเจดีย์.  เหงื่อตกเลยแหละครับ เกียร์ 1. ค่อย ๆคลาน  เหมือนจะไม่ไหว แต่ก็ไปได้แต่ช้ามากถึงมากที่สุด. เลยเอาเข้าศูนย์. ช่างบอกว่าต้องเลินนิ่งเครื่องหรือเกียร์นี่แหละ. หลังจากนั้นรู้สึกว่าขึ้นเขามีเรี่ยวมีแรงขึ้นกว่าเดิม.  ของผม 2wd. 2011.  ลองเข้าศูนย์เช็คน่าจะดีขึ้น. อ้อ  อีกอย่างครับ. บางทียางรองเท้าใต้คันเร่งหนาเกินไป ทำให้เหยียบคันเร่งได้ไม่สุด ก็อาจเป็นได้

ป๋าครับ ผมเพิ่งกลับมาจากดอยอินทนนทร์เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ขาขึ้นดอย เกียร์ D ตลอดครับ ของเต็มรถ แต่ก็ขึ้นไหวครับ แต่ขาลง manual 2 ตลอด ขึ้นรอบสูงก็เหยียบเบรคช่วย แต่ไม่เลียนะครับ
ก็ไหวครับ ยอมรับเลยขาขึ้น รถแรงดีมาก ขนาดมีเต้นท์ และพวกของกินแเต็มเอียด ยังไม่เลย

แต่ขาลงเจอวัยรุ่นซิ่ง จี้รถมาตลอดเซ้งมาก ไม่รู้จะรีบถึงไหน เป็น city ใหม่ เซ็งมาก

พยายามขับตามรอบครับ เนินชันๆใช้เกียร์ 1 เร่งส่ง รอบไม่ไหวแล้วค่อยเปลี่ยนเกียร์ครับ ผมใช้รุ่นเดียวกันแรงไม่เคยตกครับ ยังไงลองดูใหม่ครับ
แต่ กรองอากาศ น้ำมัน น้ำมันเครื่อง มีผลนะครับ

เคยแค่ขับสายตากไปพบพระครับ ใช้เกียร์D ตลอดทั้งขึ้นและลงครับ แรงดีไม่มีตกครับขาขึ้น ส่วนขาลงลองใช้เกียร์ D เหมือนเดิม แตะเบรคเป็นช่วงๆเครื่องทดรอบให้เองครับ 2.5 GT ครับ

ผมเอาน้องปา 2.4 ไปขึ้นมาแล้วครับ แถมขึ้นด้วยแก๊สอีกต่างหาก เกีย 1 ซะเป็นส่วนใหญ่
http://www.youtube.com/watch?v=HSS6QWMnyJA

มาอัพเดทครับ
ผมขึ้นดอยอ่างขาง ทางไชยปราการ นะครับ
หลังจากที่ดับเครื่องซัก 10 นาที แล้ว start ใหม่ ก็สามารถใช้งานได้ปกตินะครับ เรื่องไส้กรองต่างๆ ผมพึ่งเช็ค แปดหมื่นกิโลก็ให้เค้าเปลี่ยนใหม่หมดไปแล้วครับ

เด่วจะลองเอาเข้าศูนย์ ให้เค้าเช็คอีกรอบนะครับ

แต่อาการตอนที่รอบตก มันเหมือนมีอาการสั่นที่คันเร่งนะครับ แล้วมีกลิ่นไหม้(ไม่เหม็นมาก) ออกมาจากซุ้มล้อหน้าด้วยนะครับ

ขอโทษด้วยนะครับ พอดีช่วงนี้งานยุ่งเลยไม่มีเวลาเข้ามาตอบ
ผมไปที่ศูนย์เมื่อกลางเดือนที่ผ่านมาแล้วครับ

ช่างบอกว่าอาการแบบนี้เกิดจากผมลากเกียรตอนที่ขึ้นทางชันๆ ครับ เพราะผมขับ20-30 โดยใช้เกียร 2 เป็นเวลานานๆ

และก็ไม่ได้เช็คอะไรเพราะไฟเครื่องไม่ขึ้นอีกทั้งในทางราบรถก็ไม่เคยมีปัญหาแบบนี้เกิดขึ้น

ผมก็งง เหมือนกัน สงสัยต้องรอให้ไฟเครื่องขึ้นก่อน ถึงจะได้เช็ค -*-

มาเก็บความรู้ด้วยคนครับ  smile..