Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9560000135885

ตัว Top 4WD ตั้งราคานี้มา Trailblazer โฉมปัจจุบันเลิกขายกันพอดี ต้องรีบปล่อยก็อกสอง เปลี่ยนเครื่องกันสถานเดียว

ปล. ทุกอย่างเกือบจะดีอยู่แล้ว เสียอย่างเดียวรถแบบนี้ ทำระบบ 4WD แบบ Full Time มาให้ลูกค้าใช้เถอะ แบบ Part Time ถ้าไม่ได้เอาไปลุยกันแบบ off road แทบไม่มีโอกาสได้ใช้เลย เพื่อนผมโดน sale กล่อมให้ซื้อ Trailblazer 4WD มา ทุกวันนี้ยังไม่เคยได้ใช้ 4WD เลย ส่วนผมใช้ pajero sport 4WD Part time มีโอกาสใช้อยู่ไม่กี่ครั้งเหมือนกัน แต่ Full time ได้ใช้ตลอดเวลาวิ่งต่างจังหวัด หรือฝนตก

แล้วท้ายที่สุด MU X ก็ไม่ลงตัวเช่น MU 7


ขอเม้นในส่วนของการออกแบบ เท่านั้นน่ะคับ ในฐาน่ะ Designer เรื่องระบบไม่เข้าใจคับ (มุมส่วนตัวน่าา ไม่ว่ากัน)

1. หน้ามีความเป็นกระบะสูงตามสไตล์ isuzu ดูดีตรง Day Light >> trail มีความดุดันแมนมากกว่า ... >> For ก้อนับอยู่ในตระกูลเดียวกัน >> PJS ยอมรับว่ามีความแตกต่างกว่าพวก >> 1. trail
2. ข้างไม่ต่างจาก trail แต่เส้นไฟท้าย trail รับกันมากกว่า >> For ดูเรียบๆตามสไตล์เมือง >> PJS >> ยังคงความแตกต่าง และตอนท้ายสุด มุมมองดีกว่าเพื่อน คล้ายๆ Cap >> 1. For 2. PJS
3. หลังไฟท้ายพอไหว แต่ก้อนล่าง บอกเลยว่าหมูมากเลยไอที่เปิดจะแยกมาทำไม >> trail มาบึกๆ รับกันดี >> For หลังดูเฉยๆแต่ไม่แย่ >> PJS ชอบไฟท้ายจิงๆ เส้นสายรับกันดี >> 1. PJS 1. trail
4. ภายใน เป๊ะ กับ trail >> for กระบะไปหน่อย >> PJS ดูดีลงตัวน่ะ หรูหน่อยๆ >> 1.PJS

ไม่สวยเลยอะ..ขาดความหรูหรา อย่างแรง

ผมก็ใช้ Full time ตลอดครับเวลาฝนตกหรือเจอทางขรุขระเล็กน้อย แต่ Part Time นี่นับครั้งได้เหมือนกันครับ eie eie eie eie

ยังไม่เห็นตัวเป็นๆ Test drive / พับเบาะ / สมรรถภาพ และ สุนทรีย์การขับขี่
ถ้าดูกันตามนี้แล้ว...
 http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,34762.0.html (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,34762.0.html)
และ http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,34733.0.html (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,34733.0.html)

ผมว่า คู่แข่งน้องปา น่าจะเป็น 3.0AT 4x2 DVD Navi  ตกใจ

ขอเปรียบเทียบให้เห็นง่ายๆนะครับ อยากฟังความคิดเห็นพี่ๆครับ คิดว่าไงครับ

PJS     2.5GT 4x2 DVD         1,209,000 / มี Crusie / เบาะคู่หน้าไฟฟ้า / Airbag คู่หน้า / ส่วนลด promotion เพียบ / เบาะหนังสีดำ/ 178 Ps
MU-X  3.0AT 4x2 DVD Navi 1,289,000 /Disc x4 / Super DRL ???/ เครื่อง 3.0 / Navi พร้อม / ใหม่กว่า / 177 Ps

ส่วนตัวผม ใช้ PJS แล้วพอใจ (ถึงศุนย์บริการจะห่วยก็เหอะนะ)
รูปลักษณ์ ภายนอก น้องปา ดูเหมือนจะสลิมกว่า คล้ายๆ MU-7 ยกสูง (พี่จูน เทรล MU-X ป้อมๆ ทรงเดียวกัน - เอเวอเรสต์ ทรงดีสุด ความชอบส่วนตัว)
ภายใน (dashboard only) ... ส่วนตัวผมชอบ design ของ น้องปา มากกว่าครับ, ของ MU-X

