Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

ตอบเช็คระยะลืมบอกศูนย์ อยากตั้งให้ต่ำลงทำเองได้ไหมถ้าไม่ต้องถอดล้อนะ ขอคำแนะนำด้วยครับ

ผมก็คุ้นๆอยู่ว่ามีป๋าๆเคยตอบไว้เลยใช้ช่องค้นหาโดยพิมพ์คำว่า"ตั้งเบรค"ค้นพบหลายกระทู้เหมือนกัน  แต่ลองดูกระทู้นี้ก่อนครับ

http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?topic=14734.0

เปิดฝาตรงโคนเบรคมือแล้วปรับตัวเฟืองคับแต่ปรับเข้าหรือออก ยังไม่ได้ลองคับ  eie
(http://i1326.photobucket.com/albums/u658/Adisak_Wong/Parts%20Assy/Parking_zpsbc17e702.png) (http://s1326.photobucket.com/user/Adisak_Wong/media/Parts%20Assy/Parking_zpsbc17e702.png.html)
(http://i1326.photobucket.com/albums/u658/Adisak_Wong/Parts%20Assy/ParkingAdjust_zps0c66188f.png) (http://s1326.photobucket.com/user/Adisak_Wong/media/Parts%20Assy/ParkingAdjust_zps0c66188f.png.html)

นอนลงใต้ท้องรถครับถอดจุกยางรีๆใกล้ๆท่อน้ำมันเบรคที่ตัวดรัมเบรค แล้วเอาไขควงปากแบนงัดขึ้นซัก สองสามครั้งเหมือนรูปข้างล่าง
และทำอีกข้างเท่าๆกัน แล้วลองดึงเบรคมือดูซักสองสามแกร๊ก ตึงๆ พอครับไม่งั้นเบรคติดแล้วจะยาก

   การที่เบรคมือหย่อนหรือยกขึ้นสูงนั้นเกิดจากการสึกหรอของผ้าเบรคหลังครับจึงทำให้ตัวผ้าเบรคกับจานเบรคห่างกันครับ เมื่อเบรคห่างอาการคือเบรคมือจะยานครับเบรคเท้าก็จะลึกด้วยครับ เพราะเขาใช้ผ้าเบรคอันเดียวกันครับ ดังนั้นเราจึงต้องดึงเบรคมือขึ้นสูงผ้าเบรคถึงจะไปจับกับจานเบรคครับ และการตั้งเบรคที่ถูกต้องนั้นต้องตั้งที่ล้อหลังทั้ง 2 ข้างเท่านั้นครับ โดยการเอาลูกยางที่อุดกันฝุ่นออกแล้วใช้ใขขวงแบนเขี่ยที่ตัวปรับตั้งด้านในครับ เขี่ยไปก็หมุนล้อไปด้วยนะครับหมุนไปเขี่ยไปจนรู้สึกว่าล้อเริ่มฝืดแล้วก็เขี่ยกลับมานิดนึงครับให้ล้อหายฝืดอ่ะครับ สาเหตุที่ล้อเริ่มฝืดก็เพราะว่าผ้าเบรคที่เราปรับตั้งได้เข้าไปชิดกับจานเบรคแล้วครับถ้าเราปล่อยให้มันฝืดเกินไปเบรคใหม้แน่นอนครับ หลังจากตั้งทั้ง2ข้างแล้วก็ไปลองดึงเบรคมือดูครับก็จะพบว่า เบรคมือตึงขึ้นดึงนิดเดียวก็อยู่แล้วครับและก็ไปลองขับดูเบรคเท้าก็จะตึงขึ้นเบรคดีขึ้นเบรคกระชับขึ้นครับเบรคไม่ลึก แต่ว่าผมแนะนำให้ป๋าเอาไปให้อู่ทำเบรคหรือเข้าศูนร์ใกล้บ้านปรับตั้งให้ดีกว่านะครับเขามีความชำนาญมากกว่าเราครับชัวร์กว่าตั้งเองเดี๋ยวเบรคติดเบรคใหม้ขึ้นมาจะเกิดอันตรายได้ครับ
 ป.ล ไม่ควรไปตั้งที่ด้ามเบรคมือในรถนะครับ เพราะการไปตั้งที่ด้ามเบรคมือนั้นจะใช้ตั้งในกรณีสายสลิงเบรคมือหย่อนเท่านั้นครับ และการที่จะรู้ได้ยังไงเหรอครับ ก็คือถ้าเราได้ตั้งเบรคที่ล้อจนชิดแล้วเราก็มาลองดึงเบรคมือดูครับถ้าเห็นว่ามันยังยกสูงอยู่แสดงว่าสายสลิงหย่อนครับ เราถึงจะตั้งที่ด้ามเบรคมือให้มันต่ำลงไปเองครับ แต่ก็อย่าให้มันต่ำเกินนะครับ

 like >:D >:D >:D

 like ป๋าแสบ ที่มาเตือนสติ
บางอย่างที่สำคัญกับระบบความปลอดภัย ให้ช่างที่ชำนาญจัดการ ก็ย่อมจะดีกว่า  สาธุ

ปล. ลืมขอบคุณป๋าโดมและป๋า azure_abb เพราะข้อมูลของป๋าก็แม่นเช่นกัน  good

ขอบคุณทุกความเห็นครับ  สาธุ

ผมวืาผ้าเบรคคงกันหมดครับ เท่าที่รู้จะเป็นรุ่นเก่าๆครับที่ต้องใช้ไขควงไปงันที่ตั้งเบรคล้อหลังทั้งสองข้าง แต่รุ่นใหม่นี้จะมีตัวตั้งอัตโนมัติอยู่ในชุดเบรค คือมันจะปรับตัวเองตลอด
ครับ มิตซูฯสตาด้าของผมก็ไม่เคยตั้งเพราะมันตั้งของมันเอง smile..

