Pajero Sport-Thailand ปาเจโร่สปอร์ตไทยแลนด์

จะเอาน้องปาไปติดแก็สที่ร้านแห่งหนึ่ง ตัวแทน versus พอดีรู้จักเจ้าของร้าน เขาแนะนำให้ติดถังแบบแคปซูลติดตรงยางอะไหล่อะครับ
เขาบอกว่าถังโดนัทมีปัญหา เก็บความร้อนทำให้เติมแก็สไม่ค่อยเข้า ลูกลอยมีปัญหาด้วยมิติของถัง
เลยอยากทราบว่าพี่ท่านใดเคยติดถังโดนัทของ versus ไหมครับแล้วมีปัญหาบ้างไหมครับ
หรือท่านใดเคยติดถังแคปซูลตรงยางอะไหล่ ขอดูรูปหน่อยครับ
ขอบคุณครับ สาธุ

ช่างคนนี้มั่ว...

คงไม่เกี่ยวกันหรอก ถังโดนัท ก็ใส่ได้ถึง 70 ลิตรเอายางหุ้มให้เหมือนยางอาหลั่ยก็ดูดี แต่ราคาก็แพงกว่า

ไม่เห็นเกี่ยวกับความร้อนเลยครับ

แต่ถ้าถังโดนัท เติมไม่เข้าเนี่ย เรื่องทั่วไป ให้เลือกอู่ที่รู้วิธีติดตั้ง multivalve บางที่ตัดแกนลูกลอยให้สั้น หรือทำใจ ยอมขย่มรถเวลาเติม

ผมก็ติดแคปซูลคับแต่ติดแทนหม้อพักไอเสียยางอะไหล่อยู่เหมือนเดิม

ผมติดก็ติดถังโดนัทครับ
(http://i1245.photobucket.com/albums/gg584/xenogear_prik/SAM_0872-1.jpg)
แต่เป็นของ energy reform ครับ ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ เติมเต็มถังก็ 780 บาทครับ ถังขนาด 71 ลิตร จริงๆแล้วเราไม่จำเป็นต้องใช้versus ทั้งชุดก็ได้ครับ คันเก่าที่ผมใช้ vios ผมใช้หัวฉีดของ versus แต่ใช้ถังของ energy reform แต่ต้องเพิ่มเงิน 2000 ครับ ป๋าลองปรึกษากับทางร้านดูสิครับ

ช่ายครับ ถังอะไรก็ได้ แล้วแต่แนวทางการติดตั้ง
ถังโดนัส ติดแทนยางอะไหล่ มีปัญหาตรงที่ สวิทซ์บอกปริมาณไม่ค่อยตรง น้อยคนที่จะตรง ติดมา 2 คันจับไมค์รถชัวร์กว่า
ถังแคซูป เติมได้เยอะกว่าที่ ปริมาตรถังเท่าๆ กันกับ โดนัส สวิทซ์ไม่ค่อยเพี้ยน(เพื่อนบอก) และติดดีๆ ไม่ต้องถอดยางอะไหล่ เช่นป๋าโดม และป๋าบางท่านอาจต้องย้ายท่อไปเสียแทน
เรื่องความร้อนไม่เคยเจอกับถังโดนัสครับ

 สาธุ ขอบคุณป๋าๆ ทุกท่านมากเด่วจะลองปรึกษากับทางร้านดูครับ น่าจะใช้ชุด versus แต่เปลี่ยนถังเป็น energy reform ว่าแต่ถัง energy รุ่นไหนดีครับ มีแบ่งเป็นรุ่นไหมคับ หรือแบ่งตามขนาด (พอดีไม่ค่อยมีความรู้ครับ อิอิ)

  ลองศึกษาดูนะครับ  ผมป้าย แดง ระยอง  4820  ใช้มาปีนิดๆๆ ยังเยี่ยมอยู่เลย   smile..
http://www.nrbgas.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=539352581&Ntype=3

ในความคิดผมนะ ถ้าจะติดถังแคปซูล ...ไปติดตรงท่อพักไอเสียดีกว่าครัฟ  อาจจะต้องขยับทางเดินท่อไอเสียหน่อย  ยางอะไหล่ก็ยังมีให้ใช้งาน 

ที่สำคัญ.....ถ้าเกิดกรณี มีรถขับมาชนท้ายรถเรา หรือ มุดเข้ามาท้ายรถด้วยเหตุผลอะไรก็แล้วแต่  ด้วยขนาดความรุนแรงของการชนจะหนักหรือเบาก็แล้ว  ถังโดนัทหรือถังแคปซูลที่ติดตำแหน่งยางอะไหล่ เป็นตำแหน่งที่ใกล้จุดเกิดเหตุมากกว่าถังแคปซูลที่ติดตำแหน่งหม้อพักไอเสีย  อย่างน้อยเปอร์เซ็นต์ของความรุนแรงมันก็น้อยกว่าแน่นอนครัฟ  

เป็นอีกหนึ่งความคิดเห็นครัฟ  eie eie

 

ผมติดถังแคปซูล แทนท่อพักเดิมเหมือนกันครับ  แล้วเดินท่อยิงออกข้าง

ต้องการสงวนยางอะไหล่ไว้   เพราะวิ่งทางไกลบ่อย   เห็นความจำเป็นของยางอะไหล่ครับ

ยางแตกกลางป่ากลางดอย  ไม่มีใครช่วยอะไรเราได้    มีเงินจะจ้างรถลาก แต่หาไม่ได้   เคยมาแล้วครับ 

แม้เพียงครั้งเดียว  ก็ทำให้ซาบซึ้งถึงยางอะไหล่ได้เป็นอย่างดี