พี่ๆคิดว่าอย่างไรบ้างครับ ? ^^

ถ้าจะซื้อ ppv ช่วงนี้ก็เลือก MU-X ไม่ลังเลเลยตัวเลือกอื่นเก่าหมดแล้ว trailblazer ก็ไม่น่าเล่นเพราะยี่ห้อ

จากรูปผมว่าแผงประตูหรูเอาเรื่องเหมือนกัน สีขาวก็เพิ่มความหรูได้อีกระดับนึงทีเดียว

จากรูปนี้ ดูคร่าวๆ ใช้โทนสีน้ำตาลก็แปลกตาดีนะครับ ไม่ได้เห็นมานานตั้งแต่รถสมัยก่อนปี85โน่น ดีไซน์คอนโซลไม่แน่ใจน่าจะคล้ายดีแมกแต่จะเป็นแบบออฟชั่นเต็มเหมือนๆน้องปาเรา ยังไม่เห็นช่วงเบาะหลังจะเหมือนTrailรึเปล่า ส่วนตัวไม่ชอบช่องแอร์หลังกลมๆของTrialเลย เหมือนแอร์รถทัวร์ ดีไซน์ภายนอกผมก็ว่าก็ดีใช้ได้ในระดับนึงนะครับ คงจะถูกใจแฟนอีสุไม่ใช่น้อยเลย ยอดขายก็คงเข้าเป้า(หากไม่ติดแยกอุรุพงษ์ซะก่อน crying crying) ส่วนในรูปที่เห็นการพับเบาะจะไม่เรียบนี่ก็จบกันล่ะ....

เอาน่ะ....ยังไงก็คงเห็นวิ่งเกลื่อนกว่าTrailละกัน..... grin grin

ยังวิจารณ์เต็มที่ไม่ได้ ต้องจับ ลูบคลำเสียก่อน smile..

เคยชอบ และ เคยใช้มาแล้วยี่ห้อนี้ และ เข้ากระทู้ด่ามันทุกกระทู้ ด่ายันศูนย์บริการของมัน  ^-^ตอนนี้เกลียดสุดๆ anger เพราะผมใช้น้องปายังไม่เคยมีปัญหาเหมือนที่คนในบอร์ดเอามาโพสเลย เพราะถ้ารถไม่ดีผมก็กัดไม่ปล่อยเหมือนกัน คนใช้รถจริงรู้ปัญหาเองครับ O0 O0

ขออนุญาติ

(http://image.ohozaa.com/i/cce/OZpu6z.jpg)

ราวหลังคามีให้ทุกรุ่นไหมหนอ
คงไม่คิดเล็ก คิดน้อยเหมือน ปาเรานะ
แต่ราคานี่รวมแอร์รึยังเนี่ย  5555

เปรียบเทียบ :D

คิดถูกแล้วที่ป๋มไม่รอ อิอิ  เหอะ

ดูดี หล่อมากเลยครับ พี่ก้อง!

ตอนแรกเสียวๆ เพราะเพิ่งออก ปา มา สองเดือน แต่ตอนนี้มั่นใจมากขึ้น อย่างน้อยปาเราก้อยังทันสมัยอยู่อีกหลายปี เพราะความสวยยังสู้รถใหม่ๆได้ทุกยี่ห้อ บวกกับความคุ้มด้วย

ส่วนศูนย์ห่วยไม่แคร์คับ ไม่ได้เข้าทุกวัน นานๆทีก็เอาเหอะ  smile..

555  smile.. like

ถ้าคิดจะซื้อหรือซื้อมาแล้วต้องรักมันให้มากๆครับ รักให้นานๆ อย่าไปหวั่นไหวกับรถรุ่นใหม่ๆโฉมใหม่ๆที่ออกตามมา เพราะความต้องการมนุษย์มันไม่มีที่สิ้นสุดครับ strive strive

ป๋า lover พูดงี้ก็ถูงเผงเลย 555
เพราะแม้แต่แม็กและยางที่แต่ละท่านเลือกแล้วเลือกอีกตามใจ ยังไม่วายคิดว่ามันเชยเมื่อผ่านไปไม่กี่เดือน ผมเลยยอมเชยแบบก้ามปูนี่แหละ ไม่เสียกาตังค์  eie

ปาคงแนวเด่วไทรทันแม้ออกมานานหน้าตาไม่เปลี่ยนแถมแปลกแต่ก็ขายได้เรื่อยๆเพราะราคากะคุณภาพมันคู่กันไม่นับ0นะ yeh