คือมันก็มีครับ แต่บางคันอาจเกิดจากรูปแบบการขับขี่ทำให้มันตั้งช้าครับ ต้องไขช่วยบ้าง ส่วน ปรับอัตโนมัติ มีในดรัมเบรค ตั้งแต่ปี 1987 ขึ้นมาล่ะครับ

 :D ตามป๋าแสบครับ   ของผมก็เบรคห่างลองถอยหลังดึงเบรคมือดูแล้วมันก็ยังห่างให้ช่างศูนย์ตั้งให้ตอนระยะ 1000 โลแรกเลยครับ

แต่ก็ไม่น่าเชื่อว่า  ปา 2.5 GT ขับ 4 ปี 2011 ไม่มีตัวเขี่ยปรับตั้งเบรคมาให้ตามรูบวงกลมสีแดงครับ
 (http://image.ohozaa.com/i/e44/P4R5Mm.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xdwuPeUH2fSPaGRD)

วันก่อนผมได้ถอดเบรคหลังขัดเป่าฝุ่น เลยถือโอกาสตั้งเบรคหลังด้วย ที่จริงมันมีตัวตั้งอัตโนมัติอยู่ถ้าผ้าเบรคเริ่มห่างแต่มันทำงานช้าไปนะผมว่าเหมือนจะไม่ทำงานซะด้วยซ้ำ เลยใช้อัตโนมือเลยดีกว่า ปรากฎว่าเขี่ยไปร่วมสิบแก๊กมั้งครับถึงเริ่มมีเสียงผ้าเบรคสีกับจานเบาๆ อันเป็นว่าพอแล้ว ทำเหมือนกันทั้งสองล้อแล้วลองมาดึงเบรคมือดู โอ้ววว.ยกนิดเดียวก็ตึงแล้ว ยอดเยี่ยม จากนั้นเอาไปลองขับดูหน่อยซิ อืมมม.เบรคตื้นขึ้น กระชับขึ้น สรุปว่าใช้ได้เลย  strive strive
ปล.ตอนเขี่ยขาตั้งเบรคตัวปรับมันจะหมุนได้ทางเดียวนะครับ หมุนกลับไม่ได้เพราะติดตัวตั้งเบรคอัตโนมัติอยู่ ดังนั้นตอนเขี่ยต้องคอยหมุนล้อดูตลอดเวลา ถ้ามันชิดเกินไปแล้วมันจะคืนไม่ได้ครับ :D

สังเกตระบบเบรคของปาเจโรสปอร์ต 2.5 GT ขับ 4 ปี 2011
ล้อด้านขวา
 (http://image.ohozaa.com/i/798/DokohD.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xdzsOyQxP7JrTRLE)

แก้ไข-เพิ่มเติม ตั้งผ้าเบรคโดยใช้ปลายไขควงงัดเฟือง(ดึงด้ามไขควงลง ด้ามไขควงชี้ขึ้น 30-40 องศา)จะได้ยินเสียงดังคลิกเบาๆจนผ้าเบรคติด  แล้วคลายเฟืองออก โดยปลายไขควงแตะที่เฟืองด้ามขนานกับเพลาแล้วดันด้ามไขควงขึ้นพร้อมกับดันไขควงเข้าไปข้างในด้วย ออกแรงหน่อยตัวล็อกจะมีสปริงดึงอยู่  จะได้ยินเสียงดังคลิก(ดังกว่าตอนงัดเฟือง)ประมาณ 7-9 คลิก เมื่อได้คลิกที่ต้องการแล้วให้เขี่ยตัวปรับขึ้นลงอีกเล็กน้อยเพิ่อให้ตัวล็อกเข้าที่โดยไม่ต้องให้มีเสียงดังคลิก  ผมคลายออก 8 คลิก  เมื่อดึงเบรคมือแล้วจะได้ยินเสียงเบรคมือดัง 5 คลิก

จะไม่มีตัวเขี่ยปรับผ้าเบรคแบบนี้ครับ  ล้อด้านซ้าย
(http://image.ohozaa.com/i/fc0/TJLCEv.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xdzsW0oRMemcyoxB)

ดังนั้นเมื่อผ้าเบรคสึกหรอก็คงจะต้องเขี่ยปรับตั้งผ้าเบรคเองครับ  ผิดถูกประการใดขออภัย  ด้วยความเคารพ สาธุ  ยอดเยี่ยม  >:D

ตัวตั้งผ้าเบรคอัตโมมัติไม่มีหรอกครับ แต่ถ้าตัวปรับแรงดันน้ำมันเบรคอ่ะมีครับ
ผมยืนยันว่าเวลาผ้าเบรคสึกหรอ เราต้องเขี่ยตั้งเบรคครับเพราะเวลาผมเอารถเข้าศูนย์ทุกครั้งผมจะเข้าไปอยู่กับช่างตลอดครับและก็บอกให้เขาตั้งเบรคให้ทุกครั้งครับเขาไขควงเขี่ยๆแล้วก็หมุนล้อไปด้วยครับ ผมไม่เคยเห็นเขาพูดถึงว่ามีตัวตั้งเบรคอัตโนมัติเลยครับ นี่เดี๋ยวปลายปีนี้ผมก็จะไปเที่ยวทางเหนือมีขึ้นเขาด้วยผมก็จะเอารถไปให้ช่างแถวบ้านตั้งเบรคให้หน่อยครับรู้สึกว่ามันยานๆครับ เพื่อความมั่นใจในการขับขี่ครับ