หัวข้อ: มีหนึ่งเรื่องที่สงสัยเวลา ขับขึ้นเขา
เริ่มหัวข้อโดย: tawatc ที่ ธันวาคม 27, 2012, 09:29:07 am
คือตอนที่ขับขึ้นพระตำหนักเขาค้อ มันมีกลิ่นเหมือนสีที่โดนความร้อน ข้อนี้เข้าใจได้ว่าเครื่องยังใหม่อยู่ แต่ความร้อนที่เกิดขึ้น
เป็นเพราะอะไรครับ(เข็มความร้อนเป็นปกติ) เวลาเราจะใช้น้องปลาไปเที่ยวภูเขาเราจะต้องเติมน้ามันเครื่องให้มากกว่าปกติหรือไม่ครับ เพราะเหตุใดความร้อนตรงเครื่องจึงมีมากกว่าปกติ (กลิ่นที่ดมดูไม่ใช่ผ้าเบรกออกมาจากห้องเครื่องครับ) ผู้รู้ช่วยหน่อยครับ สาธุ สาธุ สาธุ
เป็นเพราะอะไรครับ(เข็มความร้อนเป็นปกติ) เวลาเราจะใช้น้องปลาไปเที่ยวภูเขาเราจะต้องเติมน้ามันเครื่องให้มากกว่าปกติหรือไม่ครับ เพราะเหตุใดความร้อนตรงเครื่องจึงมีมากกว่าปกติ (กลิ่นที่ดมดูไม่ใช่ผ้าเบรกออกมาจากห้องเครื่องครับ) ผู้รู้ช่วยหน่อยครับ สาธุ สาธุ สาธุ
หัวข้อ: Re: มีหนึ่งเรื่องที่สงสัยเวลา ขับขึ้นเขา
เริ่มหัวข้อโดย: teddyisman ที่ ธันวาคม 27, 2012, 10:31:19 am
-ปีนเขา โหลดมากขึ้น ร้อนกว่าเดิมแน่ๆ
-น้ำมันเครื่อง ให้พอดี อย่าให้ขาด แต่เกินนิดหน่อยคงไม่เป็นไร ไม่ต้องเผื่อ
-กลิ่น น่าจะเบาลงเรื่อยๆ แต่ถ้าหนักกว่าเดิม หรือ ไม่เบา หาไม่เจอ ก็ให้ศูนย์เชคให้ก่อน
-น้ำมันเครื่อง ให้พอดี อย่าให้ขาด แต่เกินนิดหน่อยคงไม่เป็นไร ไม่ต้องเผื่อ
-กลิ่น น่าจะเบาลงเรื่อยๆ แต่ถ้าหนักกว่าเดิม หรือ ไม่เบา หาไม่เจอ ก็ให้ศูนย์เชคให้ก่อน
หัวข้อ: Re: มีหนึ่งเรื่องที่สงสัยเวลา ขับขึ้นเขา
เริ่มหัวข้อโดย: tawatc ที่ ธันวาคม 27, 2012, 10:46:07 am
-ปีนเขา โหลดมากขึ้น ร้อนกว่าเดิมแน่ๆ
-น้ำมันเครื่อง ให้พอดี อย่าให้ขาด แต่เกินนิดหน่อยคงไม่เป็นไร ไม่ต้องเผื่อ
-กลิ่น น่าจะเบาลงเรื่อยๆ แต่ถ้าหนักกว่าเดิม หรือ ไม่เบา หาไม่เจอ ก็ให้ศูนย์เชคให้ก่อน
เป็นที่เดียวครับ ที่เขาค้อ ตอนขึ้นพระตำหนัก (หลังจากนั้นก็ไม่เป็น) ที่อื่นไม่เป็นขึ้นภูเรือก็ไม่เป็น -น้ำมันเครื่อง ให้พอดี อย่าให้ขาด แต่เกินนิดหน่อยคงไม่เป็นไร ไม่ต้องเผื่อ
-กลิ่น น่าจะเบาลงเรื่อยๆ แต่ถ้าหนักกว่าเดิม หรือ ไม่เบา หาไม่เจอ ก็ให้ศูนย์เชคให้ก่อน
หัวข้อ: Re: มีหนึ่งเรื่องที่สงสัยเวลา ขับขึ้นเขา
เริ่มหัวข้อโดย: wutty ที่ ธันวาคม 29, 2012, 09:39:50 am
ปีที่แล้วผมไปเขาค้อ มีกลิ่นเหม็นไหม้ ตรงพระตำหนักเหมือนกันเลยครับเพราะช่วงนั้นจะชันมากๆ สมาชิกบอกน่าจะเพราะ กลิ่นผ้าเบรค เพราะของผมเหม็นจากด้านหน้าบริเวณล้อ
หัวข้อ: Re: มีหนึ่งเรื่องที่สงสัยเวลา ขับขึ้นเขา
เริ่มหัวข้อโดย: suPreme ที่ มกราคม 01, 2013, 08:34:11 am
เรื่องน้ำมันเครื่องเคยมีช่าง (VW ที่เคยใช้) เคยบอกว่า
- ห้ามต่ำกว่าขีด มีผลกับการหล่อลื่นแน่ ๆ และไฟเตือนน้ำมันเครื่อง อาจจะติด
- สูงกว่าชีด มีผลเรื่องการระบายความร้อนในห้องเครื่อง
สรุปตามความเข้าใจของผมคือ ให้จอดทางราบและดับเครื่องแล้วอย่างน้อย 15 นาที ระดับน้ำมันควรอยู่ที่กึ่งกลางรหว่าง Min/Max ครับ (แต่ค่อนไปทางด้าน Max นิดหน่อยน่าจะดี ถือเป็นการเติมเผื่อแล้ว และไม่มีผลกับความร้อน)
หากถูกผิด ท่านผู้รู้ชีแนะเพิ่มเติมได้เลยครับ good
- ห้ามต่ำกว่าขีด มีผลกับการหล่อลื่นแน่ ๆ และไฟเตือนน้ำมันเครื่อง อาจจะติด
- สูงกว่าชีด มีผลเรื่องการระบายความร้อนในห้องเครื่อง
สรุปตามความเข้าใจของผมคือ ให้จอดทางราบและดับเครื่องแล้วอย่างน้อย 15 นาที ระดับน้ำมันควรอยู่ที่กึ่งกลางรหว่าง Min/Max ครับ (แต่ค่อนไปทางด้าน Max นิดหน่อยน่าจะดี ถือเป็นการเติมเผื่อแล้ว และไม่มีผลกับความร้อน)
หากถูกผิด ท่านผู้รู้ชีแนะเพิ่มเติมได้เลยครับ good
