Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ผมว่าจานเบรก คุณภาพไม่ดีแน่เลย (จานเบรกไม่เรียบ เลยทำให้เวลาเบรกที่ความเร็วสัก 100 พวกมาลัยจะสั่น)

เจียร์จานใหม่ก็หายครับ บางทีการใช้งานแล้วเจอน้ำ ก็คดได้ครับ

ลองไปเจียดูครับ ถ้าเป็นอีกสงสัยเปลี่ยนจานดีๆไปเลยครับ
จานติดรถผมเจียมา 3 รอบแล้ว เจียมาใหม่ๆก็นิ่งดี แต่เจอเบรคหนักๆก็คดเป็นเหมือนเดิม
สรุปว่าของติดรถทนสไตล์การขับของเราไม่ไหว เลยจัดจานคู่หน้า DBA T3 กับผ้าเบรค EBC Greenstuff จบครับ

ขอแชร์ประสบการณ์ด้วยคนครับ  ของผมก็สั่น ตอน 48,000 กม. หลังจากลงเบรคแบบหนักๆ(จาก 160 เหลือ 80)  สองครั้ง ต่อมาความเร็ว 100 ขึ้นแล้วเบรคสั่นตลอด  สังเกตจานเบรคออกดำ มีสีคล้ายรุ้ง ถอดออกมาขัดจานเบรคและผ้าเบรคด้วยกระดาษทรายเบอร์ 480 และ 1000 ใช้ได้ไม่ถึง 500 โล ก็สั่นอีก  เลยสั่งผ้าเบรค NA-P มาเปลี่ยนแทนโดยไม่เจียร์จาน(ความคิดนอกกรอบ โดยเลือกผ้าเบรคที่กินจานยี่ห้ออะไรก็ได้) ทำ Bedding In ( Run In) ประมาณ  10 ครั้ง  ไม่มีอาการเบรคสั่นแล้วครับและจานเบรคมีสีขาวขุ่น ผมถอดเปลี่ยนเองนะครับ คิดว่าค่าแรงไม่เสียถ้าสั่นก็ถอดไปเจียร์บังเอิญมันไม่สั่นเลยไม่ต้องเสียค่าเจียร์  ควรตรวจสอบลูกปืนล้อด้วยนะครับ ถ้าหลวมก็เป็นสาเหตของการสั่นได้     eie

แ้ก้ไข  เพิ่มเติมข้อความอักษรสีแดง

ผมว่าลองเปลื่ยนผ้าเบรคดูก่อน

เจียมา 2 รอบละครับ เซงๆไงไม่รู้

จานคด นี้อยู่ที่เราเบรก แล้วเป็น เหรอครับ

คือผมมี Fortuner อีกคันไม่เห็นมันจะเป็นอะไรเลย

ไม่งั้นป๋าเอาเข้าร้านเบรคเฉพาะคับถ้าแถวสุขุมวิทก็ร้านพระโขนงผ้าเบรคมีที่แถวกงแก้วด้วยร้านเค้าทำดีคับน่าตอบโจทย์ สาธุ

วิ่งมาร้อน  จานเบรคร้อน  แล้วลงแอ่งน้ำบ่อยสลับไปมาไหมครับ  หากจานบางแล้ว โอกาศเป็นแบบนี้เยอะครับ  จานเบรคร้านอะไหล่แบบทั่วไป  ไม่แพงอย่างที่คิดนะครับ   ลองไปสอบถามแล้วดูของจริงในร้านอะไหล่ดูก่อนครับ  คุณภาพคงไม่เกินใน 0 หรอก  แต่ใกล้เคียงน๊ะพอหาได้   ถ้าเอาแค่เทียบเท่าจานที่ออกมากับรถครับ  แล้วจะแปลกใจเรื่องราคา หากของเก่าผ่านงานมา มากกว่า 50000 โล ยิ่งน่าสนใจแวะไปดูครับ

แต่จานคดไม่คด  ขึ้นแท่นเจียร์จานน่าจะเห็นได้ครับ  แต่ยังไงก็ถือโอกาศ ตรวจช่วงล่างหน้าไปด้วยเลยครับ  ยังไงก็น่าจะเจองปัญหาครับ  ถ้าไม่ได้ขับเร็วมากจานแพงแพง  อาจทำให้ท้อเรื่องเปลี่ยนใหม่ได้ครับ