หัวข้อ: มาเป็นซีรี่ครับอย่างนี่ทำไงดีคับ เริ่มหัวข้อโดย: pakkapon ที่ ตุลาคม 03, 2013, 02:55:44 pm สัวัสดีคับพี่ๆปาทุกคน พอดีผมมุดใต้ท้องรถก็ไปเจอแบบนี้ รูปที่ 1-2 วันที่ 27-8-56 เจอน้ำมันซึมแต่ไม่ถึงกับหยดลงพื้น วันที่28-8-56 จึงเอารถไปเข้าศูนย์ (ซึ่งก่อนนี้ 1 อาทิตย์ผมนำรถไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 5000 กิโลมา) ทางศูนย์เช็ครถประมาณ 30 นาที แล้วบอกว่าน้ำมันที่ีซึมอาจมาจากตอนเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องหยดใส่ รูปที่ 3-4 ศูนย์ใช้น้ำมันล้างทำความสะอาดให้ และนำกลับมาใช้ตามปกติ หัวข้อ: Re: มาเป็นซีรี่ครับอย่างนี่ทำไงดีคับ เริ่มหัวข้อโดย: pakkapon ที่ ตุลาคม 03, 2013, 02:59:03 pm รูปที่ 5 มุดไปดูวันที่ 4-9-56 รูปที่ 6-7-8 มุดไปดูวันที่ 2-10-56 เป็นแบบนี้เกิดจากอะไรครับ แล้วจะแก้ไขยังไง การขับขี่ปกติพวกมาลัยก็ไม่ผิดปกติคับ หัวข้อ: Re: มาเป็นซีรี่ครับอย่างนี่ทำไงดีคับ เริ่มหัวข้อโดย: mrpualv6 ที่ ตุลาคม 03, 2013, 03:33:56 pm หากไมค์ หรืออยู่ในประกันแจ้งอาการให้ศูนย์ทราบ ในประกันน่าจะ Claim หรือซ่อมให้เราครับ strive
หัวข้อ: Re: มาเป็นซีรี่ครับอย่างนี่ทำไงดีคับ เริ่มหัวข้อโดย: @ เอ เด็กเมืองชล2.4 @ PajeroSport No.2522 ที่ ตุลาคม 03, 2013, 03:52:12 pm เป็นเหมือนกันครับ แรกๆก็กังวลมากครับ กลัวพวงมาลัย ล็อค
หลังจากศึกษา พวงมาลัยจะล็อคเกิดจาก น็อคที่ต่อสายไฮโดริคคาย จังหวะที่คาย ถ้าขับอยู่จะออกที่ระนิด ถ้าเราขับตรงๆจะไม่รู้สึกอะไร แต่ถ้าน้ำมันไฮโดริคขาด จังหวะหักเลี้ยว จะหนัก ถึงตอนนี้ถ้าขับด้วยความเร็วอันตรายมาก มาถึงแรคที่น้ำมันซึม ดูมาน่นใช้มาสองปี ครับ ของผมปา 2.4 น้ำมันในกระปุกไม่หาย แนะนำนิดนะครับ น้ำมัน ไฮโดริดมาอายุ เหมือน น้ำมันเกียร์ ออโต ครับ 1ปีควรเปลี่ยน ระวัง กระปุก มีคราบแล้ว นึกว่ามีน้ำมันนะครับเพราะผม ไปดูตอนถ่ายทิ้ง พอดูดออกมา รอยคราบยังอยู่อ้าวนั้นตอนที่เราไม่ได้ถ่ายทิ้ง นั้นระดับมันตรงไหน แล้วจะดูจากไหน ง่ายๆๆครับ ดูจากตอนเครื่องเย็นน้ำมันจะยุบ แต่ผมจะเติมตอนเย็นให้ได้เท่าขีด แล้วตอนร้อน จะเลยขีด max หลังจากนั้นจะรู้ได้ไงว่าไม่มีคราบมาหลอกเรา ติดเครื่อง เปิดฝากระโปรง สังเกตุ น้ำมันจะเขย่าในกระปุกนะครับ ถ้าเขย่า โอเคยังอยู่ในระดับ ส่วนที่เป็นคราบ อยากให้ช่างรื้นเลยครับ ช่างที่ศูนย์บอกว่า ข้างในมีจารบี ส่วนที่เป็นไฮโดริค เป็นในส่วนที่สายน้ำมันไฮโดริคลงมาจั๊มครับ ถามผมเชื่อไหม ไม่เชื่อครับ แต่ว่ารถเราเรารู้ครับ หนักขึ้นไหม ไม่หนัก เบาไปไหม เติมลมระดับใด ผิดปกติไหมไม่ครับ มีตอนไปถ้านาำมันเพาเวอร์ คือไฮโดริด ดูดจาก กระปุก แล้วต้องถอดสายข้างล่าง ให้แม่ปั๊มเพาเวอร์ สูบออกให้หมดโดยการสตาดเครื่องครับ ถือว่าถ่ายทิ้งหมด ครับ ก็น่าจะใช้หนึ่งลิตรของศูนย์ แต่ศูนย์จะใช่ 0.5ลิตร เลยเอาสองขวด เหลือเอากลับบ้านครับ หัวข้อ: Re: มาเป็นซีรี่ครับอย่างนี่ทำไงดีคับ เริ่มหัวข้อโดย: Adisak (โดม) ที่ ตุลาคม 03, 2013, 04:06:59 pm เข้า0ใหม่ให้เขาขันกรองน้ำมันเครื่องน่าจะไม่แน่น
หัวข้อ: Re: มาเป็นซีรี่ครับอย่างนี่ทำไงดีคับ เริ่มหัวข้อโดย: pakkapon ที่ ตุลาคม 03, 2013, 04:53:39 pm เพิ่มเติมคับ รถเพิ่งวิ่งได้ 7000 กิโลเมตร ออกตอนเดือนมีนาคม 2556 น้ำมันพาวเวอร์ถ่ายรูปตอนเครื่องร้อนคับ ถ้าเข้าศูนย์แล้วบอกช่างให้ขันน๊อตให้แน่นแล้วปิดด้วยกาวอีพ๊อกซี่ แล้วเติมน้ำมันพาวเวอร์เพิ่มจะโอเคไหมคับ หรือว่ายังไงดี พอดีศูนย์ที่ใช้บริการ ส่วนซ่อมไม่สามารถไปยืนดูได้คับ ไม่เจอช่างเจอแต่คนรับรถ.. sadsad กรองน้ำมันเครื่องผมดูๆแล้วมันไม่น่าจะไหลย้อยมาได้คับ สาธุ
|