พิมพ์หน้านี้ - ประแจถอดล้อ

Languages

หัวข้อ: ประแจถอดล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: Kit081 ที่ มีนาคม 25, 2013, 02:50:10 pm

รถปี 2010 ประแจถอดล้อใช้ไม่ได้ ให้มาขนาด 21 แต่น๊อตล้อเบอร์ 19 ดีที่ยางแบนที่บ้าน ถ้าแบนข้างทางคงแย่หนัก ของใครเป็นแบบนี้บ้าง

หัวข้อ: Re: ประแจถอดล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: 360GT ที่ มีนาคม 25, 2013, 04:34:41 pm

เปลี่ยนแม็กมาหรือเปล่าครับ

หัวข้อ: Re: ประแจถอดล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: thara ที่ มีนาคม 25, 2013, 04:49:53 pm

ขออนุญาติ

ต้องไปเช็คดูบ้างแล้วสิ
painful

หัวข้อ: Re: ประแจถอดล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: Kit081 ที่ มีนาคม 25, 2013, 05:19:25 pm

ผมเปลี่ยนล้อแต่ใช้น๊อตเดิม(ไม่ได้ซื้อเพิ่ม) แต่น๊อตไขยางอะไหล่ลงมันก็ต้องใช้ประแจติดรถเบอร์21 ชักสับสนว่าเกิดอะไรขึ้น ???

หัวข้อ: Re: ประแจถอดล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: seto16(เอก) ที่ มีนาคม 27, 2013, 07:55:03 am

ตกใจหมด ตกใจหมด
ผมเปลี่ยนล้อ
เปลี่ยนน๊อตล้อ
ก็ไปหาซื้อบล๊อกขันใหม่ใส่รถเลยครับ(ใช้แบบก๊อกแก๊ก ง่ายดีไม่ต้องคอยถอดออกจากน๊อตแล้วใส่ใหม่อิๆๆ)
เอาลูกบล๊อกมาเช็คกะน๊อตเลยครับจะได้ชัวร์ๆๆ
ว่าไม่ต้องกินข้าวลิง :D :D

หัวข้อ: Re: ประแจถอดล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: teddyisman ที่ มีนาคม 27, 2013, 10:43:29 am

อ้างจาก: seto16(เอก) ที่ มีนาคม 27, 2013, 07:55:03 am

เห็นด้วย ครับ และควรซื้อด้ามเผื่อไว้ ราคา 2-3 ร้อยเอง ไม่กินที่ เพราะเคยหมุนออกไม่ได้ ด้ามแตก ต้องวิ่งวุ่น

หัวข้อ: Re: ประแจถอดล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: Gee ที่ มีนาคม 27, 2013, 12:19:37 pm

ต้องไปดูไว้บ้างแล้วไม่เคยเหมือนกัน

ขอบคุณคราบบบบ

หัวข้อ: Re: ประแจถอดล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: seto16(เอก) ที่ มีนาคม 27, 2013, 03:53:01 pm

อันนี้เป็นแบบที่ผมใช้นะครับ
คือไปซื้อที่โฮมโปรมาครับ...
เป็นแบบก๊อกแก๊กเลือกฝั่งได้
จะได้ง่ายต่อการถอด

ถ้าใช้น๊อตพวกน๊อตแต่ง ray จะเบอร์ 19
ถ้าน๊อตเดิมๆจากโรงงานจะเป็นเบอร์ 21
แนะนำถ้าว่าถ้าเป็นได้ซื้อหลายเบอร์ก็ได้ครับ
จะได้ช่วยทั้งรถตัวเองและรถคนอื่นเวลามีปัญหาได้ด้วยครับ eie eie

ปล.ท่านใหนมีขนาดน๊อตล้อมาบอกกันด้วยก็ดีนะครับ
ผมเองก็จะได้สำรองขนาดอื่นๆด้วยเลย :D :D

(http://upic.me/i/cj/fr_1020_size880.jpg) (http://upic.me/show/43988236)

(http://upic.me/i/cr/fr_1021_size880.jpg) (http://upic.me/show/43988237)

(http://upic.me/i/my/fr_1022_size880.jpg) (http://upic.me/show/43988239)

(http://upic.me/i/r2/fr_1023_size880.jpg) (http://upic.me/show/43988241)

(http://upic.me/i/ik/fr_1024_size880.jpg) (http://upic.me/show/43988246)

(http://upic.me/i/f4/fr_1025_size640.jpg) (http://upic.me/show/43988248)

หัวข้อ: Re: ประแจถอดล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: teddyisman ที่ มีนาคม 27, 2013, 04:35:10 pm

เพิ่มเติม ครับ มีแบบด้ามยาวเกือบ 80 ซม. แต่ถ้าเป็นแบบด้ามสั้น ก็หาแป๊บนิ้วครี่ง ยาวสัก 50 ซม. ทิ้งไว้ที่ฝาปิดพื้นด้านท้ายก็ดีครับ เผื่อแรงไม่พอ เอาแป๊บมาต่อ
ขนาดแค่รถเก๋ง เจอร้านยิงบล๊อกลมมา เอากากบาทขัน ขึ้นเหยียบ ยังไม่ขยับ ตอนนี้รถทุกคันของผม จะมีแป๊บทิ้งไว้เสมอ

หัวข้อ: Re: ประแจถอดล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: seto16(เอก) ที่ มีนาคม 27, 2013, 09:05:13 pm

อ้างจาก: teddyisman ที่ มีนาคม 27, 2013, 04:35:10 pm

ขอบคุณครับเดี๋ยวไปหาใว้บ้างดีกว่า
แต่จะพันด้ามพร้อมเก็บใต้เบาะฮ่าๆๆๆๆ
เป็นอาวุธได้ด้วย ตกใจหมด ตกใจหมด
ล้อเล่น...ครับ
เห็นด้วยครับ ต่อด้ามช่วยได้เยอะครับ
ในกรณีเจอขันแน่นๆนี่ขย่มแทบไม่ออก yeh yeh yeh

แต่ด้วยน้ำหนักตัวจะ 0.1 ตันณ.ขณะนี้ สบายครับฮ่าๆๆ
ใช้น้ำหนักตัวให้เป็นประโยชน์ ;) ;) ;)

หัวข้อ: Re: ประแจถอดล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: Kit081 ที่ มีนาคม 28, 2013, 02:33:15 pm

สรุปว่าน๊อตเดิมเบอร์21? ทำของผมเบอร์19 (2.5GT)
ป.ล. ประแจก็อกแก๊กไม่เหมาะกับงานหนักแบบขันล้อนะครับ โปรดระวัง

หัวข้อ: Re: ประแจถอดล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: teddyisman ที่ มีนาคม 28, 2013, 04:18:46 pm

พอใช้ได้อยู่ครับ ประแจปอนด์ ที่ใช้ขันล้อ ก็เป็นแบบแกร๊ก เหมือนกัน ซื้อมาสองพันกว่าบาท ด้ามยาวดีไม่ต้องต่อแป๊บ
คงจะทนกว่าด้ามหมุนราคาหลักร้อย

Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

Pajerosport Room => ดูแลและบำรุงรักษา/เทคนิค/ปัญหา/การแก้ไขน้องปา => ข้อความที่เริ่มโดย: Kit081 ที่ มีนาคม 25, 2013, 02:50:10 pm